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Papymini
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Localisation: Orléans
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 Posté le: 05.11.2009, 12:24:49 Sujet du message: Minutes AGM EFRA 1/8 tt th, carburant 25% en 2011 ! |
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Sur le site de la FVRC, donc en Français 
Interressant 
.../
La Finlande demande au Président de Section la possibilité d’ajouter dans le calendrier une course internationale qui serait organisée avec la FIA WRC lors du Rallye des 1000 lacs en juillet. Cette demande est acceptée à l’unanimité. Le Président de Section demande aux autres membres des pays presents la possibilité d’inscrire cette course qui est considérée comme secondaire.
/...
http://www.fvrc.asso.fr/1_8thTT/2010/EFRA/minutes1-8-ICBuggy.pdf
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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bibi49
Champion du monde
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Messages: 7442
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| Posté le: 05.11.2009, 13:22:21 Sujet du message: |
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pourquoi pas... c'est dommmage, le 30% ça marchait fort !!!! a l'heure ou certains fabricants proposent du 40%....
et Papi, pour une application en 2011 alors que la règle semble déjà présente dans certains règlement en 2009 ?
La FVRC n'est pas obligée de suivre cette voie...
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans
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| Posté le: 05.11.2009, 13:28:57 Sujet du message: |
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C'est ça, pour une application EFRA à compter du 01/01/2011.
Les diverses fédérations après
Il y a aussi une nouvelle règle sur la largeur des pneus, à compter du 01/01/2010
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Papy boomer
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 05.11.2009, 14:08:07 Sujet du message: |
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Très bonne nouvelle, ça. Le nitro, c'est hautement toxique (1) et ça coute cher...
Donc le limiter à une valeur raisonnable, c'est pas plus mal ! Si vous voulez essayer du 50%, il vous reste un an :-)
(1) étonnant d'ailleurs qu'on le tolère encore. Quelqu'un a la MSDS ?,
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3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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iforcegirl
Elite
Inscrit le: 07/04/2005
Messages: 1770
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| Posté le: 05.11.2009, 14:27:03 Sujet du message: |
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Fort probablement pour la FVRC pour les CF pour bientôt. Nous saurons ça au CD de décembre  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 05.11.2009, 14:59:09 Sujet du message: |
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je préfèrerai pouvoir avoir le choix, car depuis que je roule au meccamo 33%, j'ai bien moins de souci "régalge/fiabilité/consommation" que lorsque je roulais au 25%...........donc si diminuer le taux de nitro m'engendre ne nouveau des déboires moteur, je passerai surement à autre chose au brushless peut-être 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 05.11.2009, 15:01:18 Sujet du message: |
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bon, je suis allé chercher une MSDS sur le nitro (il s'agit ici de nitro à 100%, il faut relativiser pour notre "mix")
Potential Acute Health Effects:
Very hazardous in case of ingestion. Hazardous in case of eye contact (irritant). Slightly hazardous in case of
inhalation.
Potential Chronic Health Effects:
CARCINOGENIC EFFECTS: Classified 2B (Possible for human.)
The substance is toxic to kidneys, the nervous system, liver.
Repeated or prolonged exposure to the substance can produce target organs damage.
Fist aid :
Eye Contact:
Check for and remove any contact lenses. Immediately flush eyes with running water for at least 15 minutes,
keeping eyelids open. Cold water may be used. WARM water MUST be used. Get medical attention.
Skin Contact:
In case of contact, immediately flush skin with plenty of water. Remove contaminated clothing and shoes. Wash
clothing before reuse. Thoroughly clean shoes before reuse. Get medical attention.
Inhalation:
If inhaled, remove to fresh air. If not breathing, give artificial respiration. If breathing is difficult, give oxygen. Get
medical attention.
Toxicity of the Products of Biodegradation: The products of degradation are more toxic.
Bon, pas de quoi passer tous au BL (quoique), mais les anglophiles s'amuseront en lisant ça
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cocoracing
Expert*
Inscrit le: 02/08/2007
Messages: 359
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| Posté le: 05.11.2009, 15:09:50 Sujet du message: |
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| C'est bon pour le porte-feuille et pour la santé la limitation au 25% ! Bonne nouvelle franchement ! |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 05.11.2009, 15:13:33 Sujet du message: |
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Je rappel qu'il y a un onglet spécial Bruchless sur le forum, " a tout de suite pour commencer a comprendre les NIKKO!"
