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Tractoricou
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 Posté le: 01.06.2009, 19:56:02 Sujet du message: Photos du meeting aérien de la Ferté Alais 2009 |
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Y'a pas que la petite auto dans la vie 
De retour du meeting de la ferté Alais ( 37eme édition ! ) je vais vous passer sur ce sujet ( plus tard une page spécifique ) les photos que j'ai prises ce week. 
J'ai pas un super matos et la météo ne fut pas toujours favorable, de plus faut savoir que c'est le paradis des photographes, ils sont des centaines a réserver tres tot le matin leur place le long de la piste, donc j'étais couillon pour etre bien placé ...  La qualité des photos est donc tres variable ...
Vais vous mettre les photos en commençant par les démos en vol et en respectant a peu pret l'ordre de l'histoire, suis pas un grand spécialiste, juste un amateur, donc je compte sur vous pour identifier ou donner des précisions sur les differents zings présentés
L'acheminement des Morane Type H, Blériot XI et XI2 vers le pont de décollage.
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Papymini
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| Posté le: 01.06.2009, 19:59:03 Sujet du message: |
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Papy boomer
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Tractoricou
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| Posté le: 01.06.2009, 20:03:10 Sujet du message: |
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les premieres photos au sol y'a que des moitiés d'avion car j'avais toujours des tetes devant
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Tractoricou
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| Posté le: 01.06.2009, 20:15:51 Sujet du message: |
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Le démarrage des moteurs ( forte odeur de ricin ! ) qui bien sure se fait à la main.
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classique
Ligue
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Messages: 191
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| Posté le: 01.06.2009, 23:31:32 Sujet du message: |
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| belles photos, pourquoi ricin ? |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 02.06.2009, 06:15:41 Sujet du message: |
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Sont tarrés les mecs, moi je monte pas là dedans et même pour un mouton dessiné...
PP |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 02.06.2009, 16:38:16 Sujet du message: |
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Le décollage du Blériot XI de 1909, c'est avec un appareil de ce type que Louis Blériot a fait la première traversée de la manche ( 25 juillet 1909 ).
La moto bleue est aussi une Blériot, une 500STD de 1920 à moteur bicylindre 4 temps.
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NicoLab28
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| Posté le: 02.06.2009, 16:43:24 Sujet du message: |
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T'aurais du le prendre en sépia les photos, cela aurais fait encore plus epoque  |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 02.06.2009, 16:46:56 Sujet du message: |
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la plupart sont faite avec le 70/200 2,8 sigma, vu le temps couvert c'est correct
le plus gros probleme c'est que j'étais mal placé, pas tres stable et que le nikon d80 déconne pas mal au niveau expo 
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 02.06.2009, 17:07:56 Sujet du message: |
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Une chose imprétionnante dans ce genre de meeting, j'en ai fait un de l'autre coté, comme mécano, c'est la profession des pilotes de ces merveilles, pilotes de ligne
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Papy boomer
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Tractoricou
Administrateur
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Localisation: 93
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| Posté le: 02.06.2009, 17:31:07 Sujet du message: |
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en effet, la plupart c'est des pilotes air france en activités ou retraités et quelques riches collectionneurs
les avions appartiennent a ces collectionneurs mais aussi a des associations
Papy, on y va ensemble pour 2010 ?
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wilga88
Ligue
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Messages: 296
Localisation: EPINAL
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| Posté le: 02.06.2009, 17:36:12 Sujet du message: |
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superbe ses photos des bleriot
de plus ces l'anniversaire cet année
prochain meeting à la ferté alais fin du mois mais en plus petit
@+franck |
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greg27
Expert**
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Localisation: vernon
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| Posté le: 02.06.2009, 17:39:14 Sujet du message: |
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 merci tracto pour ces belles photos
je suis passionné depuis tout gamin par l aviation civile et militaire ( un peu plus militaire)et la ferté est un rassemblement de toute beauté!!
une chose super impressionante aussi la sonorité des differents moteur de l époque ,un vrai bonheur 
j ai une grosse collection de fana de l aviation qui malheureusement roupille dans des cartons ,casiment de mon année de naissance à maintenant .
n hesite pas a en remettre d autre
greg27
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811 , x10 , jograffix , rb fuel , la chasse au luigi va bientot ouvrir !!!!!!!!!!!!!!! |
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 02.06.2009, 17:46:50 Sujet du message: |
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Pourquoi pas
J'avais écrit une suite à ma réponse, je te l'envoie en mp
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 02.06.2009, 17:54:43 Sujet du message: |
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| wilga88 a écrit: | superbe ses photos des bleriot
de plus ces l'anniversaire cet année
prochain meeting à la ferté alais fin du mois mais en plus petit
@+franck |
Tu connais "Moustache" 
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Papy boomer
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 03.06.2009, 06:54:04 Sujet du message: |
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Un Blériot XI de 1909, il est équipé d'un moteur Anzani sans système de variation de la carburation, c'est plein gazzz !
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remkyu
Découverte
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Messages: 1
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| Posté le: 03.06.2009, 10:06:00 Sujet du message: |
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Il n'y a heureusement pas que des pilotes de ligne et des pilotes militaires qui présentent des avions en meeting. Il y a aussi de vrais amateurs.
Le Blériot XI monoplace original de Jean et Irène Salis a un moteur Potez-Anzani de 60 CV avec un carbu classique. Il déjà quatre traversées de la Manche à son actif, la dernière fois en 1989. Il devrait le refaire le 25 juillet prochain. Il vole très bien, presque comme un avion modene, s'il n'y a pas trop de vent ni de turbulences.
P.S. sur les photos autour du Blériot, j'ai un canotier... |
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wilga88
Ligue
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Messages: 296
Localisation: EPINAL
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| Posté le: 03.06.2009, 15:52:19 Sujet du message: |
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magnifique se bleriot
voici des photos statique prise en mars au salon de sincheim du bleriot XI
@+franck |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 03.06.2009, 20:48:58 Sujet du message: |
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| remkyu a écrit: | Il n'y a heureusement pas que des pilotes de ligne et des pilotes militaires qui présentent des avions en meeting. Il y a aussi de vrais amateurs.
Le Blériot XI monoplace original de Jean et Irène Salis a un moteur Potez-Anzani de 60 CV avec un carbu classique. Il déjà quatre traversées de la Manche à son actif, la dernière fois en 1989. Il devrait le refaire le 25 juillet prochain. Il vole très bien, presque comme un avion modene, s'il n'y a pas trop de vent ni de turbulences.
P.S. sur les photos autour du Blériot, j'ai un canotier... |
Bienvenue sur RCMag
j'ai des photos avec la moto aussi
merci pour ces infos 
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Etan
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| Posté le: 03.06.2009, 21:04:52 Sujet du message: |
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| Magnifique, vraiment! |
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 04.06.2009, 18:49:41 Sujet du message: |
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Un Blériot XI2 de 1913, c'est un biplace d'observation équipé d'un moteur rotatif le Rhône de 80ch.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 06.06.2009, 12:52:27 Sujet du message: |
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Un Morane Saulnier type H de 1912 équipé d'un moteur rotatif le Rhône de 80ch.
C'est sur ce type d'avion que Roland Garros a fait la première traversée de la Méditerranée en 1913.
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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