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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

bon allé je me jète a l'eau.
Poids totals ---------3.323Kg
Poids AV (roues) —1.539Kg Poids AR (roués) ---1.784Kg
Poids coté droite –1.595Kg Poids coté gauche—1.594Kg
Servo: de direction Hitec Hs7950th. Servo: de gaz Hitec Hs7940th.
Sanwa M11X 2. Radio 4GHz digital high response system.
Rapport de transmission 13-48
mais je cherche une couronne 46 dents que je pourrai adapter au dif central.
Patin AR inox ep.1.5mm

Barre Ackermann perso plus longue de 1.4 mm pour un meilleur braquage à basse vitesse.

Amortisseur avec piston derlin 8x1.3 GHEA Racing.

Vous avez surement vus les petits silentblocs sous l’aileron
ils permettent d’amortir les chocs et d’éviter une casse des supports.
[/img]http://i48.servimg.com/u/f48/15/68/96/73/presen18.jpg[img]

[/img]http://i48.servimg.com/u/f48/15/68/96/73/m2c92110.jpg[img]

Vous avez surement vus les petits silentblocs sous l’aileron
ils permettent d’amortir les chocs et d’éviter une casse des supports.

Darkmo2 · Posté le: 11.01.2012, 21:11:14 Sujet du message:

Pas mal le rango, pour la couronne t'as regardé les couronnes losi? les sorties light losi se montent, ainsi que quelques autres pièces...
les ressorts sont de quelle marque, kyosho?
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

Agentbull · Ligue Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128

Bonjour et bravo pour cette très belle voiture! enfin un gar qui "bricole" pour le poids tu as 4 balances Question

chewbacca-rs3 · Posté le: 11.01.2012, 21:25:48 Sujet du message:

mon guitou sans dec une bien jolie prep
jadore comme toujour tes carro car il faut des lunette de soleil pour la regarder OK!

et quans on se tire la bourre aux moin je te voie bien en course Mr. Green

_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink

http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

Vraiment pas mal ta prépa, j'aime bien Smile

a moi de présenter la mienne Very Happy

jeje84-modelisme · Expert** Inscrit le: 23/08/2008 Messages: 574

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=588929#588929

mimi-17 · Expert** Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 872

le mien maintenan, rien de bien particulier a part l ajout de petits soufflet sur les cardants centraux, les ressorts d origine GS racing et 2 ou 3 petites bricoles...

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By mickameignant at 2012-01-12[/img]

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By mickameignant at 2012-01-12[/img]
_________________
kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience

Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

jolie
j'adore la coupe de l'aileron
part contre du devrais remetre le suport alu a l'avant (plus solide et plus de poid sur l'av).
sur les cardants du centre je ne met plus la pt vis qui tiend la goupille (juste 2 couche de gaine themo)

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

et pour les setups ont a RYAN LUTZ

http://lutzinator.com/

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

autre inovation technologique primordiale pour la pluie ou l'hiver

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

changement radicale du dnx408
poid (80g)

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

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guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

nouvelle platine tout en un.

elle tient avec 2 vis de 4mm sur des colonnes en alu + 1 de 3mm sur le renvoie de gaz en alu
l'antenne reste couchez sur la bavette et le récepteur est dessous la platine a l'envers.
l'accu retrouve ca place tenu avec ca platine d'origine et isolé de la chaleur du châssis juste avec de la chambre a air entre les deux .
-plus de problème de flexibilité de platine
-le tout démontable en 45 seconde chrono
-les masse avancé pour une meilleure motricités du train AV ( donc plus du tout de train AR baladeur quelle que soit la duretés du dif)
en bref QUE DU BONHEUR.