iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - demonter moteur
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
demonter moteur
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 10:11:32    Sujet du message: demonter moteur Répondre en citant

ya t'il un tuto ou quelqu'un qui pourrai m'expliquer comment demonter mon moteur et le netoyer.

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 10:17:11    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai trouver mon bonheur!

une question juste!

je peu netoyer tout avec quoi?

pour remonter l'huile de ricin suffit?

j'en met ou ? partout ou juste sur les partie qui bougge?

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26222
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:00:08    Sujet du message: Répondre en citant

Alcool à brûler ou essence F, certains utilisent du carburant, mais au prix qu'il est maintenant Confused
L'huile de ricin, ou de l'afterrun, une goute dans le carburateur, une autre dans le puits de bougie, pas la, peine de tartiner, tu faits tourner ton moteur à la main pour répartir, et c'est bon Wink
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
amontintin
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6859
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:09:37    Sujet du message: Répondre en citant

je fais tous au pétrole désaromatiser...et aucun souci ,en + ça craint pas l'humidité OK! au remontage l'huile FDL j'en suis content Cool
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
titis14
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3857
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:32:09    Sujet du message: Re: demoner moteur Répondre en citant

pol5700 a écrit:
ya t'il un tuto ou quelqu'un qui pourrai m'expliquer comment demonter mon moteur et le netoyer.

merci


Voilà qui pourra t'aider
http://www.rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=25
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:32:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ca pourra peut être t'aider:
http://infomodelisme.forumpro.fr/coin-moteur-f39/entretien-et-nettoyage-d-un-moteur-tt-apres-une-course-t854.htm#6231
http://www.rcpirate.com/index.php?file=Sections&op=article&artid=25
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:32:36    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai netoyer l'exterieur au sp95 !

mais l'interieur je sais pas trop, white spirit ou alcool a bruler c'est cool, je vais faire avec sa et bien lubrifier apres!

donc l'huile de rincin remplace l'after run!

et sinon pas de pb au 1er demarrage avec toute l'huile contenue dans le moteur?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:35:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier démarrage sera un peu plus difficile que d'habitude. Mais pas besoin de mettre trop de lubrifiant!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:36:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la 1ere fois que je demonte tout le moteur, est ce vraiment neccessaire de sortir le vilo et les roulement?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
titis14
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3857
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:39:50    Sujet du message: Répondre en citant

toute les questions que tu te pose sont dans le lien que je t'ai donné plus haut et que flo ta donné aussi merci à toi Flo Wink en générale une fois amorcé mon moteur péte directement Smile

Dernière édition par titis14 le 07.09.2008, 11:41:35; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:40:36    Sujet du message: Répondre en citant

Certains te dire oui, d'autres non...
Personnelement je fais le minimum et mon moteur a dépasser les 20L, marche nickel et compresse fort malgré que c'été mon premier moteur compete et que j'ai fais quelques... conneries. Pour mon prochain moteur je ferais plus!
En tout cas je pense qu'un très bon filtrage (air et carburant) vaut le meilleur des nétoyages. Wink
Le mieux, pour ne pas faire d'erreurs c'est que tu demandes conseils à quelqu'un qui s'y connaisse et qui puisse te montrer directement: un pilote expérimenté de ton club par exemple.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:46:14    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
toute les questions que tu te pose sont dans le lien que je t'ai donné plus haut et que flo ta donné aussi merci à toi Flo Wink en générale une fois amorcé mon moteur péte directement Smile

A désolé d'avoir mi le même lien mais on a écris en même temps... je suis désolé de t'avoir copié Embarassed
Ou alors c'est TOI qui m'a copié!!! Laughing Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:48:09    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai visité tout les liens!

oui j'ai eu des conseil mais bon c'est pas pareil quand on est devan son moteur apres lol!

je vais sortir tout et tout bien nettoyer, c'est aussi comme sa qu'on apprend!

merci
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:49:55    Sujet du message: Répondre en citant

pol5700 a écrit:
oui j'ai eu des conseil mais bon c'est pas pareil quand on est devan son moteur apres lol!

C'est pour ça que je t'ai dis que si t'avais la possibilité que quelqu'un te montre directement comment faire ce serait bien.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 11:58:31    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais bon faire sa a la piste , pas trop envi quoi!

non mais avec tout les tuto que j'ai vu devrai pas y avoir de pb!

tout le monde passe par la, apres je serai le faire
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
titis14
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3857
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 07.09.2008, 12:09:14    Sujet du message: Répondre en citant

flo13 a écrit:
titis14 a écrit:
toute les questions que tu te pose sont dans le lien que je t'ai donné plus haut et que flo ta donné aussi merci à toi Flo Wink en générale une fois amorcé mon moteur péte directement Smile

A désolé d'avoir mi le même lien mais on a écris en même temps... je suis désolé de t'avoir copié Embarassed
Ou alors c'est TOI qui m'a copié!!! Laughing Laughing Laughing


Je suis l'auteur de rcpirate flo c'est pour cela que je te remercie pour ta pub ;)

pol sache que la premiére fois que j'ai démonté un moteur je l'ai fait seul il n'y a rien de compliqué c'est un puzzle de 5 piéces.
Sur mon site tu as un autre tuto sur le démontage d'un moteur je pense que avec tout ca tu va y arriver.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
flo13
Elite
Elite


Inscrit le: 08/12/2007
Messages: 1691
Localisation: MRCPM L10

MessagePosté le: 07.09.2008, 12:34:33    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Je suis l'auteur de rcpirate flo c'est pour cela que je te remercie pour ta pub Wink

Ah ok...ben j'en profite pour te remercier car il m'a beaucoup aidé. Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 07.09.2008, 19:28:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour votre aide, j'attaque sa demain et je vous tien au courant.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
pol5700
Elite
Elite


Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 08.09.2008, 20:01:10    Sujet du message: Répondre en citant

c'est tout bon, moteur demonter, nettoyer, huiler et remonter!

demain je le demarre voir si tout est ok!

mais a priori pas de soucis
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum