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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Nouvelles options Kyosho pour MP9.
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 25.03.2009, 12:39:50    Sujet du message: Nouvelles options Kyosho pour MP9. Répondre en citant

Dont un aileron, mais seule la couleur change Wink

http://www.kyosho.com/eng/products/rc/newparts.html




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Elle est pas belle la vie.
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kyoshomania
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MessagePosté le: 25.03.2009, 18:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

les amortisseurs sont differents ? une idée pour eux, un aileron plus souple Shocked
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RJdesign
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MessagePosté le: 25.03.2009, 18:50:49    Sujet du message: Répondre en citant

les amortos arrière sont différents, plus courts car le support arrière aussi est plus bas que l'origine OK!

sinon pour le reste des options, déja vu sur automodelisme.com :)

edit papymini: automodelisme.com est partenaire de RCmag Wink
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Jacke
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MessagePosté le: 25.03.2009, 19:21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Il semble que l'on parle d'une nouvelle cellule pour les difs avant et arriére, afin de soutenir mieux les roulements du pignon d'attaque.
Mon mag de Marseille ma donné la référence.
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aleks
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MessagePosté le: 25.03.2009, 19:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

ou peut-on avoir les color suspension bush set


meri aleks
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titis14
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MessagePosté le: 25.03.2009, 20:31:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui m'intéresse c'est la cale arriére en alu Very Happy
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noda
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MessagePosté le: 25.03.2009, 20:57:03    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, les IFW 406 et 407 sont quasi-obligatoires. Cool
Je ne donnerai pas de noms pour ne froisser personne... Mr. Green
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titis14
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MessagePosté le: 25.03.2009, 21:44:51    Sujet du message: Répondre en citant

Des personnes l'on déjà cassé ?
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noda
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MessagePosté le: 25.03.2009, 22:25:21    Sujet du message: Répondre en citant

Vi ! y compris d'illustres pilotes. Mr. Green

Enfin rien de dramatique, hein. Cool
Mais c'est clair que le peu de matière autour des excentriques fait que ça casse ou ça se déforme un peu plus facilement et que, par sécurité, il vaut mieux de l'alu.
D'autant que la plupart des autres voitures l'ont en alu. Wink
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titis14
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MessagePosté le: 25.03.2009, 23:02:19    Sujet du message: Répondre en citant

faut dire aussi que le pilote que tu site avait une voiture toujours en face de proto Wink
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noda
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MessagePosté le: 25.03.2009, 23:07:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ah non, je ne faisais pas allusion à ton pote sur la photo. Very Happy
Je parle des pièces définitives. Mais peu importe. Encore une fois, rien d'alarmant. Faut taper, donc bon...ça relativise. Cool
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titis14
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MessagePosté le: 25.03.2009, 23:41:19    Sujet du message: Répondre en citant

a d'accord lol bin pour le moment c'est plastique on verra ce que ca donnera j'en ai pas de rechange par contre Smile
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fudji
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MessagePosté le: 26.03.2009, 19:03:06    Sujet du message: Répondre en citant

des options et moi qui trouvé déjà chére de base.
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zef62
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MessagePosté le: 26.03.2009, 19:23:27    Sujet du message: Répondre en citant

la plus utile est d'apres moi la cale est la IFW 406 OK!
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Jacke
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MessagePosté le: 26.03.2009, 19:24:19    Sujet du message: Répondre en citant

Piéces King Heads: http://www.kingheads.com/index.php?cPath=5_61&osCsid=d56bdc1a28caefc6ade970b5338f03c3
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RJdesign
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MessagePosté le: 26.03.2009, 19:42:59    Sujet du message: Répondre en citant

Jacke a écrit:
Piéces King Heads: http://www.kingheads.com/index.php?cPath=5_61&osCsid=d56bdc1a28caefc6ade970b5338f03c3


déja vu quelque part sur rcmag mais je sais plus ou ... en tout cas les triangles sont de toute beautée ! ainsi que les fusées arr, mais je me pose la question de la fiabilitée par rapport aux triangles, a force de supprimer les pièces fusibles on finit par casser ailleur ... Question voire casser + d'un coup .

genre un choc avec un triangle plastic, bah le triangle pète et c tout
un choc avec le triangle alu, on prend des risques sur le pas inversé, l'axe de triangle, la cale etc....
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