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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.03.2010, 14:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

justement ma twingo a besoin d'une grosse révision ! OK!

avec le systeme d'un n° attribué à l'année, faudrait faire une regle pour la taille et laisser les pilotes se débrouiller, faire des accords avec les spécialistes

on voit de nombreux pilotes avec un petit autocollant a son nom, alors pourquoi pas des n°

cela fait une chose de moins a gérer pour la fvrc et les clubs

pour les 5000€ ou 7000€ ils vont peut être trouver quand même car les distributeurs dépenses tellement bizarrement leur budget pub que rien ne peut plus me surprendre OK!
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Oz
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MessagePosté le: 01.03.2010, 18:18:55    Sujet du message: Répondre en citant

nico arrete de boire !!! OK!


(alors t'es pas surpris la ?)

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Fripouille
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MessagePosté le: 01.03.2010, 20:31:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que le numéro fixe pour toute la course, c'est appréciable pour l'avoir testé à la nitro !

Plus besoin de courir après les qualifs et à chaque remontée ...

En espérant que la FVRC ait l'idée de chiffrer les économies ainsi engendrées ...
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miniman
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MessagePosté le: 01.03.2010, 21:18:34    Sujet du message: Répondre en citant

slt

juste pour me renseigner car je ne connais pas le prix des numeros actuels ...si toutefois ils ont payants pour les clubs :

- qui payent les numeros pour les jours de courses ? c'est le club? c'est le club + la fedé?
Perso j'ai jamais entendu parler des numeros en depense dans le budget club ( le mien tout du moins )

- les numeros actuels sont badgés FVRC/MECCAFUEL ......est ce de la pub gratuite ou payante ?

J'avoue personellement que avec la quasi generalisation de superbe peintures de caros , la personalisation par stickers ( impossible de ne pas savoir a qui appartient la voiture )......c'est la mode actuelle Exclamation Exclamation de jolis numeros sur nos carros serait la cerise sur la ...deco
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louisam54
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MessagePosté le: 01.03.2010, 21:36:51    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt
la personalisation par stickers ( impossible de ne pas savoir a qui appartient la voiture )......c'est la mode actuelle Exclamation Exclamation de jolis numeros sur nos carros serait la cerise sur la ...deco



Sauf pour moi qui roule toujours avec les voitures ou les carrosseries des autres Embarassed Embarassed

J'annonce ce week end au CF 1/10 à Zillisheim, je serait (merci encore à lui )Tagada man OK!


_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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miniman
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MessagePosté le: 01.03.2010, 21:52:09    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
miniman a écrit:
slt
la personalisation par stickers ( impossible de ne pas savoir a qui appartient la voiture )......c'est la mode actuelle Exclamation Exclamation de jolis numeros sur nos carros serait la cerise sur la ...deco



Sauf pour moi qui roule toujours avec les voitures ou les carrosseries des autres Embarassed Embarassed

J'annonce ce week end au CF 1/10 à Zillisheim, je serait (merci encore à lui )Tagada man OK!




t'es effectivement un cas tres particulier Laughing Laughing
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louisam54
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MessagePosté le: 01.03.2010, 21:56:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je suit la Nicolas Hulot du modélisme.... Ne jettez rien, vu mes résultats je peut encore rouler avec...

Message perso à un certain membre du Forum : G...61 (j'ai falsifié son nom pour ne pas qu'on puisse le reconnaitre OK! :

NON JE NE VEUT PAS TES VIEUX PNEUS POUR VIGLAIN Mr. Green Mr. Green
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guy61
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MessagePosté le: 01.03.2010, 22:26:15    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
Je suit la Nicolas Hulot du modélisme.... Ne jettez rien, vu mes résultats je peut encore rouler avec...

Message perso à un certain membre du Forum : G...61 (j'ai falsifié son nom pour ne pas qu'on puisse le reconnaitre OK! :

NON JE NE VEUT PAS TES VIEUX PNEUS POUR VIGLAIN Mr. Green Mr. Green


ExclamationExclamation je te reserve du premier cru spécialement pour viglain Cool Cool Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.03.2010, 10:45:33    Sujet du message: Répondre en citant

bonne question miniman OK!

pour les clubs les n° c'est donc gratos ? ( vu qu'un sponsor paye )
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dyson
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MessagePosté le: 02.03.2010, 12:46:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, les clubs ne payent pas les numéros. A savoir aussi, il y 2 tailles de numéros, une pour 1/10e et 1/8e et une autre pour les 1/5e.

