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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Présentation des pneus ProCircuit* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 16:39:36    Sujet du message: Présentation des pneus ProCircuit* Répondre en citant



Présentation des pneus ProCircuit



Remerciement à Aigoin Racing qui nous permet de vous faire une présentation des pneus ProCircuit champion de France et d'Europe 2011.

http://aigoinracing.com



Les 5 types de pneus actuellement disponibles. Ils sont livrées par 4 montés et collés dans des boites rondes translucides qui faciliteront par la suite leur stockage.
4 gommes sont disponibles: Bleu / medium - Vert / soft - Violet / Super Soft - Rouge / Xtrem
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MessagePosté le: 31.01.2012, 16:54:58    Sujet du message: Répondre en citant

les xtrem coréspondent à quelle type de gomme?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 16:55:54    Sujet du message: Répondre en citant



Disponible chez ProCircuit ( ref : 02PC0001 ) un sac semi-rigide idéal pour transporter vos pneus sur les circuits.
Peut contenir jusqu'à 15 trains de pneus.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 17:05:39    Sujet du message: Répondre en citant



Dans la boite on retrouve des autocollants pour identifier la position des pneus sur la voiture.
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MessagePosté le: 31.01.2012, 17:08:56    Sujet du message: Répondre en citant

florent a écrit:
les xtrem coréspondent à quelle type de gomme?

Cela correspond à des super super softs, pour simplifier ils sont plus tendres que les super softs.

A+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 17:12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le ProCircuit Sweet Shot





Le Sweet Shot ici en gomme violette monté sur jante jaune.
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max49
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MessagePosté le: 31.01.2012, 17:55:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Disponible chez ProCircuit ( ref : 02PC0001 ) un sac semi-rigide idéal pour transporter vos pneus sur les circuits.
Peut contenir jusqu'à 15 trains de pneus.


top comme sac ca vivement que le miens arrive je vais enfin pouvoir mettre mes pneu pour la journée au meme endroit OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 18:03:23    Sujet du message: Répondre en citant



Les Sweet Shot hors de leur boite, j'en ai profité pour les peser, 110gr pièce.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 18:47:41    Sujet du message: Répondre en citant





Sur les flancs du pneus vous trouvez la marque, le type de pneus et sa gomme.
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florent
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MessagePosté le: 31.01.2012, 19:18:54    Sujet du message: Répondre en citant

DrNano a écrit:
florent a écrit:
les xtrem coréspondent à quelle type de gomme?

Cela correspond à des super super softs, pour simplifier ils sont plus tendres que les super softs.

A+


merci beaucoup
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Tractoricou
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MessagePosté le: 31.01.2012, 20:57:48    Sujet du message: Répondre en citant



Détails des renforts intérieurs de la jante.
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yannick
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MessagePosté le: 01.02.2012, 17:45:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,

Merci à RC Mag pour cette petite présentation de notre gamme Procircuit.


En résumé, nous avons 5 profils dont voici une brève description :

- le Marathon qui procure un confort de pilotage optimal, je le conseille sur pistes très accrocheuses ou avec des ornières. Sa longévité est aussi un atout exceptionnel sur pistes abrasives !!!

- le Square Impact est un profil à micro picots qui donne des performances exceptionnelles sur pistes humides ou extrêmement balayées.

- le Sweet Shot qui est présenté ci-dessus est le pneu passe-partout de la gamme, son flanc plutôt haut le rend très confortable dans les trous, ses crampons espacés lui donne une bonne adhérence sur pistes poussiéreuses. Son caractère polyvalent le rend du coup très performant sur les pistes à multiples revêtements ...

- le Shock Wave, avec ses picots à 2 niveaux, permet d'avoir une grande précision sur pistes dures mais aussi une comportement très agréable lorsque les circuits présentent une pellicule de poussière en surface.

- le Hot Dices est le dernier né de la gamme avec tout simplement le titre de champion d'Europe pour sa première course. Son flanc bas et ses picots denses offrent une très grande précision de pilotage, idéal lorsque le Square Impact n'offre pas une longévité suffisante.



Chaque profil se décline en 4 gommes :

- Bleu/Medium, conditions de pistes très accrocheuses et/ou températures élevées.

- Vert/Soft, la gomme la plus polyvalente lorsque le grip est correct et que la température dépasse les 15°C

- Violet/Supersoft, la gomme la plus adaptée aux pistes glissantes ou pour des température inférieures à 15°C

- Rouge/Xtrem, la gomme la plus tendre de la gamme qui est destinée comme son nom l'indique aux conditions extrêmes (pistes très glissantes ou température très froide).

