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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Sarky
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MessagePosté le: 13.11.2008, 10:19:08    Sujet du message: Répondre en citant

La caisse de l'ami max speed avait l'air saine ce week end, peut etre pourrais-t-il poster son set-up...
_________________
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Djé
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MessagePosté le: 13.11.2008, 10:26:00    Sujet du message: Répondre en citant

vla le commercial mugen qui se decharge !!! Razz
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Max_Speed
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Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !

MessagePosté le: 13.11.2008, 10:34:57    Sujet du message: Répondre en citant

Héhé, avec des bons conseils du maître ça aide ... (manquait juste un pilote avec des nerfs pour faire honneur à la voiture ...)

A Pierrefeu, mon setup ressemblait à ça :

- Diffs : 20 - 7 - 5
- Amortos : 450 Av, 400 Arr
- Chasse intermédiaire
- Ackermann intermédiaire
- Ressorts d'amortos option de la fiche de Renaud
- Empattement le plus court possible
- Pincement 3° et pas d'anticabrage (Renaud, si tu as un conseil sur l'anticabrage, je ne suis pas contre)
- Ouverture ... Euh ... bon, c'est un mugen ... Y avait de l'ouverture en tout cas
- Ancrages de la fiche de base de Renaud pour les tirants et triangles
- Amortos av et arr : extérieur triangle, l'avant dernier vers la cellule sur les supports.
- Rapport d'origine
- Embrayage : masselottes alu et ressorts mugen 0.9
- BAR : 2.4 Av, 2.9 Arr

Revolver M3


(et accessoirement, merci donc à Renaud pour les conseils, et à Nonoche et Philippe Chaussard pour la mécanique ...
Et oui, touriste certes, mais touriste bien accompagné !
Et gros merci au club de Pierrefeu pour l'accueil et la piste superbe.)


edit : et point que j'apprécie tout particulièrement, mes roulements de cloche tiennent beaucoup beaucoup plus que sur le 5R.
_________________
Ça passait ... C'était beau ...


Dernière édition par Max_Speed le 13.11.2008, 10:51:43; édité 2 fois
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Papymini
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MessagePosté le: 13.11.2008, 10:41:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Sarky, tu dois avoir un lien pdf pour remplir les set up du MBX6, ce serait peut-être pratique, et surtout quelque fois plus lisible Wink pour tous les utilisateurs, il est nul part sur le site Mugen Smile
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Papy boomer
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Sarky
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MessagePosté le: 13.11.2008, 11:22:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai meme mieux... un excel! Plus qu'à le remplir et l'imprimer en pdf...
Dispo à l'adresse suivante: http://dl.free.fr/udZX4hqgO

Je la traduirais un autre jour hein...
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Gozz
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MessagePosté le: 13.11.2008, 11:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

De plus il existe 6 choix de ressort:

Avant

E0558 Front Damper Spring φ1.6/10.25T
E0559 Front Damper Spring φ1.6/10.0T
E0560 Front Damper Spring φ1.6/9.75T
E0551 Front Damper Spring φ1.6/9.5T
E0552 Front Damper Spring φ1.6/9.25T (origine)
E0553 Front Damper Spring φ1.6/9.0T

Arrière

E0561 Rear Damper Spring φ1.6/11.25T
E0562 Rear Damper Spring φ1.6/11.0T
E0563 Rear Damper Spring φ1.6/10.75T
E0554 Rear Damper Spring φ1.6/10.5T
E0555 Rear Damper Spring φ1.6/10.25T (origine)
E0556 Rear Damper Spring φ1.6/10.0T


Si j'ai bien comprit ce qu'on a dans le kit sont plutôt dure par rapport au autre Question Question Question
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Mdp177
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MessagePosté le: 13.11.2008, 11:34:47    Sujet du message: Répondre en citant

Reno ! Quel ressorts d'amortisseur conseil tu ?? les ressorts d'origines sont trop court , et un peu dur a mon gout , j'ai tester les kyosho jaune , mais j'ai vu que tu n'avais pas monté ceux-la .
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Papymini
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MessagePosté le: 13.11.2008, 11:56:24    Sujet du message: Répondre en citant

Sarky a écrit:
J'ai meme mieux... un excel! Plus qu'à le remplir et l'imprimer en pdf...
Dispo à l'adresse suivante: http://dl.free.fr/udZX4hqgO

Je la traduirais un autre jour hein...

Merci OK!
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Sarky
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MessagePosté le: 13.11.2008, 12:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Les jaunes sont plus moux. Les ressorts du kit Mugen ont tendance à être durs, je conseilles donc les 9.5T pour l'avant et 10.5T pour l'arrière, plus souples qui rendent la voiture de loin plus facile.
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xman
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MessagePosté le: 13.11.2008, 13:08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Reno tu peux me dire quand va sortir le MBX6 truggy, je l 'attends avec impatience Wink
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guy61
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MessagePosté le: 13.11.2008, 13:21:32    Sujet du message: Répondre en citant

xman a écrit:
Reno tu peux me dire quand va sortir le MBX6 truggy, je l 'attends avec impatience Wink


ca sent l'affutaaaaaaaaaaaage Cool Cool Mr. Green Mr. Green Wink
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tonio84
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MessagePosté le: 22.11.2008, 20:21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Premiers essais aujourd'hui et Surprised , ça marche d'enfer.

