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miniman
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MessagePosté le: 09.09.2014, 12:44:47    Sujet du message: Répondre en citant

slt

un circuit imprimé comporte beaucoup de soudures et ca aime pas les chocs

perso je pense qu'un vario monté avec un montage souple ...comparé a un montage direct sur chassis avec double face ou velcro ......encaissera beaucoup mieux les chocs dus au receptions de sauts ou autres et minimise les risques de decollements de soudures avec effets indesirables
et je vois beaucoup de varios montés sans "souplesse "
on a deja fait l'experience de ce genre de problemes avec les soudures sur les inters electroniques en thermique ....donc je pense que les varios c'est la meme chose

de plus, a voir comment les isolants de fils s'abiment au niveau des soudures sur les vario , aussi bien les fils moteurs que les fils d'alimentation , il me semble necessaire de renforcer ceux ci a la base de la soudure avec de la gaine thermo
en tous cas c'est des points que je surveille de pres ........mais le risque "zero " n'existe pas
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Lonestar
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MessagePosté le: 09.09.2014, 13:54:04    Sujet du message: Répondre en citant

ben au moins on est deux a penser pareil... Wink Laughing
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.09.2014, 15:50:05    Sujet du message: Répondre en citant

pour le montage souple tu as bien raison de faire ce rappel OK!
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.09.2014, 19:50:42    Sujet du message: Répondre en citant

vu we a la derniere finale au mbbm

une fumée "rouge" c'est échapper et quelques seconde après en flamme heureusement la voiture a ete sauver Wink

le sable présent sur les photos est du au fait que l incendie a ete éteint avec



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Vignier cyrille
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.09.2014, 20:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est con on a pas encore les images en odorama afin d'en profiter pleinement Laughing
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padef
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MessagePosté le: 30.09.2014, 13:36:21    Sujet du message: Répondre en citant

je suis la "victime" de cet incendie que je ne m'explique absolument pas.

en deuxième année de brushless c'est le deuxième variateur "Orion" qui me lâche et celui ci de façon "très agressive".

de l'avis d'une personne plus qualifiée en électronique, il semblerait que l'origine de l'incendie soit due à une fuite sur un des condensateurs......
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MessagePosté le: 03.10.2014, 18:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
vu we a la derniere finale au mbbm

une fumée "rouge" c'est échapper et quelques seconde après en flamme heureusement la voiture a ete sauver Wink

le sable présent sur les photos est du au fait que l incendie a ete éteint avec




Une video de la voiture de Pascal Defouilloy en feu : http://www.youtube.com/watch?v=4-TVmFNIv7g
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Alex90
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MessagePosté le: 16.11.2014, 18:46:52    Sujet du message: Répondre en citant

une casse d'un rotor tekin truggy cette après midi en rally game!

[/img]
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speedy2
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MessagePosté le: 20.11.2014, 11:31:27    Sujet du message: Répondre en citant

et pouf..


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rasta34
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MessagePosté le: 20.11.2014, 12:54:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oulaala
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MessagePosté le: 20.11.2014, 20:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
et pouf..



superbe le flamming sur la carro Laughing Laughing Crying or Very sad
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Franconen
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MessagePosté le: 21.11.2014, 07:55:24    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être que bientôt l’extincteur va devenir obligatoire pour participer à une course BLS Laughing

En tout cas elle brule bien celle-là Shocked
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MessagePosté le: 21.11.2014, 15:39:57    Sujet du message: Répondre en citant

Franconen a écrit:
Peut-être que bientôt l’extincteur va devenir obligatoire pour participer à une course BLS Laughing

En tout cas elle brule bien celle-là Shocked


Comme en course auto grandeur : 1 extincteur poudre à chaque poste de ramassage, + 1 dans les stands... dommage que ça coûte si cher ça pourrait être intéressant.
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Franconen
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MessagePosté le: 21.11.2014, 18:56:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ca doit faire ch.. de voir son auto bruler comme ça sur la piste Sad parce que le feu je te dis pas les dégâts.
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rasta34
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MessagePosté le: 21.11.2014, 22:58:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère pour lui qui a bien assurée sa voiture Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.12.2014, 19:55:31    Sujet du message: Répondre en citant



ouille ...
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Pilydount
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MessagePosté le: 17.12.2014, 07:04:49    Sujet du message: Répondre en citant

A propos de casse, d'assurances Club et de pilotes non licenciés/assurés

Un exemple tout frais (semaine dernière) lié à la responsabilité de chacun



100000 € de dégâts dans les stands du club "Czypu Drom" (http://www.czypu-drom.de/index.php/de/) en Allemagne la veille d'une course.
Incendie du à un Lipo laissé sur un châssis dans un local technique selon l'enquête de la Gendarmerie. L'incendie s'est déclaré à 3H du matin !