L'attribution d'un numéro à l'année est impensable (4 chiffres... bonjour le boulot pour le comptage et je parle même pas du commentateur).
Par contre, un numéro pour la durée de la compétition, si il n'y a pas plus de 99 voitures par catégorie, pourquoi pas..
Il ne faut pas oublier le logiciel de comptage, bref c'est pas juste une histoire d'autocollant.
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gazman
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MessagePosté le: 02.03.2010, 14:26:10    Sujet du message: Répondre en citant

Fripouille a écrit:
C'est clair que le numéro fixe pour toute la course, c'est appréciable pour l'avoir testé à la nitro !

Plus besoin de courir après les qualifs et à chaque remontée ...

En espérant que la FVRC ait l'idée de chiffrer les économies ainsi engendrées ...


c est vrai que c etait super agreable

puce perso obligatoire , n° à la journée

juste a penser a la pipette et le banc et hop direction la piste
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Mdp177
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MessagePosté le: 02.03.2010, 15:31:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'avance surement en disant çà , mais la fédé a mon avis ( dans une magouille sans nom ) ne paye pas les numéro non plus , sans parler d'un éventuel sponsor ( meccafuel ??? ) , un illustre inconnu imprimeur ( dont je tairais le nom ) avait démarché la fédé pour l'impression de la dite "bible" , avec un devis au ras des paquerettes ( que même les vaches ne peuvent broutter ) , et cette réponse sommes toute assez rapide de la fvrc expliquant ( grosso merdo ) que l'offre n'était pas attirante .. Curieux vu le boulot que celà représente , et la valeur du devis .
Pot de vin de l'imprimeur ( heureux élu qu'il est ??? ) qui a mon humble avis doit , imprimer la "bible" + en cadeaux ni vu ni connu lui faire quelques séries de numéros autocollant gratos j'ai pas dit tous heureusement ..) .. Etant sur de garder l'affaire sans se faire doubler par un concurent .
Ce qui pourrait ( attention je dis bien pourrais ) expliquer l'affaire .

Ni voyait pas là un constat basé sur des preuves irréfutable , juste une supposition qui tiens grandement la route ..


Dernière édition par Mdp177 le 02.03.2010, 15:57:06; édité 1 fois
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MessagePosté le: 02.03.2010, 15:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:


- les numeros actuels sont badgés FVRC/MECCAFUEL ......est ce de la pub gratuite ou payante ?



Payante...
la sociétée Mécamo était le précédant sponsor de la fédé pour l'impréssion des numéros. Wink
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denis
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MessagePosté le: 02.03.2010, 15:56:46    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a aussi comme solution d envoyer un mail a la societé qui a fait les N° pour Montpellier et de demander les tarifs . Quand on va sur leur site il est ecrit tarif preferentiel pour les clubs. A voir si en se groupant un peu on ne pourrait pas avoir un tres bon prix Question Question Question
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MessagePosté le: 02.03.2010, 16:54:32    Sujet du message: Répondre en citant

Tu penses que les clubs vont dépenser de l'argent pour fournir de beaux autocollants aux participants ? Les clubs cotisent déja à la fédé (100 euros par an il y a quelques années...) pour organiser des courses fédérales, je ne pense pas qu'ils débourseront encore pour quelque chose qui leur est fourni gratuitement.
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MessagePosté le: 02.03.2010, 17:53:31    Sujet du message: Répondre en citant

dyson a écrit:
Tu penses que les clubs vont dépenser de l'argent pour fournir de beaux autocollants aux participants ? Les clubs cotisent déja à la fédé (100 euros par an il y a quelques années...) pour organiser des courses fédérales, je ne pense pas qu'ils débourseront encore pour quelque chose qui leur est fourni gratuitement.



Perso et en tant que President ca ne me derange pas . 14€90 les 100 , C est le prix en gros d une double inscription et tu fais plaisir a tout le monde Rolling Eyes
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MessagePosté le: 02.03.2010, 19:45:31    Sujet du message: Répondre en citant

Donc 3 numéros pour les qualifs par pilote. Disons 10 pilotes par série (de toute façon ce sont des lot de 1 à 10 ?) ça fait 30 numéros par série multiplié par 8 séries ( 60 inscrits à une régionale 4X4 + 4X2) soit 240.

