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RCmag :: Voir le sujet - Article montage et essai du Ishima Rave M1.0R
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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Article montage et essai du Ishima Rave M1.0R Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivante
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Auteur Message
Thierry89
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MessagePosté le: 30.01.2009, 13:15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool Petit HS les gagnants du concours ont ils reçus leur chassis Question Question Question
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Mister-T
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MessagePosté le: 30.01.2009, 13:37:25    Sujet du message: Répondre en citant

Non et sa risque pas d'arriver avant un bon bout de temps :/

Mail envoyer hier, répondu aujourd'hui

Bonjour,

Je m'appelle *********************, Je suis l'un des heureux gagnant du concours Ishima ayant eux lieu en fin d'année 2008.
J'ai reçu le mail de confirmation et j'ai rapidement renvoyer mes coordonnées.
Serais il possible de savoir quand les lots serons distribués ?
Merci


Salutations
Mr ************************



support@ishimaracing.com
à moi

afficher les détails 08:10 (il y a 5 heures)


Répondre



Bonjour,

Nous sommes entrain de préparer le Salon de Nuremberg et sommes déborder de boulot.

La personne s’occupant des commandes et envoi est malade depuis 15 jours donc cela prendra un peu de retard

Veuillez nous en excuser

Amicalement

Ishima Racing Team
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Thierry89
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MessagePosté le: 30.01.2009, 20:31:10    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool Merci de cette réponse Mister-T, affaire à suivre alors sinon ça va pas leur faire une bonne pub à Ishima, ce serait dommage.........Fin du HS OK! OK! OK!
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Gaz37
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MessagePosté le: 30.01.2009, 22:00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi, toujours rien reçu Twisted Evil
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.02.2009, 07:19:01    Sujet du message: Répondre en citant









Les triangles avec le réglage de pincement out board à l'aide d'inserts ( 0° - 1° - 1,5° ).
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Phred
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MessagePosté le: 02.02.2009, 10:17:04    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien ce que je craignais. Comme d'hab', pour le 4x2, il va falloir jouer de la lime afin d'atteindre les 5° ...

Edit : quoique... en coupant les "détrompeurs" (Poka-yoke pour ceux qui sont à la mode) au cutter, y'a surement moyen de mettre sur le même bras une cale à l'envers et une cale à l'endroit ? Ce qui ferait 1°+1.5° = 2.5° à chaque roue...

'vais essayer sur le RTR..
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rafff
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MessagePosté le: 02.02.2009, 16:46:58    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors mettre une cale de 3° Wink
quand on se voit je t'en donnerai une.

raphael
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Phred
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MessagePosté le: 03.02.2009, 10:44:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, car je n'avais pas très bien compris le système de cales. En démontant hier soir, j'ai vu comment ça marche, et effectivement y'a pas moyen de tricher : c'est bien 0 ou 1 ou 1.5°, réglés en mettant les deux cales ad hox de chaque côté.

J'imagine qu'on se voit à l'Electro indoor race ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.02.2009, 21:33:26    Sujet du message: Répondre en citant








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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.02.2009, 18:28:18    Sujet du message: Répondre en citant









Barre anti roulis ( 2,8 ) avec un classique réglage du jeux selon le diamètre utilisé.
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MessagePosté le: 09.02.2009, 06:31:21    Sujet du message: Répondre en citant













Le support carbone Model Concept France avec les fixations supérieur d'amortisseurs en acier et les "basculeurs" ( très proche du Rush 2 ) fixés
sur les triangles. On retrouve 2 points d'ancrages sur le support et un seul coté triangles.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.02.2009, 07:51:59    Sujet du message: Répondre en citant



Le support carrosserie et la fixation du renfort de châssis arrière sur la cellule.











Le support avec plusieurs possibilités de réglages, l'aileron est fixé dessus à l'aide de vis M3 et de nylstop prisonniers.
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Mister-T
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MessagePosté le: 12.02.2009, 01:02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un petit up, j'invite les gagnants du concours Ishima a vérifier leur mail. J'ai reçu un mail me demandant de renvoyer à nouveau mes coordonnées. Il semble que l'envoie des récompenses est pour bientôt. Smile
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rcclo
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MessagePosté le: 12.02.2009, 01:38:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Oui , je confirme je viens de leur répondre Very Happy Cool Wink OK!