SVP, chargez vos Lipos dans un sac de sécurité. Ne les laissez pas sur votre châssis et transportez les et emmagasinez les dans votre sac de sécurité.
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Fram
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MessagePosté le: 17.12.2014, 10:29:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pilydount, Tu devrais ouvrir un post spécifique pour que tout le monde voit bien cette photo et les dégâts possibles avec ce genre de négligences.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.12.2014, 10:31:15    Sujet du message: Répondre en citant

en fait c'est pas un problème d'accu, juste ma cuisine après une soirée arrosée OK!
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MessagePosté le: 17.12.2014, 18:58:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
en fait c'est pas un problème d'accu, juste ma cuisine après une soirée arrosée OK!


tain tu fait des sacrée fête !!

Laughing Laughing

soyons fou OK! Cool
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1 thermique + 1 brush
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.12.2014, 08:44:23    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.12.2014, 08:44:52    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 04.01.2015, 01:01:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Bin voilà ma petite contribution sur un losi Ten scte...

Triangle, axe de triangle, bielettes de direction et une bavette latérale ... :



Du classique, mais bon. Wink
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Keneda
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MessagePosté le: 10.01.2015, 20:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour donner mes deux cents quand aux moteurs brushless.

La fiabilité de ces moteurs, en tous cas en industrie (mon domaine de travail) n'est plus à démontrer, de même que leurs avantages énormes en terme de maintenance et de domaines d'application sur les moteurs à balais.

Les problèmes de fiabilité que certains éprouvent ici, en modélisme, ne peuvent être imputés qu'à des défauts de conception, et/ou des composants de piètre qualité (moteur lui-même, ou variateur).

Bref, il faut espérer que les constructeurs de ce type de matériels spécialisés dans le modélisme, fasses des efforts pour se fournir en composants de première qualité, et de concevoir avec pour objectif la longévité.
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Etan
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MessagePosté le: 11.01.2015, 09:54:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui non mais les contraintes ne sont pas forcément les mêmes non plus, les dimensions non plus. Etpuis en industrie quand tu as une ligne de production à l'arrêt pour un moulin de machine outil : tu as un compteurs relié directement à la bourse qui t'indique combien ta boîte est en train de perdre, j'exagère mais on en est pas très loin...
Je travaille en maintenance pour une boite en milieu hospitalier et je reconnais ( je touche du singe en écrivant cela) que les moteurs utilisés aujourd'hui, asservis par des automates et couplés à des variateurs leurs permettant des vitesses différents suivant la demande sont "relativement" tres fiable et quasi sans entretien, ça me semble un poil difficile de comparer l'électronique et les moteurs employés en voiture RC.

Un autre fait avéré : la plupart de nos moulins et contrôleurs viennent de chine, je pense que si tu bosses en industrie tu feras la différence entre un moulin qui vient d'Allemagne et un autre 50% moins cher qui vient de Chine, en tous cas si toi tu penses que c'est kif kif, je pense que suivant le milieu où tu bosses, il y en aura un pour te dire : j'aurais préféré payer 50% plus cher et pas avoir eu ma chaîne de production dans le sac pendant 8h... Ou ma centrale d'air de bloc op en rideau pendant une opération à cœur ouvert...


Pas les mêmes contraintes...
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Cochonou
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MessagePosté le: 11.01.2015, 21:20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, ma petite contribution:


A la Christmas Race 2014.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.01.2015, 07:59:18    Sujet du message: Répondre en citant

elle est belle, félicitation, tu es aussi un artiste niveau casse OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.06.2015, 17:18:21    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.06.2015, 09:32:04    Sujet du message: Répondre en citant



OK!
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jeannot
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MessagePosté le: 15.08.2015, 19:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

sur traction BL premiers essai diff central


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M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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