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Tractoricou
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Localisation: 93
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 Posté le: 14.02.2011, 14:42:37 Sujet du message: Photos du Crono RS911 de Jean Marc Lacheze (02/11)* |
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Photos prises lors du GP de Montpellier 2011 
Le Crono RS911 de Jean Marc Lacheze motorisé par un OS Falcon ( ligue 14 )
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 15.02.2011, 17:11:12 Sujet du message: |
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des amortisseurs Hong Nor sur son Crono ?
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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YannRS9
Expert*
Inscrit le: 12/01/2009
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Localisation: Courtenay
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| Posté le: 15.02.2011, 17:16:11 Sujet du message: |
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| Oui, j'ai eu la m'aime réflexion |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.02.2011, 17:35:37 Sujet du message: |
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cela reste du 6mik......c'est peut-être pour valider la fiabilité des hong nor 
En tous cas, vu le comportement sur la vidéo, cela ne semblepas encore çà...le rs911 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 15.02.2011, 18:39:17 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | cela reste du 6mik......c'est peut-être pour valider la fiabilité des hong nor
En tous cas, vu le comportement sur la vidéo, cela ne semblepas encore çà...le rs911 |
La vidéo que tu vois se passait aus essais libres du vendredi ... la piste c'était comme du verglas , mais en plus glissant . 
Un mal fou pour tout le monde pour trouver un setup qui marche .  |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 15.02.2011, 18:40:01 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | des amortisseurs Hong Nor sur son Crono ? |
+1 j'ai les mêmes et c'est du hong nor
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Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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Viny38
Ligue
Inscrit le: 03/10/2009
Messages: 294
Localisation: Pontcharra(38)
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| Posté le: 15.02.2011, 18:49:05 Sujet du message: |
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D'après Manu, le team 911 utilise tout le temps ces amortos car il m'a dit qu' "ils sont de bonne facture et ont un fonctionnement onctueux". :)
Il a meme ajouté qu'ils pourraient etre mieux que les amortos des grandes marques Donc à essayer !!
@+
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denis
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Localisation: villegailhenc 11
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| Posté le: 15.02.2011, 18:54:50 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | amontintin a écrit: | cela reste du 6mik......c'est peut-être pour valider la fiabilité des hong nor
En tous cas, vu le comportement sur la vidéo, cela ne semblepas encore çà...le rs911 |
La vidéo que tu vois se passait aus essais libres du vendredi ... la piste c'était comme du verglas , mais en plus glissant .
Un mal fou pour tout le monde pour trouver un setup qui marche . |
La piste etant la meme pour TOUT le monde , le comportement des AUTRES autos n est pas le meme non plus . Certe JML a un pilotage propre a lui aussi .................
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Les fous du volant de la montagne noire
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 15.02.2011, 19:08:20 Sujet du message: |
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Ben pour moi , j'aurais continué à faire des ronds tout le week end si Yannick m'avait pas présenté Juju Lattanzio qui m'a filé The setup pour le Mugen :P
Merci Juju !!!
C'était très difficile . |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.02.2011, 19:36:45 Sujet du message: |
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je n'ai pas dit que c'était facile, je dis que lorsque l'on regarde les autres et le crono, bah désolé le crono se balade plus je trouve que ce soit avec JM lachèse ou Notre Seb national........J'aime beauoup cette auto, et je pensais que l'évo du RS9 au RS911 avait rendu l'auto + confortable, d'ou mon intérrogation, rien de plus 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
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| Posté le: 15.02.2011, 19:42:50 Sujet du message: |
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Ben si t'avais une vidéo de dimanche au lieu de vendredi matin tu te poserais plus la question .Y'avait changement complet de setup à chaque roulage .
Tu peux pas juger l'auto que sur le vendredi matin  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.02.2011, 19:46:48 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | Ben si t'avais une vidéo de dimanche au lieu de vendredi matin tu te poserais plus la question .Y'avait changement complet de setup à chaque roulage .
Tu peux pas juger l'auto que sur le vendredi matin |
je juge les autos du vendred entre elles i............
