iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Moteur BP Racing 535R Tuned
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Moteur BP Racing 535R Tuned Aller à la page Précédente  1, 2
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6896

MessagePosté le: 18.04.2014, 19:37:49    Sujet du message: Répondre en citant


BP Racing X7RB 7 Port .21 Tuned Buggy Engine w/ Boosters

BP Racing X7RB
HP: 2.7
Ports: 7 + 3 (Multi-Port Exhaust)
Stroke: 16.75mm
Bore: 16.3mm
Displacement: 3.49cc
Weight: 330g
RPM: 36000rpm
RPM Range: 5000-42000rpm Crankcase: Black Powdercoated
Crank: Lightened 14mm w/ Bi-Turbo Cuts
Connecting Rod: Knife Edged, 30.5mm for Improved Piston Stability
Piston: CNC Milled, Reversed Dish, Lightened
Sleeve: 7 Port Tuned, Bypass Slots, Multi-Port Exhaust
Bearings: Double Sealed 607ZZ Front Bearing, 14x26mm Rear Bearing
Caburetor: 2-Needle, 9mm Aluminum/Nylon Hybrid Body, 6.5mm Insert
Backplate: CNC Milled, Double O-Ring Sealed
Button/Head: 2-Piece Cooling Head/Button Hybrid, more efficent cooling, increased engine performance stability



Note: Flanged flywheels may not fit over the engine block. BP uses a larger-than-normal diameter around the front bearing. This may require you to utilize a different clutch or flywheel. Alternatively, the flange from your flywheel maybe ground down or removed.




Sold Out

Model: BPRBHX7RB
0 Units in Stock
Manufactured by: BP Racing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Chris21000
Découverte
Découverte


Inscrit le: 17/10/2018
Messages: 1

MessagePosté le: 17.10.2018, 21:51:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous ,

Quelqu'un aurait encore la notice de ce moteur 535 car je viens d acheter une kyosho et j ai deux moteur comme celui ci et j avais besoin des réglages conseillé d usine ?

Merci d avance
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum