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RCmag :: Voir le sujet - Liste EFRA des échappements homologués en 2010.
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RCmag Index du Forum » Clubs / FFVRC / EFRA

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Liste EFRA des échappements homologués en 2010.
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Auteur Message
YankeeForever
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Inscrit le: 03/01/2009
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MessagePosté le: 19.10.2009, 20:05:03    Sujet du message: Liste EFRA des échappements homologués en 2010. Répondre en citant



Voilà , tout est dans le titre , si quelqu'un a des infos ... Merci !! OK!
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tymagaz
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Messages: 62

MessagePosté le: 20.10.2009, 06:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je profite du post pour poser une p'tite question...
Quelle est la différence entre un pot homologué et un pot de boite.
Pour la boite losi 8ight 2 rtr le pot est il à changer pour pouvoir participer à quelques courses ?
Merci....
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Phred
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Messages: 1843
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MessagePosté le: 20.10.2009, 07:22:10    Sujet du message: Répondre en citant

ben, je n'ai pas entendu parler de modif du règlement EFRA, donc la liste éditée début 2009 sera toujours valide en 2010. Elle sera complétée des pots homologués cet hiver (liste mise à jour dispo en janvier, je crois - confer règlement EFRA-)

Par contre est-ce que la FVRC va reconduire la "tolérance" à tous les pots 2xxx en ligue ? Ce n'était pas prévu je pense ...

pour Tymagaz : la différence entre différents pots, c'est la forme, le nombre de chicanes / chambres, la longueur et le diamètre du tuyau de sortie. En gros : le bruit et les performances moteur. Les pots homologués EFRA portent une inscription et un numéro à quatre chiffres, gravé à même le pot. L'EFRA edite annuellement une liste de nos de pots autorisés. Les règles d'homologation ont changé en 2009.
Le règlement FVRC exige une homologation EFRA. Mais en amicale et en course ligue "découverte", l'habitude est d'être plus tolérant: renseigne-toi auprès du club organisateur avant de t'inscrire à une course avec un pot non-homologué.
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3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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Papymini
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MessagePosté le: 20.10.2009, 07:31:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mémoire, les résonateurs homolgués EFRA pour 2009, il doit en manquer 1 ou 2, ceux de l'hiver, un Losi entre autre Wink



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Papy boomer
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trompetta
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MessagePosté le: 20.10.2009, 07:34:21    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi le 2059 hobao ne passe t'il toujours pas Surprised (2058 ont passe a 2060 Confused )
merci de vos reponses
a+ en ligue 2 OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 20.10.2009, 07:37:58    Sujet du message: Répondre en citant

Question Mad Le 2059 n'y est toujours pas, la liste de mars 2009, toutes catégories Wink

http://www.efra.ws/PDFs/EFRA_mufflers_2009.pdf
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trompetta
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Messages: 291

MessagePosté le: 22.10.2009, 09:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

en fait,je voulais juste savoir sur quels criteres ,la fédé se basait pour homologué certaines lignes d'echapement plus que d'autres OK!
merci a+
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Bullitwist
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MessagePosté le: 22.10.2009, 09:20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour trompetta,

notre Fédé n'homologue RIEN du tout.

Elle ne fait qu'appliquer bêtement ce que lui impose l'EFRA.

Et comme depuis le tout début de l'EFRA, on y trouve des gens ayant un intérêt dans le business (et non plus loisir Crying or Very sad ), tu peux comprendre pourquoi ça change souvent.

Heureusement, cette histoire de pots "homologués" obligatoires finira qd l'énergie electrique aura enfin le dessus sur le thermique Laughing (tout au moins pour notre hobby).
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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amontintin
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MessagePosté le: 22.10.2009, 10:14:11    Sujet du message: Répondre en citant

bullitwist, avec ton expérience si souvent mise en avant, par toi même, tu devrais savoir que le problème ne s'arrêtera jamais, mais ce transposera sur d'autre élements. Les accus, les moteurs pour ce qui concerne l'électrique.............1 problème s'arrète, 1 autre commence Rolling Eyes
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Papymini
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MessagePosté le: 22.10.2009, 10:28:50    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bullitwist, avec ton expérience si souvent mise en avant, par toi même, tu devrais savoir que le problème ne s'arrêtera jamais, mais ce transposera sur d'autre élements. Les accus, les moteurs pour ce qui concerne l'électrique.............1 problème s'arrète, 1 autre commence Rolling Eyes