Beaucoup plus vif que le 5R, un bonheur. :D

Vivement la saison prochaine.
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modelboys
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MessagePosté le: 22.11.2008, 21:18:57    Sujet du message: Répondre en citant

mouais lol
pour faire comprendre a fred ke son mp9 a lui ne vaut rien pas vrai.... Laughing Mad Wink
sinon moi au final je pense mettre les réglages de bases avec les modifs suivantes:
diffs 15000 7000 5000 (voir 10000 au centre si ca encaisse trop la puissance de mon moulin en 7000)
ammortos en 450 avec les ressort d'origine
chasse au maxi
apres on verra!
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tonio84
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MessagePosté le: 10.12.2008, 17:55:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

je ne sais pas si ça le fait aussi sur vos châssis mais je trouve que les rotules de tirants supérieurs arrières sont dures et brident la suspension arrière.

Quelqu'un a t il une astuce pour donner un petit peu de jeu à ces fameuses rotules ?

Merci.
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miniman
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MessagePosté le: 10.12.2008, 18:09:53    Sujet du message: Répondre en citant

slt
prendre une pince multiprise et pincer gentiment la chappe sur la rotule pour dilater un peu le plastique
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MessagePosté le: 25.12.2008, 19:58:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Est ce que quelqu'un peut dire, à quoi servent les inserts rond référence E0111B et E0111E.
J'ai beau chercher je ne trouve pas Question Question

Merci d'avance
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MessagePosté le: 29.12.2008, 21:56:30    Sujet du message: Répondre en citant

oliv974 a écrit:
Salut
Est ce que quelqu'un peut dire, à quoi servent les inserts rond référence E0111B et E0111E.
J'ai beau chercher je ne trouve pas Question Question

Merci d'avance



Alors personne n'a d'idée sur ces 2 petits morceaux de plastique Question Question Crying or Very sad
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MessagePosté le: 29.12.2008, 22:04:15    Sujet du message: Répondre en citant

oliv974 a écrit:
oliv974 a écrit:
Salut
Est ce que quelqu'un peut dire, à quoi servent les inserts rond référence E0111B et E0111E.
J'ai beau chercher je ne trouve pas Question Question

Merci d'avance



Alors personne n'a d'idée sur ces 2 petits morceaux de plastique Question Question Crying or Very sad


je pense que ces deux pièces viennent comme les autres calles de réglage d'anticabrage du kit mbx5r, rappel toi on utilisait ces calles au niveau des axes de triangle avant dans la calle avant en alu.

je pense que mugen a repris la grappe complète ce qui leur évite de refaire des nouveaux moules.
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MessagePosté le: 29.12.2008, 22:06:29    Sujet du message: Répondre en citant

et arnaudx5, j'attends qques photos de ton bolide avec ta carro !!!
Thanks Smile
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MessagePosté le: 29.12.2008, 22:07:20    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse
C'est le premier mugen que j'ai donc pas de souvenir de l'ancien
Merci
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MessagePosté le: 29.12.2008, 22:19:23    Sujet du message: Répondre en citant

oliv974 a écrit:
Merci pour ta réponse
C'est le premier mugen que j'ai donc pas de souvenir de l'ancien
Merci



de rien oliv974.


ps: dams je t'ais pas oublié ca va arriver. Very Happy
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MessagePosté le: 29.12.2008, 22:21:06    Sujet du message: Répondre en citant

thanks !!!! Very Happy
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MessagePosté le: 29.12.2008, 22:55:47    Sujet du message: Répondre en citant

excusez moi ou puis je trouver le fiches de reglage de renaud savoya ?
merci
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oliv974
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MessagePosté le: 30.12.2008, 09:54:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ici
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19708&highlight=fiche+r%E9glage+savoya
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MessagePosté le: 30.12.2008, 10:14:32    Sujet du message: Répondre en citant

le MBX6 demande t il plus de réglage que le 5R qui passait partout Question
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MessagePosté le: 30.12.2008, 10:21:45    Sujet du message: Répondre en citant

oliv974 a écrit:
Salut ici
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19708&highlight=fiche+r%E9glage+savoya


parfait
merci bien
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MessagePosté le: 30.12.2008, 15:11:34    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu un aurait la gentilesse de me fournir les dimensions de la boite radio et plus particulierement la partie longue ou se loge l accu
c est pour savoir quel type de lipo utilisez
merci
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MessagePosté le: 30.12.2008, 15:53:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
en longeur elle fait +/-89mm avec une largeur utile de +/-18mm, après tu peus avoir +/-21mm de largeur mais sur +/-85mm, le tout en cotes intérieurs.

a+
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Gaulois Power
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MessagePosté le: 30.12.2008, 16:12:56    Sujet du message: Répondre en citant

parfait
merci
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MessagePosté le: 30.12.2008, 16:24:11    Sujet du message: Répondre en citant

les cales moteur du mbx5 en 2 parties style mp9/rush 2 kinghead sont elles adaptables sur le mbx6 ou le cardan passe trop pres ?
merci
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