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Puce Perso: MRT custom/cloned transponders Aller à la page 1, 2  Suivante
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StF84
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MessagePosté le: 01.10.2008, 04:46:18    Sujet du message: Puce Perso: MRT custom/cloned transponders Répondre en citant

Bonjour à tous,

N'ayant pas trouvé de posts sur le sujet je me permet d'en ouvrir un sur les transpondeurs MRT compatibles AMBrc et AMBrc3. Les transpondeurs sont meilleur marché que les transpondeurs AMB qui profite du monopole pour exercer des prix plutôt élevés.

Présentation des transpondeur MRT:
http://www.rclaps.com/

Si j'ai bien tout compris:
On peut cloner sa puce AMB dans le cas ou l'on desire équiper un 2e TT par exemple.
Sinon, on peut choisir un numéro custom ( mais comment ? ) et en plus de ce numéro custom, on dispose de 20 numeros standard de 0 à 10 comme les séries de puces prêtées par les clubs.

La proba de tomber sur le même numéro custom que le sien le jour d'une course est très faible et il reste au cas ou la possibilité de selectionner un des 20 numeros standard.

Avez vous pu tester ces transpondeurs ?
Avez vous un retour d'expérience ? des infos ?

Je serai bien tenté d'essayer....

C'est pas seulement pour gagner 20 Euros, mais c'est pour calmer AMB, parceque 75 Euros la puce, faut pas deconner quand même, ils abusent ! Evil or Very Mad

StF84
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titis14
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MessagePosté le: 01.10.2008, 08:38:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
J'ai aperçu cette puce au master cette année, étoner par ca largeur.
Je voulais demander des info au proprio mais il été pas Francais donc pas facile pour comprendre Smile
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dyson
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MessagePosté le: 01.10.2008, 15:52:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
J’ai ce genre de transpondeur depuis le début de l’année et ça fonctionne sans soucis. Tracto a d’ailleurs fait des photos au CE à Bergerac.

En fait vous avez le choix :
- de la forme du transpondeur
- de la longueur du connecteur et de la couleur de la led (version custom et cloned uniquement)
- de faire faire un clone de votre puce AMB mais ça vous oblige à l’envoyer chez MRT (Angleterre)



----- Si vous ne faites pas cloner votre puce AMB, MRT vous vend une puce contenant 20 numéros qui correspondent en fait aux numéros des puces « club » (avec le téton et le trou de goupille).

1er cas de figure : Le jour de la course, l’organisateur vous donne votre numéro de voiture, exemple le N°6, vous devez alors sélectionner (en appuyant sur le bouton au travers du trou situé au dessus de la puce) le N° dont le dernier chiffre se termine par 6. Vous faites toutes vos qualifs et pour chaque remontée il faudra sélectionner de nouveau le numéro avec le dernier chiffre correspondant à votre place sur la grille de départ.

2eme cas de figure : L’organisateur n’utilise plus les puces « club » et vous pouvez donner un des 20 numéros contenu dans votre puce comme étant une puce perso( en n’oubliant pas de sélectionner ce même numéro sur votre puce !). Mais dans ce cas la il peut y avoir un problème si plusieurs pilotes possèdent une puce MRT configurée avec le même numéro.


----- Si vous faites cloner votre puce AMB, il n’y a aucuns problèmes, vous utilisez votre numéro de puce habituel. Au cas ou vous prêtez votre deuxième voiture dans une course, vous avez toujours la possibilité de sélectionner un des 20 autres numéros pour pouvoir rouler à deux. Dans cette version, il y a donc 21 numéros dans la puce.

Dans tous les cas, la puce est fournie avec un petit manuel est une listes des numéros contenus dans la puce.

Lorsque vous faites cloner votre puce perso, il faut compter environ 1 mois d’attente. Mais une fois que MRT a « scanné » votre numéro, vous pouvez recommander une puce uniquement en indiquant le numéro ! (le numéro est attribué à votre nom chez MRT, donc pas de risque qu’il soit revendu à une autre personne)

Le plus de ce genre de puce c’est que l’on peut changer le câble contrairement à AMB.

J’espère avoir été assez clair dans mes explications.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.10.2008, 15:53:57    Sujet du message: Répondre en citant

ta page arrive justement, pour demain OK!
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StF84
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MessagePosté le: 01.10.2008, 16:27:41    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci beaucoup Dyson pour ces bonnes explications.

