iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Challenge Rally Game 2009 + Présentation des châssis
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Challenge Rally Game 2009 + Présentation des châssis Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 26.06.2009, 09:45:01    Sujet du message: Challenge Rally Game 2009 + Présentation des châssis Répondre en citant

Salut,

on prépare déjà l'aprés saison TT, et, comme l'année dernière, la ligue 14 met en place un challenge Rally Game trés sympathique avec beaucoup de lots à gagner et surtout avec une équité assurée grâce à la fourniture des pneus à l'inscription ce qui permet d'avoir un niveau homogène grâce à des gommes procurant une adhérence moyenne!!

Les informations suivantes sont sûres à 90% (on affinera bientôt).

Le règlement technique:

- Châssis 1/8TT modifié en RG, ou châssis Spécial RG (normes FVRC)
- moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
- carrosserie RG OBLIGATOIRE (roues recouvertes)
- PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION

Le format de course :

- qualifs de 5mn
- finale de 30mn A, B, C
- les résultats finaux se font au scratch (toutes les finales mélangées)
- 20 points / place
- bonus de 20 points pour la pôle, record du tour et les pilotes se classant dans les 10 premiers du scratch en étant dans les sous-finales.
- les 3 meilleurs résultats seront pris en compte

Les dates et lieux des courses:

- 1 novembre : Castelsarrasin
- 30 novembre : Toulouse
- 13 décembre : Castres
- 30 Janvier : Tarbes – Remise des Prix

Les sponsors:

- Hobbytech / iModel fournira les pneus à l’inscription, et offrira beaucoup de lots
- Automodelisme.com offrira des lots
- Sud Ouest Modélisme offrira des lots

@+


Dernière édition par romuald31 le 23.09.2009, 11:53:34; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kistof
Expert**
Expert**


Inscrit le: 16/11/2004
Messages: 624
Localisation: Bayonne

MessagePosté le: 26.06.2009, 13:55:16    Sujet du message: Répondre en citant

j y étais en 2008 j y serai en 2009 OK!
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 28.08.2009, 08:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

bon, quelques infos du "Challenge Rally Game 2009/2010".
Apparement, pas mal de nouveaux se préparent.
L'année dernière on était 25/30 pilotes par course, et bien pour cet hiver, je pense plutôt à plus de 40 pilotes...
Ceux qui avaient roulés l'année dernière aussi réfléchissent à améliorer leur monture.
Des moteurs Rally Game ou piste vont être rodés...
Il y aura certainement quelques RG Brushless sur la piste.

Petite vidéo de la course finale de l'année dernière. Ca marche fort le RG avec des pneus moyens!!!

http://www.dailymotion.com/guiguitt/video/x8a63f_finale-a#

@ bientôt.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Trafic62
Ligue
Ligue


Inscrit le: 20/03/2007
Messages: 105

MessagePosté le: 28.08.2009, 14:12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait relancer ça en region parisienne
il y a20 ans on tourne tout l'hiver
Romainville , Noisy le sec ...
C'etait la bonne epoque du RG
Salutation a tous a cette hiver ma voiture est dans le sous sol elle n'attent que ça
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
tidji07
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/09/2007
Messages: 105

MessagePosté le: 28.08.2009, 14:38:00    Sujet du message: rg Répondre en citant

salut a tous

les spécialistes de cette discipline pourrait faire un topo sur le rallye games
-caractéristique des voitures
-ou peut on rouler

J'ai pas trouvé grand chose sur le site de la fédé

Pourquoi certaines personnes disent boite de vitesse autorisée et d'autre strictement interdite - d'autre on roule avec des pneus tt et d'autre avec des pneu spécial rg

y a t il plusieurs styles de RG
y a t il un réglement spécifique et ou peut on se le procurer

merci des réponses qui vont certainement éguiller bons nombres de pilotes qui veulent se lancer dans cette discipline mais qui y perdent leur latin
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guigui
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/07/2004
Messages: 148
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 28.08.2009, 16:52:11    Sujet du message: Répondre en citant

normal qu'il n'y ai rien sur le site de la fédé, cette discipline "n'existe pas" pour la fédé.

Dans ce challenge, quasiment tous les RG étaient des TT modifiés. seul le SRT8 RG est plus spécifique à cette discipline.
Les seules obligations sont d'avoir une carrosserie de rally game et les pneus qui sont fournis le jour de la course et identique pour tout le monde.
libre à chacun de mettre ou pas de boite de vitesse, mais personne n'en avait l'année dernière.
C'est le règlement de ce challenge qui nous permet de vraiment nous faire plaisir.

donc pas de règlement spécifique à cette catégorie en France et concernant les différent type de RG, je ne m'y connait pas beaucoup.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
gilius
Expert*
Expert*


Inscrit le: 20/05/2006
Messages: 362

MessagePosté le: 28.08.2009, 17:04:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je vous communique les renseignements que je connais.Si je me trompe et bien quelqu'un corrige OK!

