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speedy2
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MessagePosté le: 17.10.2010, 18:38:48    Sujet du message: 808 2011 Répondre en citant



vue aux Sidewinder nitro explosion race
808 de Wheeler, TQ provisoire...







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Modérateur le 17.10.2010, 18:42:01; édité 2 fois
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speedy2
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MessagePosté le: 17.10.2010, 18:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble voir le bout carré d'un cardan centrale de xb8...
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Fram
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MessagePosté le: 17.10.2010, 18:49:08    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip, nouvelle cales plus larges et triangles AR plus courts et 3 points d'encrage pour les amortos.
Pour les cardans a la XT8, je suis de ton avis, ca y ressemble (avec des roulements type 8x16).
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Ludo
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MessagePosté le: 17.10.2010, 18:52:58    Sujet du message: Répondre en citant

Cellule XB8 ?
Ce serait que du bon ..
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Ludo' TRY
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speedy2
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MessagePosté le: 17.10.2010, 18:54:27    Sujet du message: Répondre en citant

bras 4 points d'ancrages même..
et les shocks ?? on dirait des kyosho..
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Modérateur le 17.10.2010, 21:08:28; édité 1 fois
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denis
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MessagePosté le: 17.10.2010, 18:54:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et des amortos de MP9 Laughing Laughing


C est marrant on s est foutu de ma gueule il y a 1an1/2 Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Fram
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MessagePosté le: 17.10.2010, 19:00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
C est marrant on s est foutu de ma gueule il y a 1an1/2

pourquoi?
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tonyrc
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MessagePosté le: 18.10.2010, 03:39:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle est la raison d'avoir remplacé les cales ovale par des cale carré ? Je me pausais la question.
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DaTaz
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MessagePosté le: 18.10.2010, 11:05:33    Sujet du message: Répondre en citant

Jouer sur les positions du centre de roulis?
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speedy2
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MessagePosté le: 18.10.2010, 11:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait que le cardan centrale avant est assez droite ?
et allongé avec une pièce d'accouplement



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speedy2
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MessagePosté le: 18.10.2010, 11:11:48    Sujet du message: Répondre en citant










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speedy2
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MessagePosté le: 18.10.2010, 11:20:37    Sujet du message: Répondre en citant

c'est drôle qu'il peut rouler avec des shocks Kyosho, étant pilote officiel..
ou c'est plutôt un proto +- perso ?
voir il a besoin de plus de course sur le shocks avec les 4 trous dans les bras ..
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Modérateur le 18.10.2010, 13:03:58; édité 1 fois
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CDR
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MessagePosté le: 18.10.2010, 12:28:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui, bizarre pour les amortos

mais bon, si ce que l'on voit, ce sont les news cellules et new cardans centraux (on dirait des kyosho aussi), alors là, je suis super interessé Very Happy
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vman
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MessagePosté le: 18.10.2010, 12:42:28    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy un 808 avec des roulements de transmision normaux...........la ,je resigne!!! Idea
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NE_O
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MessagePosté le: 18.10.2010, 13:35:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vman , t'inquiete , il y a un gars sur la chaine de moulage chez Xray qui s'est trompé de moule Embarassed Embarassed , il a repris ceux du XB8 . c'etait pas compliqué pourtant OK! merci mon gars Arrow
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denis
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MessagePosté le: 18.10.2010, 14:32:02    Sujet du message: Répondre en citant

vman a écrit:
Very Happy un 808 avec des roulements de transmision normaux...........la ,je resigne!!! Idea



+10000
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XB8
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MessagePosté le: 18.10.2010, 21:04:20    Sujet du message: Répondre en citant

Question Plus d'infos Mr Vador...?
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metalking72
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MessagePosté le: 19.10.2010, 08:22:15    Sujet du message: Répondre en citant

un 808 avec des cardans et roulements de cellules normaux, c'ets le TT 0 defauts !!!
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MessagePosté le: 19.10.2010, 08:26:30    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
un 808 avec des cardans et roulements de cellules normaux, c'ets le TT 0 defauts !!!