Je pensais quand même qu'il était possible d'avoir un numéro custom sans avoir à cloner son AMB, (je pensais pouvoir utiliser un numero d'une puce utilisée aux US par exemple) mais apparement, c'est donc pas possible...

Il me reste une question quand même. Quand les clubs utilisent le systeme de comptage AMB, pour les puces qui nous sont prétées, il y a 2 série de 10 puces. Je suppose que ces 2 series distinctes n'ont pas les mêmes racines de numero. (les 2 series ont bien entendu leur numeros qui finissent par "0" à "9"). Est ce que les 20 numeros en memoire des puces MRT sont exactement les memes que ceux des puces AMB. Si c'est le cas, faut -il alors choisir le numero racine correspondant à la série qui est affectée à notre course ?

Je sais pas si je suis bien clair mai je me suis bien compris . Lol. Razz

Stf84
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dyson
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MessagePosté le: 01.10.2008, 17:14:05    Sujet du message: Répondre en citant

StF84 a écrit:
OK merci beaucoup Dyson pour ces bonnes explications.

Je pensais quand même qu'il était possible d'avoir un numéro custom sans avoir à cloner son AMB, (je pensais pouvoir utiliser un numéro d'une puce utilisée aux US par exemple) mais apparemment, c'est donc pas possible...

Effectivement, MRT n'a pas la capacité de "créer" un signal et un numéro compatible avec AMB. Et même si c'était le cas, AMB engagerait probablement des poursuites judiciaires contre MRT.

StF84 a écrit:
Il me reste une question quand même. Quand les clubs utilisent le système de comptage AMB, pour les puces qui nous sont prêtées, il y a 2 série de 10 puces. Je suppose que ces 2 séries distinctes n'ont pas les mêmes racines de numéro.

C'est tout à fait ça.

StF84 a écrit:
(les 2 séries ont bien entendu leur numéros qui finissent par "0" à "9"). Est-ce que les 20 numéros en mémoire des puces MRT sont exactement les mêmes que ceux des puces AMB. Si c'est le cas, faut -il alors choisir le numéro racine correspondant à la série qui est affectée à notre course ?

Oui.
En fait MRT a "scanné" un jeu complet de puces "club" et il a rentré tous les signaux dans une puce. Si l'organisateur utilise quelques puces "club", le logiciel de comptage ne tient pas compte de la racine mais uniquement du dernier chiffre. Lors de l'inscription à une course, tu ne donne pas de numéro mais tu dois configurer ta puce pour que le logiciel te compte un tour à chaque fois que tu passes sur (ou sous) la boucle.
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MessagePosté le: 01.10.2008, 17:44:19    Sujet du message: Répondre en citant

donc en gros, a part pour avoir une seconde puce (identique) pas chère, ca vaut pas trop la peine Sad

C'est somme toute assez contreignant Shocked

Je me vois déjà au comptage en train de hurler car un gars à oublié de reparametrer sa puce Sad
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StF84
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je suis un peu de ton avis ...
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,Bon soyons honnete, je n'ai rien compris Mr. Green

Pour faire simple, si on achète 20 puces "types club" peut on les utiliser comme les puces AMB club ?

Merci
@+ JP
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jcphas
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:34:40    Sujet du message: Répondre en citant

Le logiciel Winarc dans sa derniere version utilise les numeros complets des puces clubs, celles ci sont saisies dans le logiciel.
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:39:30    Sujet du message: Répondre en citant

Non, car ces puces sont branchés sur ton accus (comme les puces perso AMB) contrairement aux puces club AMB qui sont munis de leur propre accu (rien a brancher quand tu montes ta puce). De plus, sur les MRT l'utilisateur peux changer de numero de puce avec un simple bouton, donc une mauvaise manip et c'est la panique au comptage ...
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:43:42    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais il n'y a pas trop d'interet, vu que la puce ne se démonte pas en 2 secondes...
C'est le clonage le plus intêressant.
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:48:00    Sujet du message: Répondre en citant

jcphas a écrit:
Le logiciel Winarc dans sa derniere version utilise les numeros complets des puces clubs, celles ci sont saisies dans le logiciel.


