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RCmag :: Voir le sujet - Le nouveau traction 2011 de Jeannot ( 02/11 )*
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Le nouveau traction 2011 de Jeannot ( 02/11 )* Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.03.2011, 19:02:25    Sujet du message: Le nouveau traction 2011 de Jeannot ( 02/11 )* Répondre en citant

Photos prises lors du GP d'Angoulême 2011









Le nouveau traction 2011 de Jeannot avec un système de basculeurs à l'arriere.
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jeannot
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MessagePosté le: 03.03.2011, 21:00:41    Sujet du message: Répondre en citant

essais ce WE à Druelle après quelques modifs conseillées par Philippe Lacheze et Jean Marc. après essais en statique elles me paraissent très pertinentes
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shrek78
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MessagePosté le: 03.03.2011, 21:16:38    Sujet du message: Répondre en citant

belle machine OK!

j'adore le train arriére OK! OK!
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ded-64
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MessagePosté le: 04.03.2011, 07:31:32    Sujet du message: Répondre en citant

le train arrière est bien conçu

Jeannot tu as senti un différence sur la piste par rapport à la version précédente?
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ricola
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MessagePosté le: 04.03.2011, 09:00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Mr Jeannot,

J'espère que le Toro-Nero que je vous ai vendu marche bien Wink

Amitiés
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jeannot
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MessagePosté le: 04.03.2011, 09:47:17    Sujet du message: Répondre en citant

Dédé pour le moment en phase d'essai Stef n'avait pas pu l'essayer j'avais un problème de carrossage il semble résolu essai ce WE. Il est plus léger de l'arrière et semble mieux motricé malgré un poids inférieur à l'ancien
Ricola en effet ton moteur marche très bien et je t'en remercie
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le_hache
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MessagePosté le: 04.03.2011, 10:50:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore cette voiture et la concéption du Train AR PFFFFFFF c'est très fort OK! OK! OK!

je me suis régalé à la voire évoluer à Angoulême .... en même temps je suis chauvin j'adore les Tractions Bravo! Bravo!
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 07.03.2011, 00:19:46    Sujet du message: Répondre en citant



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josselin
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MessagePosté le: 14.03.2011, 21:27:26    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
dis moi mon petit jeannot pourquoi a tu mis t'es amortos arrière bouchon en haut alors qu'au début tu m'avais dis que le bouchon dois être en bas Question

merci
@+
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jeannot
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MessagePosté le: 14.03.2011, 21:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai changé la position des amortos et je les ais mis plus droit le bouchion ne passe pas sur la pièce du bas donc je les ais retouné. j'en suis toujours à la phase d'essai et je teste un peu toute les solutions. peut être 1ère course à Carcassonne ce dimanche
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josselin
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MessagePosté le: 14.03.2011, 22:02:38    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
j'ai changé la position des amortos et je les ais mis plus droit le bouchion ne passe pas sur la pièce du bas donc je les ais retouné. j'en suis toujours à la phase d'essai et je teste un peu toute les solutions. peut être 1ère course à Carcassonne ce dimanche


salut,
merci à toi pour l'explication !!!
bon courage pour ta course, moi j'ai hate que mon traction sois finit car quand je voie le tiens ca fais envie OK!

@+ OK!
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Capitaine_Caverne
Modérateur

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Messages: 6191

MessagePosté le: 14.03.2011, 22:05:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jeannot.
As tu trouvé pourquoi tu n'avait pas le même débattement de direction à droite et à gauche?
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shrek78
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MessagePosté le: 14.03.2011, 23:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

deux trois questions me viennent à l'esprit en regardant les photos :

1/ je ne vois pas de renfort de chassis à l'avant ! est-ce utile ou pas ?
2/ j'aimerai bien connaitre le rapport de transmission sur le mien j'utilise un 17/46 et je me demande si un 18/46 serait pas mieux, je trouve que ça tire encore un peu court Surprised
3/ l'empattement me semble super court quel est la longueur ?

merki
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laro
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MessagePosté le: 14.03.2011, 23:20:13    Sujet du message: Répondre en citant

super travaille OK!
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jeannot
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MessagePosté le: 15.03.2011, 12:59:54    Sujet du message: Répondre en citant

