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RCmag :: Voir le sujet - CF TT 1/6 aux Marmousets les 6 et 7 septembre 2008
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RCmag Index du Forum » Grosses échelles

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CF TT 1/6 aux Marmousets les 6 et 7 septembre 2008 Aller à la page 1, 2  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.09.2008, 10:02:00    Sujet du message: CF TT 1/6 aux Marmousets les 6 et 7 septembre 2008 Répondre en citant

Complexe sportif départemental des Marmousets
Ch. des Marmousets
94510 LA QUEUE EN BRIE

Auto Model Club Bryard
Ligue 1

Coordonnées GPS:
48.772 Nord 2.58262 Est
48°46'19" Nord 2°34'57" Est

Je serai la pour un reportage
donc faites vous beaux pour les photos et venez nombreux car c'est peut etre helas la derniere course sur le circuit des Marmousets ....






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MessagePosté le: 03.09.2008, 13:09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pourquoi peut être dernière course aux Marmousets????

Sinon, bonne course à tous ceux qui vont y participer et faites nous un beau reportage!!!

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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.09.2008, 16:21:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'est que l'avenir du site des marmousets n'est pas assuré Crying or Very sad
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MessagePosté le: 03.09.2008, 16:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vraiment domage parce que ça a l'air d'être une belle piste et aussi un beau complexe pour les amateurs de modélisme... trop gros peut être....

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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.09.2008, 16:54:44    Sujet du message: Répondre en citant

vous savez s'il y a beaucoup d'inscrits ? personne n'en parle, ou presque, pourtant un CF Rolling Eyes
cela risque d'etre humide ...
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MessagePosté le: 05.09.2008, 17:27:12    Sujet du message: Répondre en citant

c'est assez rare une course de cf aux marmousets, je pense que le spectacle sera là si le temps est un peu clement. Question
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MessagePosté le: 05.09.2008, 20:32:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sa sera la deuxième fois qu'une manche de cf sera organiser aux marmousets.
Il faut remonter en juin 1998.
Ce fut en1/4 piste que cette premiere manche a eu lieu.
C'est notre équipe qui l'avait organisé.
Dix ans après 1 manche de tout terrain 1/5 .
mais malheureusement pour différentes raison elle a failli d'être annuler.
Si il fait beau spectacle garantie ,tratoricou passe la journée de demain avec nous donc il vas avoir de très belles photos .
Courant de la semaine prochaine ,je vous fait un article de la course.
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MessagePosté le: 05.09.2008, 21:02:04    Sujet du message: Répondre en citant

d'après ce que j'aurais compris ils seront 25 Shocked En espérant que cela soit une mauvaise info Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.09.2008, 21:35:37    Sujet du message: Répondre en citant

25, j'espere pas Surprised faut dire le reglement ne favorise pas la participation
par exemple on ne peut pas s'inscrire pour "voir", tester si la catégorie peut plaire
donc automatiquement , cela ne favorise pas l'arrivée de nouveaux pilotes
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MessagePosté le: 05.09.2008, 21:38:03    Sujet du message: Répondre en citant

Nous même on ne sait pas trop...24 inscrits au CF.. +qq uns en amicale qui ne pourront pas acceder aux 1/4;;;Les responsables n'ont pas communiqué et les moins responsables disent tout et son contraire..on galère en CF cette année...j'espère que celui ci tiendra la route..on va deja etre confrontés à la pluie avec l'intox des pilotes qui feront tout pour annuler parce qu'ils ne savent pas rouler sous la pluie...
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MessagePosté le: 05.09.2008, 21:48:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le problème cette année Tractoricou : en piste la FF en CF a été déclarée OPEN in extremis avant Louviers, en TT on nous a carrement pas entendu et voilà ce que çà donne : il faut avoir courru en ligue en 2007 pour acceder au CF;; certains pilotes qui n'ont pas eu de courses dans leur ligue se sont bougé les fesses et ont obtenu des dérogations..les autres non..La faute à qui ?les pilotes qui ne lisent pas le reglement et ne sont pas aux commissions/les presidents de clubs qui ne font pas suivre l'info/l'absence de responsable de la categorie tout le debut d'année/la fédé qui est dure d'oreille pour tout ce qui concerne le TT 1/6...Surement un peu de tout çà...
çà devrait changer l'année prochaine OK!
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MessagePosté le: 07.09.2008, 12:58:02    Sujet du message: Répondre en citant



les series



qualifs de l'amicale



qualifs du cf



et les remontées OK!
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MessagePosté le: 07.09.2008, 18:49:44    Sujet du message: Répondre en citant










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MessagePosté le: 07.09.2008, 19:04:12    Sujet du message: Répondre en citant


Il manque juste Laura, sinon la famille est au complet OK!


