Hier j'ai commencé le rodage d'un PR21bs ,qui en passant et vraimant très beau, avec sa ligne couleur marron
Et moi qui est habitué au Novarossi et bien je doit dire que je ne m'attendais pas à se qu'il démmare aussi bien
Je l'ai juste chauffé un peu au séche cheuveux
Alors après une régionale et un CF (où j'avoue ne pas avoir longtemps roulé, ni à l'un ni à l'autre, faute de fiabilité au niveau chassis), je confirme la très bonne forme du moteur en 1/8 piste classique. Un moteur franchement pas ridicule (bon ok, c'est pas un OS preparé, ni un Nova PTS, mais les classico ne font pas les malins lol), pas chiant en règlage (très peu de soucis de calage et aucun soucis de démarrage à froid comme à chaud), et peu gourmand (ravitaillement à 8 voir 10 minutes).
Seul reproche, la bougie qui a la facheuse tendance à se desserrer lors du roulage, c'est pas très pratique, mais ça n'arrive que quand on la serre à froid, quand on la resserre moteur chaud, cela ne bouge plus d'un poils.
L'autre petit soucis, c'est les trois bougies qui ont cramées moteur éteind. Je m'explique, je roule, tout va bien, j'arrête le moteur, je vais aux pipi room ou manger, ou autre, et là, la bougie est dècedé j'ai toujours pas compris le truc ...
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3
Page 3 sur 3
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
j'ai toujours pas compris le truc ...