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Utilsation d'un aérographe. Aller à la page 1, 2  Suivante
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Lejean
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MessagePosté le: 20.02.2010, 11:31:27    Sujet du message: Utilsation d'un aérographe. Répondre en citant

Salut,

J'ai de la peinture, Pactra, pour une utlisation avec un aérographe, je dois la diluer, quels sont les temps entre chaque passage.?

Si un exposé existe sur le sujet, je suis preneur. OK!


A+

Merci pour vos réponses. Very Happy
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RJdesign
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MessagePosté le: 20.02.2010, 11:35:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut, la pactra tu la dilue environ a 50%, avec du diluant celulosique (attention les nouveaux ont un accelerateur de séchage et c'est la galère)

ça sèche quasi instantanément, tu peu donc enchainer les passes sans t'arréter.

sur les grosses surfaces tu passe un petit coup de sèche cheveux et en quelques seconde c'est sec OK!
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MessagePosté le: 20.02.2010, 11:35:39    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.mikovic.com/index.php?option=com_content&task=view&id=13&Itemid=33

Ca pourra t'aider. Pour les temps entre chaque peinture, je connais pas la pactra, j'en ai mais j'ai pas encore éssayer.

@+
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MessagePosté le: 20.02.2010, 12:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je débute aussi , j'ai acheté de la Faskolor , elle se dilue a l'eau ?? Il faut mettre 2pour 1 ??? Merci de votre aide
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MessagePosté le: 20.02.2010, 13:39:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui la faskolor se dilue a l'eau, mais ça dépend de la taille de ta buse, si t'a une 0.5 t'aura pas besoin de diluer, a part le blanc peut etre, si comme moi t'a une 0.2 là je peu aller jusqu'a 40% de dilution !

par contre séchage obligatoire au sèche cheveu la fasko, sinon ça met une plombe a sécher ! Wink
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MessagePosté le: 21.02.2010, 12:32:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si on peut m'aider , si Jo-graphix , damspaint ,ou toi RJdesign ca m'arrangerai , voila mon soucis , j'ai bien dillué ma peinture comme il faut le soucis c'est que quand je peins , j'ai des petites taches dans ma peinture , comme des taches d'eau un peu ???
Je n'ai pas de filtre , de déshumidificateur , ca peut venir de la non ?? Les petits filtres qui se branchent sur le tuyau direct , est ce efficace ???
J'utilise un petit compresseur 6litres sortie 1/4 , avec mon réducteur 1/8 , existe t'il des filtres en 1/4 entée /sortie ??
Merci de votre aide , si besoin Mp , merci beaucoup !!
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CDR
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MessagePosté le: 21.02.2010, 13:02:22    Sujet du message: Répondre en citant

Maximax a écrit:
Si on peut m'aider , si Jo-graphix , damspaint ,ou toi RJdesign ca m'arrangerai , voila mon soucis , j'ai bien dillué ma peinture comme il faut le soucis c'est que quand je peins , j'ai des petites taches dans ma peinture , comme des taches d'eau un peu ???
Je n'ai pas de filtre , de déshumidificateur , ca peut venir de la non ?? Les petits filtres qui se branchent sur le tuyau direct , est ce efficace ???
J'utilise un petit compresseur 6litres sortie 1/4 , avec mon réducteur 1/8 , existe t'il des filtres en 1/4 entée /sortie ??
Merci de votre aide , si besoin Mp , merci beaucoup !!


salut

deja, tu as quoi comme aero ??
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Maximax
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MessagePosté le: 21.02.2010, 13:05:12    Sujet du message: Répondre en citant

un aero ab 130 double action , buse 0.3 et godet 7 cc .
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CDR
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MessagePosté le: 21.02.2010, 13:22:08    Sujet du message: Répondre en citant

ok
oublie les flitres

ta peinture fascolor, tu dois l'utiliser brute, (non diluée) et ajouter quelques goutes d'eau DEMINERALISE (ce que tu mets dans le fer à repasser)

ensuite, pression entre 2 et 2.5b

et puis tu peints
mais alors, par fine couche, et au moins 6 ou 7 couches, car ok, la fascolor est bien car elle ne pu pas, mais elle est super chiante à peindre car en fait, c'est de l'eau

donc, fine couche par fine couche
avec seche cheveux entre temps
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rom1-63
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MessagePosté le: 21.02.2010, 15:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

alors si tu n'utilise pas de déshumidificateur, tes tache peuvent venir de ca. Il y a de la condensation dans ton compresseur, du coup, l'eau se retrouve quand tu peint. Pour éviter ca, j'en connais qui vide le compresseur entierement par la vanne de purge, et le rebranche pour le faire charger avant de peindre. je dilue la faskolor jusqu'a 30% pour ma part, et elle va très bien. Je peind entre 1.5 et 2 bar de pression.

voilou

@+
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MessagePosté le: 21.02.2010, 16:39:12    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos réponses les gars ! C'est sympa .
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MessagePosté le: 21.02.2010, 16:49:31    Sujet du message: Répondre en citant

perso, et je dis bien perso, j'ai un petit deshumidificateur juste avant l'aéro, mais sinon mon compresseur n'est pas filtré et souvent plein de flotte, j'ai jamais de soucis ni avec la fasko ni avec la pactra.

les petites taches peuvent venir de plein de trucs, ce serait bien de voir la photo !

ça peut venir d'une pression trop élevèe, d'une buse un peu bouchée qui crachouille, d'une peinture un peu trop epaisse etc...

