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philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
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 Posté le: 13.01.2010, 18:58:20 Sujet du message: a t on déjà imaginer ce genre de montage d'amorto a plat |
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a t on déjà imaginer ce genre de montage d'amortisseur a plat sur basculeur
sur des châssis moderne (TT 1/8 Th 4x2 voir en 4x4 )
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calimerosf501
Modérateur
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1953
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| Posté le: 13.01.2010, 19:01:09 Sujet du message: |
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le LARO DIABLO etait comme ça: amortos in-board
Dernière édition par calimerosf501
Modérateur le 13.01.2010, 19:03:57; édité 1 fois |
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 13.01.2010, 19:02:09 Sujet du message: |
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d'apres toi qu'est ce que sa pourrait apporté en + a une version "conventionnel " ......
a part un centre de gravité plus bas....
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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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Nitro74
Découverte
Inscrit le: 24/11/2007
Messages: 96
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| Posté le: 13.01.2010, 19:02:27 Sujet du message: |
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| Oui ca été déja fait , mais c'était pas concluant. |
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philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
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| Posté le: 13.01.2010, 19:05:05 Sujet du message: |
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mais aujourd'hui
es ce que cette solution a été étudié sur des châssis moderne ??? |
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pouspous14
Ligue
Inscrit le: 25/01/2008
Messages: 104
Localisation: Villers sur mer
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| Posté le: 13.01.2010, 19:05:19 Sujet du message: |
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sur les TT 1/8 seul le laro diablo avait les amortisseurs a peut pres dans ce style de montage apres les chassis modernes d'aujourd'hui ont tous a pres la meme implatation sauf le rush pictor et ichima je crois
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TLR for ever !!!!!!
depuis le 1, maintenant les 4.0E 4.0 th et 3T
heu ba nan en fait !!!!! finalement on teste kyosho cette année |
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philippe27
Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905
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| Posté le: 13.01.2010, 19:08:21 Sujet du message: |
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| sa pourrait entre intéressant sur un 4x2 ???? |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 13.01.2010, 19:11:18 Sujet du message: |
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_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3184
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 13.01.2010, 19:11:37 Sujet du message: |
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c'est comme ça sur le slash et le revo de traxxas. De plus on essaye de faire ça sur un traction mais à l'arrière le Hic c'est le peu de débattement
Dernière édition par jeannot le 13.01.2010, 19:12:58; édité 1 fois |
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vman
Elite
Inscrit le: 13/10/2005
Messages: 1463
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 13.01.2010, 19:11:51 Sujet du message: |
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_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 13.01.2010, 19:13:24 Sujet du message: |
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| vman a écrit: | |
c'est le mienne  à
l'époque elle marchait bien, le moteur pour info avait une autonomie incroyable de 5min 30 |
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Dams19
Elite
Inscrit le: 27/10/2009
Messages: 1094
Localisation: MC 19 Thalamy haute Correze
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| Posté le: 13.01.2010, 22:40:30 Sujet du message: |
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| Certains yankee 4X4 avaient les amortos couchés devant, mais ca date... |
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flo006
Ligue
Inscrit le: 24/06/2007
Messages: 232
Localisation: nice
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| Posté le: 14.01.2010, 09:10:06 Sujet du message: |
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| philippe27 a écrit: | | sa pourrait entre intéressant sur un 4x2 ???? |
cela reculerait la masse des amortos (donc plutot positif), mais d un autre cote ca alourdirait le train avant avec les basculeurs, donc avantage 0, surtout qu en ce moment la tendance est a la reduction de poids |
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vilebrequin
Expert**
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois
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| Posté le: 14.01.2010, 09:24:25 Sujet du message: |
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En tous cas, si j'étais un peu plus jeune, c'est ce que je ferais 
_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
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titjaune
Expert*
Inscrit le: 17/11/2006
Messages: 341
Localisation: Toulon VAMP83
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| Posté le: 14.01.2010, 12:16:12 Sujet du message: |
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La conception (forme) des basculeurs sur le Diablo semble poser problème.
La forme plus aboutie des basculeurs Révo pourrait, combinée à la longueur des triangles, donner de meilleurs résultats.
_________________
Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir... |
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cobra85
Elite
Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1916
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| Posté le: 14.01.2010, 17:11:18 Sujet du message: |
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sur un 4x2 on pourrait les placer au raz du chassis (top cat), ça reste beaucoup de mécanique en mouvement en plus du surpoids, mais le pilote verrai mieux la piste  |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 14.01.2010, 17:41:38 Sujet du message: |
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Voici le train arriere du proto de T16
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 14.01.2010, 17:43:01 Sujet du message: |
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Et du train avant.....
