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Buggy RS911 Dual Evo Radiosistemi ! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Papymini
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MessagePosté le: 01.06.2012, 12:20:27    Sujet du message: Buggy RS911 Dual Evo Radiosistemi ! Répondre en citant



www.6mik-racing.com
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Elle est pas belle la vie.
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barbedouce
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MessagePosté le: 01.06.2012, 17:21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Que du bon
Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 01.06.2012, 18:11:12    Sujet du message: Répondre en citant

wouai, c'est le travail du team 6mik qui porte ces fruits, car le moteur avancé, le out-board, l'anticabrage par exemple sont des modifs que le team avait demandé et qu'il tulisait en courses Cool
donc "good job" 6mik OK!
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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damspaint
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MessagePosté le: 01.06.2012, 19:03:08    Sujet du message: Répondre en citant

lolo carro? c koi,ça?
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pat4x2
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MessagePosté le: 01.06.2012, 19:14:33    Sujet du message: Répondre en citant

lolo lorenzo, ca source de coule;;;;
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damspaint
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MessagePosté le: 01.06.2012, 19:19:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais elle ressemble à quoi? A celle du kyosho avec le bac à boue au niveau du moulin?
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amontintin
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MessagePosté le: 01.06.2012, 19:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

damspaint a écrit:
oui mais elle ressemble à quoi? A celle du kyosho avec le bac à boue au niveau du moulin?

sur l'AR oui, mais le tous en bulldog Laughing
http://www.6mik-racing.com/index.php?page=news-radiosistemi
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amontintin
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MessagePosté le: 05.06.2012, 16:46:15    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi avec changé le rapport des cellules...12/40 contre 10/43 sur le rs911 évo...du coup la cloche est de combien, car l'avantage du rs911 c'était la cloche avec les gros roulements bien plus fiable que les 5*10*4 Evil or Very Mad
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frikan
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MessagePosté le: 05.06.2012, 16:58:02    Sujet du message: Répondre en citant

a bon les roulements de cloche du 911 n'etait pas du 5x10x4 Question Question Question
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 05.06.2012, 17:04:19    Sujet du message: Répondre en citant

damspaint a écrit:
lolo carro? c koi,ça?



hi!

faut sortir le dimanche ,du genre allez voir les cf E Mr. Green Laughing Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 05.06.2012, 17:08:27    Sujet du message: Répondre en citant

frikan a écrit:
a bon les roulements de cloche du 911 n'etait pas du 5x10x4 Question Question Question

non, c'est des 5/12/4 de mémoire Cool
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frikan
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MessagePosté le: 05.06.2012, 17:09:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour se qui est du rapport, je pense plutôt a une erreur de frappe.
sa doit être 42/10 donc la prépondérence.
si seb passe par la il nous confirmera.
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MessagePosté le: 05.06.2012, 17:12:25    Sujet du message: Répondre en citant

ben ta mémoire te joue des tours, s'est bien 5x10x4 Wink
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Metapsycho
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MessagePosté le: 05.06.2012, 17:15:28    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
damspaint a écrit:
oui mais elle ressemble à quoi? A celle du kyosho avec le bac à boue au niveau du moulin?

sur l'AR oui, mais le tous en bulldog Laughing
http://www.6mik-racing.com/index.php?page=news-radiosistemi


En voilà une expression quelle est belle (et tellement juste)!!
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amontintin
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MessagePosté le: 05.06.2012, 17:26:00    Sujet du message: Répondre en citant

frikan a écrit:
ben ta mémoire te joue des tours, s'est bien 5x10x4 Wink

bah sur le mien j'ai une cloche de 17dts avec des gros roulements....... Cool
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MessagePosté le: 05.06.2012, 18:24:02    Sujet du message: Répondre en citant

Cloche d'origine radiosistemi , roulements 5x10x4 OK!
Cloche Answer roulements 5x12x4 OK!
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MessagePosté le: 05.06.2012, 18:31:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la précision Philippe.
Steph.
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amontintin
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MessagePosté le: 05.06.2012, 18:56:03    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui, c'est vrai j'ai des answers moi Laughing
désolé
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MessagePosté le: 06.06.2012, 08:45:35    Sujet du message: Répondre en citant

Philippe à été plus rapide que moi… Wink

Confirmation, les couples coniques sont bien en 40/12…
Il faut donc mettre une cloche de 13…

