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Photos du KroCar de Mathias Dixneuf (06/09) Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.06.2009, 21:06:07    Sujet du message: Photos du KroCar de Mathias Dixneuf (06/09) Répondre en citant

Photos prises lors du CF de Pau, c'est la nouvelle version avec chassis long OK!






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marmotton
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MessagePosté le: 29.06.2009, 21:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

sa c'est joli .......
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proto bymat 4*2 terminé......
Go 3t ou S7c
easy copter pour jouer
toujours sur 2 roues en moto comme en voiture ...
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.06.2009, 09:24:02    Sujet du message: Répondre en citant




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Joss
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MessagePosté le: 30.06.2009, 14:03:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

très très joli en effet,

les triangles arrières sont des pièces grand public retaillées ou developpement perso, et si c'est le cas, quelle matière?

merci

Joss
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Phred
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MessagePosté le: 30.06.2009, 14:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

de mémoire, les triangles arrières sont fait maison, et existent dans les deux matières précitées (ha ! ça ne t'avance pas beaucoup, ça !)
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Joss
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MessagePosté le: 30.06.2009, 15:31:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ben ......merci quoi!

bon allez une ptite info quoi, j'ai du nylon injecté, mais ça c'est trop cassant, des PEHD 500 hummm, trop mou, bon ben du 1000. j'ai bon là Question

joss
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Stef26216
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MessagePosté le: 30.06.2009, 20:01:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'attend .......



je crois plus pour longtemps............ Question
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B12
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MessagePosté le: 30.06.2009, 20:19:58    Sujet du message: Répondre en citant

une super caisse et un super pilote ce nouveau chassis a super bien marcher bravo a la 19 family ! OK!
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freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!!
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poupoup
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MessagePosté le: 30.06.2009, 20:48:25    Sujet du message: Répondre en citant

aux dernières nouvelles le châssis marche vraiment bien mais reste encore des ptits trucs a voir....
A Pau il y avait également René qui lui testé une cale de pincement perso et l'ajout de basculeur en provenance du SRT8 et d'après lui que du bonheur,il a retrouvé une voiture plus facile OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.07.2009, 18:15:11    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.07.2009, 15:47:00    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.07.2009, 10:39:56    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.07.2009, 15:46:27    Sujet du message: Répondre en citant






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Stef26216
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MessagePosté le: 18.07.2009, 07:42:24    Sujet du message: Répondre en citant

je l'attend................................







encore et encore......................................




toujours.......................................................... Arrow
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poupoup
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MessagePosté le: 18.07.2009, 07:58:31    Sujet du message: Répondre en citant

ta la gaule Mad Mad Mad Mad Mad
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Stef26216
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MessagePosté le: 18.07.2009, 08:13:16    Sujet du message: Répondre en citant

un début d'erection, j'avoue, qui doit tenir encore une semaine , eh oui, une semaine........

longvic, peut etre le grand jour............................... OK!
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tarantula
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MessagePosté le: 18.07.2009, 10:25:43    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour.....moi je ne l attend pas Sad et pourtant je signe tout de suite si il ya une petite production Wink parce que il y a quelques temps j ai essayé de acheter tout ce qui est transmission arriére (paliers,triangles etc...)en pretextant que cela ferait baisser le cout de product..parce que j etais en train de fabriquer un propu sur base de mbx5 ...mais nada...tant pis ..... mon mbx5 est stand by.......... d ailleurs je tenais a remercier POUPOUP OK! pour sa démarche...see you later[img]<a href="http://img521.imageshack.us/i/cimg1527.jpg/" target="_blank">Free Image Hosting at <a href=www.ImageShack.us" /></a>

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Stef26216
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MessagePosté le: 19.07.2009, 17:45:47    Sujet du message: Répondre en citant

tu auras peut etre une bonne nouvelle en fin de saison

mais s'est au boss (Mathias) d'en parler

je vais bientôt jouir.................................................
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poupoup
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MessagePosté le: 19.07.2009, 18:48:40    Sujet du message: Répondre en citant

c bon le gars il a fait dans silp Mad Mad Mad Mad et victoire pour Mathias à Viglain et la 3eme marche pour rené qui avec l'âge avait du mal a voir les bonnes trajectoires en fin de soirée dommage car il pouvait jouer la gagne avec Mathias OK!
Le M19 va vraiment très très fort et la fiabilité a l'air d'être la OK!
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MessagePosté le: 19.07.2009, 19:35:21    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'il était frais comme un gardon Rolling Eyes

Bravo à la KroCar, et accessoirement au pilote concepteur OK!