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cobra85
Elite
Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1916
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| Posté le: 14.01.2010, 17:51:28 Sujet du message: |
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| Hé oui, le proto de françois, où avions nous la tête. |
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cobra85
Elite
Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1916
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| Posté le: 14.01.2010, 17:55:36 Sujet du message: |
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| Citation: | | En tous cas, si j'étais un peu plus jeune, c'est ce que je ferais |
y'a pas d'age Vilo, un avant pareil sur ton proto, Pouah le bijou. |
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Seb_BdR
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007
Messages: 5105
Localisation: aix en provence
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| Posté le: 14.01.2010, 18:28:02 Sujet du message: |
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| cobra85 a écrit: | | Hé oui, le proto de françois, où avions nous la tête. |
Je te laisse imaginer
Pour Vilo, regardes pas ta date de naissance, mais l'age que tu as dans ta tête!!!!
Donc tu peux le faire  |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6193
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| Posté le: 14.01.2010, 23:36:16 Sujet du message: |
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Bin, sur les Top Cat ça marchait pas, car les basculeurs prenaient un pu...n de jeux  et dès que le train avant option avec des triangles classiques et des amortisseurs dans une position plus verticale est arrivé chez Marsac Electronique, on s'est tous jeté dessus 
En plus, y avait plus les caoutchoucs qui cassaient et les triangles qui se déboitaient sur les réceptions de sauts.
Heureusement, qu'on avait un train avant neuf complet à chaque course
Pour le Diablo, je sais pas, j'ai plus repris de Laro après le Rush |
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cobra85
Elite
Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1916
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| Posté le: 15.01.2010, 08:58:15 Sujet du message: |
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| suis pas d'accord avec toi mon capitaine, à l'époque j'ai participé au 24h du touquet (indoor) sur un top cat avec les amortos in-board et pas de casse du train avant... pourtant on avait un doute... |
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lebricolo
Expert*
Inscrit le: 21/05/2005
Messages: 407
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| Posté le: 15.01.2010, 09:19:49 Sujet du message: |
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| A mon avis les basculeurs c'est tres bien en piste car faible debattement. En TT le surpoid engendre par la mecanisue plus les difficultees de reglage n'apportent pas de perf suplementaire. Je peu me tromper. |
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vilebrequin
Expert**
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois
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| Posté le: 15.01.2010, 09:31:46 Sujet du message: |
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| Seb_BdR a écrit: |
Pour Vilo, regardes pas ta date de naissance, mais l'age que tu as dans ta tête!!!!
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C'est bien là qu'il y a problême, tout a vielli dedans: la mémoire, la vue, la volonté; j'arrête car la liste serait trop longue
_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 15.01.2010, 10:21:19 Sujet du message: |
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Une aplication qui fonctionne:
Le procédé in board permet d'avoir des amortisseurs plus court pour un débattement optimum.
L'impératif c'est un renvoi d'angle en alu, avec un point d'encrage rigide.
L'avantage c'est de ne plus avoir des supports de triangle AV qui sont à des hauteurs qui ne ressemblent à rien dans le monde échelle 1.
La fragilité des plaques de support d'amortisseurs n'existe plus dans cette solution.
Les personnes qui maîtrisent le dessin DAO/CAO à vos PC.
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kyosho
Ligue
Inscrit le: 08/07/2005
Messages: 201
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| Posté le: 15.01.2010, 10:35:31 Sujet du message: |
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| ded-64 a écrit: | | vman a écrit: | |
c'est le mienne à
l'époque elle marchait bien, le moteur pour info avait une autonomie incroyable de 5min 30 |
J'avais le même avec un Mondial.
J'ai fait quelques finales de B avec, et à brest, il faisait 3.8Kg avec un JP et une culasse Reckward de l'époque (1996)
UN CHAR ! Il ne sautait pas les bosses, il les traversait !
J'ai encore mon D2, il était fantastique ! |
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lebricolo
Expert*
Inscrit le: 21/05/2005
Messages: 407
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| Posté le: 15.01.2010, 10:49:32 Sujet du message: |
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N'oublions pas qu'en TT a l'echelle 1 les basculeurs ont ete quasiment abandonnes par tous. Si les usines type Citroen, Mitsubishi... sont revenus a des truc plus simple c'est qu'il y a une raison.
Je pense qu'il y a pas mal a faire sur l'encrage des amortos pour rabaiser les masses et supprimer les Tour eiffel. |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6193
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| Posté le: 15.01.2010, 11:02:05 Sujet du message: |
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| cobra85 a écrit: | | suis pas d'accord avec toi mon capitaine, à l'époque j'ai participé au 24h du touquet (indoor) sur un top cat avec les amortos in-board et pas de casse du train avant... pourtant on avait un doute... |
Oui, en Indoor, mais en exterieur, le caoutchoucs qui retenaient les triangles se decoupaient et les triangles se déboiaient des rotules.
En quelle année le touquet?
Moi aussi je les aient fait.
Désolé pour le hors sujet. |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 15.01.2010, 11:40:16 Sujet du message: |
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mécaniquement , je trouve le in-board magnifique, et les support amortos en moins beaucoup plus visuel sur les autos........ 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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