Pouquoi une baisse de fréquentation en 4x2?

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gilius · Expert* Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362

pour comprendre la baisse de fréquentation je propose que chacun des participants donne son avis et ses raisons pour essayer de comprendre cette crise et trouver ensemble les moyens pour retrouver les chemins des pistes...surtout pas de règlement de compte qui ne mène à rien ...
comme j'ai lancé cet appel je commence.
1- difficultée de trouver une aide ( mécano pour les pleins et le départ) à chaque course.Quand on demande au 4x4 si on n'est pas connu la réponse est tu cours en quoi 4x2 j'ai pas le temps ou je suis déjà pris par un copain( normal pour le copain) et encore plus de difficile avec 4x4 open...
heureusement il y a l'entraide de quelques personnes en 4x4 qui n'hésitent pas à faire le mécano pour plusieurs à la fois merci à eux mais c'est pas facile et cela m'ennuit de les solliciter à chaque fois car ils aussi leurs problèmes à gérer.
2-les 4x2 promo et open ne peuvent s'aider mutuellement car la plus part du temps ils courrent ensemble.
3- Les courses trés rapprochées en temps difficile à supporter financièrement et famillialement.
4-Faire les qualif et attendre en fin d'aprés midi pour une finale un peu
gonflant mais cela est de notre faute plus de participants et on a des demis comme à pertuis...
je ne compte pas les "couacs" d'organisation car gérer plus de 90 pilotes je dis respect et puis il ya que ce qui ne font rien qui ne font pas d'erreurs.

Pour relancer le 4x2 peut être revenir à une amicale (voir edf)
ou un réglement type électrique pas de finale mais des manches réparties sur la journée avec addition des manches pour le classement .La durée en temps total ne pertube pas le timing par contre la participation peu augmenter, d'ou faciliter de trouver un mécano .
A vous

gilfas · Posté le: 07.06.2008, 08:27:36 Sujet du message:

Pour la baisse de fréquentation, il ne faut quand même pas oublier qu’on n’est pas obligé de participer à toutes les courses.
Il faut aussi ajouter le problème que les courses dans le format cumul open + promo sont beaucoup trop stressante pour les organisateurs et pour les pilotes. Surtout dans les clubs proches de Marseille.
Perso, c’est pour cela que je ne fait pas la course ce we.
Pour revenir à tes remarques, ce qui me dérange le plus, c’est le point 4. L’attente entre les qualif et la finale Crying or Very sad

Faire les finales en 3 manches, pourquoi pas, mais alors de 15 mn mini. Après faut voir le problème de timing et de ramassage.

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

pour moi ses l'atente en les calif et la final trop a attendre ,il faut faire comme la ligue 9 faire les final 4x2 a 13heures et comme sa tout le monde et comptant.

B12 · Posté le: 07.06.2008, 10:04:09 Sujet du message:

moi je pence que vous vous faites bcp de soussi pour pas grand chose .
je veut dire que parceque sur une course il ny a pas de 4x2 alors dessuite c'est la fin de la catégorie , la mort commerciale , etc ...
déja perso , quand j'entend parler de commerce a répétition ca a tandence a tréss vite me gonffler ! ca me donne l'impréssion que le gars en question cherche a m'enfler et pas a faire avancer la dicipline .
enssuite il y a le grand prix 4x2 dans pas longtemps donc les gars affutes dans leur coin , s'entraine et mettent au point leur auto tranquilement .
je pence pas quil y ait de soussis a ce faire et de hurler a la baisse de frequentation de la catégorie .
toute fois il y aurai des solutions pour rendre la catégorie plus attractive !
du genre remetre un CF B , nous faire faire des finale de 45 minutes , parceque dans le fond pourquoi on roule moins que les 4x4 ?

rc31400 · Posté le: 07.06.2008, 11:30:37 Sujet du message:

diabolo38 · Ligue Inscrit le: 29/03/2008 Messages: 114 Localisation: 38-grenobe

gilius · Expert* Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362

Se "meccaniser" seul je l'ai fait une fois .descendre du podium pour de faire les pleins pendant une demi ou une finale non merci...
Pour le point 4 d'accord avec gilfas manches de qualif puis 3 manches de 15 minutes. je suis sur que cela éviterai l'attente, le mieux est de voir sur un essai de timing mais là on est hors la loi pour la fédé....
Pas d'accord pour les finales à 13 heures PapyDodu lui a peut être des réserves... moi besoin miam miam...et aprés ta finale tu fais quoi.....la sieste ou tu t'en vas négatif peut être que cela l' arrange pour faire la finale 4x4?

PapyDodu · Champion du monde Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619

gilius · Expert* Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362

Heureusement que l'on peut en discuter calmement c'était un peu le but de mon post de se comprendre les uns des autres car chacun réagi à sa manière . Ok effectivement vu comme cela rien à redire .

