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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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RC8e PP Racing. Aller à la page 1, 2, 3 ... 12, 13, 14  Suivante
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Auteur Message
PP
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MessagePosté le: 15.05.2009, 13:53:09    Sujet du message: RC8e PP Racing. Répondre en citant



Salut les gens,

C'est bon j'ai reçu une partie de matos pour commencer ma reconversion, enfin mon retour à l'elec... arfff, ca va être bon!!

je vous fais le montage ci ca vs chante...

J'ai tt commandé comme les gens ils disent sur le Forum, un kit truc chassis Elec ASSO et l'ensemble complet MAMBA MAX MACHIN TRUCK MONSTER + 2200 BOURRINS par Volume de litre.



Voili,

je commence le montage trankilou,

PP
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amontintin
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MessagePosté le: 15.05.2009, 13:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

on te vois à sorges avec alors...t'as intéret d'être là,c'est moi qui te le dis.....sinon je viens te chercher par la peau de ce que tu as (ou devrait avoir) dans le pantalon ......... Laughing Laughing Laughing Laughing
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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PP
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Messages: 4003

MessagePosté le: 15.05.2009, 14:17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Alors pour ce qui n'ont pas encore vu le MAMBA en kit tt complet qui va bien...
Vario Moteur pignon cable TV et notice...
Commandé en FRANCE oui M'sieur dans un magasin qui s'appelle RC Truc parce que j'ai pas droit de dire parce que pas sponso tt ca tt ca. Mais première commande et 48h nikel comme sur le site, il avait dit...

Jusque là tt va bien...



ss la boite et la mousse:


voili,
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PP
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003

MessagePosté le: 15.05.2009, 14:28:34    Sujet du message: Répondre en citant

le kit:

Là paff t'ouvres la boite bah y'a rien de monté, bah c'est mieux ou pas ou bien je sais pas... bref faut monter.



tt sur la table...


Truc bien...ils m'ont monté les diffs et fourni l'huile en 5000 pour refaire si j'ai besoin...
Et les biellettes sont déjà montés tt bien, j'aurai les doigts tt propre et pas en sang a serrer mes biellettes.


Et z'ont pensé a me mettre une notice tt en Ricain pour que j'apprenne, a coté la liste de ce qui diffère du kit Proutprout qui fait du bruit...


Et là c'est l'emballage que je peindrai dans 1heure quand j'aurai tt monté...


Bon je vais chercher les outils et j'attaque...
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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MessagePosté le: 15.05.2009, 15:13:09    Sujet du message: Répondre en citant

PP, tu es est le meilleurs OK!
Ton sujet va surement "migré" dans un forum plus atractif, si tu le veux bien Wink
Faits nous de belles photo Smile
PS) J'ai édité le titre de ton sujet, sinon Tractoricou qui fait la guerre aux majuscules ne va pas être content Mad
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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blade98000
Elite
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Messages: 1557
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MessagePosté le: 15.05.2009, 15:39:40    Sujet du message: Répondre en citant

cool pp
savais pas que le rc8e etait a monte
tant mieux tu me diras
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PP
Champion du monde
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003

MessagePosté le: 15.05.2009, 16:45:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bien je continu, j'ai commencé...

Alors je fais comme je veux, pas dans l'ordre parce que j'ai l'habitude de la faire dans ce sens avec le Thermique quand je refais ma caisse enfin quand c'est moi qui la refais...
Alors direction:
Tt pareil que le thermique, mais l'on se rends compte déjà de la modif sur la barre de direction, donc dernière évolution. Petit regret, les biellettes ne sont pas en Titane comme l'on retrouve sur la version Team du thermique.



Une fois monté (tt le sachet):



Le train AR:
Pas de nouvelle pièces hormis l'attache amortisseur AR inférieur qui me rappel un peu le system du MP5 de l'epoque...
Support simple d'amortisseur alu.et biellettes acier.
Voili ouverture du sachet:



et voili tt monté ss le différenciel.



Suite du train AR avec un nouveau sachet, cette fois ci les triangles pas de news par rapport au Thermique. tt ce monte bien avec juste le jeu qu'il faut.
Démonté sortie du sachet:



Et voili tt avant raccord sur la cellule:



le train avant:
tt pareil que le thermique, assemblage simple et rapide.
Avant montage sortie sachet:



TT monté manque juste le diff et c'est parti:



Voili j'en suis là pour le moment.
Reste a remplir les diff et monter les amortisseurs, paff ap tu montes tt sur le chassis et c'est fait.
Y'a plus de temps mettre des toffs que de monter l'histoire, arfff!!!