Et voici le Lolo Razz

Je voudrais pas polémiquer, mais il manque du monde, Nicolas à exposé quelques problèmes, faut vous mobiliser les gars, la catégorie se porte mal et c'est pas bon Shocked

A notre course (O/P/D), vous étiez 17, là vous êtes que 29 Shocked sur un CF / Coupe de France....
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MessagePosté le: 07.09.2008, 20:39:12    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 08.09.2008, 12:01:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous donne les résultats de la finale .
Mais je vais vous faire un article de la course très rapidement.
1 Beaucher vincent sur Hormann
2 Cocquempot P sur hormann.
3 Dias L sur hormann.
4 Lesire P sur hormann
5 Bourderon seb sur hormann.
6 Saint Vanne sur hormann.
7 Auvinet P sur hormann.
8 Sartiaux M sur hormann.
9 Kranc N sur hormann.
10 Laurent Michael sur hormann.
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MessagePosté le: 08.09.2008, 14:33:07    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed

CF monomarque dans cette catégorie ? Surprised
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.09.2008, 15:36:36    Sujet du message: Répondre en citant

y'en a d'autres comme fg ou hpi mais la plupart des meilleurs pilotes sont sur le hormann et c'est la voiture qui a le plus une conception 4x2
par contre j'ai vu un fg marder qui marchait super bien en qualif mais hélas il a rapidement cassé
si je me trouve un bon plan, j'ai la motivation pour essayer de faire un proto a la sauce 1/8 car actuellement les voitures sont vraiment tres éloignées sur certains points des 4x2 1/10 ou 1/8
tres lourdes, pas tres vive et tres secouées dans les trous
c'est bien sure une impression de spectateur, peut etre particulier a cette echelle mais comme j'ai fait les débuts de cette catégorie je me souvenais pas de ces caractéristiques









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MessagePosté le: 08.09.2008, 15:47:45    Sujet du message: Répondre en citant

Celui qui trouve les bons amortisseurs il aura tout compris , c'est le gros problème de ces bestioles , et toutes ces bestioles : amortissement nul à cjier , le jour ou ont aura la dessus l'équivalent de ce que l'on a en TT 1/8 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 08.09.2008, 15:56:48    Sujet du message: Répondre en citant

amortissement mais aussi conception des voitures

y'a tres peu de réglages facilement accessibles
et surtout elles sont méga rigide, alors dans les trous ....
les principes valables sur les tt 1/10 ou 1/8 sont normalement applicables aux grosses, et pourtant ....

mais bon, peut etre qu'on se plante OK!
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MessagePosté le: 08.09.2008, 15:59:27    Sujet du message: Répondre en citant

jjoo02 a écrit:
Celui qui trouve les bons amortisseurs il aura tout compris , c'est le gros problème de ces bestioles , et toutes ces bestioles : amortissement nul à cjier , le jour ou ont aura la dessus l'équivalent de ce que l'on a en TT 1/8 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Il attendent peut être qu'un fabriquant/magasin le fasse pour eux ????
Malheureusement , le problème est le même qu'en 4*2 : la rentabilité
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.09.2008, 16:03:29    Sujet du message: Répondre en citant

là y'a quand meme beaucoup de ventes dans le monde, c'est pas comparable
les amortisseurs du MCD semblent vraiment comparable a ce que l'on a en 1/10 ou 1/8
je vais voir pour les adapter sur mon antique marder
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MessagePosté le: 08.09.2008, 20:55:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
là y'a quand meme beaucoup de ventes dans le monde, c'est pas comparable
les amortisseurs du MCD semblent vraiment comparable a ce que l'on a en 1/10 ou 1/8
je vais voir pour les adapter sur mon antique marder


Surtout tiens nous au courant du test! si ça améliore la tenue de route, ça risque d'intéresser pas mal de monde!

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MessagePosté le: 09.09.2008, 08:32:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tratoricou au boulot.
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MessagePosté le: 09.09.2008, 08:55:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vous auriez pu affiché la finale amical!!!!
Tans pis.
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MessagePosté le: 09.09.2008, 09:05:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les résultats de la finale amicale le club ne me les a pas donner.
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lsarret
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MessagePosté le: 09.09.2008, 09:44:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ok! tans pis!
Tu mets binetot des photos dispo sur le site?
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MessagePosté le: 09.09.2008, 09:47:06    Sujet du message: Répondre en citant

bientô!!!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.09.2008, 10:46:03    Sujet du message: Répondre en citant












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MessagePosté le: 09.09.2008, 10:51:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai réussi avoir les résultats de l'amicale.
1 Patin Laurent 41t 30.30.06
2 Verset Bernard 40t 30.14.18
3 Laurent Naceur 40t 30.14.98
4 Sarret Loic 36t
5 Vallet Sylvain 35t
6 Lherbier Dany 35t
7 Hellier JP 35t
8 Mazaleyrat Chritophe 32t
9 Lerebourg Olivier 21t
10 Beranger Bruno 16t.
Pour l'article et les photos je vois tratoricou ce soir l'article est fini.
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