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RCmag :: Voir le sujet - Article montage et évaluation du Hot Bodies D8
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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Article montage et évaluation du Hot Bodies D8 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
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Auteur Message
philippe27
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Messages: 6905

MessagePosté le: 17.06.2009, 19:03:37    Sujet du message: Répondre en citant

Eric as tu du nouveau sur l'affaire des cales ???

j'en avais parlé a MCF, sortir un kit de cales avec réglage part inserts ( en utilisant ceux du piktor car tous identique )
ce serait simple a faire et pas besoin d'options pour jouer sur le pincement, anti cabrage
en fait adapter cela, les inserts sont vraiment solide ! faut mettre des cales alu bien épaisses
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philippe27
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Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6905

MessagePosté le: 17.06.2009, 22:32:26    Sujet du message: Répondre en citant

le filtre a air du D8 touche a la tringlerie des freins avec un moteur sirio
avez vous envisager de mettre un autre filtre celui ci: 6MIK "LOW PROFILE" ???
autre
avez une solutions pour trouver uniquement les joints torique pour les tiges DN 4x2 ?? d'amortisseurs du D8 car le kit avec coupelles est cher pour un jeu d'amortos uniquement
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philippe27
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Messages: 6905

MessagePosté le: 18.06.2009, 18:52:33    Sujet du message: Répondre en citant

porte moyeu plastique Ar de boite a qu'elle angle
car il existe des pièces options alu qui font 1° 2° et 3°
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philippe27
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MessagePosté le: 20.06.2009, 09:10:53    Sujet du message: Répondre en citant

d'après PapyDodu on paurait installer sans modification ce type de cardan sur le D8 qui serait plus solide
ceux du LIGHTNING 2 1/8 PRO Ref C8072 a confirmer




http://www.hbeurope.com/parts.php?partNo=hb55003&type=STD&lang=en
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philippe27
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MessagePosté le: 27.06.2009, 19:01:36    Sujet du message: Répondre en citant

je compte sur vous pour avoir des réponses svp

avez une solutions pour trouver uniquement les joints torique pour les tiges DN 4x2 ?? d'amortisseurs du D8 car le kit avec coupelles est cher pour un jeu d'amortos uniquement

d'après PapyDodu on paurait installer sans modification ce type de cardan sur le D8 qui serait plus solide ceux du LIGHTNING 2 1/8 PRO
Ref C8072 a confirmer

porte moyeu plastique Ar de boite a qu'elle angle ???
car il existe des pièces options alu qui font 1Ý 2Ý et 3Ý

le filtre a air du D8 touche a la tringlerie des freins avec un moteur sirio
avez vous envisager de mettre un autre filtre celui ci: 6MIK "LOW PROFILE" ??? par exemple

du nouveau sur l'affaire des cales ???
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DarkRedemptor
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Messages: 44

MessagePosté le: 26.07.2009, 14:15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
ce bébé m'interresse, mais ayant un D4 je sais que c'est pas évident pour trouver des pièce de rechange et autre, une âme charitable pourrait elle me MP les liens vers des magasins WEB ou sur Paris vendant des pièce D8 ou D4 par la même occasion ?



Merci d'avance
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farouk
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Inscrit le: 12/05/2009
Messages: 16

MessagePosté le: 09.09.2009, 22:36:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de recevoir le miens !

Je vous livrerai mes impressions en direct de l'hémisphère sud ! Very Happy
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farouk
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Inscrit le: 12/05/2009
Messages: 16

MessagePosté le: 09.09.2009, 22:37:50    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question pour Yankee : es tu le même yankee qui as une impreza gt turbo sur wrx forum ?
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cilt
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Messages: 12

MessagePosté le: 10.09.2009, 06:09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

pour les pièces HB D8 TT

********************

********************


bonne journée

lien non sponsor de Rcmag.

Edit par Oz
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Bullitwist
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MessagePosté le: 10.09.2009, 10:19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci cilt OK! .
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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cilt
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Messages: 12

MessagePosté le: 10.09.2009, 11:29:54    Sujet du message: Répondre en citant

excuse pour les liens .
pour les demandes en MP

bonne après midi
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farouk
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Messages: 16

MessagePosté le: 14.09.2009, 22:52:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mon D8 est presque assemblé, le montage a été nickel. Je n'ai pas rencontré de défauts particuliers. Les cardans sont les nouvelles réf (je précise que mon kit vient des US).
Je mets des photos bientôt !
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speedy2
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Messages: 9773

MessagePosté le: 14.09.2009, 23:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce qu'on pourrait monter
un train avant D8 sur le chassi lightning 2 ??
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Bullitwist
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Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues

MessagePosté le: 15.09.2009, 09:52:27    Sujet du message: Répondre en citant

farouk a écrit:
Mon D8 est presque assemblé, le montage a été nickel. Je n'ai pas rencontré de défauts particuliers. Les cardans sont les nouvelles réf (je précise que mon kit vient des US).
Je mets des photos bientôt !


Bonjour farouk,

OK! bienvenue au club des fans du D8 (et du matos HPI/Hot Bodies).
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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boysdontcry
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MessagePosté le: 15.09.2009, 12:10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tes cardans sont chromés ? S' ils sont noirs, ce sont les anciens.
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maggy
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Inscrit le: 28/11/2008
Messages: 349

MessagePosté le: 15.09.2009, 12:18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon d8 j'ai les anciens cardans et j'ai pas eu de probleme pour l'instant, la voiture a 25L
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JP74
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Messages: 108

MessagePosté le: 15.09.2009, 15:32:04    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

est-ce qu'on pourrait monter
un train avant D8 sur le chassi lightning 2 ??


Ce sont les mêmes cellules et mêmes longueur d'axe de triangle inf. Donc les ensemble triangle/ etriers/ tirants doivent se monter sans probleme sur un lightning, si c'est bien ta question.

Par contre ce ne sont pas les même rapports de pont. 10/43 contre je crois 13/43 pour le lightning, donc tu ne peux pas prendre une cellule complète de D8 pour la monter, il faut au minimum changer le pignon, les couronnes sont à priori les même mais je n'en suis pas sûr et certain faut voir sur le catalogue.

Après tu dois regarder du côté de l'ackerman s'il est équivalent et ou compatible. La barre ne coûte pas grand chose je crois, faut voir si ce sont les mêmes sauve servo et renvois. Pareil pour le support d'amortos.
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antonino
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Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 195

MessagePosté le: 15.09.2009, 18:31:16    Sujet du message: Répondre en citant

pensez vous qu'il est possible d'implanter toute la platine radio du D8 sur le lightning?? pour le train avant je vais essayer..
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