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Atomikcar
Elite
Inscrit le: 21/01/2004
Messages: 1344
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| Posté le: 15.02.2011, 20:31:07 Sujet du message: |
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Je vais essayer de répondre d'après ce que je sais...
Les amortisseurs HN sont en cours de test sur les voitures pour voir si il y a un plus par rapport à l'origine.
Concernant le comportement de la voiture, déjà il faut signaler que le RS911 s'est fait désirer et donc en terme de set up le recul n'est pas aussi important que pour les autres marques, même si l'expérience du RS9 est là.
Ensuite, le RS911 possède des plastiques d'excellente qualité mais qui nécessitent un rôdage assez long de la voiture, et comme je l'ai dit les voitures sont arrivées il y a peu et ce rodage n'était pas encore terminé pour le GP.
Et vous vous doutez bien que sur une piste glissante cela s'en ressent d'autant plus... |
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denis
Elite
Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 1528
Localisation: villegailhenc 11
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| Posté le: 15.02.2011, 20:57:50 Sujet du message: |
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| Atomikcar a écrit: | Ensuite, le RS911 possède des plastiques d'excellente qualité mais qui nécessitent un rôdage assez long de la voiture, et comme je l'ai dit les voitures sont arrivées il y a peu et ce rodage n'était pas encore terminé pour le GP.
Et vous vous doutez bien que sur une piste glissante cela s'en ressent d'autant plus... |
2 Mois de rodage , c est quand meme long comme rodage
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 15.02.2011, 21:01:07 Sujet du message: |
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| Viny38 a écrit: | D'après Manu, le team 911 utilise tout le temps ces amortos car il m'a dit qu' "ils sont de bonne facture et ont un fonctionnement onctueux". :)
Il a meme ajouté qu'ils pourraient etre mieux que les amortos des grandes marques Donc à essayer !!
@+ |
je confirme, j'ai eu des Hong nor sur mon RC8 et ces amortisseurs sont de bonnes factures, et très onctueux. Le soucis, c'est plus pour trouver les pièces détachées (tiges, joints, etc...) enfin à l'époque !!! maintenant, avec 6mik, ça devrait le faire.
J'espère que les amortisseurs dui 911 sont quand même de bonne qualité, car la concurence font tous de bons amortisseurs à présent.
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YankeeForever
Champion du monde
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| Posté le: 15.02.2011, 21:44:14 Sujet du message: |
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| denis a écrit: | | Atomikcar a écrit: | Ensuite, le RS911 possède des plastiques d'excellente qualité mais qui nécessitent un rôdage assez long de la voiture, et comme je l'ai dit les voitures sont arrivées il y a peu et ce rodage n'était pas encore terminé pour le GP.
Et vous vous doutez bien que sur une piste glissante cela s'en ressent d'autant plus... |
2 Mois de rodage , c est quand meme long comme rodage |
Pourquoi deux mois ????  Les 911 du team sont arrivés la semaine dernière et Phiphi a monté l'auto dans la semaine !!
Et jean marc a roulé deux litres avec le mercredi ! Donc l'auto a fini de se roder pendant les essais |
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tof_bzh
Ligue
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Localisation: Clamart (92)
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| Posté le: 16.02.2011, 08:31:36 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | Ben pour moi , j'aurais continué à faire des ronds tout le week end si Yannick m'avait pas présenté Juju Lattanzio qui m'a filé The setup pour le Mugen :P
Merci Juju !!!
C'était très difficile . |
Début du HS : c'était quoi les pistes pour régler le Mug' façon Lattanzio ? peux-tu développer stp ?
Fin du HS...  |
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seb6mik
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Elite
Inscrit le: 15/01/2008
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| Posté le: 16.02.2011, 08:42:03 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
je vais rassurer tout le monde tout de suite le RS911 est vraiment bien né…
Toute les personnes sur place, possesseurs ou non ont pu s'en rendre compte…
Effectivement les videos de Jean-Marc et moi même ne sont pas parlantes, tout simplement car ce sont celles du premier essais le vendredi matin…
Je ne cherche pas d'excuse, mais clairement ce n'est pas la pipette d'essais sur la periferie du nouveau FALCON qui m'a permis de retrouvé un niveau normal depuis la derniere manche de CF… on avait les voitures fraichement montée de la semaine precedente, les doigts bien rouillés… contrairement à certains pilotes qui eux peuvent et roulent au minimum toutes les semaines…!!!