Il arrive OK! OK! OK! OK!

A+++
Clo
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rafff
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MessagePosté le: 12.02.2009, 08:14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Mister-T a écrit:
Juste un petit up, j'invite les gagnants du concours Ishima a vérifier leur mail. J'ai reçu un mail me demandant de renvoyer à nouveau mes coordonnées. Il semble que l'envoie des récompenses est pour bientôt. Smile

Bonjour Monsieur xxxxxx ,
il me semblait que cela n'allait pas arriver avant un bout de temps .

Raphael Robert

edit papymini: le nom de ce Mr n'a rien a faire sur le sujet
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Mister-T
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MessagePosté le: 12.02.2009, 10:39:36    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu plus de 2 mois, le premier mail date du 05/12/2008. Mad.

On est Hors Sujet
Retour au montage
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rafff
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MessagePosté le: 12.02.2009, 11:00:50    Sujet du message: Répondre en citant

à titre d'info , l'envoi des lots était prévus par Ishima pour le 1er Février .
Cela à pris un peu de retard à cause de la préparation de Nuremberg ainsi que le responsable des envoi était malade.

Au plaisir de vous voir sur les pistes

amicalement
Raphael
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.02.2009, 07:19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bien reçu les nouveaux couples OK!







Le couple est graissé et pour amélioré l'étanchéité j'ai utilisé du joint silicone bleu ( Loctite ).
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MessagePosté le: 17.02.2009, 13:57:39    Sujet du message: Répondre en citant

Les vis des cellule sont des tête plates ? par de visserie hexagonale ?
D'un autre coté c'est pas si mal c'est peut être plus facile a nettoyer
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croco974
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MessagePosté le: 17.02.2009, 20:48:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ca foire! surtout plus facilement! Mad et ça ce n'est pas l'idéal!!! Evil or Very Mad
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Tractoricou
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MessagePosté le: 18.02.2009, 07:47:08    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai remplacé les vis d'origine comme sur tous mes chassis
chc a cet endroit, non merci OK!
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MessagePosté le: 22.02.2009, 13:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrais qu'avec les chocs que cela prend sous le chassis, les empreintes morflent et apres c'est dremel ....
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MessagePosté le: 25.02.2009, 19:24:25    Sujet du message: Répondre en citant

La suite ? Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.03.2009, 06:22:49    Sujet du message: Répondre en citant

la suite ... faut pas oublier qu'on est amateur, comme vous OK! donc faut du temps pour faire cela ...









Le renfort de châssis qui ne correspond pas à celui représenté dans sur la notice, le montage est là totalement rigide.
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MessagePosté le: 07.03.2009, 10:41:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bjr Tractoricou, j'aimerais savoir si le support d'amortisseur arrière en carbone est le modèle de 3mm ou 4 mm?

merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.03.2009, 16:32:50    Sujet du message: Répondre en citant

là j'ai un 3mm Wink













Le train arrière terminé, une fois le premier roulage réalisé, j'ai déjà prévu quelques modifications: Montage du système de réglage pincement et
anti cabrage du Rush 2 ( plus d'amplitude et suppression des axes avec circlips ), suppression des axes avec circlips coté fusée, montage souple
du renfort de châssis, réglage de l'empattement amélioré et fixation du tirant supérieur sur le support fiabilisée ...
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MessagePosté le: 10.04.2009, 06:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Montage du train avant









a cellule avec ses cales inférieurs alu sans réglage possible de l'anti plongé, 2 plots permettent de bien centrer l'ensemble au montage et aussi
de renforcer sa fixation.
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MessagePosté le: 10.04.2009, 18:18:22    Sujet du message: Répondre en citant







Les axes sont maintenus par des circlips, donc à surveiller régulièrement ou à sécuriser avec un peu de joint silicone.
Avec un triangle j'ai beaucoup de jeux sur l'axe, avec l'autre c'est limite dur ( ancienne génération de triangles ? ).
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MessagePosté le: 10.04.2009, 18:34:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu également ce souci plus de jeu sur le triangle sup avant gauche OK!
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MessagePosté le: 11.04.2009, 16:17:36    Sujet du message: Répondre en citant









Les fusées du train avant sur rotules et la triangulation, la conception est semblable au Piktor Rush 2.
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