Eric oui j'ai trouvé la solution j'ai déplacé le popint de connexion de la biellette de direction sur la barre d'akerman et celà me semble bon maintenant
pour ce qui est du rapport avec le toro nero j' ai une cloche de 18 dents courçonne 46
je vais remettre le renfort de cellule par sécurité pour l'empatement je vais le vérifier et je le mettrais sur ce post
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jeannot
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MessagePosté le: 16.03.2011, 13:20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Shrek 78 l'entraxe empatement avant arrière est 32 cm
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guiguiscrat
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MessagePosté le: 16.03.2011, 14:59:57    Sujet du message: Répondre en citant

super jeannot on le verra a carca OK!
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stef91
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MessagePosté le: 16.03.2011, 15:20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ayant a present vu ta modif jean sur le recentrage des amortos AR , je suis convaincu OK! de plus tu recentre les masses Wink

En effet , realiser un chassis sans essais , sans meme un moteur monté reste difficile sur les reglages et ameliorations apportees apres essais sur piste .

je fais confiance a SuperJeannot pour l evolution du joujou et biensur je fais le SAV



Wink Wink
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jeannot
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MessagePosté le: 16.03.2011, 18:27:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais la voiture était bien née. Dimanche elle sera à Carca j'ai fait une platine pour filmer en vue arrière et je pense avoir trouvé la solution pour le sauve servo j'ai changé les bras supérieur et mis ceux qui ont une couirbe plus prononcée pour dégagé la barre d'akerman qui touchait en compression. On verra si ça marche
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shrek78
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MessagePosté le: 16.03.2011, 19:28:37    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
Pour Shrek 78 l'entraxe empatement avant arrière est 32 cm


merci pour toutes ces réponses, bien aimable OK! OK!
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mecano
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Localisation: Hérault !!!

MessagePosté le: 16.03.2011, 20:02:25    Sujet du message: Répondre en citant

il va nous pourrir le jeannot cette année !!! OK!
ca va te couter cher en sauscisson si tu vois de quoi je veux parler Laughing
@+ Wink
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Comment vont´ils bien les gens ?
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MessagePosté le: 16.03.2011, 20:17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bande de veinnnnards !!!!! fini la fameuse charcuterie de superjeannot Crying or Very sad Crying or Very sad

maintenant , c est jambon en plastique et pi c est tout Sad Laughing
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Oz
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MessagePosté le: 20.03.2011, 22:22:07    Sujet du message: Répondre en citant








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jeannot
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MessagePosté le: 20.03.2011, 22:54:52    Sujet du message: Répondre en citant

1 ére sortie en course officielle à Carcassonne ce jour. petit problèmes dans les 2 premières manches et une bonne place de premier dans la troisième. ensuite 5 en demi à cause d'un pneu neuf qui se decolle et ensuite 7 en finale avec encore un souci de pneus décollé.Plutot satisfaisant pour une première
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stef91
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MessagePosté le: 24.03.2011, 08:22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Bin !!!!! cela commence a etre positif tout ca Bravo!
ps: et colle t es pneus !!!!! Evil or Very Mad Mr. Green Wink

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Oz
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MessagePosté le: 28.03.2011, 20:08:12    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 28.03.2011, 20:40:58    Sujet du message: Répondre en citant

jeannot a écrit:
1 ére sortie en course officielle à Carcassonne ce jour. petit problèmes dans les 2 premières manches et une bonne place de premier dans la troisième. ensuite 5 en demi à cause d'un pneu neuf qui se decolle et ensuite 7 en finale avec encore un souci de pneus décollé.Plutot satisfaisant pour une première



...eh bien bravo pour ce beau proto OK! OK! et bon resultat , ca change des ennuis d'angouleme

si tu veux je t'echange un tube de colle a pneu contre un saucisson au roquefort ....tiens moi au courant Laughing Laughing Laughing
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 28.03.2011, 22:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle auto pour Jeannot.
Cette dernière a encore un peu évoluée depuis Angoulème et marche fort bien. Jeannot aurait dût remonter en 1/4 ce weekend lors du CF de Pierrefeu sans un calage inexplicable à 5 seconde de la fin devant la ligne de comptage. Crying or Very sad
Mais il faut dire que jeannot il aime bien ça décoller les pneus en roulant et bombarder les ramasseur avec les inserts en pleine ligne droite. Mr. Green
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fg
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MessagePosté le: 29.03.2011, 12:05:03    Sujet du message: Répondre en citant

Notre grand chef (Tratoricou) doit etre content de voir un beau traction.
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Oz
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MessagePosté le: 31.03.2011, 19:52:43    Sujet du message: Répondre en citant






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