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NicoLab28
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MessagePosté le: 22.12.2010, 22:33:22    Sujet du message: Répondre en citant

En fait comme le dit Sylveris Le roulement est déjà suffisament bloqué sur le support de diff pour avoir une contrainte supplémentaire sur la platine Wink
Cela reste que mon avis OK!

Bon j'avoue, que je l'ai fais à la barabar... Embarassed

Pour les rondelles, en faite, j'ai compris tardivement (la voiture n'est toujours pas passé au banc de réglage), mais les taraudages ne sont pas suffisant.. du coup la rondelle permet de rapprocher les plaquettes vers le disque Wink

L'inverse ne fonctionnera pas (sans modif) car le piston sera trop court Wink
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PapyDodu
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MessagePosté le: 23.12.2010, 05:24:31    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
En fait comme le dit Sylveris Le roulement est déjà suffisament bloqué sur le support de diff pour avoir une contrainte supplémentaire sur la platine Wink
Cela reste que mon avis OK!

Bon j'avoue, que je l'ai fais à la barabar... Embarassed

Pour les rondelles, en faite, j'ai compris tardivement (la voiture n'est toujours pas passé au banc de réglage), mais les taraudages ne sont pas suffisant.. du coup la rondelle permet de rapprocher les plaquettes vers le disque Wink

L'inverse ne fonctionnera pas (sans modif) car le piston sera trop court Wink
daccord avec toi nicolab ou alors refaire les piston qui pousse les plaquettes
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PapyDodu
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MessagePosté le: 23.12.2010, 11:43:29    Sujet du message: Répondre en citant

je revient sur les 4 vis de la platine radio donc ses bien du losi qui faut et sa dimention et :.0.50 et cela vas sens aucun probleme
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MessagePosté le: 23.12.2010, 11:49:22    Sujet du message: Répondre en citant

PapyDodu a écrit:
je revient sur les 4 vis de la platine radio donc ses bien du losi qui faut et sa dimention et :.0.50 et cela vas sens aucun probleme


Oui cela va avec des tournevis au pas US 0.50 mais papymini à fait des recherches et il s'avère qu'enfaite que les vis sont bien au pas métrique d'une taille de 1.3 Wink
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Pierre43
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MessagePosté le: 23.12.2010, 12:02:06    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:

Pour les rondelles, en faite, j'ai compris tardivement (la voiture n'est toujours pas passé au banc de réglage), mais les taraudages ne sont pas suffisant.. du coup la rondelle permet de rapprocher les plaquettes vers le disque Wink

L'inverse ne fonctionnera pas (sans modif) car le piston sera trop court Wink


Sinon un coup de taraudage sur la vis de maintien des plaquettes ça pourrait pas le faire Question
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NicoLab28
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MessagePosté le: 23.12.2010, 13:05:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le support qu'il faudrait repercer, ou recouper les vis Wink
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PapyDodu
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MessagePosté le: 23.12.2010, 15:17:53    Sujet du message: Répondre en citant

atention la cale moteur ne fait pas avec toute les marque de moteur il faut la rectifier a lenbasse ou cela vient sur le chassis
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charly
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MessagePosté le: 23.12.2010, 15:25:46    Sujet du message: Répondre en citant

Avec quelle(s) marque(s) de moteur as-tu constaté un problème ?
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MessagePosté le: 23.12.2010, 16:37:21    Sujet du message: Répondre en citant

charly a écrit:
Avec quelle(s) marque(s) de moteur as-tu constaté un problème ?


J'avais deja dit le problème ...

Il doit y avoir un problème avec les moteur dont les vis du bouchon de carter ne sont pas noyé dans celui-ci :wink:

Mais avec un p'tit coup de cutter sur la base du renfort arrière et le problème est reglé OK!
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PapyDodu
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MessagePosté le: 23.12.2010, 17:05:30    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme que je rencontre ses avec mon tecnopower car les carter prenne plus de place en largeur donc faut bizoté le suport moteur sur les deux coté des pates de vissage sur la cale
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charly
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MessagePosté le: 23.12.2010, 18:06:34    Sujet du message: Répondre en citant

