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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Découverte et montage du Kyosho MP9 TKI2 Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 12, 13, 14, 15  Suivante
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MessagePosté le: 25.01.2011, 12:57:01    Sujet du message: Répondre en citant

Les amortisseurs montés sur la voiture.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 14:03:07    Sujet du message: Répondre en citant

Montage du réservoir
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MessagePosté le: 25.01.2011, 14:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le réservoir avec son filtre intégré et sa cloison anti projection afin de préserver le frein et la radio.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 15:43:38    Sujet du message: Répondre en citant

Originalité, la "tirette" sur le bouchon pour faciliter son ouverture.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 16:33:09    Sujet du message: Répondre en citant

Les supports et les passes câbles qui permettent un montage souple du réservoir.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 18:11:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les passes câbles montés sur le réservoir.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 18:28:02    Sujet du message: Répondre en citant

Les 2 protections à coller sous le réservoir.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 19:41:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le support de résonateur avec une fixation par 2 vis, ce qui l'empêche de tourner.
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MessagePosté le: 25.01.2011, 20:06:13    Sujet du message: Répondre en citant

Les supports réservoir et résonateur montés sur le châssis.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 07:55:43    Sujet du message: Répondre en citant

Le réservoir monté sur le châssis.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 10:26:54    Sujet du message: Répondre en citant

La durite d'essence livrée avec le kit, elle est de très bonne qualité.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 11:32:49    Sujet du message: Répondre en citant

Le bon filtre à essence gros volume avec son support.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 14:19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Montage moteur Les éléments nécessaires au montage des supports moteur.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 15:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

Les classiques plaques moteurs de chez kyosho, ce système qui avait été copié sur les yankee à le gros avantage de bien noyer les têtes de vis qui servent à la fixation du moteur, mais aussi d'en mettre de plus épaisses, donc plus résistantes. De plus comme cette version est fraisée, les vis seront encore mieux noyées dans l'épaisseur du châssis.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 17:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Les supports moteur ne cèdent pas à la mode des "monoblocs".
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MessagePosté le: 26.01.2011, 18:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

Les vis de fixation avec un épaulement et une empreinte CHC suffisamment profonde.
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MessagePosté le: 26.01.2011, 20:39:07    Sujet du message: Répondre en citant

Les plaques moteur montées sur le châssis.
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MessagePosté le: 27.01.2011, 07:01:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le montage des vis de fixation moteur, pensez à utiliser un peu de frein filet, pour éviter qu'il se glisse entre le support et le carter ( cela fait isolant ), appliquez le directement dans le filetage des supports.
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MessagePosté le: 27.01.2011, 17:23:12    Sujet du message: Répondre en citant

Le kit embrayage 3 points alu avec sa cloche de 13 dents.
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MessagePosté le: 27.01.2011, 19:17:39    Sujet du message: Répondre en citant

La cloche 13 dents.
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MessagePosté le: 27.01.2011, 20:35:49    Sujet du message: Répondre en citant

A signaler la bonne qualité des roulements d'embrayage ( 5x10x4 ) des kits Kyosho.
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MessagePosté le: 27.01.2011, 20:42:00    Sujet du message: Répondre en citant

a mon regret ....ce qu'il manque sur le reservoir c'est un systheme de fixation pour les passe durite ....car c'est un peu galere pour les coller sur le reservoir un moulage avec filetage serait le bienvenu
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MessagePosté le: 27.01.2011, 20:46:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
cela ne touche pas OK!
Tu as des exemples qui fonctionnent tres bien,un coup de papier de verre et Hop tu colles...
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MessagePosté le: 28.01.2011, 06:56:56    Sujet du message: Répondre en citant

Le volant d'embrayage 3 points.
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MessagePosté le: 28.01.2011, 07:52:15    Sujet du message: Répondre en citant

Les masselottes alu avec les ressorts que l'on retrouve en option dans différents diamètres.
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MessagePosté le: 28.01.2011, 14:02:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le montage de l'embrayage est facile, c'est un classique de la marque.
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MessagePosté le: 29.01.2011, 08:57:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur monté sur le châssis.
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A signaler que Kyosho a vu très très juste pour le montage du moteur, ici avec le Nova le cardan passe à un cheveux .... Sur la notice il est indiqué que pour certains moteurs il faut limer le carter ... pas très satisfaisant mais c'est le prix à payer pour bien recentrer le moteur.
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