Par contre, j'ai pas trouvé sa rappe Question
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MessagePosté le: 19.07.2009, 20:50:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut c est vrai qu a viglain des la premiere manche de qualif mathias n a pas amusé la galerie, s a envoyé du gros

pour nico il m a dit qu il cherher quelqu un pour faire c est chassis parce que sa rappe a bois etait usé

a+


Dernière édition par ptitpilote le 20.07.2009, 17:42:26; édité 1 fois
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ayrton51
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MessagePosté le: 20.07.2009, 12:35:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui il marchait bien le krocar et ça même a la dernière finale
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Tractoricou
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MessagePosté le: 27.08.2009, 17:09:02    Sujet du message: Répondre en citant




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Oz
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MessagePosté le: 04.09.2009, 20:53:25    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 04.09.2009, 21:32:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oui bravo à la famille 19, quel travail depuis le début de saison!!
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MessagePosté le: 04.09.2009, 22:17:55    Sujet du message: Répondre en citant

oui super boulôt et ça commence être bien récompensé OK!

et c'est un plaisir sur piste dans les stands....et...et ....à la buvette Mr. Green Mr. Green
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titjaune
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MessagePosté le: 11.11.2009, 21:34:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ceux qui me reconnaissent se souviendront, qu'il y a près de quatre ans, j'avais déjà eu l'idée de retourner le moteur d'un twist ou d'un crono afin, en plus de reculer les masses, de coordonner le couple de renversement du vilo avec celui du diff et des roues. Objectif : maîtriser l'assiette du 4x2 lorsque les roues ont quitté le sol pendant les sauts.
Faute de temps et d'énergie, tout est resté dans les tirroirs Evil or Very Mad
J'avais d'autres idées (répartition des masses, géométrie avant inspirée par Franck Fanen et les 4x2 électriques, freinage...).
Aujourd'hui, je souhaiterais contacter les 19 afin de leur faire parvenir mes modestes travaux et qu'ils tentent d'en faire usage (gratuitement bien sûr, la passion ne doit pas se monnayer)
Existe-t-il un moyen de les contacter via ce forum ? Question
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turboman
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MessagePosté le: 11.11.2009, 21:58:11    Sujet du message: Répondre en citant

titjaune a écrit:
Ceux qui me reconnaissent se souviendront, qu'il y a près de quatre ans, j'avais déjà eu l'idée de retourner le moteur d'un twist ou d'un crono afin, en plus de reculer les masses, de coordonner le couple de renversement du vilo avec celui du diff et des roues. Objectif : maîtriser l'assiette du 4x2 lorsque les roues ont quitté le sol pendant les sauts.
Faute de temps et d'énergie, tout est resté dans les tirroirs Evil or Very Mad
J'avais d'autres idées (répartition des masses, géométrie avant inspirée par Franck Fanen et les 4x2 électriques, freinage...).
Aujourd'hui, je souhaiterais contacter les 19 afin de leur faire parvenir mes modestes travaux et qu'ils tentent d'en faire usage (gratuitement bien sûr, la passion ne doit pas se monnayer)
Existe-t-il un moyen de les contacter via ce forum ? Question

oui Wink
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poupoup
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MessagePosté le: 11.11.2009, 22:10:37    Sujet du message: Répondre en citant

oui bien sur, il y a le "boss" Mathias Dixneuf (chigeurlu)
Stephane Belzung (Stef26216) et moi bien sur Wink
La voiture devrait encore évolué la saison prochaine avec de nouvelles pièces
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titjaune
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MessagePosté le: 12.11.2009, 11:45:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.
Dès que je rentre du boulot je t'envoie les quelques idées que j'avais eu sur un projet similaire.
Désolé c'est du .ppt mais c'est à l'échelle.
Damlae était aussi impliqué à l'époque, c'est pourquoi les triangles et le diff du projet étaient d'origine vautour ou dragon.
À tout'
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