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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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tringlerie mp9
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Auteur Message
aleks
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MessagePosté le: 06.05.2009, 16:23:00    Sujet du message: tringlerie mp9 Répondre en citant

bonjour

la tringlerie du frein avant touche la couronne centrale
sur les votre aussi ca touche Question
comment faire pour pas que ca touche Question

merci Aleks
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Jacke
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MessagePosté le: 06.05.2009, 16:56:16    Sujet du message: Répondre en citant

Moi elle ne touche pas:




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aleks
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MessagePosté le: 06.05.2009, 17:43:31    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci

je vien de bidouille un system ca passe juste Mad

Aleks
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blade98000
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MessagePosté le: 06.05.2009, 17:49:56    Sujet du message: Répondre en citant

par contre chez moi la tringlerie de gaz touche la carro
lol va comprendre
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titis14
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MessagePosté le: 06.05.2009, 17:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

Moi la tringlerie passe limite aussi mais rien de grave ca n'use pas le dif.
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 06.05.2009, 19:10:05    Sujet du message: Répondre en citant

il faut mettre les petites cales grises sous le servos
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titis14
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MessagePosté le: 06.05.2009, 19:34:29    Sujet du message: Répondre en citant

quand je dit limite c'est limite Very Happy
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xbeight
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MessagePosté le: 06.05.2009, 19:49:49    Sujet du message: Répondre en citant

Moi la tringlerie de gaz touche le tube d'antenne Confused
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MessagePosté le: 06.05.2009, 19:59:26    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
quand je dit limite c'est limite Very Happy


salut, dans la notice il est préconisé de plier légèrement la came de frein avant afin d'eviter qu'elle ne soit trop prés du diff central !

aprés tout est question de réglage et ajustage, en bossant bien on peut eviter que ça touche la carro ou l'antenne (chez moi ça passe a raz de l'antenne effectivement Rolling Eyes )

il y a aussi certains carbu qui doivent s'ouvrir plus loin que d'autres ...et là pas de soluce ... Neutral
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 06.05.2009, 20:21:04    Sujet du message: Répondre en citant

ça peut dependre aussi du rapport utilise d origine 13 x 46 avec 14 x 48

le moteur est plus decale vers l exterieur
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MessagePosté le: 06.05.2009, 20:44:52    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait Smile
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MessagePosté le: 06.05.2009, 22:52:21    Sujet du message: Répondre en citant

En effet je viens de voir le petit encadré je n'avais pas fait attention comme la came de frein arriére et déja plié.
Perso ca ne touche pas donc je le ferais au prochain démontage.


Pour moi la tringlerie ne touche pas l'antenne, mais ce n'est pas loin et pas de souci avec la caro j'ai une Jconcept et la caro et relevé à cette endroit.

Par contre j'ai une une cloche de 13 et même probléme que la MP777 quand je freine la cloche arrive à toucher le support de dif centrale.
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MessagePosté le: 07.05.2009, 06:08:12    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu freines la cloche touche le support de diff central ? Question Question Question

de quelle manière tu peu m'en dire + Question
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MessagePosté le: 07.05.2009, 07:57:35    Sujet du message: Répondre en citant

suite au petit encadré : je pense qu il ne faut pas plier la piece mais l orienter sur son axe justement pour eviter quelle touche le corp de diff central c est ce que jai fais c est ok
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MessagePosté le: 07.05.2009, 11:23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois ce que tu veux dire lui faire une rotation pour que la boucle soit légérement incliné et non verticale.

RJ je t'ai envoyé tout ca par MP.
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aleks
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MessagePosté le: 07.05.2009, 11:37:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon j'ai trouver il faut que je rentre un peut plus la petite piece qui tien la tringlerie Mad

Aleks
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 07.05.2009, 16:33:07    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Je vois ce que tu veux dire lui faire une rotation pour que la boucle soit légérement incliné et non verticale.

RJ je t'ai envoyé tout ca par MP.




exactement ça c est sur ça peut preter a confusion mais en faisant ça c est ok pas trop incliné non plus pour que la tige du palonnier coulisse bien

fred Cool
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