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gazman
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MessagePosté le: 19.03.2013, 17:47:42    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:

......prenez vous un peu en main Laughing Laughing Laughing



Laissez vous pas fair epas miniman , reagissez

La dernière fois au GP d'angoulème , au Buffalo il n'a jamais réussi a choisir entre l'entrecote de 25000 grammes et le steack haché coupé poney

Et il parle de se prendre en main
Laughing Laughing Laughing

biz claude
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miniman
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MessagePosté le: 19.03.2013, 18:08:38    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
miniman a écrit:

......prenez vous un peu en main Laughing Laughing Laughing



Laissez vous pas fair epas miniman , reagissez

La dernière fois au GP d'angoulème , au Buffalo il n'a jamais réussi a choisir entre l'entrecote de 25000 grammes et le steack haché coupé poney

Et il parle de se prendre en main
Laughing Laughing Laughing

biz claude



oh..... 25000g .....je ne m'appelle pas GARGANTUA ....meme si c'est de ta faute que j'avais la fringale Laughing Laughing Laughing

a la prochaine on en prend une et on partage : 12500g ca devrait le faire pour chacun

biz axel Laughing Laughing
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MessagePosté le: 20.03.2013, 08:11:53    Sujet du message: Répondre en citant

cedric_nounours a écrit:
Pour info les ressorts noir sont dispo en Europe !

je les test ce week end à cogolin ainsi que les pistons 8tr Smile


salut,

aurais tu l'adresse d'un site ou ils les propose en MP STP ?


Christophe.
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potshots
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MessagePosté le: 30.03.2013, 10:45:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Quelqu'un peut me dire si le support amortisseur du 6 en carbone s'adapte au 7 ? Je viens de m'apercevoir que celui en alu est bien tordu , pourtant pas de gros choc depuis que je l'ai , je pense de plus en plus a reprendre un 6R ... bref !

Merci d'avance

Vincent L
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Thanks Bro'
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 30.03.2013, 10:49:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le même que le 6 6r
Pour quelle raison passerai tu sur le 6 r mauvais filing les deff de jeuness du 7 qui ne passe pas c'est bon à savoir OK!
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
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darcoude
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MessagePosté le: 30.03.2013, 11:23:08    Sujet du message: Répondre en citant

vincent on peut faire echange a stq dimanche Very Happy
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cedrix
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MessagePosté le: 30.03.2013, 11:32:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le support av est different car les amortos sont plus courts, l ar est presque identique mais ne l est pas, les trous d ancrage sont legerement differents mais le trou du milieu est quasi au meme endroit. Superposez les 2 vous comprendrez.
Concernant ton envie de reprendre un 6, soit patient, le 7 est une super voiture qu il faut prendre le temps de mettre au point. Le 7 est nettement plus agile que le 6, motrice vraiment plus et n est pas plus fragile qu un 6. Il n y donc pas de question a se poser !
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julja35
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MessagePosté le: 30.03.2013, 18:24:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Quels ressorts utilisez vous sur le 7 ?
Notamment pour l'avant j'aurais voulus utiliser les anciens ressorts en 1.6 mm mais les duretés ont changées ...

Merci
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Bobol
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MessagePosté le: 09.04.2013, 08:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Petit update sur le 7.
Platine direction plastique avec renfort en plus.
Fusée AR deux trous idem x6
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 09.04.2013, 12:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tu a des photo pour voir sa ou non
D'ailleurs qui a des retours en réglage
Les 8 troue sont t'il bien. Ou pas
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MessagePosté le: 09.04.2013, 13:11:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut les 8 trous j'ai essayé dimanche à bergerac, je suis mieux avec les origines... Shocked
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MessagePosté le: 09.04.2013, 13:23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère les 8 trous côniques , 550 devant derrière , amortos couchés au max , et surtour virer les butées basses des triangles pour avoir le débattement maxi et remettre des triangles supérieurs avant de 6 pour laisser passer la barre ackerman , 7/5/2 ,ou 5/5/2 , et barre de 2.3 devant et 2.8 derrière , l'auto est parfaite Smile
Il faut aussi tester 2.6 et 2.7 derrière ça peut être bien selon l'adhérence.
2.9 ça scotche un peu trop l'auto à mon goût.
7/7/3 ça motrice fort mais l'auto est moins vive ..
Bah on dirait mon six Laughing
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laurent
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MessagePosté le: 09.04.2013, 18:39:54    Sujet du message: Répondre en citant

Idem pour moi les 8 tr amortissent mieux.
Pour ma part 8*1.2 350/400, ressort 10.75 et 9.25 et 5/7/2 en diff.

Pour les ressorts avant, ils ne sont pas plus dur, juste plus court de 0.5 spires donc les 9.75 long sont quasi idem au 9.25 court...
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Sylveris
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MessagePosté le: 14.05.2013, 20:40:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Voici une photo des cardans "E0222" pour MBX6/7.



Si vous possédez un pied à coulisse, pourriez-vous me donner le diamètre extérieur maxi de la "boule" de cardan ( au dixième près ), en rouge sur la photo ?
Merci,
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Kurilos
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MessagePosté le: 15.05.2013, 11:29:21    Sujet du message: Répondre en citant

La boule de cardan fait 7,8mm
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MessagePosté le: 15.05.2013, 12:48:43    Sujet du message: Répondre en citant

Kurilos a écrit:
La boule de cardan fait 7,8mm


Merci à toi Kurilos,
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MessagePosté le: 20.05.2013, 19:54:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avec les nouvelles fusées arrière, quel trou faut il utiliser ? Haut ou bas? Quelle est l'influence de ce réglage ?
Merci
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Jojo3477
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MessagePosté le: 20.05.2013, 20:00:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut driver
Pour la position haute de l'insert c'est pour avoir moins de grip et basse pour avoir plus de grip.
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cochesrc
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MessagePosté le: 03.06.2018, 17:31:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, je suis nouveau dans ce forum d'Espagne. J'ai des voitures RC et j'envisage d'en acheter une. Je lis quelques critiques espagnoles dans https://cochesrc.online/ , qui est un site Web anglais analysant certains des meilleurs modèles. Qu'en penses-tu? Merci
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Erwan78
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Messages: 619

MessagePosté le: 04.06.2018, 09:14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Tu auras des difficulté a trouver un mbx7 ou 7R neuf en kit, mais d occasion sans problème, ce sont de très bonne voiture, réputé pour leur fiabilité et leur qualité de finition.

C'est une marque très représenté dans le monde entier, ce qui donne la possibilité de trouve des aides et conseil un peu partout 👍😎
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