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RCmag Index du Forum » Loisir 1/10 thermique

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X-ray NT-1EC ou Tomahawk VX
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Auteur Message
MyxoMatose
Découverte
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Inscrit le: 28/01/2010
Messages: 7

MessagePosté le: 28.01.2010, 20:50:00    Sujet du message: X-ray NT-1EC ou Tomahawk VX Répondre en citant

Bonjour,

Les beaux jours commence à venir tout doucement et je commence à étudier pour racheter un tit bolide.

J'étais partie pour une X-ray NT1 car dans mon club beaucoup en possède et ca marche assez fort.

Je me suis renseigné auprès de mon revendeur s'il vendait ces models et il n'en vendt pas du tout. Mais il m'a orienté vers une TOMAHAWK VX (de chez Thunder Tiger) soit disant équivalente avec pour avantages :

nouveau type de châssis piste 1/10 200mm.
transmission centrale par cardans (sans entretient).
cardans AV / AR type CVA d'origine
énormes roulements 10x15x4mm
moteur 3cc très puissant
boite de vitesse très longue
nouvelle construction hyper solide (style 1/Cool
démontage de toutes les pièces très rapide / très grande accessibilité.

Hors les X-ray NT1 sont qualifié pour les compétitions mais les TOMAHAWK VX j'ai aucun renseignement à part un lien de site que mon revendeur m'a communiqué.

Même si le TOMAHAWK VX est plutôt pour du loisir, je souhaiterai avoir votre avis si quelqu'un en a entendu parlé, puissance, fiabilité, etc...

Merci beaucoup.
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Darkmo2
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Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1735
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 28.01.2010, 20:59:17    Sujet du message: Répondre en citant

tu apportes toi même la réponse... la NT1 est un chassis de compétition, qui sera plus cher à l'achat mais dont les perfs sont supérieures...
la thunder tiger reste un produit pour débutant, dont moteur et pot ne te permettront pas de faire de courses... car non homologués.
tout dépend de ce que tu compte faire...
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MyxoMatose
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Inscrit le: 28/01/2010
Messages: 7

MessagePosté le: 29.01.2010, 13:50:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'année 2010 je souhaite justement m'entrainer avec une X-ray ou "équivalente" et qu'ensuite en 2011 je puisse faire des compétitions.

C'est pour ca que je voulais savoir si avec le Tiger c'était correct voilà tout !

J'ai pas trop envi de m'entrainer avec une petite et qu'au final les X-ray sont pas identique à la conduite etc...
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Ahmed945
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Inscrit le: 18/11/2008
Messages: 400

MessagePosté le: 29.01.2010, 20:27:50    Sujet du message: Répondre en citant

Prend la x ray nt1 c'est une trés bonne voiture la preuve elle est double champione de france Smile



Ahmed Very Happy
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Darkmo2
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Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1735
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 29.01.2010, 20:38:28    Sujet du message: Répondre en citant

MyxoMatose a écrit:
Pour l'année 2010 je souhaite justement m'entrainer avec une X-ray ou "équivalente" et qu'ensuite en 2011 je puisse faire des compétitions.

C'est pour ca que je voulais savoir si avec le Tiger c'était correct voilà tout !

J'ai pas trop envi de m'entrainer avec une petite et qu'au final les X-ray sont pas identique à la conduite etc...

alors oublie la tiger... Mad prend direct la xray ça t'évitera de perdre ton temps... et ton argent.
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MyxoMatose
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Inscrit le: 28/01/2010
Messages: 7

MessagePosté le: 10.03.2010, 23:38:59    Sujet du message: Répondre en citant

Avec mes excuses pour le retard de news !

Du coup, j'ai acheté une V-One RRR Evo 2, j'ai fait une très bonne affaire, d'occasion la voiture avait juste fait 2 plein sur cale...
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