Voilà pour un petit résumé de notre gamme.
Oh, j'allais oublier !!! Pour ranger tout cela, nous avons le sac qui va bien Laughing

@++

Yannick
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.02.2012, 19:46:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ces infos OK!



Le profil du ProCircuit Sweet Shot
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MessagePosté le: 01.02.2012, 20:30:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le ProCircuit Hot Dices





Le Hot Dices ici en gomme violette monté sur jante jaune.
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MessagePosté le: 02.02.2012, 00:42:22    Sujet du message: Répondre en citant



Les Hot Dices hors de leur boite, j'en ai profité pour les peser, 112gr pièce.
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MessagePosté le: 02.02.2012, 10:03:35    Sujet du message: Répondre en citant

En parlant de poids Tracto , j'ai commencé à équilibrer le contenu de ma valise de pneus , et je me suis très vite apperçu que c'est quasiment inutile , tellement les pneus sont homogénes.
Je n'ai à ce jour pas trouvé de pneus sorti de la boite faisant tourner l'equilibreur Mr. Green
Je verifierai quand même cela après quelques runs , mais c'etait pour moi une agréable surprise , et un gage d'éfficacité OK!
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MessagePosté le: 02.02.2012, 15:50:37    Sujet du message: Répondre en citant



Le profil du ProCircuit Hot Dices
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MessagePosté le: 02.02.2012, 23:39:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le ProCircuit Marathon




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MessagePosté le: 03.02.2012, 07:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le marathon par chez nous est le pneu que j'utilise le plus, il est vraiment confortable dans les trous et motrice bien, de plus il est inusable ! Cette année on roulera encore avec des gommes SS de l'an dernier ...
Je le préfère au sweet et shockwave. Hotdices et squares on les utilisent quasiment pas en L16.
Niveau collage, on a décollé une fois un marathon au début de la production et depuis plus de pb.
Tarif milieu de gamme.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.02.2012, 15:01:23    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 04.02.2012, 16:24:55    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 05.02.2012, 13:12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le ProCircuit Square Impact





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MessagePosté le: 19.02.2012, 10:48:38    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 19.02.2012, 12:01:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Yannick,
J ai une uestion concernant les pneus en gomme xtrem soft. Pourquoi sont il vendu non collé? On t il tendance a se decoller plus facilement du fait de la composition specicifique de la gomme? Ou y a t il quelque chose de special a respecter pour coller cette gomme?

Merci
Guillaume Papi
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Miguel374
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MessagePosté le: 19.02.2012, 13:51:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut guillaume
je vais me permettre de répondre.
La gomme xtrem est en effet plus délicate à coller, il faut faire très attention à bien les dégraisser. Yannick utilise du diluant cellulosique il me semble. le choix de la colle est vraiment très important aussi.
Pour ma part j'ai décollé à montpellier (mais ca prenait vraiment pas bien avec les -2 ambiant). Depuis j'ai recollé ces pneus avec de la colle aka et là ça n'a pas bougé (après 4 pleins) sachant que je dégraisse au dégraissant frein. Apparemment cette colle reste une référence en terme de performance.
Après à Montpellier on a tous eu des problèmes de collage. Le problème venait simplement de la température extérieure.
Voli voilou




ps passe le bonjour à la maison de ma part
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guiglu
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MessagePosté le: 19.02.2012, 14:38:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci michael pour la reponse. Je ne manquerais pas de passer le bonjour.

Je te passe un mp pour une ou deux question
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MessagePosté le: 19.02.2012, 15:13:14    Sujet du message: Répondre en citant

+1 le collage par temps froid est trés délicat et beaucoup ce sont fait avoir ( il y a une belle photo de Neil Cragg qui tourne , ou il a quasiment les 4 pneus au bout du premier passage en ligne droite )

Avec Miguel on a chacun collé ensemble , de la même façon , sauf que j'étais en série E et lui en C , ce qui suffit surement aussi à expliquer que je n'ai pas eu de soucis.

Yannick a apparement aussi fait les frais du peu de temps disponible entre la demie et la finale Embarassed

On aura eu très froid ce WE , mais on aura aussi tous appris qu'il faut bcp de temps devant soit si l'on veut coller quand il géle.... Confused
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MessagePosté le: 06.03.2012, 09:54:11    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 15.03.2012, 00:48:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le Shock Wave




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