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Message |
PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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 Posté le: 29.10.2011, 13:52:22 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | des photos de ton bolide ? hésitez pas les mettre sur ce sujet, a montrer vos modifs  |
Les bolides sont testés a rude épreuves tous les vendredis soirs ça roule... Y'aurai des souci de cardan mais je pense que le slipper est quelque fois trop serré sur certaines de nos caisses. Il ne faut pas grand chose pour faire du deux roue AR.
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100A
Ligue
Inscrit le: 18/02/2010
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Localisation: ligue14
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| Posté le: 29.10.2011, 15:29:13 Sujet du message: |
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oups j'ai modifier le mess car je me suis tromper de post  |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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cp77
Découverte
Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 33
Localisation: 77
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| Posté le: 30.10.2011, 09:06:13 Sujet du message: |
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Bonjour,
Avec ce type de matériel, est-il possible de tourner "en loisirs" sur une piste TT 1/8 ? |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 30.10.2011, 09:42:15 Sujet du message: |
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| cp77 a écrit: | Bonjour,
Avec ce type de matériel, est-il possible de tourner "en loisirs" sur une piste TT 1/8 ? |
Je dirais oui, si les tt 1/8 sont "gentils" avec toi, plus fragile comme auto.
| Tractoricou a écrit: | | des photos de ton bolide ? hésitez pas les mettre sur ce sujet, a montrer vos modifs |
Le mien, un SC10 Kit, avec des pièces de RC10T4, qui sont fait les mêmes voitures, à part le chassis plus long, les par chocs et "nerf bars":
Comme options, la barre de triangles av alu et les étriers alu (j'en ai cassé un de boite sur le T4)
Et les cardans MIP:
les modifs, découpe du support d'amortisseurs ar pour le passage des cables moteurs, sans rien dessouder, le support de carrosserie renforce l'ensemble, et deux trous dans la barrette d'accus, sinon, avec des prises PK 
Depuis, Associated l'a modifiée:
Mon auto:
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120197
Localisation: 93
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| Posté le: 30.10.2011, 09:59:51 Sujet du message: |
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y'aura une course pour ce type de voiture début juillet a Sucy papy on compte t'y voir
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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100A
Ligue
Inscrit le: 18/02/2010
Messages: 290
Localisation: ligue14
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| Posté le: 02.11.2011, 09:52:21 Sujet du message: |
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sur le mien j'ai pris les option pour passer en roue TT1/8,dommage que j'arrive pas a mettre les photo je vous aurais montré ce que cela donne  |
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Maximax
Expert**
Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 728
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| Posté le: 02.11.2011, 10:46:26 Sujet du message: |
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Et voila 100A :
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SebLeLoch
Elite
Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes
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| Posté le: 02.11.2011, 11:13:26 Sujet du message: |
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| 100A a écrit: | | sur le mien j'ai pris les option pour passer en roue TT1/8,dommage que j'arrive pas a mettre les photo je vous aurais montré ce que cela donne |
Je pense les prendre aussi (aka?), ça ne frotte pas trop la carrosserie ?
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boysdontcry
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1018
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| Posté le: 02.11.2011, 11:29:50 Sujet du message: |
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| C'est bien laid avec des roues 1/8 |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 02.11.2011, 12:11:06 Sujet du message: |
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C'est "économique", mais ça dénature totalement la catégorie qui essaye, et réussit, à ressembler aux grandeurs, enfin, histoire de gout 
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Papy boomer
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100A
Ligue
Inscrit le: 18/02/2010
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 02.11.2011, 18:37:39 Sujet du message: |
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en qualité de gomme ,ca a l'air d'etre top avec un vaste choix!
et ma foi, ca a l'air d'envoyer dans cette config!
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Messages: 120197
Localisation: 93
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| Posté le: 03.11.2011, 07:36:50 Sujet du message: |
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La notice de montage bien détaillée du SC10 Short Course ( en anglais ).
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 10.11.2011, 08:18:45 Sujet du message: |
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alors une petite photo du miens ,a la base en rtr 
j'ai mis des triangles rpm devant, et laisser les origines derriere de facon a garder la barre anti roulis!
un bon servo bien solide!
des bouchons amorto a remplissage dit, normaux!
passer aussi les cardan arriere en articulé de mon ancien t4 asso!
et quel pied le diff a pignon aussi d'origine
les ressorts amorto qui vont bien et roule ma poule ,c 'est assez fiable et tres realiste en tenu de route!
