Sur ce type de montage le but est de charger le train avant pour contrer le sous virage à l'accélération dû au couple à bas régime des moteurs électriques, de plus c'est super étroit,ce qui est une bonne chose, j'aime bien .
Très interressant comme doiposition.
Hongnor a prévilégier le chassis étroit , why not?
En tout cas, belle répartition des masses (recentrée au max)
Pour les trains AV AR, ils sont identiques à la version thermique.
A voir, essais par les pros comme taylor james ou chad bradlay. _________________ MACCR Ligue9
X3SabreE , MBX8, Novarossi, Ultimate, Labéma Fuel, 6mik
Pour faire écho à un autre post, c'est dommage que Piktor n'ai pas sortie son kit BL. Ils auraient pu être les premiers sur le marché avec ce type d'architecture.
Après, l'idée est un copier collé de ce qui se fait en 1/10. Les masse ne sont juste pas aussi reculée à cause de la dimension des composants (moteur et surtout accus). _________________ Un pseudo ça se mérite!
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