+

3 numéros pour les remontés soit minimum 180 numéros + ceux qui remontent à chaque fois (6 pilotes tout les 20 pilotes = 18 ; 60 inscrits donc 54 numéros minimum) = 234

Total: 240 + 234 =... arrondissons à 500

5 X 14.90 = 74.5 Euros Minimum !!
Perso je trouve que ça fait chère pour une régionale.
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MessagePosté le: 02.03.2010, 19:48:44    Sujet du message: Répondre en citant

Heinnnnn a ceux prix la j'en prend pour la régionale !!
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MessagePosté le: 02.03.2010, 20:54:47    Sujet du message: Répondre en citant

dyson a écrit:
Donc 3 numéros pour les qualifs par pilote. Disons 10 pilotes par série (de toute façon ce sont des lot de 1 à 10 ?) ça fait 30 numéros par série multiplié par 8 séries ( 60 inscrits à une régionale 4X4 + 4X2) soit 240.

+

3 numéros pour les remontés soit minimum 180 numéros + ceux qui remontent à chaque fois (6 pilotes tout les 20 pilotes = 18 ; 60 inscrits donc 54 numéros minimum) = 234

Total: 240 + 234 =... arrondissons à 500

5 X 14.90 = 74.5 Euros Minimum !!
Perso je trouve que ça fait chère pour une régionale.


Deja en 13 on ne met en general que 2 N°. 1 devant et un cote ou le chronometeur voit passer la voiture sur la boucle . Ca fait des economies Mr. Green de plus par 200 le tarif est de 19€90
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MessagePosté le: 02.03.2010, 21:05:46    Sujet du message: Répondre en citant

tiens en passant par la j'ai vu les messages de louis........


en parlant de piquer les pneus, avant ca ne me derangeait pas car t'étais en 4x4 donc les roues partaient par 4. La quand tu me piques 2 roues ca se voit car m'en reste plus que deux...
Et Qu'est ce que je vais branler de deux pneus moi?ou plutôt de 2 fois deux pneus pas de la même marque...




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miniman
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MessagePosté le: 02.03.2010, 22:12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Miguel374 a écrit:
tiens en passant par la j'ai vu les messages de louis........


en parlant de piquer les pneus, avant ca ne me derangeait pas car t'étais en 4x4 donc les roues partaient par 4. La quand tu me piques 2 roues ca se voit car m'en reste plus que deux...
Et Qu'est ce que je vais branler de deux pneus moi?ou plutôt de 2 fois deux pneus pas de la même marque...




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.....miguel ...la on parle de numeros sur la voiture Exclamation Exclamation .....pas des pneus Exclamation Exclamation
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miniman
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MessagePosté le: 02.03.2010, 22:21:57    Sujet du message: Répondre en citant

denis a écrit:
dyson a écrit:
Donc 3 numéros pour les qualifs par pilote. Disons 10 pilotes par série (de toute façon ce sont des lot de 1 à 10 ?) ça fait 30 numéros par série multiplié par 8 séries ( 60 inscrits à une régionale 4X4 + 4X2) soit 240.

+

3 numéros pour les remontés soit minimum 180 numéros + ceux qui remontent à chaque fois (6 pilotes tout les 20 pilotes = 18 ; 60 inscrits donc 54 numéros minimum) = 234

Total: 240 + 234 =... arrondissons à 500

5 X 14.90 = 74.5 Euros Minimum !!
Perso je trouve que ça fait chère pour une régionale.


Deja en 13 on ne met en general que 2 N°. 1 devant et un cote ou le chronometeur voit passer la voiture sur la boucle . Ca fait des economies Mr. Green de plus par 200 le tarif est de 19€90




grossierement on arrive a environ une cinquantaine d'euros de numeros si on les prends par 200
50€ divisé par environ une cinquantaine de pilotes sur la course.....ca fait 1€ la journée pour les numeros /pilote
perso je suis pret a laisser 1€ a l'organisateur pour me fournir un beau numero a mettre sur ma carro......et ca me fera une belle collection
messieurs les createurs ...ou imprimeurs a vos crayons pour nous creer un superbe sticker

nota: une biere =1.50€ Laughing Laughing

allez le debat est lancé Very Happy
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 02.03.2010, 22:45:28    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
denis a écrit:
dyson a écrit:
Donc 3 numéros pour les qualifs par pilote. Disons 10 pilotes par série (de toute façon ce sont des lot de 1 à 10 ?) ça fait 30 numéros par série multiplié par 8 séries ( 60 inscrits à une régionale 4X4 + 4X2) soit 240.

