quelle rally game a prendre?

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poc18 · Découverte Inscrit le: 02/12/2008 Messages: 14 Localisation: bourges

et bien en faite je pence que je serais tenter par un inferno gt mes je c'est pas ci kyocho gt son pas mal
moi sinon jai un mp7.5 et je voudrais le faire passer en gt mes ca dois pas etre evidement apresz au niveau boite de vitesse et tous de plus que jai un bon moteur picco p3 28 mes cest pas pour la piste aussi ca risque de le fumé donc et bien ecouter ci vous pouvez maider a trouver un model GT genre kyocho conctact moi par mail ou msn poc94@hotmail.fr

gachettesoude · Posté le: 06.12.2008, 18:13:13 Sujet du message:

Le RG à la base c’est un TT adapté pour la piste. Donc, si tu as un MP7 le plus simple c’est :
-un train de pneu piste
-une carro RG
-des amorto réglé dur
-rabaissage de la caisse en règle
Avec ça tu vas déjà pouvoir t’amuser. La boite ou un autre moteur ça peut attendre.
_________________
Un pseudo ça se mérite!

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

tu as le rally game hobbytech qui est top

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Prends le Kyosho INFERNO GT, il est très bien équipé d'origine

poc18 · Posté le: 06.12.2008, 18:19:15 Sujet du message:

non jai juste un mp7.5 sans moteur vu que mon cher cousin la serré donc javais lintention de monter mon picco 28 dessus et installer une boite dessus mes on me la fortement déconseillé bref

esque avec mon mp7.5 je pe la metre en rally game et que ca vau vraiment le coup de racheter une boite moteur equipement avec ou ne serait pas plus simple dacheter directement un rally game breff

ci vous avez un site ou je peux trouver mon bonneur c'est pas de refu mais un model ou il y a beaucoup pieces genre option vous voyer en gros voila merci de maider cest cool Very Happy

poc18 · Posté le: 06.12.2008, 18:21:26 Sujet du message:

dacord la kyocho GT met esque ca vau vraiment le coup et ci il y a des piece détacheé et option a voir mes c'est vrai quel et tres jolie surtous la bmw a craquer Bravo!

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

sincèrement la boite de vitesse en rally game c'est un peu la boite à emmerde: En competition elle est d'ailleur interdite..de plus avec des moteurs qui prennent 40000 tr/min ça sert plus à grand chose.
Après quel chassis??tout dépend de ton budjet..
En gros il y a deux type de chassis:
Transmission par courroies(blade racing / BMT /Schepis MZ2 ...)
ou par cardans( crono/kyosho ou le tout nouveau Losi..)

C'est sur que les kit RTR sont aventageux pour le prix mais en utilisation intensives ils sont assez limité.

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

Faut regarder ce qui ya en dessous de la carro.. Cool

tu peu l'acheter séparémment en plus..
Après la boite de vitesse je te dit STOP..ça sert à rien est ça coute la peau du cul..
Le kyosho je sais pas si ya beaucoup d'option je sais juste qu'elle ne doivent pas servir à grand chose.. Laughing

poc18 · Posté le: 06.12.2008, 18:30:10 Sujet du message:

ok merci cest cool je vais faire un peu le tour des site pour trouver la bonne afaire et voir les option qui avec le model

iceman59300 · Posté le: 06.12.2008, 18:57:28 Sujet du message:

Salut,
comme dit plus haut le STR8 RG est the top OK!

_________________
X-Ray & DXF only!

poc18 · Posté le: 06.12.2008, 18:59:11 Sujet du message:

ha bon heuu pourait tu me dir ou tule trouve sur quelle site internet merci je suis trop precer davoir un rally game mais je ve pas faire de betise a acheter naporta quoi non plus

poc18 · Posté le: 07.12.2008, 17:34:02 Sujet du message:

salut a tous ba vvoila jai plus de choix car il vien de mariver une grosse misere ma voiture a fait ploufff dans l'eau grace a mon voisin cetais un tt hotblood avec un moteur de competition picco28 cetais un truggy mes bon toute chose a une fin mes bon il me bien rembourcer donc je vais pouvoir faire un choix la merci a plus

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

Tu n'as plus de choix ou tu as un plus gros budget pour ton choix??
Donc avec transmition par cardans:
- Le hobbytech STR8 est une bonne caisse de conception récente
- Le Thunder Tiger eb4-S3 est aussi une bonne caisse,peut une faiblesse au niveau de transmission
- Le kyosho bof j'aime pas trop sauf les carros..conception loisir veillissante
- Le losi racer.. tout nouveau,pas dispo encore en france mais chassis excellent largement éprouvé en TT..
- Ofna aussi fait des RG
après faut acheter un TT et l'adapter en RG--(par choc-carro-huile + dur dans les amortos et rouler jeunesse) une bonne solution si tu es un peu bricoleur.

Et puis les courroies.. mais la c'est 100% piste et mieux vaut avoir un circuit digne de ce nom près de chez toi..et la on s'eloigne de la philosophie qui a donné naissance à cette catégorie..mais ça déménage.
-Schepis MZ2 vainqueur de la world cup récemment disputé à Barcelone.
-Bmt
-Mantua I-fénix
-Blade Racing Rx1
Voilà je crois que j'ai fais le tour.. je te passe des adresse de boutique par mp si tu veux..