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Etan
Champion du monde
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Messages: 6138
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| Posté le: 10.11.2011, 10:57:39 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | y'aura une course pour ce type de voiture début juillet a Sucy papy on compte t'y voir |
4X2 ou 4X4?
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: 93
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| Posté le: 10.11.2011, 10:59:41 Sujet du message: |
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4x2 normalement comme a la rcmag cup
les triangles option a l'avant c'est pour le look ?
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 10.11.2011, 11:01:46 Sujet du message: |
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Bonne question Etienne, pour les short course j'espère 
Pour ma part, c'est en fonction du "père cepteur", mais en 4x4, j'aimerais bien
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Papy boomer
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 10.11.2011, 11:47:17 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 4x2 normalement comme a la rcmag cup
les triangles option a l'avant c'est pour le look ? |
ba disons que je me suis pris une porte de parking dans un sous sol........... et j'ai peter un triangle avant!
donc je suis passer en rpm et la, c'est bien plus epais et costaud!
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Edben
Ligue
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Messages: 264
Localisation: BELGIQUE TOURNAI
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| Posté le: 10.11.2011, 11:50:36 Sujet du message: |
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L'avantage des triangles RPM, c'est leur solidité!
Bon nombre de camarades ont cassé les triangles d'origine!
Les miens ont plus de 2 ans!!!! R.A.S! Juste du jeu! J'ai sous la main une paire de AV et AR (origine) à monter.
Pour VMAN: il est possible de fixer la barre antiroulis sur les triangles AR RPM: suffit juste d'y percer un p'ti trou ( vis autoforante) et de fixer la barre sur chaque triangle! Only simple as that!  |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 10.11.2011, 12:02:05 Sujet du message: |
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merci bien, j'hesitais en fait!
je fais ca ilico presto
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 10.11.2011, 12:39:30 Sujet du message: |
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| Edben a écrit: | L'avantage des triangles RPM, c'est leur solidité!
Bon nombre de camarades ont cassé les triangles d'origine!
Les miens ont plus de 2 ans!!!! R.A.S! Juste du jeu! J'ai sous la main une paire de AV et AR (origine) à monter.
Pour VMAN: il est possible de fixer la barre antiroulis sur les triangles AR RPM: suffit juste d'y percer un p'ti trou ( vis autoforante) et de fixer la barre sur chaque triangle! Only simple as that! |
Les triangles RPM ont un gros avantage par rapport aux triangles Associated, leur matière, er de plus les vis qui bloquent les axes ( hinge pin ) sont de la taille juste supérieur en diamètre à celle de chez Associated, ce qui logiquement diminue la fragilité de ces derniers
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Papy boomer
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maboule
Ligue
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Messages: 286
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| Posté le: 19.11.2011, 12:12:44 Sujet du message: |
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je m'en suis commandé un
Que me conseillez vous comme options vraiment utiles ?
pour les jantes c'est standard en short truck ou y'a t'il plusieurs tailles d'hexagonne ? |
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boysdontcry
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1018
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| Posté le: 19.11.2011, 14:07:02 Sujet du message: |
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| Toutes les marques utilisent des jantes différentes au niveau du déport. |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 19.11.2011, 14:13:58 Sujet du message: |
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| boysdontcry a écrit: | | Toutes les marques utilisent des jantes différentes au niveau du déport. |
Au niveau des déports, non.
Au niveau des montages de roues, tous se mettent à l'exagone de 12 mm, ce qui est une bonne chose
Tu a s un short course 
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Papy boomer
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 19.11.2011, 14:23:30 Sujet du message: |
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sur ce sc10 c'est jantes av avec roulements intégrés et a l'arriere entrainement par une goupille
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boysdontcry
Elite
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| Posté le: 19.11.2011, 14:23:42 Sujet du message: |
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Oui, un Losi SCTE
Et chez Proline ou J Concept, De racing, AKA, réference différente pour :
- Traxxas et Hpi Blitz et Kyosho
- Asso SC 10 ancien model (roulements avants, goupilles arr)
- Asso SC10 4x4 et SC10 rs
- Losi 4x2
- Losi 4x4
- Durango |
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