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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Photos du MBX6 de Renaud Savoya (02/09)* Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
Etan
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Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 06.03.2009, 22:35:18    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je la trouve pas top sa caisse...!!!



Arrow Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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pol5700
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Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 06.03.2009, 22:40:29    Sujet du message: Répondre en citant

il a oublié de fraisé la vis qui tien le cache de l'interrupteur Razz Razz
_________________
TEAM TITI


NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks
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mugen73
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MessagePosté le: 07.03.2009, 00:04:25    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
c'est effectivement superbe. Mais faut des bonnes cles emmanchees, parce-que quand tu foires une tete de vis, ben c'est une heure de taf a la meule Cool

Paul



salut, pas du tout, si tu foires la vis tu prends une petite pince à bec et tu choppes les cotes qui sont fraisé pour ensuite la dévisser, pas bête non Very Happy c'est se qu'il ma dit, on apprend rien au sorcier Laughing Laughing
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Lonestar
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr

MessagePosté le: 07.03.2009, 10:20:19    Sujet du message: Répondre en citant

mugen73 a écrit:
Lonestar a écrit:
c'est effectivement superbe. Mais faut des bonnes cles emmanchees, parce-que quand tu foires une tete de vis, ben c'est une heure de taf a la meule Cool

Paul



salut, pas du tout, si tu foires la vis tu prends une petite pince à bec et tu choppes les cotes qui sont fraisé pour ensuite la dévisser, pas bête non Very Happy c'est se qu'il ma dit, on apprend rien au sorcier Laughing Laughing


ce que je voulais dire c'est que quand une vis est morte, faut 1h de taf (bon allez, j'exagere un peu) pour en re-dremeliser une toute neuve Surprised

Pas grave, c'est vraiment du travail d'orfevre... les porte fusees arriere aussi Very Happy

Paul
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mugen73
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Inscrit le: 03/08/2008
Messages: 518

MessagePosté le: 07.03.2009, 10:46:05    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
mugen73 a écrit:
Lonestar a écrit:
c'est effectivement superbe. Mais faut des bonnes cles emmanchees, parce-que quand tu foires une tete de vis, ben c'est une heure de taf a la meule Cool

Paul



salut, pas du tout, si tu foires la vis tu prends une petite pince à bec et tu choppes les cotes qui sont fraisé pour ensuite la dévisser, pas bête non Very Happy c'est se qu'il ma dit, on apprend rien au sorcier Laughing Laughing


ce que je voulais dire c'est que quand une vis est morte, faut 1h de taf (bon allez, j'exagere un peu) pour en re-dremeliser une toute neuve Surprised

Pas grave, c'est vraiment du travail d'orfevre... les porte fusees arriere aussi Very Happy

Paul



salut, non car il fait un kit complet visserie en 2h30 sa calme non Laughing Laughing
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bycmo
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Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262

MessagePosté le: 07.03.2009, 13:50:48    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis les portes fusées arri`res sont entièrement d'origine non?? Rolling Eyes
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usco
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Inscrit le: 25/02/2009
Messages: 211

MessagePosté le: 17.03.2009, 18:37:43    Sujet du message: Répondre en citant

se qui et sur c est que c pa fairt ala dremel Mad
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sylvain59
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Inscrit le: 16/09/2008
Messages: 294

MessagePosté le: 17.03.2009, 18:50:46    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle auto , quelle prépa , quel souci du détail !

Je trouve qu'elle est tout simplement superbe , une des plus belles que j'ai pu voir

Bravo !
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bycmo
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Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262

MessagePosté le: 18.03.2009, 16:08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Un mag annonce "ARRIVAGE le 18 mars de 10 MBX6 VERSION 2009 " est ce encore une nouvelle version avec des petites modifs??Ce serait le MBX-6 evo3 Rolling Eyes
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Sarky
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Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660

MessagePosté le: 18.03.2009, 16:16:40    Sujet du message: Répondre en citant

A ma connaissance ya pas eu de modif, hormis les accessoires (autocolants etc.) livrés dans les kits aux US... Donc pour moi ya pas de version 2009...
_________________
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Mister-T
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Inscrit le: 08/10/2008
Messages: 157

MessagePosté le: 18.03.2009, 18:23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Faut aller voire sur Rctech, un gars avait poster des photos, il y a de légère modification sur le moulage de certaines pièces comme triangles avants. Mais rien de critique.
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dede76
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Inscrit le: 25/11/2007
Messages: 381

MessagePosté le: 18.03.2009, 19:08:33    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi comme servo de gaz? 351 ou 451?
Merci
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Gozz
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MessagePosté le: 18.03.2009, 19:21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont des Futaba Brushless
_________________
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B5M-B44.3
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dede76
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Messages: 381

MessagePosté le: 18.03.2009, 20:07:02    Sujet du message: Répondre en citant

FranckyGoes a écrit:
Ce sont des Futaba Brushless

Oui sa j'avais vu mais le 351 ou 451 il a en gaz?
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bycmo
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Messages: 262