Comme le MP9 à l'origine alors ?
Bon ça va encore comme retouche, pas trop difficile à faire Mad S'il n'y a que ça et ajouter 2 rondelles pour les plaquettes de freins c'est pas un gros soucis, et j'imagine que cela sera corrigé à l'avenir dans les kits.
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 23.12.2010, 18:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi ajouter des rondelles : juste des vis plus courtes Smile

Dernière édition par traxxmanfather le 23.12.2010, 18:19:53; édité 1 fois
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charly
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MessagePosté le: 23.12.2010, 18:17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Au choix OK!
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Darkmo2
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MessagePosté le: 23.12.2010, 23:31:19    Sujet du message: Répondre en citant

une question... quelle taille max pour la batterie Question
un accus 85 x 31 x 17mm peut il rentrer???
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MessagePosté le: 23.12.2010, 23:37:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un 5 éléments en ligne de base (nimh ou nicd) donc oui OK!
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Darkmo2
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MessagePosté le: 23.12.2010, 23:39:04    Sujet du message: Répondre en citant

nickel merci OK!
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MessagePosté le: 24.12.2010, 09:11:21    Sujet du message: Répondre en citant

voiture fini prete a roulé 2 3 photos avec la peinture maison








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MessagePosté le: 24.12.2010, 15:22:30    Sujet du message: Répondre en citant

apres premier reservoir sur le parking en face du magasin superbe roue libre aucun souci de fonctionement braque fort meme sur le goudron avec les porte fusée de 14° par contre hydrolique trop dur avec lhuile 600 dorigine pour le tout terain freinage souple a voir maintenent sur piste TT sont comportement
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MessagePosté le: 24.12.2010, 18:18:15    Sujet du message: Répondre en citant

PapyDodu a écrit:
apres premier reservoir sur le parking en face du magasin superbe roue libre aucun souci de fonctionement braque fort meme sur le goudron avec les porte fusée de 14° par contre hydrolique trop dur avec lhuile 600 dorigine pour le tout terain freinage souple a voir maintenent sur piste TT sont comportement



...quel progres t'as fait en ecriture.......tu le faisait expres jusqu'a maintenant Question Laughing
au moins ton copain on le comprends Idea
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MessagePosté le: 24.12.2010, 19:09:00    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
PapyDodu a écrit:
apres premier reservoir sur le parking en face du magasin superbe roue libre aucun souci de fonctionement braque fort meme sur le goudron avec les porte fusée de 14° par contre hydrolique trop dur avec lhuile 600 dorigine pour le tout terain freinage souple a voir maintenent sur piste TT sont comportement



...quel progres t'as fait en ecriture.......tu le faisait expres jusqu'a maintenant Question Laughing
au moins ton copain on le comprends Idea
non ses les miracles de noel
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2010, 18:44:52    Sujet du message: Répondre en citant



Team Durango a recruté Boots OK!
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MessagePosté le: 29.12.2010, 18:56:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bizard, avec moi il mon dit qu'ils avaient oublié de recharger leur appareil photo Question
D'ailleurs c'est mon stylo Surprised

Laughing Laughing Mad

Je plaisante Arrow
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MessagePosté le: 29.12.2010, 18:58:11    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin, c'est cool, mais si on pouvait avoir un top 20 Français Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2010, 19:04:02    Sujet du message: Répondre en citant

beh y'a toi Laughing
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MessagePosté le: 29.12.2010, 19:12:54    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai dis top pas flop Wink T'as vu la nuance Rolling Eyes Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2010, 19:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

le top 20 000 c'est possible Wink
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MessagePosté le: 30.12.2010, 14:52:53    Sujet du message: Répondre en citant

perso si je devais racheter un TT celui ci m'irait tres bien OK!

qui est le distributeur pour la France ?? Question
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MessagePosté le: 30.12.2010, 15:37:29    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
perso si je devais racheter un TT celui ci m'irait tres bien OK!

qui est le distributeur pour la France ?? Question


C'est M2D sponsor de rcmag OK!

http://www.m2d-shop.fr/
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pomme
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MessagePosté le: 15.01.2011, 09:22:05    Sujet du message: Répondre en citant

des infos sur d'éventuelles options ?
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Darkmo2
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MessagePosté le: 15.01.2011, 10:33:58    Sujet du message: Répondre en citant

dans le manuel il ya une liste d'options, mais pas encore dispo la dernière fois que j'ai été sur le site M2D...
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