On perd un poil de motricité par rapport aux 43/10, mais le rendement est meilleur, et la voiture est encore un poil plus facile…
De plus, si on veut mettre une preponderance, on peu mettre moins d'ecart entre l'avt et l'arr avec le couple 43/13, on a du coup toujours l'effet prepon mais le moteur est moins freiné… Very Happy
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MessagePosté le: 06.06.2012, 14:35:16    Sujet du message: Répondre en citant

avec la cloche de 13 adieu les gros roulements...domage Shocked Confused
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MessagePosté le: 06.06.2012, 15:06:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai, mais perso j'utilise les cloches Radiosistemi qui gardent les roulements 5x10x4 même pour les cloches 16 / 17 dents, et avec les roulements ANSWER RC, je n'ai pas cassé de roulements depuis tres longtemps!!
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amontintin
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MessagePosté le: 06.06.2012, 16:28:36    Sujet du message: Répondre en citant

bah perso,le souci c'ets que les 5*10*4 je les tiens aps...ils font maxi 1h30 d'utilisation, et ceux quelle que soit la marque...(les answers durent à peine + longtemps).......donc j'appréciais beaucoup les grop roulements Laughing (+ du double de longévité) Cool
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MessagePosté le: 06.06.2012, 16:34:53    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui en change pas el faîte que je reste "fan" du look de l'auto Cool
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YankeeForever
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MessagePosté le: 07.06.2012, 18:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bah perso,le souci c'ets que les 5*10*4 je les tiens aps...ils font maxi 1h30 d'utilisation, et ceux quelle que soit la marque...(les answers durent à peine + longtemps).......donc j'appréciais beaucoup les grop roulements Laughing (+ du double de longévité) Cool


Depuis que j'ai changé mon approche du montage de ces petits roulements il m'arrive de faire 5 litres avec ... Alors qu'il y a 4 ans en arrière c'était plustôt une heure ... Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 07.06.2012, 19:45:07    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
amontintin a écrit:
bah perso,le souci c'ets que les 5*10*4 je les tiens aps...ils font maxi 1h30 d'utilisation, et ceux quelle que soit la marque...(les answers durent à peine + longtemps).......donc j'appréciais beaucoup les grop roulements Laughing (+ du double de longévité) Cool


Depuis que j'ai changé mon approche du montage de ces petits roulements il m'arrive de faire 5 litres avec ... Alors qu'il y a 4 ans en arrière c'était plustôt une heure ... Laughing

bah raconte au lieu de me faire baver d'impatience comme un gamin devant le sapin de noëlLaughing
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Thierry89
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MessagePosté le: 07.06.2012, 20:36:20    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
C'est vrai, mais perso j'utilise les cloches Radiosistemi qui gardent les roulements 5x10x4 même pour les cloches 16 / 17 dents, et avec les roulements ANSWER RC, je n'ai pas cassé de roulements depuis tres longtemps!!


Cool Cool Cool Waou ben c'est du solide parce que fut une période t'avais pas de chance avec tes roulements....... Y a bon ANSWER........ Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 07.06.2012, 20:39:31    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
amontintin a écrit:
bah perso,le souci c'ets que les 5*10*4 je les tiens aps...ils font maxi 1h30 d'utilisation, et ceux quelle que soit la marque...(les answers durent à peine + longtemps).......donc j'appréciais beaucoup les grop roulements Laughing (+ du double de longévité) Cool


Depuis que j'ai changé mon approche du montage de ces petits roulements il m'arrive de faire 5 litres avec ... Alors qu'il y a 4 ans en arrière c'était plustôt une heure ... Laughing



jean rene a trouve l astuce c bien vrai j ai teste son montage et les roulements tiennent plus logtemps cela dit je laisse jean rene vous devoiler le secret Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 07.06.2012, 20:51:13    Sujet du message: Répondre en citant

aller jean rené, te fait pas désirer Laughing
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MessagePosté le: 27.12.2012, 21:38:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ah tiens j'avais zappé ce post ! Ben je mets simplement une entretoise entre les deux roulements , que je fais avec une vieille cage centrale de roulement 5x10x4 dont j'ajuste la longueur au dremel (je la positionne au bout d'un vieux vilo en la faisant légèrement dépasser et je l'use avec un disque , elle se met à tourner toute seule sous l'effet du disque et hop , au centième près ).
Il faut que la cage extérieure du roulement dépasse d'un dixième d'un côté de la cloche , la cloche doit flotter un peu en latéral sur les roulements , alors que les cages centrales ne doivent pas avoir de jeu , mais ne doivent pas être bridées non plus une fois le montage terminé . Nettoyage des roulements tous les litres , regraissage , ça doit tenir au moins 5 litres . Voilou.
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noisette
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MessagePosté le: 27.12.2012, 22:16:22    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Ah tiens j'avais zappé ce post ! Ben je mets simplement une entretoise entre les deux roulements , que je fais avec une vieille cage centrale de roulement 5x10x4 dont j'ajuste la longueur au dremel (je la positionne au bout d'un vieux vilo en la faisant légèrement dépasser et je l'use avec un disque , elle se met à tourner toute seule sous l'effet du disque et hop , au centième près ).
Il faut que la cage extérieure du roulement dépasse d'un dixième d'un côté de la cloche , la cloche doit flotter un peu en latéral sur les roulements , alors que les cages centrales ne doivent pas avoir de jeu , mais ne doivent pas être bridées non plus une fois le montage terminé . Nettoyage des roulements tous les litres , regraissage , ça doit tenir au moins 5 litres . Voilou.


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