Carrosserie McLaren F1 GTR pour Inferno GT2 !

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Papymini · Champion du monde Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26222 Localisation: Orléans

Kyosho propose le carrosserie de la McLaren F1 GTR, qui a courru aux 24 heures du Mans en 1995, pour son nouveau chassis Inferno GT2 Wink

source RedRC
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Elle est pas belle la vie.

gachettesoude · Posté le: 30.11.2008, 17:56:22 Sujet du message:

j'aime assez l'esprit de cette catégorie, plus ressemblante au échelle 1 que les pistes 1/8, et sans doute moins fragile.
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Un pseudo ça se mérite!

bananacakes · Découverte Inscrit le: 17/02/2008 Messages: 18

Jolie ,jolie .. elle parait nettement mieu proportionnée que la 350 Z ou la subaru des inferno GT "1" ... elle ne parait pas monstueuse!

gachettesoude · Posté le: 30.11.2008, 18:16:19 Sujet du message:

Je crois que c'est parce qu'ils ont allongé le châssis sur la GT2
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Un pseudo ça se mérite!

pcmshop · Expert** Inscrit le: 30/11/2006 Messages: 528

Bonsoir oui effectivement, le châssis à été ralongé et elle dispose de noveaux rapports de boite aussi.
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stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

salut là c'est tout bon je dis.kyosho a réussi a donner de bonnes proportions à ses cocques en 1/8 ca se rapproche des 1/10 tres réaliste.
la 1ere generation des GT empattement court font - réaliste.ca va peut etre rebouster les courses de RG avec ces belles carroseries. a quand une discipline fvrc en RG avec un calendrier??? Laughing

ca serai plutot top avec une approche très ludique. OK!

metalking72 · Posté le: 14.12.2008, 20:12:58 Sujet du message:

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

Oui, en analysant les photos il semble que le chassis a été allongé, j'ai l'impression qu'il est équivalent au chassis d'un truggy ST-R mais le reste ce n'est pas du Mp777 mais du Mp7.5 .... Dommage.

Au niveau de la boite c'est du solide ou pas ???

Je pose la question car j'ai l'intention de transformer mon MP777 SP2 en GT2.
A+

gachettesoude · Posté le: 14.12.2008, 21:26:27 Sujet du message:

metalking72 · Posté le: 14.12.2008, 22:00:29 Sujet du message:

Speed9.5 · Posté le: 14.12.2008, 22:17:52 Sujet du message:

Savourez le bruit de nos beaux diesels avant qu'on passe au brushless ! Mr. Green

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Il y a eu une course au circuit de la Ramée (Toulouse) 25 RG thermiques et pas de brushless Question

Pourtant les moteurs étaient libres.

Je suis sur le point d'acheter une RG, et j'hésite entre la GT de Kyosho dernière génération, et la SRT8 RG.
Kyosho il n'ya pas de barres stab, pas de cardans articulé, pas de freins sur l'AR, il y a une boite 2 vitesses.
STR8, il y tout sauf la boite.
Prochaine course RG Castelsarrazin et ensuite Tarbes.

Speed9.5 · Posté le: 14.12.2008, 23:01:25 Sujet du message:

Il y a le crono RS03 RG aussi !

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

Seb_BdR · Posté le: 14.12.2008, 23:23:38 Sujet du message:

romuald31 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1434

Salut JBD100,
c'est pas que cela n'apporte pas grand chose, c'est surtout que c'est pas fiable, même GG le pense...

@+

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

Ok je vais partir sur un arbre rigide comme sur le chrono.

Par contre je ne trouve pas la doc au suget du STR8, c'est aussi un arbre rigide ?

Pour le calcul du rapport de transmission, est ce qu'il est possible d'avoir le diamètre des roues d'IMODEL (avec pneu rally 01) ?

Ok romuald,
C'est vrai que toutes ces boites sont avec cliquet donc elles ne sont pas trés fiables ...

Est ce que quelqu'un à essayer d'adapter une boite à massellote utilisées en 200mm ou 1/8 piste ?

A+

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Le STR8 RG dispose d'un arbre rigide au centre. Par contre il semble qu'il est possible de monter une boite en option.

Je trouve dommage de ne pas voir de RG nous rejoindre avec des Brushless.

titis14 · Posté le: 17.12.2008, 02:22:47 Sujet du message:

JBD la GT2 et livré avec un sirio 2T4 donc en .24 je pense que la boite dois quand même être assez solide pour encaisser ce moteur.

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Sur l'inferno GT, la boite est à cliquet ou masselottes?

arnaudx5r · Posté le: 17.12.2008, 16:58:05 Sujet du message:

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

Ouais c'est une boite à cliquet (IG106) qui semble ressembler à la boite à cliquet de la V-one S ....
Il y a 5 ou 6 ans sur ma V-one S, je cassais à chaque course la partie de la couronne qui attrappe le cliquet de la boite.

J'ai comme objectif de transformer mon vieux SP2 en Rally Game, prochainement je vais essayer de rouler avec un diff béton au centre et une cloche de 16 ou 17T.
Ensuite je vais voir pour adapter une boite à masselotte mais pour le moment je ne trouve pas des couronnes de 1/8 piste ou 200 mm à 46T et 40T.

De base le GT2 est à 46*15 et 40*21.

In finé, je vais utiliser un vieux chassis de ST-R et je mettrais la carrosseire Mac Laren. C'est la Fête

jbd100 · Expert** Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664

romuald31 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1434

Salut JDB100,

il existe une boite option pour le STR8 RG, mais elle n'ai conseillée que pour le RTR, du moins pour les petits moteurs.

La petite présentation du STR8 RG que tu cherches:

http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_smf&Itemid=42&topic=36547.0

Et Chacha a aussi fait une présentation de son Crono RS03G sur Rc Mag.

@+

Papymini · Posté le: 23.12.2008, 17:57:51 Sujet du message:

Disponnible en mars 2009 Wink

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Elle est pas belle la vie.

Mika555 · Posté le: 18.08.2009, 09:07:43 Sujet du message:

quelle est l'empattement de la carro "Mc Laren"? vous avez vu la derniere Kyosho Impreza DRX? c'est un 1/9e.... y en a qui connaissent des dimenssions de la carro?

driverx · Posté le: 18.08.2009, 10:03:16 Sujet du message:

Jai l'impession que ce chassis (drx) reprend beaucoup de pièce du MFR (amorto, moteur, fuse avant et certainement plus), niveau dimension ça doit quand même bien plus petit qe les tt1/8
pour le reste regardeen bas de la page http://www.kyosho.com/eng/products/rc/detail.html?product_id=105198
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Mika555 · Posté le: 19.08.2009, 07:20:06 Sujet du message:

je compare à mon D8: empattement D8: +1cm / DRX, les voies sont en revanche beaucoup plus etroites sur la DRX... dommage elle est belle la cette carro Rolling Eyes

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

bonjour mika555, concernant les dimensions de la cocque mclaren F1 GTR rally game, l'empattement est de 36 cm (contre 33cm pour les anciens inferno GT) ceci dans le but d'améliorer et le comportement de l'inferno GT mais aussi de redonner des dimensions + réalistes que les 1eres cocques comme les nissan, subaru, ferrari etc....
la largeur dans les 31 cm comme un buggy 1/8.
la fiche technique du site kyosho USA OK!

http://www.kyoshoamerica.com/cars/index.php?part_num=31827&view=techspecs