Donc tous les jeux de puce "club" sont identiques ?
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chacha
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MessagePosté le: 01.10.2008, 19:55:59    Sujet du message: Répondre en citant

ben voilà la mienne,de puce:



si MRTpeut la clôner,je suis preneur!!! Mr. Green Mr. Green
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MessagePosté le: 01.10.2008, 20:01:16    Sujet du message: Répondre en citant

Comme le précise Dyson, le gros intéret de cette puce, c'est le clonage. Il me semble que pas mal de pilote faisant de la compétition ont une puce de secours Question Celle ci est moins chere qu'une AMB, peut avoir un cordon de la taille désirée, si j'ai bien compris, le cordon peut même être changé par l'utilisateur, le gros plus, tension d'utilisation, de 2,8 volts à 30 volts Exclamation
Le changement de N° pour une utilisation puce club risque d'être aléatoire Wink
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Elle est pas belle la vie.
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jcphas
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MessagePosté le: 01.10.2008, 20:09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Dyson.

Les puces clubs sont saisies par l'utilisateur dans le logiciel.
Chaque puce club a son numero comme les puces perso.
Elles peuvent meme etre utilisées comme puce perso
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nitro
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MessagePosté le: 01.10.2008, 20:20:26    Sujet du message: Répondre en citant

dyson a écrit:
jcphas a écrit:
Le logiciel Winarc dans sa derniere version utilise les numeros complets des puces clubs, celles ci sont saisies dans le logiciel.


Donc tous les jeux de puce "club" sont identiques ?


Faux, le puces "club" ne sont que des puces "perso" auto-alimentées elles ont toutes un code à 7 chiffres dont le dernier est compris entre 0 et 9 , il est unique par serie de puce, aprés c'est le logiciel qui fait sa salade, si le code de la puce n'est pas attribué à un pilote il ne prend en compte que le dernier, si tu attribus le code à 7 chiffre à un pilote, elle va fonctionner comme un puce perso et sera uniquement reconnu comme telle, donc impossible de la partger avec un autre pilote ensuite ( dans une même course)
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dyson
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MessagePosté le: 01.10.2008, 20:48:49    Sujet du message: Répondre en citant

nitro a écrit:
elles ont toutes un code à 7 chiffres dont le dernier est compris entre 0 et 9 , il est unique par serie de puce....


Ok donc une puce MRT standard peut-être utilisé comme puce perso puisque les 20 codes sont présents sur la notice d'utilisation. Dans ce cas il faut éviter d'avoir plus de 20 pilotes équipés de puces MRT... C'est la Fête C'est la Fête
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MessagePosté le: 01.10.2008, 21:49:58    Sujet du message: Répondre en citant

ça devient intéressant alors, mais effectivement l'idéal serait que je sois le seul à avoir une puce MRT Confused
Et les 20 numeros dans les puces MRT sont tous les mêmes dans chaque puce vendue ?
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MessagePosté le: 01.10.2008, 22:17:51    Sujet du message: Répondre en citant

dyson a écrit:
nitro a écrit:
elles ont toutes un code à 7 chiffres dont le dernier est compris entre 0 et 9 , il est unique par serie de puce....


Ok donc une puce MRT standard peut-être utilisé comme puce perso puisque les 20 codes sont présents sur la notice d'utilisation. Dans ce cas il faut éviter d'avoir plus de 20 pilotes équipés de puces MRT... C'est la Fête C'est la Fête


à condition que ces 20 codes soient différents d'une puce à l'autre parce que si plusieurs pilotes ayant le même rang dans des séries différentes utilisent des puces MRT avec, donc le même code (xxxxxx4) ça va bugger
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.10.2008, 08:14:36    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 02.10.2008, 08:45:07    Sujet du message: Répondre en citant

nitro a écrit:
dyson a écrit:
jcphas a écrit:
Le logiciel Winarc dans sa derniere version utilise les numeros complets des puces clubs, celles ci sont saisies dans le logiciel.


Donc tous les jeux de puce "club" sont identiques ?


