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dondonq
Découverte
Inscrit le: 24/12/2010
Messages: 36
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 Posté le: 14.03.2012, 17:37:43 Sujet du message: Train AR MBX6R |
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Bonjour
Aprés avoir « sauter le pas » pour un MBX6R eu, pouvez vous me donner vos astuces afin de calmer Le train AR (instable).
setup origine : 7000av 7000 centre 3000AR, cale AR de 2.5°, carrossage 1°
Merci pour vos réponses. |
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tof24
Expert**
Inscrit le: 15/09/2009
Messages: 768
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| Posté le: 14.03.2012, 17:46:30 Sujet du message: |
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Salut je vois pas grand chose de plus tu as quoi comme carrossage?
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Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 14.03.2012, 17:52:48 Sujet du message: |
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Tu as les bons réglages niveau diff. A voir en amorto.
Ensuite, il faut savoir qu'un mugen, ça se rode. Neuf, ça ne marche pas. Apres 2/3 litres, ça ira mieux.  |
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aleks
Elite
Inscrit le: 25/08/2008
Messages: 1099
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 14.03.2012, 18:01:37 Sujet du message: Re: Train AR MBX6R |
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| dondonq a écrit: | Bonjour
Aprés avoir « sauter le pas » pour un MBX6R eu, pouvez vous me donner vos astuces afin de calmer Le train AR (instable).
setup origine : 7000av 7000 centre 3000AR, cale AR de 2.5°, carrossage 1°
Merci pour vos réponses. |
Salut
tu met 5000 au centre et tu laisses le reste
j'ai eu le meme soucy j'ai baissé le centre depuis c'est top  |
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dondonq
Découverte
Inscrit le: 24/12/2010
Messages: 36
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| Posté le: 14.03.2012, 18:38:23 Sujet du message: |
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merci pour vos réponses,
Çà change du mbx5, je le trouvais plus facile à piloter.
Il n’empêche que le « 6 » est une vrai machine de guerre. |
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cycletape
Ligue
Inscrit le: 06/05/2008
Messages: 257
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| Posté le: 14.03.2012, 19:22:11 Sujet du message: |
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| tu peux également jouer sur l empattement, et ajouter du carrossage pour retirer de la motricité, mais surtout a quel moment l ar se dérobe ? |
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Jul_88
Ligue
Inscrit le: 27/09/2010
Messages: 230
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| Posté le: 14.03.2012, 19:36:31 Sujet du message: |
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Salut....
Sur mon Mugen Eu 15/15/10, ensuite 550/450 pour les amortos, couchés au max sur les triangles, et 1e trou en partant du bas sur le support, cale Ar 2,75/1, empattement du tirant trous du milieux des fusées, carrossage -5° châssis au sol, barre anti roulis 2.8 d'origine
Âpres comme dit Laurent un Mugen ça ce rode
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4X2 Mujean MBX9 Eu RB B80 Futaba bls Spektrum DX3R Kro-Fuel AKA
http://www.golbey-modelisme.com |
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dondonq
Découverte
Inscrit le: 24/12/2010
Messages: 36
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| Posté le: 14.03.2012, 20:21:16 Sujet du message: |
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| Il se dérobe à l’accélération en sortie de virage |
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Jul_88
Ligue
Inscrit le: 27/09/2010
Messages: 230
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| Posté le: 14.03.2012, 20:34:12 Sujet du message: |
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Reperce des triangles pour libéré et avoir plus de jeu...
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4X2 Mujean MBX9 Eu RB B80 Futaba bls Spektrum DX3R Kro-Fuel AKA
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 14.03.2012, 20:40:06 Sujet du message: |
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Faut voir aussi tes pneus, la piste...
Tu peux aussi ajouter de la chasse, je trouve que le mugen est sensible à ce réglage. |
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catilina
Ligue
Inscrit le: 02/07/2011
Messages: 265
Localisation: Assesse
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| Posté le: 14.03.2012, 20:41:30 Sujet du message: |
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| tu peux mettre la cale de 2.75 a L arrière cela vas la calmé le trein arrière a l accélération . |
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