Allé a tte les gens...
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canaillousse
Découverte
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Messages: 71
Localisation: à côté du barbecue et des merguez

MessagePosté le: 15.05.2009, 17:26:34    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe !!

Amuses-toi bien !
_________________
Trésorier du Mini Buggy de l'Arc - ligue 10 -
site : http://buggy.tt13.free.fr/
...et le chauffe bougie, il est bien chargé ?
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PP
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003

MessagePosté le: 15.05.2009, 17:35:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je vs envoi les photos dès demain parce que là j'ai RDV, lol.
J'ai pris les Photos mais le temps que ca arrive c'est long.

A demain les gens...

PP
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Papymini
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MessagePosté le: 15.05.2009, 17:52:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai tout dans mon disque dur Wink
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Papy boomer
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miki3727
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MessagePosté le: 15.05.2009, 20:03:23    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal pp comme ça t'auras plus de temps pour nous payer des verres à la buvette vu que tu ne feras plus de mécanique! Mad
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Fleau
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MessagePosté le: 15.05.2009, 20:37:01    Sujet du message: Répondre en citant

amuse toi bien PP!


@+ Smile
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gazman
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MessagePosté le: 15.05.2009, 20:48:11    Sujet du message: Répondre en citant

Fleau a écrit:
amuse toi bien PP!


@+ Smile


euh tu parle pour le montage ou pour son apperitif dinatoire qui va durer toute la nuit Laughing


pourvu qu il soit fini de monter le rc8 , sinon le bazar est capable de partir a l envers demain Laughing Laughing
_________________

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Fleau
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MessagePosté le: 15.05.2009, 21:01:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour les 2!

car c'est ça le modélisme, ce faire plaisir avec ça voiture mais surtout avec ses ami! Smile
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PP
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MessagePosté le: 15.05.2009, 23:35:27    Sujet du message: Répondre en citant

bien j'ai fini ma soirée sympathoch, je vous mets les tofs de avant que je sois parti:

Train Av: montage du sauve servo avec la cellule avant.




Puis deballage du reste du train Ar. et c'est là que j'en suis a 18H le soir...depuis sortie tt ca tt ca... là je vs mets pas les photos c'est propriété du Bar...



C'est fait demain je termine si je trouve pas encore un Zinc d'ouvert a 8h du mat...arfff.
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PP
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MessagePosté le: 16.05.2009, 08:04:58    Sujet du message: Répondre en citant

suite et pas encore fin...

J'ai fini le montage du train avant, pas de soucis particulier tt va OK.
photo d'un demi train:



le tt monté sur le train que j'avais monté auparavant:



Et ce matin voili j'en suis là, m'enfin ca fait que 2heures de taff en gros.
Je reprendrai cet APM, j'ai RAPIDO LOTO QUINTE et un demi avant...m'enfin si je reviens...



voili a pluch.
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Mister-T
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MessagePosté le: 16.05.2009, 12:39:48    Sujet du message: Répondre en citant

les big bore sont en composite ?!
Je suis assez curieux de voir leur comportement comparer à des big bore alu plus traditionnel
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arsouile
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MessagePosté le: 16.05.2009, 12:49:53    Sujet du message: Répondre en citant

t'avais rendez-vous au café pour la binouz Question Arrow
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PP
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MessagePosté le: 16.05.2009, 15:42:23    Sujet du message: Répondre en citant

Mister-T a écrit:
les big bore sont en composite ?!
Je suis assez curieux de voir leur comportement comparer à des big bore alu plus traditionnel


je te fais le montage des amorto composite dès maintenant, dans 30 minutes c'est fini...
J'ai pris tt de meme les alu parce que j'avais l'habitude du comportement avec les Big Bore asso.

Je mettrai le poids gagné entre...lol.histoire de faire des très sérieux...m'enfin.
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PP
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MessagePosté le: 16.05.2009, 15:44:10    Sujet du message: Répondre en citant

arsouile a écrit:
t'avais rendez-vous au café pour la binouz Question Arrow


Bah non j'ai eu une vie sociale, ca arrive, l'histoire d'un mec qui a rencontré un mec qui rencontre un autre et pafff un coup un second...voili, une vie sociale.

