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josselin
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Inscrit le: 15/04/2005
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 Posté le: 24.07.2010, 12:23:44 Sujet du message: crono rs9 brushless de Lorenzo |
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salut, les gens
j'ai eu l'honneur de voir la voiture de prêt car je l'ai cablé et c'est très propre je suis content du résultat très beau châssis 
par contre le désire power 4s 5200 il est point léger le bougre 580g et pourtant j'ai pas mis 3km de câble 
5,600kg sans carro 
place au photo
@+ |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 24.07.2010, 12:27:03 Sujet du message: |
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salut,
@+ |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 24.07.2010, 12:32:39 Sujet du message: |
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salut,
je vais être sympa je vous donner ses réglage niveau électronique fait sur pc via le hot wire
moteur tekin buhggy 1900kv
drague brake 0ff
marche arrière 10%
cut off sur 4s lipo
le frein 80% au contro
timing 5°
limitation courent off
@+ |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 24.07.2010, 13:12:40 Sujet du message: |
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Pourquoi avoir mis le Contro dans ce sens? Les fils passent par dessus... dans l'autre sens tu avais plus court en fil.
Pour le réglage augmente un peu en timing style 10° à 20° c'est ce que le team Tekin met régulièrement avec les moteurs.
Sinon c'est original le Crono. Je pensais pas que cette marque sortirai un truc spé pour le BL. c'est sympa. |
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Roro-du-0-6
Ligue
Inscrit le: 22/07/2010
Messages: 241
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| Posté le: 24.07.2010, 13:47:53 Sujet du message: |
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| 5,6OO kg !!!! :O C'est énorme ! Déja que le Vorza fait 4.5kg avec batteries :O :O |
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lorenzodu92
Ligue
Inscrit le: 20/03/2008
Messages: 161
Localisation: 92
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| Posté le: 24.07.2010, 18:37:26 Sujet du message: |
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slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k 
c'est 3.600k
a+
lorenzo
_________________
Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 24.07.2010, 18:44:27 Sujet du message: |
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| lorenzodu92 a écrit: | slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo |
salut,
a oui désolé 3.60kg
merci
@+ |
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J-M-L
Elite
Inscrit le: 29/09/2006
Messages: 1198
Localisation: ANGERS
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| Posté le: 24.07.2010, 18:46:35 Sujet du message: |
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On s'en doutait Lorenzo !!
T'entraine pas trop quand même !!!  |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 24.07.2010, 18:47:11 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Pourquoi avoir mis le Contro dans ce sens? Les fils passent par dessus... dans l'autre sens tu avais plus court en fil.
Pour le réglage augmente un peu en timing style 10° à 20° c'est ce que le team Tekin met régulièrement avec les moteurs.
Sinon c'est original le Crono. Je pensais pas que cette marque sortirai un truc spé pour le BL. c'est sympa. |
salut, l'ami
je lui est monté dans se sens car sinon la petite platine alu aurait les vis qui serait caché et donc impossible a la visser
sinon ta belle carro avance, tu compte en faire pour les copains
@+ |
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 24.07.2010, 18:48:19 Sujet du message: |
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| lorenzodu92 a écrit: | slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo |
salut,
alors sur la piste ca a donné quoi 
t'es impressions et sensation par rapport au thermique
@+ |
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lorenzodu92
Ligue
Inscrit le: 20/03/2008
Messages: 161
Localisation: 92
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| Posté le: 24.07.2010, 18:49:01 Sujet du message: |
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par contre je suis a la recherche d'un bon set up pour le tekin 1900 4s
en drague brake: off
voltage cutoff: 4
brake strength: 60
motor type: bl-fw
limiter: off
throttle profile: 3
neutral width: 10
timming advance: 10
push control: 10
reverse strength: off
merci d'avance
ps: merci a josselin pour c'est super soudures
lorenzo
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josselin
Elite
Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376
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| Posté le: 24.07.2010, 20:18:30 Sujet du message: |
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| lorenzodu92 a écrit: | par contre je suis a la recherche d'un bon set up pour le tekin 1900 4s
en drague brake: off
voltage cutoff: 4
brake strength: 60
motor type: bl-fw
limiter: off
throttle profile: 3
neutral width: 10
timming advance: 10
push control: 10
reverse strength: off
merci d'avance
ps: merci a josselin pour c'est super soudures
lorenzo |
salut, l'ami
mais de rien cela ma fais plaisir de te l'aient faire
pour les réglages tu a de bon ou mauvais c'est a ton appréciation sauf au niveau du timing c'est la chauffe moteur le juge de paix
@+ |
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lorenzodu92
Ligue
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Localisation: 92
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| Posté le: 24.07.2010, 20:24:12 Sujet du message: |
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apres avoir rouler aujourd'hui le moteur a chauffer jusqu'a 50°
et contro 40° 
_________________
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Pulse
Expert*
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| Posté le: 24.07.2010, 20:45:44 Sujet du message: |
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Pour les réglages ça dépend de la conduite de chacun, il n'y a pas de setup meilleur qu'un autre. Il faut juste essayer d'être cohérent.
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josselin
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| Posté le: 24.07.2010, 21:30:15 Sujet du message: |
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| lorenzodu92 a écrit: | apres avoir rouler aujourd'hui le moteur a chauffer jusqu'a 50°
et contro 40° |
Salut,
nickel tout ça
@+ |
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serafin
Modérateur
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| Posté le: 25.07.2010, 18:34:43 Sujet du message: |
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| lorenzodu92 a écrit: | apres avoir rouler aujourd'hui le moteur a chauffer jusqu'a 50°
et contro 40° |
Et il marché pas trop mal...
_________________
REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
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Roro-du-0-6
Ligue
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| Posté le: 25.07.2010, 19:33:16 Sujet du message: |
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| josselin a écrit: | | lorenzodu92 a écrit: | slt
je crois que josselin a fais a une erreure de frape
c'est pas 5.600k
c'est 3.600k
a+
lorenzo |
salut,
a oui désolé 3.60kg
merci
@+ |
Ah ouuuuf |
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lorenzodu92
Ligue
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| Posté le: 26.07.2010, 07:11:05 Sujet du message: |
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| serafin a écrit: | | Et il marché pas trop mal... |
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Crolla Lorenzo
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tacar
Découverte
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Messages: 49
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| Posté le: 04.10.2010, 16:42:12 Sujet du message: |
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slt
g une question c pa un pe petit comme moteur ke ta sur ta cron 1900 kw parce ke mon str8 ep a un moteur de 2500 kw et la sa donne  mai bon il pese 3.750 kg sa fai lour
a+ |
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