Pièces options Agama

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

des protections de châssis DE

_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

metah13 · Posté le: 10.01.2011, 20:37:21 Sujet du message:

De nouvelles options sont apparues sur le site de l'importateur, options pour alleger le buggy. Mr. Green

Mickaelkael · Expert** Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 676

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

regarde sur Nemoracing
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

le Agama de daniel vega..
supports et bouchon de shocks doré

Agama de Hickerson Vp Pro usa ful option
(qui vient d'être voler avec tout son matériel..)

_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

Fram · Posté le: 28.01.2011, 11:10:13 Sujet du message:

1ere photo: le montage de la BAR arrière coté triangle est original OK!

De nouvelles BAR options en perspective?

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

metah13 · Posté le: 28.01.2011, 12:00:17 Sujet du message:

Le support damortisseur est different aussi ainsi que la cale de pincement, pensez vous que c'est le kit 2011 ou alor un proto de Vega

Fram · Posté le: 28.01.2011, 12:55:46 Sujet du message:

Je penche plus pour des pièces proto pour l'instant.
A en croire certaines rumeurs, un agama EU avec qques pièces différentes de la version de base actuelle (US?) serait a l’étude.
Peut être que l'Agama de dany Vega en est les prémices.
OK!

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

Resumen de nueva version del A8 espagnol:

1) Amortiguadores re-definidos interiormente.
2) Anillas de preajuste de muelles anodizadas en Rojo stile.
3) Tapones inferiores de amortiguador en Rojo stile.
4) Pistones de amortiguador Opcionales.
5) Muelles delanteros blancos punto Rojo.
6) Muelles traseros blancos punto Naranja.
7) Juntas toricas de diferencial Naranjas Opcionales.
8Discos de freno en fibra CNC Opcionales.
9) Barras estavilizadoras traseras de 3mm Opcionales.
10) Piezas delanteras y traseras (soportes de trapecios) anodizadas en Gris gun metal.
11) Tapones de amortiguador anodizados con hard coated treatment (Marron)
12) Cardanes redefinidos
13) Vasos de diferenciales redefinidos
14) Chasis redefinido.
15) nouveau aileron
16) Deposito.
17) Tapon deposito.
18 Muelle deposito.

=
Résumé de la nouvelle version de l'A8 pour l'espagne:

1) l'intérieur corps de shocks re-définis.
2) Anneaux de ressorts Rouge anodisé.
3) coiffes inférieures shock en style Rouge.
4) pistons shock facultatif.
5) ressorts avants blancs red dot.
6) ressorts arrières orange point blanc .
7) différentiel à O-Rings Orange facultatif.
8 Disques de frein en option CNC fibres.
9) Barre 3mm arrière en option.
10) cales avant et arrière gun métal anodisé gris.
11) bouchons revêtus avec un traitement de shock anodisé dur (Brown)
12) Cardans redéfini
13) Coupes différentiel redéfini : sorties de diff ?
14) Châssis redéfini.
15) nouveau aileron
16 deposito ?? .... sauve-servo ?? Mad

17) tampon deposito ?
18 ressort de deposito ?
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

Fram · Posté le: 28.01.2011, 13:14:55 Sujet du message:

moi qui vient de prendre un kit 2010, je me sens tout a coup depassé... Surprised

En meme temps, y a des trucs pas indispensables, et d'autres je vois pas ce que c'est :lol:

Rumeurs aussi: les kits a venir seraient fournis avec des ensembles de ressorts options et BAR options...si c'est le cas, le tarif du kit risque de grimper!

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

t'inquiètes pas FRAM

1) l'intérieur corps de shocks re-définis. ( ouaip sans plus )
2) Anneaux de ressorts Rouge anodisé. ( 2secondes au tour parce que c'est rouge .....)
3) coiffes inférieures shock en style Rouge. (idem.....)
4) pistons shock facultatif. (les 8*1.2 existent dejà au catalogue))
5) ressorts avants blancs red dot. (rien d'extarordinaire )
6) ressorts arrières orange point blanc . (rien d'extraordinaire )
7) différentiel à O-Rings Orange facultatif. ( les noirs fuient un peu c'est vrai)
8 Disques de frein en option CNC fibres. (ok j'avoue , il les faut)
9) Barre 3mm arrière en option. ( rien d'extraordinaire non plus )
10) cales avant et arrière gun métal anodisé gris. ( euh le noir n'est pas moche non plus )
11) bouchons revêtus avec un traitement de shock anodisé dur (Brown) (ceux d'origine vont très bien )
12) Cardans redéfini (non juste la bague plastique au lieu de l'acier , 2 grammes de gagner )
13) Coupes différentiel redéfini : sorties de diff ?
14) Châssis redéfini. (???? , demande a voir ???)
15) nouveau aileron ( pas sur la photo en tout cas ...)
16 deposito ?? .... sauve-servo ?? (dejà au catalogue mais sert a rien
17) tampon deposito ? (idem)
18 ressort de deposito ?(idem)

donc en résumé a part les joints de diffs et les disques de freins et les pistons d'amortos , je ne vois rien d'extraordinaire

comme toutes les voitures, il y a des ressorts options et différentes barres

le reste n'est que pour ce faire plaisir mais en aucun cas transforme le comportement de la voiture
_________________