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

moi je pense que vous vous affolez pour rien!
moi je vien de finier le mien et bientot je roulerai avec
peut etre meme en course de ligue !
evidemment vous me direz que ca change du 4x4:
si j'ai fé un 4x2 c'est pas pour le lesser au ffond du placard!
alor on se dit qu'il ne faut pas baisser les bras
et tout donner pour montrer que le 4x2 peut etre aussi spectaculaire qu'un 4x4!!!!!
alor a vos radios et roulez!

modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

aussi c'est peut-etre que certains ne connaissent personne pour avoir de l'aide a l'elaboration de leur 4x2 et qu'ils n'ont pas internet!

GD4x2 · Posté le: 08.06.2008, 09:48:24 Sujet du message:

Pour en revenir au sujet , je ne pense pas non plus qu'il y ai un vrai problème de taux de participation Rolling Eyes

Pour ce qui est de Zebrette et moi même , nous avons évité Gap car cela nous faisait trop de frais , nous avons donc été courir en ligue 9 (moitié moins loing) pour une fois .
Ce week end nous ne faisons pas non plus Les Pennes , pour les mêmes raisons que Gilfas Confused

Tant qu'au reste du mois de Juin , il reste 2 promos , donc plus rien pour moi , Sandra révise son brevet , et moi je vais partir dans le grand nord pour stage proffessionel jusqu'a mi-juillet !!!
Nous ne nous reverrons donc que pour le GP , si encore je suis revenu de stage à temps Crying or Very sad

Pour autant , ma motivation est intact , et je suis pas pret de raccrocher , même si il faut tourner a 2 ou 3 comme en 2006 !!!

Seb_BdR · Posté le: 08.06.2008, 20:03:27 Sujet du message:

strakar · Elite Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381

Il y a en effet une petite baisse des 4 x 2 en ce moment en ligue 10, c'est vrai mais je pense comme beaucoup que ca affute pour le gp x 2 de Pertuis.

Pour ma part la saison n'est pas de tout repos et le temps me manque pour bien affuter mon 4 x 2, je vais tout faire pour être présent lors du Gp avec mon MP 777.

A l'avenir pourquoi ne pas créer une catégorie 4 x 2 sans promo et découverte , tout simplemment 4 x 2.

Bonne Chance à tous pour les courses à venir et surtout amuser vous bien.

Ps: Papy Dodu quand tu veut on te tord en 4 x 2 Champion Cool

Micland16 · Posté le: 09.06.2008, 11:05:36 Sujet du message:

Bonjour à tous,

La Ligue16 est en pleine reprise, avec 8 pilotes à chaque courses, vous me direz que ca fait peu, mais en 2007 il y avait 4 pilotes open + promo confondus et sur seulement 3 courses sur 8.

Je pense qu'en 2009 il y en aura encore plus, car ca donne envie, de rouler sur un chassis que l'on a soit meme modifié, et c'est mon cas.
De plus 2008 vois sa participation de nouveau pilottes exploser en 4x4 (un bon reservoir à 4x2)

Il faut aussi savoir qu'il faut au moins une saison de 4x4 avant de s'atteler au 4x2, pourquoi ?
_ et bien il faut apprendre a regler un chassis, (pas evident pour tout le monde)
_ il faut quand meme avoir du plaisir de pilottage, et le 4x4 permet tout celà. Souvenez vous de vottre premier roulage avec votre 4x2, je ne pense pas que ce fut un reel plaisir le temps de comprendre comment celà fonctionne.
_ Tres peu de chassis 4x2 de serie à prix abordable en neuf et occasion ca ne cours pas les rues.

De votre coté si le nombre de pilotte 4x4 à aussi augmenté, il y en aura aussi forcement en 4x2.

@+ Michaël
_________________
Michaël LANDREVIE

B12 · Posté le: 09.06.2008, 14:18:02 Sujet du message: Re: Salut

edf84 · Posté le: 09.06.2008, 18:10:16 Sujet du message:

Comme certain l'ont déjà dit un peut plus haut, il n'y a vraiment pas de quoi s'affoler pour cette petite baisse de fréquentation sur les deux dernières courses de notre ligue.
Moi qui est tous les chiffres niveau participation a nos championnats depuis déjà plusieurs années...
Je peux vous assurer que cette baisse, on la retrouve tous les ans à la même époque et cela aussi bien en 4x4 que en 4x2.
De plus cette année le calendrier et la météo ne nous ont pas aidé, donc vivement les vacances ça fera du bien a tous le monde...
Et rendez vous à Pertuis pour le GP 4x2.
Wink

Edouard FARINES
Resp. TT 1/8e
Ligue 10