Niveau féde: pas reconnu pour le moment.

Voiture : 4x4 TT 1/8 thermique avec peut être quelques élec.. pneu piste rally gamme ,garde au sol abaissé boite à vitesse autorisé sur certain challenge, moteur 3.5, huile diff et amortisseurs à changer par rapport au TT, carrosserie tourisme et pare choc ou carosserie TT avec aileron TT suivant les challenges

Challenge :

- Celui de notre ami romuald31 qu'il a mis en place dans le sud ouest et pour çà chapeau OK!

- Dans le sud challenge HPI: particularité challenge monomarque,carrosserie TT , aileron TT autorisé et boîte de vitesse.

Voilà romuald31 complètera car c'est le spécialiste.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
raf
Découverte
Découverte


Inscrit le: 31/05/2008
Messages: 91
Localisation: Orgueil

MessagePosté le: 28.08.2009, 19:43:51    Sujet du message: Répondre en citant

Super le RG!
J'y étais en 2008 ,et je remet ça en 2009!! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 11.09.2009, 13:54:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
bon, je viens d'avoir le club de Pau, et bien, en ligue 15, ils sont chaud-patate pour enfoncer la ligue 14 en Rally-Game!!!!
Apparement, beaucoup de pilotes sont prêts à en découdre avec nous!!!
Donc, pas de quartier....
Les RG de la 14 seront encore loin devant!!!

Donc, si les autres ligues veulent se faire battre au pays du foie gras, qu'elles viennent!!
@++
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 20.09.2009, 14:08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

les concurrents commencent à aiguiser leur balle de guerre!!!

Voici Guigui et son XB8 qui avait finit 4ème l'année dernière. Et bien en 2009, il vise la victoire avec ses modifs!!!

@+ pour d'autres présentations d'engins!!
-----------------------------------------------------------------------------------

voici mon RG pour le challenge :

un xb8 motorisé par un RB S7C acheté d'occasion avec un culasse de C6 et un réso RB 2006, il fera sa première course le 1er novembre. l'année dernière j'ai roulé avec un Go 7tr sans souci.
les modifs
- un arbre rigide au centre
- des amortisseurs d'origine avec des ressort dur de chez Hobbytech
- des supports de carrosserie hobbytech
- j'ai redressé le chassis pour supprimer la chasse. le chassis est maintenant plat par rapport à l'année dernière
- j'ai donc refait la pièce qui relie la cellule avant et le sauve servo
- une carrosserie de rève : aston martin DBR9 de chez Kyosho
- des pares choc avant et arrière (pour préserver la carrosserie) fait maison avec mousse Hobbytech.
- et toujours le système de feux STOP

mes réglages :
conforme à ce que propose Romuald
amortisseurs : 1 000 avec 1 trou de 1.3
diff avt : 100 000 (l'année dernière 50 000)
Diff arr : 50 000 (l'année dernière 30 000)
support modifié pour coucher les amortisseurs
pour les pistes humide je compte mettre les réglages de l'année dernière en diff avec des ressorts plus souples

ma voiture atait très agréable à piloter et j'ai fini 4ème au cumul des 3 manches derrières les 3 cadors.

voici la bète en photo






















et pour constater l'évolution de mon xb8 le voici tel quel lors de la première manche de l'année dernière (4 roues directrices rapidement abandonnées et moteur S7 TT remplacé rapidement par le Go 7tr)



Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 23.09.2009, 06:33:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
voilà la présentation d'un autre châssis pour ce super challenge.
C'est l'hyper8 de Moth, un concurrent de la région aquitaine.
@+

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bonjour !

Je vous présente ma RG pour le challenge hivernal 2009 : base Hobao Hyper 8 Pro 4x4.

Mes réglages :

Dif AV : 100 000 standard 4 satellites, 2 planetaires.
Dif C : 1 000 000 spider 6 satellites, 2 planetaires.
Dif AR : 60 000 standard 4 satellites, 2 planetaires.

Amortos AV : piston 2x1.3, huile 3000, ressort Hobao médium, couchés au maxi.
Amortos AR : piston 2x1.3, huile 3000, ressorts Hobao médium, couchés au maxi.

B.A.R AV : 2.5 tendue.
B.A.R AR : 2.5 tendue.