+

3 numéros pour les remontés soit minimum 180 numéros + ceux qui remontent à chaque fois (6 pilotes tout les 20 pilotes = 18 ; 60 inscrits donc 54 numéros minimum) = 234

Total: 240 + 234 =... arrondissons à 500

5 X 14.90 = 74.5 Euros Minimum !!
Perso je trouve que ça fait chère pour une régionale.


Deja en 13 on ne met en general que 2 N°. 1 devant et un cote ou le chronometeur voit passer la voiture sur la boucle . Ca fait des economies Mr. Green de plus par 200 le tarif est de 19€90




grossierement on arrive a environ une cinquantaine d'euros de numeros si on les prends par 200
50€ divisé par environ une cinquantaine de pilotes sur la course.....ca fait 1€ la journée pour les numeros /pilote
perso je suis pret a laisser 1€ a l'organisateur pour me fournir un beau numero a mettre sur ma carro......et ca me fera une belle collection
messieurs les createurs ...ou imprimeurs a vos crayons pour nous creer un superbe sticker

nota: une biere =1.50€ Laughing Laughing

allez le debat est lancé Very Happy


Bin, du coup, ça fait cher si on doit sacrifier une bière pour un numéro.
Ah non, là moi je dis stop, on touche pas à la bière pendant les courses, c'est sacré ça.
Minimam, attention tu vas trop loin, une bière de moins par course, et puis quoi encore.
Laughing Laughing Laughing Laughing
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miniman
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MessagePosté le: 02.03.2010, 23:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
miniman a écrit:
denis a écrit:
dyson a écrit:
Donc 3 numéros pour les qualifs par pilote. Disons 10 pilotes par série (de toute façon ce sont des lot de 1 à 10 ?) ça fait 30 numéros par série multiplié par 8 séries ( 60 inscrits à une régionale 4X4 + 4X2) soit 240.

+

3 numéros pour les remontés soit minimum 180 numéros + ceux qui remontent à chaque fois (6 pilotes tout les 20 pilotes = 18 ; 60 inscrits donc 54 numéros minimum) = 234

Total: 240 + 234 =... arrondissons à 500

5 X 14.90 = 74.5 Euros Minimum !!
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Deja en 13 on ne met en general que 2 N°. 1 devant et un cote ou le chronometeur voit passer la voiture sur la boucle . Ca fait des economies Mr. Green de plus par 200 le tarif est de 19€90




grossierement on arrive a environ une cinquantaine d'euros de numeros si on les prends par 200
50€ divisé par environ une cinquantaine de pilotes sur la course.....ca fait 1€ la journée pour les numeros /pilote
perso je suis pret a laisser 1€ a l'organisateur pour me fournir un beau numero a mettre sur ma carro......et ca me fera une belle collection
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nota: une biere =1.50€ Laughing Laughing

allez le debat est lancé Very Happy


Bin, du coup, ça fait cher si on doit sacrifier une bière pour un numéro.
Ah non, là moi je dis stop, on touche pas à la bière pendant les courses, c'est sacré ça.
Minimam, attention tu vas trop loin, une bière de moins par course, et puis quoi encore.
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si ca peux te faire plaisir , je paye mon numero en meme temps que ta biere C'est la Fête ca te va Question Very Happy
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MessagePosté le: 02.03.2010, 23:41:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, alors dans ce cas
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MessagePosté le: 03.03.2010, 08:59:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut miniman,
nan louis parlait bien de pneus dans son dernier post.C'etait en rapport avec son message, un chouille hors sujet je te l acorde mais bien dans son propos.... Wink
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louisam54
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MessagePosté le: 03.03.2010, 13:25:35    Sujet du message: Répondre en citant

Miguel374 a écrit:
salut miniman,
nan louis parlait bien de pneus dans son dernier post.C'etait en rapport avec son message, un chouille hors sujet je te l acorde mais bien dans son propos.... Wink



J'avoue c'est de ma faute... Tout est partit d'un joke avec Guy...

Pour Miguel: t'inquiète, je prendrai soin à l'avenir de bien prendre les 4 roues Mr. Green Mr. Green ( en même temps tu n'as pas vraiment besoin de moi pour avoir des trains de 3 ou 5 pneus)

Pardon d'avoir polué le post sur les numéros... de toutes façon je suit d'accord avec tous le monde (vive les Bisounours OK! )
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Papymini
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MessagePosté le: 03.03.2010, 13:28:21    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiète, on te le laisse ton permis, de poluer Smile
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