Bon j'y retourne.Au montage...
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PP
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MessagePosté le: 16.05.2009, 16:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

alors les amortos:

tt déballé, tt est dans le sachet...
Les dimensions restent les même que pour les alu.
Ce qui change: le corps.



Il y a deux duretés de ressorts entre Av et Ar, piston de 6 trous en 1.3 mm.
Fourni avec de l'huile en 25WT qui va bien.





voili, les poids des amortos a vide ss huile:






bon je continue...
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Sylveris
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MessagePosté le: 16.05.2009, 16:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut PP,
C'est marrant, on dirait que les fusées avant ne sont plus les mêmes qu'avant ?
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RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
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PP
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MessagePosté le: 16.05.2009, 16:37:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut PP,
C'est marrant, on dirait que les fusées avant ne sont plus les mêmes qu'avant ?


Il me semble que c'est les meme, c'est le flach de l'appareil je pense qui est un peu puissant et change les couleurs et l'aspet des matières je pense.
On peut d'ailleurs voir les fibres des plastiques alors que je m'en rends pas trop compte lors du montage.
Mais certainement que les plastiques sont assez chargés par rapport au RC8 que j'avais eu en Thermique.
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Papymini
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MessagePosté le: 16.05.2009, 16:41:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Salut PP,
C'est marrant, on dirait que les fusées avant ne sont plus les mêmes qu'avant ?

Si ce ne sont pas les mêmes qu'avant, ce sont des arrières Mad :hs:

Pour le RC8 et le RC8e:
# ASC89028
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MessagePosté le: 16.05.2009, 16:44:13    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
Sylveris a écrit:
Salut PP,
C'est marrant, on dirait que les fusées avant ne sont plus les mêmes qu'avant ?

Si ce ne sont pas les mêmes qu'avant, ce sont des arrières Mad Hors Sujet


LOL, arrrf Asso a développé le truc machin avec les roues arrières qui tournent et moi pafff, pas l'habitude j'ai mis ca a l'AV...

Tu Sors!
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MessagePosté le: 16.05.2009, 17:10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et maintenant le Central!!! 6/2 6/3 2/6 et une ligne de coco...arfff... Arrow

Alors comme souvent j'ouvre le sachet avec les pièpièces dedans.



le diff central a une couronne plastique qui va bien pour de l'elec.



Le tt avec un peu de 7000 dedans parce que je repars sur les bases que je connais au niveau diff.
Voili



Après pris en sandwich entre support moteur alu pour le Bruchless et plastique de l'autre. il faut noter, qu'il y a une cale a mettre sous tt le support complet, pour réhausser l'ensemble afin que la couronne ne vienne pas en contact avec le chassis mais aussi pour que le moteur passe correctement je pense.




Voili, bon bière et cahouettes ap j'arrive...
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MessagePosté le: 16.05.2009, 18:12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bien ca avance ca avance, je vais finir par mettre tt sur le chassis:
Le chassis qui semble être celui du RTR ss fraisage.



montage du l'ensemble central:




Puis l'arrière:



puis l'avant:



puis vue générale de l'ensemble sur Chassis:



Préparation du support d'aileron:
déballage:



Puis montage:



Et là j'en suis au montage de la partie Elec supports et autres:




Voili, je continu trankil le chat...
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Sylveris
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MessagePosté le: 16.05.2009, 18:26:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que ta plaque sous les support de diff est à l'envers !!!!
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MessagePosté le: 16.05.2009, 18:47:21    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Je crois que ta plaque sous les support de diff est à l'envers !!!!


oui oui il l'est, c'est rentré dans l'ordre, j'ai encore les diffs a faire et là je suis sur le montage Elec...
Je vais de tte facon remonter avec du titane un peu pour le poids, puis faire nikel des amortos Alu.

Donc c'est pas le montage le plus long mais la finition... dans 1 semaine je pense que ca va arracher...

A tte

PP
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Etan
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MessagePosté le: 16.05.2009, 19:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

sacré PP : mon idole, mon pote de buvette...!!sniff je vais plus de voir en thermique ou bien tu sens le vent tourné ves les électron??

en tous cas beau reportage, du sérieux comme tu aimes l'ami : je te souhaite de bien t'éclater (dans le bon sens du terme!!); tiens moi au courant si ca watt, ys pourrait bien que le 808 change de bord, peut etre même qu'on deviendrai les tops pilotes de la catégorie.... à la buvette bien sur !!! OK!

Moi je vais préparer un B4 FT : j'aime trop le 4X2 élect!! OK!
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