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Tractoricou
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cars-distri
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 Posté le: 24.01.2012, 20:16:52 Sujet du message: |
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| Zorglub a écrit: | | Certes il y a une différence mais ça se joue quand même à la marge pour les amortisseurs. |
Oui, je suis d' accord, mais un amortisseur, ca reste un amortisseur avec un bouchon, un corps, un piston, une tige et des joints !! 
Apres, je prefere avoir un systeme d' amortisseur deja éprouvé qu' un systeme innovent et qui ne fonctionne pas 
| Citation: | | Néanmoins c'est une très bonne auto et pour cause, et au final assez éloignée de sa muse car nombre de pièces, effectivement, et autres dispositions de périphériques sont différents. |
Merci !!
Et comme tu as pu voir, elle fonctionne, ce qui prouve que la base est bonne.
Et comme tu le dis, elle ressemble beaucoup a la muse (qui est une reference en la matiere), comme le montre les photos mais sur la piste, elle fonctionne differement...............
| Citation: | | Au final, une toute nouvelle voiture assurément |
Oui, je te le confirme
Cordialement, Fabrice |
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rv78
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| Posté le: 24.01.2012, 23:39:08 Sujet du message: |
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| Zorglub a écrit: | Certes il y a une différence mais ça se joue quand même à la marge pour les amortisseurs. L'embrayage pour le coup est beaucoup plus original.
Néanmoins c'est une très bonne auto et pour cause, et au final assez éloignée de sa muse car nombre de pièces, effectivement, et autres dispositions de périphériques sont différents.
Au final, une toute nouvelle voiture assurément et certainement un comportement spécifique et différent de celui de celle que tu sais.
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Eviv Bulgroz |
Je te confirme Thierry elle est vraiment différente autant dans sa conception que dans son comportement ayant testé les deux....... 
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 25.01.2012, 00:10:55 Sujet du message: |
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Les molettes de réglages sont équipées d'un joint torique afin de les freiner. Pour le montage sur le corps il faut penser à bien lubrifier les joints.
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Tractoricou
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| Posté le: 25.01.2012, 20:28:50 Sujet du message: |
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Sur ces photos on peut voir au niveau des bouchons un épaulement qui assurera le maintien des soufflets coté corps d'amortisseur.
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modelboys
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| Posté le: 25.01.2012, 22:03:19 Sujet du message: |
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est-ce que toutes les pièces genre joints d'ammortisseurs etc etc sont compatibles sur le mugen?
suivant le tarif des pièces sa peut etre utile! |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 25.01.2012, 23:41:24 Sujet du message: |
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Les soufflets qui sont faciles à monter, la base ne se monte pas sur la chape mais prend appuis dessus.
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Tractoricou
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franckpont
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| Posté le: 26.01.2012, 12:12:29 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 
Les pistons montés. |
Moi j'aurait mis la conicité des pistons dans l'autre sens |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 28.01.2012, 16:09:25 Sujet du message: |
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Montage du filtre à air - étape 64
Les pièces nécessaires pour le montage du filtre à air.
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Tractoricou
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| Posté le: 29.01.2012, 18:10:03 Sujet du message: |
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Montage final du moteur avec le filtre à air bien calé sur la protection de réservoir.
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Tractoricou
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| Posté le: 30.01.2012, 09:14:29 Sujet du message: |
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Montage des flasques de roues
Les pièces nécessaires au montage des flasques de roues.
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