Découverte et montage de l'HobbyTech STR8 V3

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120173 Localisation: 93

Le montage de l'HobbyTech STR8 V3 va être détaillé sur ce sujer. Lors de la mise en ligne de l'article définitif, le kit sera noté avec nos observations.

Remerciement à Fun Modélisme pour le tarif préférentiel qu'il nous a fait pour l'achat de ce STR8 V3 et du kit US, notre association n'est
pas bien riche et il n'est pas facile d'avoir des aides tout en restant "libre".
Important: A signaler que pour être totalement indépendant et ne pas avoir de complaisance envers les distributeurs, l'association RCmag
achète les kits en magasin ou utilise des voitures de pilotes du site. Pour les kits confiés par MCF, ils sont aussi achetés en magasin.
Nous allons aussi effectuer des essais en course du STR8 V3 et d'autres articles seront mis en ligne régulièrement.

Introduction

Le STR8 V3 est une voiture de la marque HobbyTech qui est distribuée en France par l'importateur Imodel, les voitures sont de conception française, c'est en effet Stéphane Matéo qui les dessine. La gamme est assez étendue avec au catalogue un STR8 V2 RTR équipé du moteur GO 21 3 transferts ( la marque GO est aussi distribuée par Imodel ), du STR8 Truggy RTR avec moteur GO 25, d'un Rally game STR8 RG, d'un STR8 4x2 et du STR8 V3.
HobbyTech a régulièrement proposé des évolutions de son STR8 et nous en sommes donc à la troisième version qui inclut d'origine de très nombreuses options, la voiture offre beaucoup pour un prix très raisonnable ( moins de 390€ ). Il nous semblait donc intéressant de vous faire découvrir cette voiture et de la tester en course lors de la saison 2009, cela nous donnera l'occasion de suivre ses évolutions et sa fiabilité.

Stéphane Matéo, concepteur et pilote du STR8.

A suivre ...
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poupoune · Expert* Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 380

qu'il est beau le stéphane Laughing

je savais pas que c'est lui qui dessinait les voitures hobbytech, pas du made in france mais un peu de chez nous quand même

Mister-T · Ligue Inscrit le: 08/10/2008 Messages: 157

Même stratégie que les américain.
Losi, HPI, AE, Traxxas, design USA fabriquer a taiwan ou en chine.
AE c'est un peu l'exception a la règle c'est thunder tiger qui sont eu même concepteur fabriquant de modèle RC a la base et qui ont racheté asso.

@ Tractoricou
Le STR8 sort de l'usine Caster, pense à faire une comparaison pour la qualité et l'adaptabilité des pièces entre elles.

Papymini · Posté le: 04.02.2009, 16:56:39 Sujet du message:

Pour Associated, même les pièces de modèles un peu anciens n'ont plus la pochète marquée Made in USA avec le prix en $ Sad

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

croco974 · Ligue Inscrit le: 02/11/2007 Messages: 247

Ah!!!! je l'attendais avec impatience cette présentation de Tracto OK!

Je suis pressé de voir le comparatif par rapport autre modèles déjà en cours de montage qui sont vendus au même prix... a quelque euros prés!
Mr. Green

Merci et Bon courage Tracto pour la suite de tes présentations Bravo!

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Tractoricou · Posté le: 04.02.2009, 18:22:37 Sujet du message:

Ouvrons la boite ...

Original et bien pratique, le STR8 V3 est livré dans un sac avec 3 grands tiroirs ( valeur seul 39€ ), il sera très pratique sur le terrain pour ranger les pneus, radio, chargeurs, pièces ...
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Tractoricou · Posté le: 04.02.2009, 20:32:47 Sujet du message:

La voiture est prémontée et il restera à installer la radio, le moteur, les amortisseurs, les biellettes de direction ... mais pour cette présentation, la voiture va être entièrement démontée et nous allons vous détailler son montage et donner notre avis sur chacun de ses composants.
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croco974 · Ligue Inscrit le: 02/11/2007 Messages: 247

gugus · Ligue Inscrit le: 02/12/2005 Messages: 158

il a de la gueule et la valise c'est un bon bonus
suis impatient de voir le reste, j'ai mon ishima qui a besoin de pieces plus fiable, interressé par les nouveaux corps de differentiel renforcés et les couples coniques et les supports moteurs démontables en 2 parties, les axes de triangles, cales réglables .... la carte bleue va chauffer !!!!

rasta34 · Posté le: 05.02.2009, 01:02:01 Sujet du message:

3D-Modelisme · Posté le: 05.02.2009, 11:04:58 Sujet du message:

je vient de recevoir le 4x2 trés belle machine

Tractoricou · Posté le: 05.02.2009, 15:53:42 Sujet du message:

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marquis · Ligue Inscrit le: 15/12/2008 Messages: 249

Bsr, je ne voudrais pas être mauvaise langue, mais entre le v3 et le ISHIMA, on peut dire qu'ils sont casi frères jumeaux.
Beaucoup de pièces sont totalement compatibles.
Fonctionnement très fiable pour ces 2 chassis.
a++

toto63 · Expert** Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613

j'ai pris ce chassis pour 2009 et vu la finition et la qualité je ne pense pas etre decu,j'attend avec impatience les comparatifs avec les autres chassis

assoelectro · Expert* Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322

jumeaux peut etre mais celui là est quand meme bien mieux fini
si quelques pieces sont compatibles, tant mieux pour les utilisateurs

NicoLab28 · Posté le: 07.02.2009, 12:32:07 Sujet du message:

J'ai vu le chassi monté de boite, il est vraiment magnifique...
La ressemblance est plus proche du XB8 Luxuary Smile

Ca sent bon la qualité, le chassi est meme fraisé sur les cotés, pour ébavurer Shocked

a part esthétique, je vois pas trop l'intéret, mais cela fait un vraiment beau chassi OK!