MessagePosté le: 18.03.2009, 20:39:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok..apparemment rien neuf par rapport aux modifs de décembre..
sinon sarky si tu repasses par là peux tu nous dire si les portes fusées arrières sont d'origine..et non retravaillées Rolling Eyes
..et petite indiscrétion Rolling Eyes quel est le poids de la tuture Embarassed
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philippe27
Champion du monde
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Messages: 6905

MessagePosté le: 21.03.2009, 11:39:38    Sujet du message: Répondre en citant

bientôt le papa va s'attaquer a l'allégement du châssis en faisant des trous dans l'épaisseur du châssis et pourquoi pas !!!!
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MMC
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MessagePosté le: 21.03.2009, 22:30:54    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen a modifier le chassis du mbx6, fraisage au niveau du volant moteur pour faciliter le démarage du moteur.

A+
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Gonzo
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Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 396

MessagePosté le: 22.03.2009, 10:36:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pourrait on voir des photos de cette modif?
Merci
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Lonestar
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr

MessagePosté le: 23.03.2009, 16:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Renaud (ou quelqu'un qui sait)

La carro est-elle effectivement celle du 5? Auquel cas, et si elle s'adapte directement (ie sans refaire les tringleries ou autre bricolage), je vais en commander une ou deux vu qu'elles sont discountees par les magasins en ce moment...

Merci de ton aide (ou de celle de quelqu'un qui sait Wink )

Paul
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dede76
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MessagePosté le: 23.03.2009, 16:31:47    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
Bonjour Renaud (ou quelqu'un qui sait)

La carro est-elle effectivement celle du 5? Auquel cas, et si elle s'adapte directement (ie sans refaire les tringleries ou autre bricolage), je vais en commander une ou deux vu qu'elles sont discountees par les magasins en ce moment...

Merci de ton aide (ou de celle de quelqu'un qui sait Wink )

Paul


La caro du 5 est en effet adaptable mais dépasse d'environ 1cm des bavettes latérales donc c'es pas top!!
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Lonestar
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr

MessagePosté le: 23.03.2009, 16:37:44    Sujet du message: Répondre en citant

dede76 a écrit:



La caro du 5 est en effet adaptable mais dépasse d'environ 1cm des bavettes latérales donc c'es pas top!!


Merci de ton aide et de la precision. Je vais donc m'abstiendre...

des recommandations quant a quelles carros acheter pour cette brouette (autres que la mugen, un peu chere je trouve...)

Merci,

Paul
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dede76
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MessagePosté le: 23.03.2009, 16:44:12    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
dede76 a écrit:



La caro du 5 est en effet adaptable mais dépasse d'environ 1cm des bavettes latérales donc c'es pas top!!


Merci de ton aide et de la precision. Je vais donc m'abstiendre...

des recommandations quant a quelles carros acheter pour cette brouette (autres que la mugen, un peu chere je trouve...)

Merci,

Paul

Moi j'ai la proline a 25euros je crois!
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Mdp177
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MessagePosté le: 23.03.2009, 17:15:14    Sujet du message: Répondre en citant

dede76 a écrit:
Lonestar a écrit:
dede76 a écrit:



La caro du 5 est en effet adaptable mais dépasse d'environ 1cm des bavettes latérales donc c'es pas top!!


Merci de ton aide et de la precision. Je vais donc m'abstiendre...

des recommandations quant a quelles carros acheter pour cette brouette (autres que la mugen, un peu chere je trouve...)

Merci,

Paul

Moi j'ai la proline a 25euros je crois!


la proline et la JC concept
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Sarky
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Inscrit le: 25/02/2006
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MessagePosté le: 23.03.2009, 17:34:23    Sujet du message: Répondre en citant

La proline est vraiment bien... mais en peinture pour moi...
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Agrafeur
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Messages: 537
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MessagePosté le: 23.03.2009, 17:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

perso j ai peint deux proline et aucun problème en plus le design est plus , a mon gout que celle d origine , et plus épaisse
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120243
Localisation: 93

MessagePosté le: 31.03.2009, 19:46:26    Sujet du message: Répondre en citant

version boullay 2009 OK!




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ricola
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Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 535

MessagePosté le: 31.03.2009, 19:54:29    Sujet du message: Répondre en citant

Modif. intéressante au niveau du servo de gaz.

Quand à la faire soi-même, c'est autre chose Question
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Thomas
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Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1682

MessagePosté le: 31.03.2009, 21:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

Il roulait réellement avec un S7 ou c'est simplement la culasse, plus petite du fait des températures basses?
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bycmo
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Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262

MessagePosté le: 31.03.2009, 22:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

..on n'arrive pas bien à distinguer la modif sur le servo de gaz Shocked
par contre je vois qu'il a couché le servo de direction..aaa nostalgie quand tu nous tiens Laughing
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simrs3
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Expert**


Inscrit le: 04/01/2007
Messages: 849

MessagePosté le: 03.04.2009, 22:19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas a écrit:
Il roulait réellement avec un S7 ou c'est simplement la culasse, plus petite du fait des températures basses?


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