Wink
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MessagePosté le: 21.02.2010, 16:51:56    Sujet du message: Répondre en citant

CDR a écrit:


ta peinture fascolor, tu dois l'utiliser brute, (non diluée) et ajouter quelques goutes d'eau DEMINERALISE (ce que tu mets dans le fer à repasser)



pas trop d'accord .... il a une buse de 0.3, je conseille de diluer ! (l'eau déminéralisée est un + OK! ) moi c'est eau du robinet et RAS.

j'ai souvenir de quelques pots de faskolor qui ne passaient meme pas dans l'aéro F1 avec sa buse de 0.5 ....
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MessagePosté le: 21.02.2010, 19:28:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ma contribution, moi qui peind à la peinture qui pus seulement, lol , la pactra, j'utilise un déshulidificateur mais les crachouillits peuvent venir de pas mal de chose en effet, tu n'as pas une photo ou 2 pour voir?

- 1° buse pas bien propre
- 2° pression à revoir
- 3° euhhh sais pas...
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MessagePosté le: 21.02.2010, 20:24:54    Sujet du message: Répondre en citant

sinon il y a aussi l'état de ton aérographe, car parfois, si tu a une auguille abimé ou une buse abimé ca joue beaucoup.
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MessagePosté le: 21.02.2010, 21:37:07    Sujet du message: Répondre en citant

ok ok , en fait ca fait un peu peau d' orange ... comme effet .
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MessagePosté le: 13.02.2012, 15:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un pourrai me dire ce que vous utilisez pour faire vos caches peinture ?
Parce que moi j'utilise du scotch à peinture pour les mur mais comme c'est du papier avec la peinture dessus ça se déforme, se décolle et la peinture passe en dessous...
Et aussi j'aimerai savoir a quel distance vous mettez l'aéro pour peindre ?
Est ce que vous poncez la carrosserie avant de peindre ? parce que moi la peinture accroche très mal, j'ai pas essayé de poncer pour l'instant.
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MessagePosté le: 13.02.2012, 16:59:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci et tu achètes ça ou ?
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MessagePosté le: 13.02.2012, 17:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dirais pour la peau d orange ca peut aussi venir du support pas assez degraisser et donc la peinture accroche pas comme il faudrais ....

et pour Billy joe faut bien degraisser
nettoyer la carro avec une eponge neuve(important) du cote vert et tu gratte avec du liquide vaisselle ca va faire des micro rayure dans la carro qui ne se verront plus une fois peinte mais ne raye pas les vitres Smile qui ne seront pas peintent ...
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MessagePosté le: 13.02.2012, 17:13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci je vais essayer
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MessagePosté le: 13.02.2012, 18:36:04    Sujet du message: re fred Répondre en citant

petite question ds quelle proportions faut il diluer la fastkolor
merci pour vos reponses
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MessagePosté le: 13.02.2012, 18:41:42    Sujet du message: Répondre en citant

RJdesign a écrit:
oui la faskolor se dilue a l'eau, mais ça dépend de la taille de ta buse, si t'a une 0.5 t'aura pas besoin de diluer, a part le blanc peut etre, si comme moi t'a une 0.2 là je peu aller jusqu'a 40% de dilution !

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MessagePosté le: 13.02.2012, 18:49:18    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai une buse de 0.3mm et je n'ai jamais eu besoins de diluer la faskolor... ensuite ya peut être une chose qui doit jouer c'est le type d'aéro, entre ceux qui sont à aspiration et d'autres à gravitation.
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MessagePosté le: 13.02.2012, 18:51:35    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part avec un aero talon paatche(a gravité), buse de 3, impossible de passer la fasko sans la diluer!
bon, le compresseur pousse au max en utilisation que 1.9, peu etre ca?
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MessagePosté le: 13.02.2012, 19:02:29    Sujet du message: Répondre en citant

autre que la taille de la buse ,il y a des "couleurs" plus ou moins :epaisses

donc ,dilution ,et essais ,faire varier la pression aussi .....
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MessagePosté le: 13.02.2012, 19:05:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci OK!

par contre le compresseur est basique(pas de pression reglable) je pense que ca limite beaucoup de chose en final! Idea
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MessagePosté le: 13.02.2012, 19:09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

je viens de faire ma première carro à l'aero et là j'ai fais carnage!

J'avais l'habitude de faire des masques avec un plotter, ça marchait bien avec la Pactra,

mais avec la fask color le vert fluo est "élastique", du coup quand je veux retirer le masque,

au lieu de faire une marque bien net, ça fait comme du chewing gum et il y a tout qui vient Shocked

Il me faudrait une peinture qui n'ait pas cette élasticité et qui "casse" net, pour pouvoir faire des masques très détaillés.
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MessagePosté le: 13.02.2012, 19:13:02    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est un peut faible , le fabriquant preconise 40 psi soit 2.76 bar pour ma peinture ( je la fais varier de 2 a 2.5 bar)

j utlise un "paasche" vls en gravitation ;je prefere !


voili (mais je ne fais pas de nona lisa non plus Mr. Green Laughing
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MessagePosté le: 13.02.2012, 19:14:25    Sujet du message: Répondre en citant

BigWhoop a écrit:
Salut,

je viens de faire ma première carro à l'aero et là j'ai fais carnage!

J'avais l'habitude de faire des masques avec un plotter, ça marchait bien avec la Pactra,

mais avec la fask color le vert fluo est "élastique", du coup quand je veux retirer le masque,

au lieu de faire une marque bien net, ça fait comme du chewing gum et il y a tout qui vient Shocked

Il me faudrait une peinture qui n'ait pas cette élasticité et qui "casse" net, pour pouvoir faire des masques très détaillés.


je pense que ton probleme vient du temps de sechage
la fascolor met bcp plus longtemps à secher que la pactra
surtout en hiver et en métropole
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MessagePosté le: 13.02.2012, 19:20:04    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le temps de sechage pas assez long
une fois bien seche ca ira mieux decolle pas tout de suite Smile
et aussi ne pas faire de couche trop epaisse Smile
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