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

teammygale · Posté le: 07.12.2008, 19:28:05 Sujet du message:

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Pour une fois, je suis d'accord avec Calibléro.
A ta place, je garderai mon MP7, que je préparerai avec soin.

Il te faut :
- Acheter de l'huile très dure pour le différentiel central, pour le bloquer. Médial Pro vend des huiles en 2 000 000 ou 5 000 000.
- Brider un maximum la course de tes suspensions, en diminuant les butées.
- Durcir les huilles des amortisseurs avec de la 1000 par exemple pour éviter me roulis, mettre les ressorts très durs Kyosho. Et les couper pour réduire la garde au sol !
- Acheter les barres anti-roulis les plus grosses.
- Acheter une cloche de 15 ou 16 avec un bon embrayage 3 points avec 1,1.
- Acheter un bon moteur avec sa ligne d'échappement
- Acheter de bons servos
- Acheter une jolie carosserie
- Acheter les pièces carbone MCD pour alléger et donner un joli look à ta voiture.
- Acheter de bons pneus et en avoir toujours en stock pour ne pas galérer avec la mauvaise dureté ou des pneus abîmés.

Enfin, voilà ce que je ferai. Parce que prendre un TT neuf pour l'équiper, ça te coutera le même tarif, mais une fois que tu auras investi pour ton MP7 et que tu auras bien compris ce qu'il te plait ou ce que tu aimes, peut être qu'il sera temps de prendre un TT neuf. Mais même neuf, pour bien rouler, il te faudra faire ceci.

poc18 · Posté le: 07.12.2008, 19:34:31 Sujet du message:

calimero vien sur msn pour discuter de ton mp

poc94@hotmail.fr vener celui qui ve

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Arf... J'allai oublier !

Poc18, pour le confort de tous et la qualité de ce forum, merci de faire un très gros effort au niveau de la grammaire et de l'orthographe, s'il te plait.

Merci.

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

Ba disons que quand on pratique le rally game pendant plus de dix ans en espagne on a le temps de voir évolué pas mal de chassis..
Le seul que j'ai pas vu c'est le Losi mais bon je connais la marque et je crois que dire que ce sera un bon chassis n'est pas exagéré .
Le STR8 je l'ai vu en boutique et ça me parait une bonne voiture bien équipé maintenant je me prononce pas dans la longévité..
Le EB4 s3 très bonne voiture mais la transmission est faible:si elle te tiens une saison tu auras de la chance..
Ofna je connais pas et je me suis d'ailleur pas prononcé..
Après ya le crono excellente voiture mais qui prends un peu de jeu dans le temps.
Ya les bycmo 1/7..je connais pas les "nouvelles version" mais les plastiques de l'antérieur était fragile et la transmission tout autant..maintenant la voiture avancé et plutot bien..faut juste avoir une bonne caisse de terrain. Laughing

Apres moi j'essais juste de faire un panorama de la production Rally Game.
Il veut pas acheter du bas de gamme d'apres ses dire donc moi "je dis juste que" le kyosho c'est du LOISIR:et si sur ce point tu veux essayer de me contredire Evil or Very Mad

Papymini · Posté le: 07.12.2008, 19:49:53 Sujet du message:

teammygale · Posté le: 07.12.2008, 20:15:36 Sujet du message:

ce qui marche bien c est la pate putty serpent pour nettoyer les pieeces , tu bourre le diff de çà et là nickel
_________________
gilles garrigou
licence 6570

gachettesoude · Posté le: 07.12.2008, 20:37:50 Sujet du message:

miniman · Posté le: 07.12.2008, 23:04:36 Sujet du message:

slt

comme certains ,je pense que la base du MP7.5 ...est une excellente base pour equiper un rally game
pas besoin de bloquer le diff central, seulement le durcir avec de la 15000,durcir les amortos a 700/800, ressorts durs, utiliser les butées basses , bloquer le debatement haut et vous avez une tres bonne base

sur le meme principe , j'ai roulé ce week end au telethon des marmousets avec un SP1 avec seulement 7000 au centre , et les reglages de suspensions en utilisation TT ,ceux qui etaient la ont pu constater que ca allait tres fort ( pour samedi aucun interet d'avoir un diff bloqué ni des regleges trop durs )
motorisé avec un S7 W3 et une cloche de 17 ...GAZzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Tractoricou · Posté le: 08.12.2008, 07:43:11 Sujet du message:

un véritable rally game c'est normalement un TT avec juste une adaptation d'une carro

le mp7 est une bonne base
ce week c'est pas les voitures préparées rally qui allaient le plus vite

la plus rapide avait juste une cloche plus grande et utilisait des pneus tt usés
bref investissement 0

autre exemple, ce traction roulait comme en TT sans modif et la plupart des 4x4 étaient derriere ...

Y'avait aussi un pousse cul avec les nouveaux pneus 6mik, là aussi les 4x4 pas a la fete

bref, un rally game faut pas se prendre le choux, c'est l'idéal pour recycler un vieux TT

perso les "bmt" et compagnie, c'est pas du rally game, plutot de la piste 1/8

rally game devrait pouvoir rouler en tt et en piste sans modif
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