Motorisation : RB S7 MSCII 7 transferts (10L environ), avec buse de 7mm et échappement EFRA 2045 RB. Embrayage 3 points masselottes carbonne, ressort 1.0 et cloche de 16 dents.

Electronique : T3PM en mode analogique PPM (r603FS) avec 2 servos Futaba 3305 de 9 Kgrs.

Carrosserie Protoform, support Hobbytech, mousse maison.

Chassis hauteur AV 10mm, AR 12mm.

Essais : Plutôt concluants avec 3 sorties sur parking. Voiture très stable et prise de roulis minimum. Très maniable pour mon pilotage et très réactive.

Voici les photos !




Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 26.09.2009, 09:26:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
voilà mon Hobbytech STR8RG sur lequel j'ai monté les options Pro (carbone, engrenages Race...)









Pour les réglages:
Avant:
- dif: 60.000 Xray
- carrossage: -3° (à la garde au sol)
- ouverture de 1° par roue
- Ackermann: le plus en avant possible
- barre anti-roulis: 2.5mm
- amortisseurs: piston 1 trou 1.2mm / huile 800 hobbytech / ressorts d'origine / le plus couché possible
- garde au sol : 6mm (réglage par les vis de butée en veillant à l'équilibrage gauche/droite)

Arrière:
- dif: 20.000 Xray
- carrossage: - 4° (à la garde au sol)
- pincement: 3°
- barre anti-roulis: 2.8mm
- amortisseurs: piston 1 trou 1.2mm / huile 800 hobbytech / ressorts d'origine / un peu moins couché que devant
- garde au sol: 8mm (réglage par les vis de butée en veillant à l'équilibrage gauche/droite)

Transmission:
16 x 44 (mais prévoir 17 ou 18 dents pour la majorité des moteurs TT)

Mon moteur pour les courses:
Nova Rossi Kangoroooo JP Racing !!!!!!

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
stinger77
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2007
Messages: 567

MessagePosté le: 26.09.2009, 10:39:43    Sujet du message: Répondre en citant

boujour romuald et autres pilotes RG, vous avec de magnifiques cocques, l'aston est magique OK!
je vois que vos voitures sont équipées de pneus RG, perso j'utilise des TT usés en crime figters et ca acroche plutot bien; ca redonne une 2ème vie a mes pneus Smile
la cocque est une f430 GT2 OK! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guigui
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/07/2004
Messages: 148
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 26.09.2009, 11:21:40    Sujet du message: Répondre en citant

en effet nous avons tous des pneus RG car ceux si sont fournis lors des courses afin d'avoir que tous les pilotes soient sur le même pied. Cela resserre les performance et augmente le spectacle et le plaisir de rouler
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 26.09.2009, 13:42:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
ce challenge plait de plus en plus avec son principe de pneus identiques pour tous, car il y a 2 pistards du GTBRC qui viennent d'acheter des RG pour jouer avec nous!!!

Comme le club va aussi préter à chaque course le STR8RG qu'il possède à un pilote licencié du GTBRC, et bien, ca fait déjà 3 pistards en plus!!!

On va finir à 50 ou plus!!!

Tchao
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 30.09.2009, 10:03:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

le Challenge grandit encore un peu...

Aprés une petite visite lors du CF elite à Bézeril, plusieurs pilotes de renom de la région Marseillaise m'ont confirmés qu'ils viendront disputer quelques épreuves du Challenge RG...
Ils doivent recevoir les nouveaux kits d'adaptation RG pour Losi (kit Pare-chocs + support carro).

WWAAOOUUUHHHH, les places commencent à devenir chères!!!!

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 30.09.2009, 13:23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

voilà un Losi en version RG.
Et les pièces d'adaptation sont d'origine LOSi!!!

Cliquez sur l'image pour agrandir...

imagik.fr

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 30.09.2009, 14:15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le L8ight Team Losi Wink
Cette évolution du 8ight est prévu pour le "Dirt Oval" aux US, il existe une option roue libre à la place d'un dif, les pneus proposés sont des GRP, la carrosserie Mad
Mais c'est une base 8ight Wink






https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19066&highlight=l8ight
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 30.09.2009, 14:27:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
merci Papymini, oui, c'est bien cela.
Et comme c'est des pièces détachées d'origine Losi, la modif est facile à faire pour transformer le 8eight en RG8eight!!

Il faut une pare-chocs et son support, des plots de carrosserie, une carrosserie....

Pour transformer un Kyosho, les pièces sont dispo pour l'Inferno GT.
Pour le Crono RS3 ou RS07, c'est dispo pour le Crono RG.