c'est clair que si c'est le cas, je prends un 808 2011 de suite!!
sinon j'upgraderai peut etre mon 808 actuel, ou bien je changerai de chassis...Mr Xray ne me semble pas tres dynamique pour faire evoluer le 808 Rolling Eyes
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LucFVMN
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MessagePosté le: 19.10.2010, 08:31:45    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
Et des amortos de MP9 Laughing Laughing


C est marrant on s est foutu de ma gueule il y a 1an1/2 Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes





Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
et un ratio 13/43,une modification du renfort arriere,2 cardans centrau de mp9, et la,je suis MDR.
si c est le cas ,on avais en 2009 un chassis prévu pour 2011.
pour des blaireau qui connaissent rien en modelisme on aurais pu se faire embaucher chez xray. Arrow
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Dylan73
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MessagePosté le: 19.10.2010, 08:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ou vs voyer que c des cardan centrau de mp9??!
Avan de ressembler a cru du mp9 moi je dirai pluto que c'est du xb8 mai bon !!
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LucFVMN
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MessagePosté le: 19.10.2010, 08:59:09    Sujet du message: Répondre en citant

Dylan73 a écrit:
Ou vs voyer que c des cardan centrau de mp9??!
Avan de ressembler a cru du mp9 moi je dirai pluto que c'est du xb8 mai bon !!
.





lors de notre modification en 2009,on avais utilise des cardans de mp9 pour la longueur OK! Arrow
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total
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MessagePosté le: 19.10.2010, 09:19:07    Sujet du message: Répondre en citant

se sont tout simplement des cellules de XB8 avec des cardans centraux de xb8/xt8 et l'accouplement du cardan avant c'est peux-être car trop long et une petite soudure a été faite pour le raccourcir..ou rallonger..
c'est la nouveauté qui serai le plus apprécier par tout le monde en 2011 .. maintenant est-ce-qu'elle le sera.. wait and see.. Mr Hudy adore son système donc va-t'il le lâcher pour revenir a ses première pièces..
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MessagePosté le: 19.10.2010, 09:34:44    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveaux amortisseurs a prevoir aussi ?
le je dis pas non, les miens ont toujours fui, meme avec un changement de joins
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denis
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MessagePosté le: 19.10.2010, 09:54:53    Sujet du message: Répondre en citant

Encore , je me regale
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LucFVMN
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MessagePosté le: 19.10.2010, 09:59:50    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
Encore , je me regale




je connais quelqu un qui va avoir un coup de téléphone Laughing C'est la Fête C'est la Fête
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vador
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MessagePosté le: 19.10.2010, 10:03:21    Sujet du message: 808 2011 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Pour l’instant rien n’est entériné sur les choix techniques d'un éventuel futur 808.

Les photos ne sont que des choses en test et utilisés par certains pilotes du team. Rien ne dit que les pièces ou solutions seront sur l'éventuel futur 808.

Voilou.

A bientôt.
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Fram
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MessagePosté le: 19.10.2010, 10:05:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pouvez vous juste nous dire si un 808 2011 est prevu après les worlds Question
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bouyer808
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MessagePosté le: 19.10.2010, 10:06:01    Sujet du message: Répondre en citant

4 trous dans les bras de suspension arrière, puis il est titulaire de la suspension arrière entièrement nouvelle base similaire à la Kyosho avec inserts en place très frais en effet.
voila l'info d'un autre site rc
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MessagePosté le: 19.10.2010, 11:04:37    Sujet du message: Répondre en citant

LucFVMN a écrit:
denis a écrit:
Encore , je me regale




je connais quelqu un qui va avoir un coup de téléphone Laughing C'est la Fête C'est la Fête
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dois je me sentir visé???

si vraiment tu es si sur de toi, fais un communiqué a xray et tu leur explique qu'ils ne savent pas concevoir des châssis! par contre, tu n'oublies pas de stipuler au passage que tu es prêt a mettre tes services en action pour les aider...

a quand la Xray 808 FVMN limited edition??
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