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Papymini
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Localisation: Orléans
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 Posté le: 07.07.2008, 07:15:43 Sujet du message: |
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Bonjour,
Le MBX5R de Renaud Savoya, la solution pour la chaleur dans la boite radio 
source Neo-Buggy
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou
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Christophe
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| Posté le: 07.07.2008, 13:40:50 Sujet du message: |
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Salut, je le sentais bien le Renaud, on tient assurément un grand champion, dire que le premiére fois que je l'ai vu il courrait dans ma remontée (1/16) à la coupe de France espoirs aux Pennes Mirabeau en 97, il avait à peine 10 ans et c'était le plus jeune concurrent, bravo à lui pour ce beau palmarès.
Y a un truc qui me fait un peu sourire quand même c'est les trous dans la boite radio, pourquoi ne pas carrément la virer, lui qui chasse les grammes jusque sur les vis, on peut se passer de boite radio, en électrique on fait sans et on a aucun souci. |
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Bats38
Elite
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Localisation: Roybon(Isere)
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| Posté le: 07.07.2008, 14:11:45 Sujet du message: |
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un grand BRAVO à Renaud  et vivement qu'il revienne courir dans la ligue 9 |
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charly
Expert**
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 506
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| Posté le: 07.07.2008, 14:32:39 Sujet du message: |
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Tracto, faut voir la carosserie aussi, avec passage d'air au niveau de la boîte radio.
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La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 07.07.2008, 14:33:19 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: |
Y a un truc qui me fait un peu sourire quand même c'est les trous dans la boite radio, pourquoi ne pas carrément la virer, lui qui chasse les grammes jusque sur les vis, on peut se passer de boite radio, en électrique on fait sans et on a aucun souci. |
Le proto Serpent qui fait tant rire Golgot, il n a pas de boite radio, bon, d'accord, il n'est pas champion d'Europe 
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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Golgot
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 07.07.2008, 14:37:18 Sujet du message: |
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| Christophe a écrit: |
Y a un truc qui me fait un peu sourire quand même c'est les trous dans la boite radio, pourquoi ne pas carrément la virer, lui qui chasse les grammes jusque sur les vis, on peut se passer de boite radio, en électrique on fait sans et on a aucun souci. |
parce qu'en électrique il n'y a pas le risque du ravitaillement " au seau " 
Sinon , Bravo Reno , tu as arrêté l'hémorragie Espagnole à toi tout seul et 4 d'un coup
car après l'UEFA , Rolland-Garros et maintenant Wimbledon  , ils allaient pas nous piquer en plus l'euro en TT1/8 , non mais  
_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Golgot
Elite
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 07.07.2008, 14:55:59 Sujet du message: |
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| papymini a écrit: |
Le proto Serpent qui fait tant rire Golgot, il n a pas de boite radio, bon, d'accord, il n'est pas champion d'Europe
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non , je rigole , car il y a vraiment des paparazzis partout...
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Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
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| Posté le: 07.07.2008, 15:40:19 Sujet du message: |
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| C'est pas faux Golgot , j'avais omis ce petit détail, un bain d'essence les récepteur aiment moyen effectivement... |
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
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Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 07.07.2008, 16:10:39 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | sont pas si gros que cela les trous
je croyais au big évidement |
Pas gros mais bien placé qui permet d'avoir un bon flux d'air.
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
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Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 07.07.2008, 16:17:18 Sujet du message: |
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| louisam54 a écrit: |
T'as p'tète plus grand chose à apprendre en RC , mais niveau look , vas falloir dire à Mr Mugen de te faire des short qui font un peu moins " j'vous mets une tôle vit' fait et je file à la piscine .... au moins que tu soit beau (bien habillé déjà )pour ta mère sur les photos |
C'est son short de bain pour aller direct à la playa |
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Vadormir
Découverte
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Messages: 17
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| Posté le: 07.07.2008, 16:18:46 Sujet du message: |
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Bien pensé le coup de l'aération de la boite, il avait du avoir déja des problèmes avec une surchauffe...
Par contre, quand je vois les Prolines, je me dis qu'il ne fallait surement pas que ça dure plus longtemps encore, à la corde les pneus !! |
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louisam54
Elite
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Messages: 2960
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| Posté le: 07.07.2008, 16:30:46 Sujet du message: |
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| VADORMIR a écrit: | Bien pensé le coup de l'aération de la boite, il avait du avoir déja des problèmes avec une surchauffe...
Par contre, quand je vois les Prolines, je me dis qu'il ne fallait surement pas que ça dure plus longtemps encore, à la corde les pneus !! |
Tu sait c'est comme ça les débutant .... au début on a tous commencé par faire des ronds sur les parking de supermaché
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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amontintin
Champion du monde
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| Posté le: 07.07.2008, 17:20:18 Sujet du message: |
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| c clair,les pneus sont H.S,vallait mieux pas sortir de la trajectoire |
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vilebrequin
Expert**
Inscrit le: 08/08/2007
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Localisation: Ardéchois
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| Posté le: 07.07.2008, 17:45:24 Sujet du message: |
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| Félicitations à Renaud et à tout son team |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 08.07.2008, 07:12:25 Sujet du message: |
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Renaud Savoya vient de signer chez UltimateRacing, accord conclu en Crète
source Neo-Buggy
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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NicoLab28
Administrateur
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Messages: 6970
Localisation: Partout!
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| Posté le: 08.07.2008, 08:37:47 Sujet du message: |
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il a signé avant les essais libre, ou après la finale  |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 08.07.2008, 10:14:25 Sujet du message: |
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Heuu moi aussi j'ai signé un chèque pour acheter de l'huile ultimate ben c'était à Toul à côté de Nancy, il faisait 13°C et personne ne m'a pris en photo hein!!!!!
bon ok  |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 08.07.2008, 12:51:07 Sujet du message: |
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Nonetheless, what is interesting in this case is EFRA rule 5.6 d; "Openings may be cut in the shell for the antenna and the pipe ends and to allow access to fuel filler, switch, and engine adjustments, and a maximum of a third of the wind screen to assist in cooling the engine if not already opened by the fuel tank access."
We can speculate forever if Savoya would have won with no cooling holes cut in the body, but should the car have passed tech inspection? did it go unnoticed? what do you think?
Ca vient de neobuggy : je comprends rien à l'anglais : ils sont en train de nous chercher des poux sur la tête ou bien 
si quelqu'un peu nous traduire ca, ca concerne les ouverture pour refroidir le récepteur Futaba je suppose |
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Etan
Champion du monde
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Messages: 6138
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| Posté le: 08.07.2008, 12:53:51 Sujet du message: |
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Ouai en gros ils sont en train de se demander si Reno aurait gagner si il n'avait pas réaliser des trous dans la caro afin de refroidir son récepteur!!!
Quelle bande de bouffon : la réponse est oui évidement!!!! |
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denis
Elite
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Localisation: villegailhenc 11
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| Posté le: 08.07.2008, 13:03:59 Sujet du message: |
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Et " SI " ma tante en avait .............
et " SI " Battle n avait pas tordu le triangle
Apres c est toujours pareil , on peut en dire et en redire mais le jour J "lui" il a gagné
_________________
Les fous du volant de la montagne noire
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http://fvmn.forumpro.fr/ |
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louisam54
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| Posté le: 08.07.2008, 13:46:37 Sujet du message: |
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| papymini a écrit: | Renaud Savoya vient de signer chez UltimateRacing, accord conclu en Crète
source Neo-Buggy |
J'suit impatient de voir comment Jean mi vas nous customiser les super clips de carroserie de chez UR 
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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gadel
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| Posté le: 08.07.2008, 13:49:18 Sujet du message: |
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| denis a écrit: | Et " SI " ma tante en avait .............
et " SI " Battle n avait pas tordu le triangle
Apres c est toujours pareil , on peut en dire et en redire mais le jour J "lui" il a gagné |
Et si J.Aigoin n'avait pas cassé.... et si....
Bref aucun intérèt à partir du moement ou le contrôle technique a dit OK c'est
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titis14
Champion du monde
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| Posté le: 08.07.2008, 15:00:59 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | Nonetheless, what is interesting in this case is EFRA rule 5.6 d; "Openings may be cut in the shell for the antenna and the pipe ends and to allow access to fuel filler, switch, and engine adjustments, and a maximum of a third of the wind screen to assist in cooling the engine if not already opened by the fuel tank access."
We can speculate forever if Savoya would have won with no cooling holes cut in the body, but should the car have passed tech inspection? did it go unnoticed? what do you think?
Ca vient de neobuggy : je comprends rien à l'anglais : ils sont en train de nous chercher des poux sur la tête ou bien
si quelqu'un peu nous traduire ca, ca concerne les ouverture pour refroidir le récepteur Futaba je suppose |
il dise simplement que dans le règlement efra il n'aurais peut être pas eu le droit de faire d'avantage de trou dans la caro que ceux réglementaire.
Après c'est passé au contrôle. |
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Papymini
Modérateur
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 08.07.2008, 15:22:09 Sujet du message: |
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Le webmaster de Neo-Buggy aime bien la polémique, il a quand même fait remarquer que BLOOMFIELD faisait le CE A après le B, alors que c'est un compatriote à lui .
Il reconnait quand même que les pneus (GRP, désolé, je connais pas le type  ) de Robert Battle, étaient plus que limite par rapport à ceux de Renaud Savoya (Pro-Line, Bow Tie XTR il me semble).
source Neo-Buggy
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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Golgot
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 08.07.2008, 15:51:21 Sujet du message: |
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Pour la petite histoire , Renaud avait roulé un peu en essai de demie avec des pneux HS ( amputés des picots volontairement ) afin de pouvoir prendre des chronos dans ces conditions et s'y preparer, bien vu
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Combien la TÝ? ah qd même...
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Gozz
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Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 08.07.2008, 16:32:43 Sujet du message: |
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Golgot as tu fait quelques photos 
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Tractoricou
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Localisation: 93
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| Posté le: 08.07.2008, 16:51:40 Sujet du message: |
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dans ces conditions, les knuckels n'ont pas été testé ?
t'es bien rentré golgot
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Fleau
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| Posté le: 08.07.2008, 16:56:35 Sujet du message: |
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regarder la super traduction par voila traduc:
Pourtant, ce qui est intéressant dans ce cas-là est la règle 5.6 EFRA d; "les Ouvertures peuvent être coupées dans la coquille pour l'antenne et les fins de pipe et permettre à l'approche d'alimenter l'entonnoir, le changement et les ajustages de locomotive et un maximum de tiers du pare-brise pour aider au refroidissement du moteur si pas déjà ouvert
Moi j'aime bien....  
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Golgot
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Localisation: St Quentin (Picardie)
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| Posté le: 08.07.2008, 16:59:28 Sujet du message: |
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| FranckyGoes a écrit: | | Golgot as tu fait quelques photos |
oui.....pour Néo mais vous les avez surement déjà vues ,surtout celle avec les nanas , bandes de perverts
j'en ai gardé quelques une franco-française pour la stand ac mais tout est sur le PC de gégé qui ne rentres lui que la semaine prochaine.
j'ai du lourd.....
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