En ce qui concerne l'électrique, c'est déjà commencé, avec les accus hardcase seulement homologués IFMAR/EFRA/ROAR/FVRC/BRCA/... Cool
Pour les réso homologués 2010, il faudra attendre l'AG EFRA, je n'ai rien vu comme date de prévue Question
Et si c'est comme pour 2009, la liste EFRA définitive est sortie après le début des championnats nationnaux Cool
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amontintin
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MessagePosté le: 22.10.2009, 10:38:34    Sujet du message: Répondre en citant

par chance , par chez nous, nous ne sommes pas autant à chevl que çà sur la réglementation des résos.......sinon beaucoup de jeune de pourrait pas rouler Rolling Eyes
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bibi49
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Messages: 7442

MessagePosté le: 22.10.2009, 12:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
amontintin a écrit:
bullitwist, avec ton expérience si souvent mise en avant, par toi même, tu devrais savoir que le problème ne s'arrêtera jamais, mais ce transposera sur d'autre élements. Les accus, les moteurs pour ce qui concerne l'électrique.............1 problème s'arrète, 1 autre commence Rolling Eyes

En ce qui concerne l'électrique, c'est déjà commencé, avec les accus hardcase seulement homologués IFMAR/EFRA/ROAR/FVRC/BRCA/... Cool
Pour les réso homologués 2010, il faudra attendre l'AG EFRA, je n'ai rien vu comme date de prévue Question
Et si c'est comme pour 2009, la liste EFRA définitive est sortie après le début des championnats nationnaux Cool


c'est vrai, l'an passé, il y a eu 6 mois de sur-enchères avec le bruit d'obligation des pots série 3000 (vendus très chers à cette période) pour au final accepter pratiquement tout les pots de l'année précédente.

J'espère que cette année sera plus cool à ce niveau là... et effectivement, en Ligue 17, on est pas trop regardant sur les pots (ni sur le reste d'ailleurs, car pas de CT).
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trompetta
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Messages: 291

MessagePosté le: 22.10.2009, 21:59:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos infos
Wink a+
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flourider
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MessagePosté le: 04.11.2009, 09:24:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,

maintenant que l'AG de l'EFRA est passée, en sait on un peu plus sur le sujet? modif par rapport à 2009 ou pas?

merci et @+
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spider-man
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MessagePosté le: 20.11.2009, 12:45:43    Sujet du message: Répondre en citant

up up Smile ...du nouveau Question Question pour 2010
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Papymini
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MessagePosté le: 20.11.2009, 13:14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Non, non, non Smile
Il faut déjà attendre l'AG FVRC de décembre, pour l'EFRA, rien de neuf, comme il finalise la liste en début d'année, tout est vieux Mad
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MessagePosté le: 10.03.2010, 00:23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, une liste a été publié sur le site de l'EFRA pour les homologations 2010 => http://news.efra.ws/fileadmin/documents/2010/03/Microsoft%20Word%20-%20muffler%20list%202010%20for%20publication.pdf
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MessagePosté le: 10.03.2010, 08:01:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'info OK!
la liste est datée du 08/03/2010, il est précisé dans le courier que pour 2011 de nouvelles normes de bruit vont être appliquées Cool





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MessagePosté le: 10.03.2010, 09:15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens le Sirio 2013 n'est plus homologué... Confused
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Tophu
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MessagePosté le: 10.03.2010, 09:29:41    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que le 2013 n'était déjà plus homologué en 2009 (j'ai failli en acheter un en fin d'année dernière...)
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Papymini
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MessagePosté le: 10.03.2010, 09:34:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le 2013 n'y était pas en 2009 Mad
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Fram
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MessagePosté le: 10.03.2010, 10:21:19    Sujet du message: Répondre en citant

ah, ok.
Parce que j'ai failli en acheter un moi aussi Exclamation
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