 
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 05.11.2009, 15:18:51 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Je rappel qu'il y a un onglet spécial Bruchless sur le forum, " a tout de suite pour commencer a comprendre les NIKKO!"
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tu te sent un peu seul PP  ... change pas de main .....  |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 05.11.2009, 15:28:35 Sujet du message: |
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Non non, euh on est au moins euh... 10 à répondre sur ce forum.
Certain que ce sujet de la nitro fera couler plus de réponses...
Courage les gens... manque plus qu'une taxe de pollution...
PS: Pour le matos elec nous n'avons pas de taxe Eco participation, ca veut tout dire... donc ca tombe jamais en panne... enfin presque. |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 05.11.2009, 15:39:30 Sujet du message: |
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euh, je dirai que tu l'as PP, mais personne n'en parle et surtout personne ne la signale, car elle est obligatoire sur tous appareil électronique/électrique
et pour le nitro, la loi taxe carboneimplique t-elle aussi une part" loisir"?????
oK je 
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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| Posté le: 05.11.2009, 16:25:18 Sujet du message: |
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Wai la nitro ça coûte cher, mais quand on voit que le prix de certains carburants à 30 ou 40% est moins cher que certains à 25 ça fout les boules...
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Mdp177
Champion du monde
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Localisation: L.A
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| Posté le: 05.11.2009, 16:36:35 Sujet du message: |
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| Sarky a écrit: | | Wai la nitro ça coûte cher, mais quand on voit que le prix de certains carburants à 30 ou 40% est moins cher que certains à 25 ça fout les boules... |
tiens t'es encore la .. 
Perso j'utilise du 30% mais la limite a 25 m'en bas .. j'roulerais au 30% avec une etiquette de 25 ..
chuuuut  |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 05.11.2009, 16:36:44 Sujet du message: |
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| amontintin a écrit: | | je préfèrerai pouvoir avoir le choix, car depuis que je roule au meccamo 33%, j'ai bien moins de souci "régalge/fiabilité/consommation" que lorsque je roulais au 25%...........donc si diminuer le taux de nitro m'engendre ne nouveau des déboires moteur, je passerai surement à autre chose au brushless peut-être |
effectivement, pour les règlages, chauffe, etc... le 33% est mieux !!!!
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PP
Champion du monde
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Messages: 4003
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| Posté le: 05.11.2009, 17:18:52 Sujet du message: |
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| morgan17 a écrit: | | Sarky a écrit: | | Wai la nitro ça coûte cher, mais quand on voit que le prix de certains carburants à 30 ou 40% est moins cher que certains à 25 ça fout les boules... |
tiens t'es encore la ..
Perso j'utilise du 30% mais la limite a 25 m'en bas .. j'roulerais au 30% avec une etiquette de 25 ..
chuuuut |
C'est clair que ca va poser problème à la Fédé, parce que on a autorisé le 33 parce que les constructeurs l'on développé. Sachant que le réglement autorisé 40. mais maintenant revenir en arrière alors que les fabriquants on encore en stock du 33%. Va falloir faire des controles de nitro... en CF pourquoi pas mais en région: pas possible...
Le prix du 33 va normalement augmenter parce que les gens vont vouloir s'en procurer et les bidons de 25 seront acheté une fois à l'année pour etre rerempli de 33...
C'est fete foraine et castagnette... |
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Darkmo2
Elite
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Localisation: ligue 1
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| Posté le: 05.11.2009, 17:53:16 Sujet du message: |
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mouhais... tournant déjà en 25 ça me changera pas la vie
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guy61
Champion du monde
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| Posté le: 05.11.2009, 18:22:48 Sujet du message: |
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| Darkmo2 a écrit: | | mouhais... tournant déjà en 25 ça me changera pas la vie |
+1 meme au 16% je vois pas le probleme un tournecuisse et hop  .... barbatruc |
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ded-64
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Messages: 2121
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| Posté le: 05.11.2009, 18:34:50 Sujet du message: |
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en piste 1/8 il sont déjà réglementé sur le taux de nitro je crois (25% maxi)
pas de raison que se ne soit pas etendue au TT 1/8.... |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 05.11.2009, 18:46:55 Sujet du message: |
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ciao ded et 16 % de nitro pour les classiques
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 05.11.2009, 19:08:13 Sujet du message: |
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| salut traxmanfather et 16% pour les 1/10 th |
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