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RCmag Index du Forum » Présentations matos électriques

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Découverte du ZRB-1 Brushless ZD Racing*
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 24.03.2010, 22:11:12    Sujet du message: Découverte du ZRB-1 Brushless ZD Racing* Répondre en citant



Auteur: Tractoricou
Date de publication: 20/04/2010
La Présentation du ZRB-1 brushless de chez ZD Racing
A retrouver rubrique électrique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/miniz/article_miniz.htm

Découverte du ZRB-1 Brushless ZD Racing



http://www.ma-quetteduplaisir.fr/boutique

A l'occasion d'une visite chez notre sponsor la Maquette du Plaisir, j'en ai profité pour prendre quelques photos de ce ZRB-1 Brushless RTR qui est déjà utilisé par quelques membres de notre forum. Cette catégorie est en plein développement et l'offre se multiplie rapidement avec une assez importante variation de finition, d'équipement et de rapport qualité / prix. Nous allons donc essayer de vous présenter un maximum de kits RTR Brushless afin de faciliter le choix de ceux qui envisage ce type d'achat.



La boite du ZRB-1 qui met en avant l'équipement plutôt complet de ce kit RTR, manquera juste des accus pour la radio ( 3 voies 2.4GHz de type programmable ) et un chargeur Li-Po.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.03.2010, 22:16:26    Sujet du message: Répondre en citant



a voiture à sa sortie de boite, la carrosserie est déjà décorée, restera juste à charger les accus.





Comme on peut le voir sur ces 2 photos l'équipement d'origine est assez valorisant avec des cales de triangulation alu, des amortisseurs gros volumes ( diamètre 16 ), des pas inversés, barres anti roulis avant et arrière, renforts de châssis alu, un aileron "moderne" ...
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MessagePosté le: 24.03.2010, 22:23:12    Sujet du message: .aaaa Répondre en citant

.aaaa
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MessagePosté le: 25.03.2010, 07:46:18    Sujet du message: Découverte du ZRB-1 Brushless ZD Racing Répondre en citant

petite info ce kit est livrée avec 2 accus (4000 en 25C)et radio en 2.4GHz
http://www.modelpro.fr/zrb1-brushless-complet-18eme-system-p-3146.html


philippe chaussard modelpro grenoble
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.03.2010, 11:08:17    Sujet du message: Répondre en citant







Coté gauche on retrouve le contrôleur programmable 120A, on peu voir que niveau câble c'est un peu bordélique et un peu court au niveau de la liaison moteur / contrôleur.
Le bac pour les accus semble bien conçu avec une fixation assurée par 4 clips à carrosserie. Les accus d'origines sont deux 2 Li-Po 4000mAh 25C.
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jerome12
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MessagePosté le: 25.03.2010, 12:26:19    Sujet du message: Répondre en citant

en effet des cables y'en a partout Shocked
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.03.2010, 08:00:52    Sujet du message: Répondre en citant





Le moteur brushless serait un 2700KV et il est monté sur un support en alu qui semble indépendant des paliers de différentiel. La transmission centrale est sous carter, je n'ai pas eu l'occasion de vérifier mais il me semble que c'est une cascade de pignons. Si c'est le cas il faudra suivre les retours des utilisateurs sur le forum pour juger de la fiabilité de ce montage.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.03.2010, 16:03:04    Sujet du message: Répondre en citant



Le servo de direction 9kg à pignons métal est fixé à plat sur un support en plastique, au dessus le servo est maintenu par des bandes velcro, j'aurai quand même préféré une petite boite qui offre une meilleur protection et qui permette aussi de faire un montage plus propre. Les cardans centraux sont de type goupillé et les renforts de même sont en alu.
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MessagePosté le: 29.03.2010, 17:01:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sans doute voulais tu dire que c'est le "Récepteur" qui est fixé avec du velcro sur le servo.
Laughing
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MessagePosté le: 05.04.2010, 03:01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, en gros très bonne voiture SAUF la carrosserie qui casse comme du verre.

Même pas 2 pack et elle c'est fendu de tous les coter Shocked pourais même pas piloter pour lundi prochain, ouinnnnnn Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.04.2010, 17:20:48    Sujet du message: Répondre en citant







L'équipement d'origine est complet et de bon niveau, les cales de triangulation sont en alu ( non réglable ? ) et les axes sont filetés et maintenus par des nylstop de 4.
Le support d'amortisseurs offre de nombreuses possibilités d'ancrages et un look "course" avec ses imitations de fraisage ...
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MessagePosté le: 13.04.2010, 16:56:36    Sujet du message: Répondre en citant







On retrouve une barre anti roulis avec réglages du jeu et des cardans goupillés. Les amortisseurs en alu sont équipés de molette de réglage, à noter qu'il n'y a pas de soufflet de protection.
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MessagePosté le: 13.04.2010, 17:34:34    Sujet du message: ZD Racing Répondre en citant

Perso J'ai la même en 1/16 ZD racing avec brush et accus lipo et radio d'origine et ça marche très bien et c'est très costaud
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.04.2010, 15:36:09    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 15.04.2010, 07:11:14    Sujet du message: Répondre en citant





A l'avant le ZRB-1 est aussi équipé de cales alu pour la triangulation avec un système d'inserts plastique pour le réglage de la prise de carrossage. Les cardans sont de type CVD et comme à l'arrière on retrouve une barre anti roulis. La barre de direction permet 4 points de fixations pour la barre de direction et le sauve servo est réglable.
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MessagePosté le: 15.04.2010, 11:56:11    Sujet du message: Répondre en citant

trouve t on facilement les pièces de rechanges?
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MessagePosté le: 21.04.2010, 18:40:19    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas d'infos a ce sujet, faut vérifier directement en magasin

Auteur: Tractoricou
Date de publication: 20/04/2010
La Présentation du ZRB-1 brushless de chez ZD Racing
A retrouver rubrique électrique de Rcmag.com
https://www.rcmag.fr/reviews/categorie/miniz/article_miniz.htm

Page en ligne OK!
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MessagePosté le: 28.09.2020, 13:30:36    Sujet du message: Répondre en citant

hello,

ça me fait penser a un pirateRS2 / hyper7 ...non ?
j’aimerais savoir si c compatible
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MessagePosté le: 28.09.2020, 13:52:33    Sujet du message: Répondre en citant

T'as sorti la pelleteuse pour déterrer le sujet Mr. Green

Pour la compatibilité, les amortisseurs passent sur le PIRATE ... M1 comme le mien Razz
Quant au reste Question

LOL le récepteur à Quartz
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Avec une radio à manches, je suis le roi du volant. Avec une radio à volant, je suis le roi des manches.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.09.2020, 14:04:21    Sujet du message: Répondre en citant

Les amortisseurs se montent sur pas mal de voitures mais cela me semble tout
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MessagePosté le: 28.09.2020, 14:56:05    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
T'as sorti la pelleteuse pour déterrer le sujet Mr. Green

Pour la compatibilité, les amortisseurs passent sur le PIRATE ... M1 comme le mien Razz
Quant au reste Question

LOL le récepteur à Quartz



Ouiiiiiiiiiiiiiiiii a la grooosse pelleteuse Very Happy

Ouais bon bah je vais rester sur mon rs2 proto shortcourse

Thanks

Smile
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