Tractoricou · Posté le: 09.02.2009, 07:08:57 Sujet du message:

j'ai le kit us a monter par la suite mais qu'apporte t'il comparé au montage de boite ? perso j'aime bien les cales d'origine avec des inserts

le team il roule en version V3 ou avec le kit us ?
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metalking72 · Posté le: 09.02.2009, 12:10:38 Sujet du message:

la transmission est fiable maintenant ???
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flo006 · Posté le: 09.02.2009, 19:20:41 Sujet du message:

flo006 · Posté le: 09.02.2009, 19:23:20 Sujet du message:

meskine · Posté le: 10.02.2009, 07:56:55 Sujet du message:

En fait le team roule avec une version V3 sur la quelle ont été rajouté les pièces d'allégement comme le châssis, le carbone ... les axes filetés et en fonction des gouts de chacun les cales de pincement OK!

A très bientôt sur les pistes Mad

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Tractoricou · Posté le: 17.02.2009, 07:20:57 Sujet du message:

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pastis · Expert* Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 300

y'a eu de gros progret, j'ai eu entre les main le premier et la version s3, beau travail Wink

Christophe · Posté le: 17.02.2009, 14:04:05 Sujet du message:

Salut, c'est quoi en fait ce "kit US"? Question

croco974 · Ligue Inscrit le: 02/11/2007 Messages: 247

Tractoricou · Posté le: 20.02.2009, 06:48:24 Sujet du message:

Original et bien pratique, le STR8 V3 est livré dans un sac avec 3 grands tiroirs ( valeur seul 39€ ), il sera très pratique sur le terrain pour ranger les pneus, radio, chargeurs, pièces ... La voiture est prémontée et il restera à installer la radio, le moteur, les amortisseurs, les biellettes de direction ... mais pour cette présentation, la voiture va être entièrement démontée et nous allons vous détailler son montage et donner notre avis sur chacun de ses composants.

Premières impressions lors de la découverte du kit: J'avoue que je connaissais assez peu le STR8 car dans le nord il y en a pas beaucoup, quand j'ai reçu le carton plutôt volumineux pour un kit TT 1/8, ma première ( bonne ) surprise fut de découvrir ce sac, c'est toujours un plus surtout comparé à des kits bien plus onéreux livrés dans une simple boite en carton. Niveau look, il ne fait pas bas de gamme et bénéficie d'un équipement de qualité et soigné, les platines, cales de cellules, renforts de châssis et support amortisseurs anodisées black en alu chanfreinées font penser au Xray XB8.

Les options présentes dans le kit:

-Support d’amortisseurs avant 7075 T6 5mm allégé et chanfreiné
-Support d’amortisseurs arrière 7075 T6 5mm allégé et chanfreiné
-Nouvelle platine radio en aluminium allégée et chanfreinée
-Nouvelle platine centrale en aluminium allégée et chanfreinée
-Nouvelle platine avant en aluminium allégée et chanfreinée
- Nouveaux amortisseurs "Big Bore" Hobbytech
-Nouvelles fusées avants en aluminium 7075 T6
-Châssis spécial traité en alu 7075 T6
-Cardans centraux / avants et arrière CVD
-Cale de pincement arrière 7075 T6 avec inserts de réglage (1,2 et 3°)
-Cale d’anti-cabrage 7075 T6
-Barre antiroulis avant 2.3 mm
-Barre Ackermann en aluminium 7075 T6 allégée et chanfreinée
-Supports moteur 7075 T6 allégés
-Renfort de châssis avant / arrière en alu. 7075 T6 chanfreinés
- Aileron Hi-Downforce

en plus:

- Nouvelle transmission avec couples coniques hélicoïdaux
- Corps de différentiel renforcés
- Couronne centrale 46 dents
- Noix de différentiels avants et arrières renforcées
- Disques de frein epoxy
- Nouvelles bielettes de direction 4mm avec boules anti-déchapages
- Barre ackermann modifiée
- Pas inversés en acier "spring Steel"
- Tirette de réservoir

( Source site imodel.fr )
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Christophe · Posté le: 23.02.2009, 12:21:21 Sujet du message:

dioubiban · Découverte Inscrit le: 17/04/2009 Messages: 9

salut à tous ... et petit rappel ! même si le kit est déjà monté, pensez à jouer du frein filet Wink

pour exemple, lors de ma première sortie, je me suis retrouvé avec une boule anti-déchappage du tirant superieur arrière en train de s'échapper justement Surprised

idem pour celle au niveau de la fusée avant Shocked

et aussi sous le chassi, une des deux vis qui tiennent le renfort de chassis arrière Mad

Donc , pensez que vis métal sur support métal = frein filet OK!

toto63 · Expert** Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613

oui les fusée avant se desserre tout le temp,jai fai trois courses avec et deux course ou jai fini trois avec donc bon chassis

cardinalis · Posté le: 04.05.2009, 13:18:21 Sujet du message:

Je confirme, c'est un très bon châssis mais j'ai toujours ce p....in de problème avec ces vis de fusée qui ce desserre. j'en ai perdu 2 sur une finale de 30 minutes.

Elles ont pourtant été fixé au frein filet mais y a rien à faire. Ce sont toujours celles du bas.

Celle du haut, pas de pb.

Si quelqu'un à une solution, je suis preneur.

Soit au frein filet rouge ou alors les souder, LOL.