Pour tout les autres, c'est dispo chez Hobbytech/Imodel.

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
strakar
Elite
Elite


Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 30.09.2009, 14:31:48    Sujet du message: lol Répondre en citant

Les fous sont de retour vous allez me filé les abeilles avec votre truc.

Il faut quoi comme moteur Romu

- CL3 b
- CL7 sti
- S 21 Piste

chez Sirio

Torro Nero Novarossi ?

Donne moi ton avis merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 30.09.2009, 14:37:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Strakar,

et bien, il faut plutôt un moteur RG ou piste avec de la pointe,du haut régime.

Ton Sirio piste serait bien, même si le 7STi doit le faire.
Côté Nova-Rossi, pareil, le Toro Nero sera largement bien!!!

Mais bon, dans la gamme Nova ou RB, on trouve des moteurs RG ou Piste (juste une culasse TT à mettre) pour environ 200€ neuf, alors, quitte à choisir, autant acheter un moteur neuf qui a de la pointe plutôt que de maltraiter un gros moteur TT!!!

@+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
strakar
Elite
Elite


Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 30.09.2009, 14:38:37    Sujet du message: lol Répondre en citant

Disons que je vais faire avec les moteurs de l'année, crise oblige mais bon je pense que le piste va faire l'affaire
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kyoshomania
Expert*
Expert*


Inscrit le: 12/04/2008
Messages: 365

MessagePosté le: 30.09.2009, 14:40:40    Sujet du message: Répondre en citant

cela prouve au moins qu'ils sont ouvert ici, trop gentil les gus
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
romuald31
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1432

MessagePosté le: 30.09.2009, 15:07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et Strakar, je l'avais bien compris comme cela!!!

Kyoshomania: euhhh!!! j'ai pas compris...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
strakar
Elite
Elite


Inscrit le: 28/11/2003
Messages: 1381

MessagePosté le: 30.09.2009, 15:09:27    Sujet du message: lol Répondre en citant

Il t'aime Romu Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
kyoshomania
Expert*
Expert*


Inscrit le: 12/04/2008
Messages: 365

MessagePosté le: 30.09.2009, 15:41:09    Sujet du message: Répondre en citant

rien contre toi mais plutôt un peu les nerfs envers ce que tu représentes, me suis fait jeté 2 fois de suite sur ton site, une fois en osant montrer des photos humoristique de rcmag sur un sujet cf, et dernièrement pour demander qui venait a la rcmag cup
c'est pour cela que je dis qu'ils sont bien gentils ici, là tu fais ta pub sans probleme
c'etait ma minute "suis énervé", mais rien de grave, juste une remarque
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Oz
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722

MessagePosté le: 30.09.2009, 21:07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Alors déjà Zen les copains hein Wink (la c'etait la minute modo)

ensuite j'ai une question pour les RGistes...vous mettez des ressorts dur de chez hobbytech, j'suis aller regarder sur le site et je les trouve pas, les noirs...y'aurait moyen de me filer la ref ?? et le diametre interieur, voir si ca passe sur mes corps de piktor ...

merci
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guigui
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/07/2004
Messages: 148
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 30.09.2009, 21:35:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Oz,

je n'ai pas la référence car j'ai les ai directement pris lors d'une course de RG à S. Matéo. je laisse les pro te donner la référence.
cependant j'ai un RG xb8 avec les ressorts Hobbytech. les ressort du piktor (j'en ai un aussi) vont très bien sur les amortisseurs du xb8. comme les ressorts dur du str8 RG vont bien sur les amortisseurs du xb8, cela devrait aller très bien sur les amortisseurs du piktor.....
éventuellement, je mettrais les ressorts dur de chez hobby tech sur les amortisseurs du piktor pour te confirmer tout cela mais faut attendre samedi.

tu compte venir rouler avec nous ?? je serai curieux de voir un piktor en RG
A+
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Oz
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722

MessagePosté le: 30.09.2009, 21:38:40    Sujet du message: Répondre en citant

Impec, merci, j'suis pas super pressé non plus, mais disons que je m'y interesse un peu Wink j'ai mon piktor en version BL la...alors je me dis quitte a la trafiquer, pkoi pas le passer en Rg pour l'hiver Laughing
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 30.09.2009, 21:41:26    Sujet du message: Répondre en citant

que modifier vous essentielement sur un chassi tt pour samuser en rg?

garde au sol
durcir diff
durcir amorto

what else?

dans les diff faut vraiment durcir fort?
_________________
TEAM TITI


NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante
Page 1 sur 9

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum