Ou sont les Twists ?

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Yatazemoi · Découverte Inscrit le: 10/06/2008 Messages: 66

Bonjour à tous, Ou peut t-on se procurer un twist neuf ? Quel est le prix ? Question

J'hésite avec un Mad... votre avis m'interresse. merci

B12 · Posté le: 14.06.2008, 17:53:20 Sujet du message:

pour te commander un twist neuf il te faudra faire preuve de patience , entre 3 et 6 mois d'attente , il faut s'adresser a Mr Aubry quand a comparer a un MAD ... je saurai pas trop quoi te dire ! moi je roule sur twist depuis presque un ans et n'est jamai essayer de mad donc pas de quoi comparer les deux chassis ! tous ce que je peut te dire c'est que mon twist depuis que je l'ai 26 aout 2007 , a chaque fois que je roule avec il me plait de plus en plus !!! Smile

el_barto · Posté le: 14.06.2008, 19:28:07 Sujet du message:

Il faudrait que tu les testes tous les deux, car se sont deux châssis très intéressant mais très différent... perso je roule avec un MAD et je ne le changerai pour rien au monde ^^. Après, sache que le MAD idea est maintenant avec pignons en cascades. http://olivier.devise.free.fr/mad_web_site/ le nouveau mad :

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El barto was here !!
Mad Racing RM2; RC8b, MBX6

pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

eh sur ,la photo c est mon idea Very Happy

andre me la monter sur une bases de 808 il est vraiment super beau et les premiers tour de roue seront pour demain apres midi pour etre pret pour la course du 29 JUIN a lamotte Smile

Phred · Posté le: 14.06.2008, 22:33:37 Sujet du message:

edit: pour répondre strictement au titre du post: DTC !!!! j'ai acheté mon twist d'occase, par facilité.... j'ai essayé un mad quelques tours, et j'ai affronté des KAt2. Le twist est plus facile à régler, mais moins "fin" en pilotage. En gros, si tu veux pas te fatiquer, c'est le bone choix. Si tu cherches les dernières secondes, c'est peut être un peu pataud. Note que, selon le pilote, les commentaires ne sont pas les mêmes. La source, comme dit plus haut, c'est mr JCA aka Aubry Modélisme. Cherche les PA pour le reste.
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arnaudx5r · Posté le: 14.06.2008, 22:41:41 Sujet du message:

euh dans mon garage Razz

le mieu si tu veut un twist c'est de regarder les occaz, pour un neuf je ne pense pas car maintenant il y a le sword.
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TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc

Yatazemoi · Découverte Inscrit le: 10/06/2008 Messages: 66

choix difficile, j'avoue que je suis un peu perdu avec ces kat, mad, sword...j'ai arrêté il y a 8 ans et j'en suis resté aux MP5, patriot et crono. Les mad et les kat semblent être trés performant mais il faut se procurer le kit et une base aux noms imprononçables (MX8B5808G2RKR...?). Je vais appeller Aubry modelisme pour voir s'il est possible d'avoir un twist. Merci pour vos réponses

Seb_BdR · Posté le: 15.06.2008, 10:05:57 Sujet du message:

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

pour avoir essayé pas mal de 4x2 le twist est le plus facile à piloter, il motrice, il est stable, et ne demande que très peu d'entretien mais il demande une certaine mise au point au départ le mad est plus fin à piloter il pardonne rien ou pas grand chose c'est ma 2 ieme saison avec le twist et franchement il marche super bien, très fiable, je pourrais le changer pour l'idéa mais 410 euros le kit + un 808 539 =949 euros Shocked

beaucoup beacoup trop chère pour le moment au passage, la famille aubry pourrais le faire évoluer un peu style adapté un diff actuel dans le train arr et ainsi pouvoir adapté des trains roulant de tt actuel (style twist cl1 de D.Marechal) après ce n'est que mon avis perso

vilebrequin · Posté le: 15.06.2008, 18:39:23 Sujet du message:

B12 · Posté le: 15.06.2008, 20:35:38 Sujet du message:

pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

peu etre a la base mais maintenant il est dans mon garage et pret a rouler a la motte j ai fait mes premiers tours de roue dimanche apres midi Smile

Yatazemoi · Découverte Inscrit le: 10/06/2008 Messages: 66

Alors tes impressions sur la piste PR 516?

pr516 · Elite Inscrit le: 06/03/2007 Messages: 1820

pas assez rouler mais je tourne mercredi et jeudi si le temps le permet et la je pourrez en dire plus Mad

Bullitwist · Posté le: 12.11.2008, 09:19:00 Sujet du message:

Si on la laisse vivre, la légende va renaitre.....à suivre.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.