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Erik83 Expert**


Inscrit le: 11/07/2008 Messages: 864 Localisation: Var (83)
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Posté le: 22.09.2008, 20:24:49 Sujet du message: |
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Super post !!! RESPECT  _________________ -===== Ride to live ====- |
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Slider Découverte


Inscrit le: 04/09/2008 Messages: 7
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Posté le: 23.09.2008, 09:35:56 Sujet du message: |
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Salut Mongoose et tout comme ERIK83. RESPECT
Ca m'a rappelé l'époque ou on était 5 ou 6 sur 2 voitures.On passait 3 plombes à tenter de démarrer et quand ça démarrer,ça durer 2mn.
Rien à voir avec le matos actuel.
Encore une fois respect.
ps:tu le poses quand ton Speed? |
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foxy Ligue


Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 23.09.2008, 10:09:47 Sujet du message: |
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La plus grande évolution à mon avis, ce porte sur les pneus... Profil et gomme... A l'époque tu avais le choix entre du "techno" et du "techno". Au niveau moteur, c'était quasiment un moteur par course... |
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26434 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.09.2008, 10:32:23 Sujet du message: |
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Bonjour,
Quel effet cela fait-il fait d'avoir son nom sur un de ces tableaux  _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Daniel Découverte


Inscrit le: 15/09/2006 Messages: 33 Localisation: Vaucluse (ligue 10)
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Posté le: 23.09.2008, 10:42:00 Sujet du message: |
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foxy a écrit: | La plus grande évolution à mon avis, ce porte sur les pneus... Profil et gomme... A l'époque tu avais le choix entre du "techno" et du "techno". Au niveau moteur, c'était quasiment un moteur par course... |
Tiens donc
un ancien finaliste de Grenoble 86  |
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Mongoose Expert*


Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
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Posté le: 23.09.2008, 11:56:45 Sujet du message: |
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Alors j'ai réussi à mettre à jours les tableaux suivants : de 1998 à 2008 ; le 1986 à grenoble.
Je peux finir le 1996 et 1994 si quelqu'un à des infos sur un pilote italien du nom de Hassis. J'ai cherché mais rien trouvé donc si quelqu'un a une info je suis preneur car je sèche complètement.
Mon gros plus problème actuellement est de trouvé le pilote 6 de la finale de 1990 en Thailande.
Merci encore pour les infos. |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin


Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 23.09.2008, 12:05:21 Sujet du message: |
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y'avait un site qui reprennait tout ca, mais j'arrive pas à le retrouver  |
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vman Elite


Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 23.09.2008, 12:05:21 Sujet du message: |
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kotok a écrit: | est-ce quelqu'un sait ce qu'est devenu sanada ? il avait gagné glorieusement avec le mugen super sport |
il est concepteur des modeles mugen !  _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin


Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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droopy1024 Découverte


Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 1
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Posté le: 23.09.2008, 12:43:19 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde...
Bravo pour ce récapitulatif, ca faisait aussi un moment que je cherchais tout ca (notamment le dernier lien). Du coup mon premier post sur RCMag, c'est pour te remercier Mongoose ;)
A noter le deuxième du CM 86 qui après deux victoires en CE en 83 et 84 (alors qu'il n'avait que douze ans !!!) s'est dit que c'était surement plus marrant de rentrer dans les voitures et qui a fini par conduire des F1 . Mais il a jamais eu le meme succès qu'en RC (enfin, le fait d'y arriver, c'est peut-etre deja un succes).
http://www.pedrodelarosa.com/imagen.php?item=87
Pour l'anecdote, il parait qu'il jouait au ballon pendant que les trois ingénieurs payés par son milliardaire de papa lui réglait sa voiture lors du CE organisé par mon club, à Crissier. (Mais ca, c'est a vérifier) |
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foxy Ligue


Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 23.09.2008, 12:50:13 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Bonjour,
Quel effet cela fait-il fait d'avoir son nom sur un de ces tableaux  |
C'est sûr, que c'est un souvenir inoubliable...Ce qui m'avait marqué le plus, c'était l'ambiance du WE dans les tribunes qui montait à chaque sous-Finale pour arriver à son maxi pour la Finale... et exploser lorsque que Fred à passé la boucle.. Pour info, le Pedro Martinez De La Rosa qui fini 2ème a ensuite fait une grande carrière en Formule 1.
Un grand moment pour moi avec peu de réussite (fusée arrière grippée) Je pense que Daniel confirmera (mon mécano de ce World). |
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juju4x2 Elite


Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 23.09.2008, 13:21:21 Sujet du message: |
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En effet Pedro a été pilote chez Jaguar Racing et ensuite pilote essayeur
chez MC Laren avec quelques bonnes places en grand-prix.
Je l'ai bien connu pour avoir bosser avec lui en F1 chez Jaguar, je
m'occupais de ses pneus. Pleins d'excellents souvenirs...
Le meilleur fut sans doute une 5ème place (ou 6) à Spa.
On a même eu souvent l'occasion de parler modélisme et sa 2ème
place à Grenoble lui est restée en travers...
Dans le même domaine, j'ai vu arriver un ancien modéliste aux côtés
de Jacques Laffitte pour présenter les GP sur TF1: Christophe Malbranque. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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Mongoose Expert*


Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
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Posté le: 23.09.2008, 13:23:50 Sujet du message: |
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Merci pour le super lien Nicolab 28
Je vais pouvoir finir et même rajouter les moteurs si je trouve tous les logos.
Pour les pneus cela m'intéresse mais j'avoue que là je n'y connais vraiment rien dans les années 80 !!!!
Merci |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin


Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 23.09.2008, 14:31:46 Sujet du message: |
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C'etait pas ce site que je parlais, l'autre etait mieux (il me semble) mais pas moyen de remettre la main dessus  |
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Daniel Découverte


Inscrit le: 15/09/2006 Messages: 33 Localisation: Vaucluse (ligue 10)
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Posté le: 23.09.2008, 17:37:34 Sujet du message: |
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foxy a écrit: | papymini a écrit: | Bonjour,
Quel effet cela fait-il fait d'avoir son nom sur un de ces tableaux  |
Un grand moment pour moi avec peu de réussite (fusée arrière grippée) Je pense que Daniel confirmera (mon mécano de ce World). |
Pour moi aussi un grand moment dans le petit monde de la RC .
Effectivement ce ****** de roulement de la roue arriere qui a explosé pendant la finale t'a gaché une place sur le podium  |
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boysdontcry Elite


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1021
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Posté le: 23.09.2008, 18:56:49 Sujet du message: |
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En 96 à Beaulieu, le 10, c'est Laurence Harris, un anglais sur Kyosho.
EN 1990, le 6 c'est Katsunari Yoshida sur Kyosho. |
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Mongoose Expert*


Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
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Posté le: 23.09.2008, 22:51:24 Sujet du message: |
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Les tableaux sont terminés dans leur forme actuelle.
Je vais essayer de rajouter les moteurs maintenant. |
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foxy Ligue


Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 24.09.2008, 10:06:21 Sujet du message: |
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Perso, j'avais un "Oignon" pardon un "CIPOLLA/YANKEE"... marque italienne, et sans économiseur. |
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Mongoose Expert*


Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
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Posté le: 24.09.2008, 10:45:49 Sujet du message: |
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Ce moteur devait faire pleurer
Plus sérieusement est ce le bon logo ?
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26434 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.09.2008, 10:50:36 Sujet du message: |
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J'ai bien reçu tes tableaux  _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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foxy Ligue


Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 24.09.2008, 13:42:52 Sujet du message: |
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Mongoose a écrit: | Ce moteur devait faire pleurer
Plus sérieusement est ce le bon logo ?
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Oui, c'est bien le logo... mais il ne faisait pas spécialement pleurer, car il marchait fort, mais pas longtemps... |
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juju4x2 Elite


Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 24.09.2008, 14:23:14 Sujet du message: |
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J'en ai encore un dans mes pièces vintage. Il a le logo Yankee sur la
culasse et un tout petit carbu (6mm visiblement). C'est un montage tout
simple qui est loin du plus petit moteur de base actuel. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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foxy Ligue


Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 24.09.2008, 15:20:01 Sujet du message: |
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A l'époque il y avait l'armada des Japonnais avec des "OS" gavés à 50% de nitro et comme les manches de qualif durent 10mn, il fallait choisir entre la vitesse et la consommation... Les Japonnais choisissaient la vitesse et nous la consommation... C'est sûr que nous n'avions pas la puissance de maintenant, mais de toute façon les pneus n'auraient pas suivis. |
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bullit_109 Elite


Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1769 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26434 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.09.2008, 18:32:06 Sujet du message: |
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Mongoose m'a tout envoyé, j'ai pas fini
 _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Mongoose Expert*


Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
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Posté le: 25.09.2008, 08:45:16 Sujet du message: |
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Je travaille maintenant sur les moteurs et j'ai pas mal avancé.
Si quelqu'un a le logo MANTUA pour les moteurs, ce serait sympa.
Bullit 109 aurait tu les noms complets des pilotes de 1990 et 1992 (les prénoms car chez eux c'est la galère à trouver)
Merci. |
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26434 Localisation: Orléans
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Mongoose Expert*


Inscrit le: 31/10/2005 Messages: 306 Localisation: Nouvelle Calédonie
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Posté le: 25.09.2008, 13:45:59 Sujet du message: |
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Super, c'est plus simple maintenant au moins !
Merci Papymini pour la mise en page. |
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pikto Ligue


Inscrit le: 30/05/2006 Messages: 138
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Posté le: 25.09.2008, 15:52:27 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Mongoose m'a tout envoyé, j'ai pas fini
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le 10, Sasai, c'est pas un Français, mais un Japonais. Et si son prénom est bien Tsuyoshi, alors il est maintenant l'un des pontes de kyosho.
edit papymini: c'est bon  |
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fg Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6659
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Posté le: 25.09.2008, 18:00:47 Sujet du message: |
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Il faut savoir que Pascal Gueye a découvert sa voiture dans l'avion ,la société siccom venait de fermer et Pascal était qualifier pour le championnat du monde .
C'est la société drastic et ds racing qui l'avait sponsoriser pour ce championnat du monde.
C'est J Marc Denis qui li avait monter .
Pascal a dominer la finale mais malheureusement ,il a perdu un clips d'axe de triangle arrière.
Et surtout a perdu le titre de champion du monde pour un clips avec une auto qui avait jamais rouler avec. |
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