Fram · Posté le: 28.01.2011, 16:37:49 Sujet du message:

Salut Gazman OK!

oh, je m’inquiète pas plus que ca Laughing

D’après ce que j'ai lu sur RCtech, Dani Vega est effectivement un des pilotes essayeurs les plus actifs en Europe pour Agama, d'ou le nb de pièces proto sur son châssis. Ce qui ne veut pas dire que tout ce qu'on voit sur son chassis actuellement sortira. (par contre une version EU spécifique pour le marché européen est fort probable).

Petit truc marrant chez Agama: la valse des anodisations. D'un lot de châssis a l'autre les pièces alu changent de couleur, pas spécialement pour recevoir un traitement hard, juste un changement de couleur.
Le miens est en cours de montage, je vous ferai un topo a la fin.
OK!

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

ah ben les deux que j('ai reçu était strictement identique , çà devait être la même fournée Laughing

nous en France , il faut se fier à Jé et Jo , et çà va bien se passer OK!

_________________

Fram · Posté le: 28.01.2011, 19:36:23 Sujet du message:

Fram · Posté le: 28.01.2011, 20:29:23 Sujet du message:

Petite astuce reservoir: Sachant que l'agama 2011 aura très certainement un nouveau réservoir, ou plutot une nouvelle sortie carburant de réservoir, le but etant double:
-Homologation EFRA
-meilleur etancheité

Il vous est alors possible de faire la modif. par vous même.
Il vous faudra vous munir d'un kit de sortie carburant/reservoir Hot-Bodies ref. HBS67424 (çà vaut 3/4 euros) et de la ficelle de roti! Razz

on commence par sortir la durite d'origine avec le filtre interne du réservoir.
On récupére le tout et on ne laisse que 65mm de durite.
on glisse la ficelle de rôti par le trou de sortie et récupération par le bouchon de remplissage.
Du coté bouchon de remplissage, ajout du kit Hot-bodies sur la durite + ficelle de roti intercallé. On glisse le tout par le bouchon de rempliassage en tirant la ficelle de l'autre coté pour faire sortir l’embout
une fois l'enbout sorti, on visse l'ecrou plastique et voila vous avez économiser 20 euros de réservoir!! Bravo!

J'ai fais 2 photos, j'essaierai de les poster

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

http://www.cochesrc.com/foros/1-8-tt-gas-523/agama-racing-post-oficial-1769019/index198.html
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

kamikaze2080 · Posté le: 04.02.2011, 17:35:49 Sujet du message:

Salut,

Je n'arrive pas à trouver le nouveau support de l'aileron.

Quelqu'un que me donner les modèles compatibles?

Merci

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

essaye chez Wartelle

xray passe
mais faut allonger les traverses avec des rondelles
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

metah13 · Posté le: 04.02.2011, 18:33:10 Sujet du message:

Pour ceux qui veulent mettre les etriers alu, il faut un peu limer les triangles a l'interieur au niveau des inserts en acier parceque sinon c'est bridé.

kamikaze2080 · Posté le: 04.02.2011, 21:43:08 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

c'est toujours le même..
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772

châssis long

_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

Fram · Posté le: 15.03.2011, 23:09:07 Sujet du message:

+4 mm pour le châssis long, de mémoire.
Sinon je ne comprends pas pourquoi la petite patte de fixation du filtre a air n'existe que dans le kit de refroidisseur de pressu. option Surprised

frank · Ligue Inscrit le: 01/02/2011 Messages: 256

Fram · Posté le: 17.03.2011, 22:51:08 Sujet du message:

vu dans les options un corps de diff renforcé...pourquoi, vu qu'il n'y a aucun pb avec les corps de diff. d'origine Question

frank · Ligue Inscrit le: 01/02/2011 Messages: 256

mygaloyan · Posté le: 18.03.2011, 09:44:49 Sujet du message:

En tout cas ca fait pas mal de nouvelles options.
_________________
Amicalement
Yannick

Mugen MBX8, OS, Proline, Nitrobolides, GVP Racing, Aigoin Racing

Fram · Posté le: 18.03.2011, 10:14:51 Sujet du message:

ouaip, faudrait pas tomber dans "l'optionite aigue" a la XRAY...
Une grande majorité d'options ne sont pas vraiment utiles...
Au mieux des BAR et un ou 2 jeux de ressorts, le reste c'est pour le fun ou le plaisir OK!

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9772