Faux, le puces "club" ne sont que des puces "perso" auto-alimentées elles ont toutes un code à 7 chiffres dont le dernier est compris entre 0 et 9 , il est unique par serie de puce, aprés c'est le logiciel qui fait sa salade, si le code de la puce n'est pas attribué à un pilote il ne prend en compte que le dernier, si tu attribus le code à 7 chiffre à un pilote, elle va fonctionner comme un puce perso et sera uniquement reconnu comme telle, donc impossible de la partger avec un autre pilote ensuite ( dans une même course)


comment on fait pour avoir un dernier chiffre qui n'est pas compris entre 0 et 9 Smile Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.10.2008, 19:59:40    Sujet du message: Répondre en citant

pas facile a suivre cette histoire Wink
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MessagePosté le: 03.10.2008, 21:31:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est issu d'un post sur rctech:

http://www.rctech.net/forum/radio-electronics/188540-micro-transponder-ambrc-ambrc3.html

J'espère ne pas m'être trompé en traduisant.
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MessagePosté le: 03.10.2008, 21:37:31    Sujet du message: Répondre en citant

nico a écrit:
nitro a écrit:
dyson a écrit:
jcphas a écrit:
Le logiciel Winarc dans sa derniere version utilise les numeros complets des puces clubs, celles ci sont saisies dans le logiciel.


Donc tous les jeux de puce "club" sont identiques ?


Faux, le puces "club" ne sont que des puces "perso" auto-alimentées elles ont toutes un code à 7 chiffres dont le dernier est compris entre 0 et 9 , il est unique par serie de puce, aprés c'est le logiciel qui fait sa salade, si le code de la puce n'est pas attribué à un pilote il ne prend en compte que le dernier, si tu attribus le code à 7 chiffre à un pilote, elle va fonctionner comme un puce perso et sera uniquement reconnu comme telle, donc impossible de la partger avec un autre pilote ensuite ( dans une même course)



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MessagePosté le: 03.10.2008, 21:51:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, j'avais d'ailleurs posé la dernière question du post (steph888).

TerryS avait répondu qu'en plus des 20 numéros, ils ajoutaient un numéro custom, (si vous n'avez pas d'AMBrc), mais çà m'étonnais quand même et c'est pour çà que j'ai lancé le sujet ici pour avoir des retours d'utilisateurs français qui n'ont pas de numéro AMBrc. Mais pas trop de retour ...

Pour finir, je viens d'en commander une, donc je verrais bien à l'usage et je vais essayer de vous tenir au jus...

Je vois déjà Vincent râler au comptage du MBCP, mais j'espère la recevoir pour la journée du club, donc pas une course officielle, et que Vincent voudra bien faire l'essai .... hein Vincent ?

OK!
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MessagePosté le: 04.10.2008, 00:04:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bah y a pas de raison que ça marche pas si tu la paramètres correctement !
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philippe27
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MessagePosté le: 14.05.2010, 19:31:00    Sujet du message: Répondre en citant

toujours d'actualité ces puces
pour les courses Officiel de TT 1/8



http://images1.hiboox.com/images/1910/diapoc926b1084ea65818dd5a5b3270c6e672.jpg?24
PTX Personal Transponder
Stored ID's: 10 or 20, also 20+1 (+1 Custom ID or Cloned ID)
Case version: 22 x 16 x 7mm, waterproof and fuelproof
Shrink version: 21 x 13 x 7mm, not waterproof (indoor use)
Weight: approx 3g case, 2g shrink (without power lead)
Mounting: direct fitting base or tab case (3 hole base)
Temperature range: 0-50 C
Power feed: from a free RX channel (or 'Batt')
Power lead: approx 190mm or custom (replaceable lead)
Connection plug: standard servo plug
Operating voltage: 2.8V - 30V DC
Power consumption: approx 7.5mA @ 6V DC
Display LED: standard or custom colour options


Bug Booster
Bug Booster for use with AMBrc DP Transponders
(DP direct powered 'personal' type transponders)
Eliminates all power related missed lap problems,
simply connect in between PT and RX Batt socket.
100% waterproof. No batteries are required.
Case Size: 20x15x12mm Weight: approx 7 grams.
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Fluke
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MessagePosté le: 14.05.2010, 20:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

ca m'interesse. comment ca marche exactement? je vois pas sur le site comment commander si on a pas deja une puce
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dyson
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MessagePosté le: 14.05.2010, 21:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un premier achat, ça ne vaut pas le cout d'acheter une puce MRT.
Prend une puce amb (65E port compris sur le site de la FVRC) et fais la cloner chez MRT si tu en as besoin d'une deuxieme ou plus.
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