Pour résumer, vous comparer une voiture neuve pilotée par un mec qui a roulé une pipette en 5 mois, sur une piste qu'il redecouvre, qui en plus à été modifiée à des voitures qui ont au minimum 1 an pilotés par des mecs surentrainés qui en plus etaient à la seance d'essais du GP 15 jours avant la course. 
Pour tout vous dire, en rentrant de la course dans la voiture, je disais à Manu que j'étais vraiment frustré, car j'avais dans les mains un avion, mais qu'il m'avait manquer quelques séances de roulage pour me derouiller les doigts pour pouvoir montrer le potentiel de l'ensemble…!!!
Heureusement, les petits jeunes sont la…!!! Lorenzo CROLLA nous a fait un festival en 1/8, j'espere que tracto à filmer, vous pourrer cette fois voir à quel point le RS911 est facile et efficace… 
Pour finir, concernant les amortisseurs HONG NOR, je vous rassure aussi, ceux d'origine fonctionnent très bien, mais on nous fait tellement d'eloge tous les jours sur les HONG NOR que l'on a voulu voir par nous même la difference… et franchement la qualité est bien la, mais sur une piste comme celle de Montpellier, je n'ai vu aucune difference…!! A voir ailleurs… |
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denis
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| Posté le: 16.02.2011, 17:13:35 Sujet du message: |
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Autant pour moi  , j avis cru comprendre que la voiture etait sortie en fin d année ( avec celle de Santa ). C est sur que faire rouler une auto a peine ou meme pas rodée ce n est pas facile
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Les fous du volant de la montagne noire
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amontintin
Champion du monde
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 16.02.2011, 17:33:53 Sujet du message: |
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Bon effectiement des diffs "neuf" et des plastiques non rodé expliquent bien un comportement avec "dérobades" du trains AR comme vu sur les vidéos.........je vais matter à de plus prêt à Angoulème
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rom1-63
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| Posté le: 16.02.2011, 20:50:50 Sujet du message: |
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On ne le voit pas sur la vidéo du 1/8ème de finale B, mais je peux vous dire que le 911 envoie déja du très lourd. Lorenzo s'est très bien battu derrière Hazlewood et il s'en est fallu de peu.
Pour une voiture neuve, vivement qu'on voit ce que ca donne une fois rodé |
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100A
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| Posté le: 16.02.2011, 21:04:22 Sujet du message: |
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| denis a écrit: | | Autant pour moi , j avis cru comprendre que la voiture etait sortie en fin d année ( avec celle de Santa ). C est sur que faire rouler une auto a peine ou meme pas rodée ce n est pas facile |
et oui celui de santa c'étais un spirit mais bon je me suis finalement pris un crono et demain soir 1er tour de roue |
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lorenzodu92
Ligue
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| Posté le: 17.02.2011, 15:27:32 Sujet du message: |
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bonjour
oui effectivement il faut roder la voiture, nous sommes arrivée a montpellier avec la voiture qui avais déjà fait 2L de rodage et ma première impression par rapport au rs9 est que la voiture braque plus et je me sent mieux avec. Pour moi ce n'est que du bonheur mais le rodage est imperatif pour avoir une voiture seinne.
c'est sur que ce faire une idée sur une vidéo qui ce trouve étre la première manche d'essais sur une piste glacée, glissante ce n'est pas très convainquant, mais dans mes remontée le dimanche la voiture etais très performante et facile.
lorenzo
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Crolla Lorenzo
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Tractoricou
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Tractoricou
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Oz
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Oz
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Oz
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lole
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| Posté le: 28.04.2011, 13:21:02 Sujet du message: |
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bon debut de saison pour le crono et jean marc avec une 3eme place au classement general du championnat de france elite a l issue des deux premiere manche .
ah oui j ai oublie le principal le mecano bien sur  |
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