Le proto 4x2 du team Fouret

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120197 Localisation: 93

Le proto 4x2 du team Fouret avec un maximum de pièces personnelles.
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Bats38 · Posté le: 22.04.2008, 21:52:35 Sujet du message:

jolie proto c'est grace à des voitures comme ça que les 4X2 ne peuvent pas disparaitre Wink

A+

Bullitwist · Posté le: 22.04.2008, 23:16:55 Sujet du message:

L'ennui, c'est que des protos comme cela, c'est invendable, vu le temps passé. Il faut du proto, oui, mais facilement "industrialisable" pour pouvoir en vendre beaucoup (5 à 10 % des acheteurs seulement feront de la vraie compétition, qui fera reconnaitre la catégorie en remplissant les participations). Un peu un cercle vicieux, sauf avec un bon investissement (ah, l'argent, le nerf de la guerre Crying or Very sad

)en moyens de fabrication et de commercialisation. Qui ose prendre le risque ?
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

jjoo02 · Expert* Inscrit le: 05/12/2006 Messages: 420

Faux , et encore faux , même en toute petite série c'est réalisable , concernant mon proto , je connais maintenant le prix : en dessous de 400 euro Very Happy

didiersl · Découverte Inscrit le: 25/09/2005 Messages: 12

jimy · Ligue Inscrit le: 15/02/2006 Messages: 106

ça c'est du vrai modelisme : un vrai proto avec une super conception trés original, le train avant est vraiment superbe Shocked

miniwheels · Expert* Inscrit le: 07/12/2003 Messages: 337

Je vais rejoindre un peu aussi Didiersl et jean_sairien sur leur réponse le travail effectué sur ce 4*2 est super avec un 4*2 original... Et ne même pas féliciter le travail fait sur la voiture en parlant tout de suite du prix de commercialisation me parait totalement déplacé! Alors je vais m'adresser directement à Bullitwist qui me fait doucement rigoler...Je n'ai que 22 ans ne pratique le modélisme que depuis 10 ans environs, une brouette à côté de toi. Mais si je peux me permettre de te donner mon point de vue, je ne connais pas les personnes qui ont fait ce proto, mais crois-tu qu'elles en ont quelquechose à foutre de commercialiser leur proto je pense que leur objectif principal était de faire une voiture différente qui répondait à leurs attentes et se faire plaisir en roulant avec... Pourquoi ramener la question de la commercialisation sur le tapis. Ce que tu n'as toujours pas compris c'est que le 4*2 a évolué depuis ton époque, il ne reste plus beaucoup de pratiquants à travers le monde mais je pense que la totalité de ces personnes sont de pur passioné et qui aiment vraiment bricolé leur voiture et d'un coté c'est une chance pour eux qu'il n'y ait aucune démarche marketing autour de leur catégorie...Cette catégorie continuera grâce à ses passionés et à de petites minorités qui feront quelques chassis et non grâce à la commercialisation massive de tel ou tel proto. Je ne te donne que mon avis mais je pense que plusieurs personnes doivent penser comme moi. Oublies pas que pour les 3/4 des personnes sur ce forum le modélisme est une passion et non un métier... Je post très peu sur ce forum mais franchement il y a de quoi mettre un pratiquant hors de lui quand on lit certains posts.En tous cas je félicite le réalisateur de cette voiture, continue comme ça et bon courage pour la suite Wink

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

Ouais, très chouette train avant pour 4x2. En plus le "réalisme" est de mise avec les amortos sous la carro, ça devrait ravir JMC. Le Team fouret a des prix sur les boutons molletés

flo006 · Posté le: 23.04.2008, 08:53:06 Sujet du message:

sont magnifique les fouret cars, en plus y sont super sympa, j espere qu ont vs verra au gp 4x2 les gars ??

Bats38 · Posté le: 23.04.2008, 08:53:13 Sujet du message:

qui peut me dire à quoi sert la barre dorée à l'arriere du buggy Embarassed

a+

flo006 · Posté le: 23.04.2008, 09:07:27 Sujet du message:

Bullitwist · Posté le: 23.04.2008, 09:28:52 Sujet du message:

Bullitwist · Posté le: 23.04.2008, 09:36:20 Sujet du message:

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1916

Si Tracto à ressorti les photos du proto team fouret c'est pour illustrer l'interet du 4x2... LA CREATIVITE.....

Bullitwist · Posté le: 23.04.2008, 10:08:28 Sujet du message:

Bonjour Cobra85, mais si je n'avais pas "commercialisé" ma créativité en 1980 et 1984, réfléchis un peu où en serions-nous au niveau TT ? Tiens compte dans ta réflexion que j'ai donné aussi beaucoup de mon temps, en parallèle, pour créer une section spéciale à la Fédé, parti de rien, malgré une forte opposition des "pistards" de l'époque, et 2 constructeurs TT qui attendaient que ça se fasse tout seul. Il n'y aurait peut-être pas de courses de TT, que du loisir simplement, avec des engins "R T Jetter à la poubelle" Wink

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crazydriver · Posté le: 23.04.2008, 10:26:02 Sujet du message:

qui a parlé d'industrialisation Mr Bullitwist ?? peut etre tout simplement que certaines personnes créent leur proto pour se faire plaisir et savent des le départ qu'il n'y en aura qu'un seul exemplaire !!!!!
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didiersl · Découverte Inscrit le: 25/09/2005 Messages: 12

Bulltwist Comme tu vois je poste peu,très peu,mais écoute : TU SAOULES!!! Déjà tu as toujours raison,tu argumentes toujours tes propos de façon à avoir obligatoirement raison , par exemple,tu te défends en écrivant qu'il aurai fallut que j'aille chercher dans des posts plus anciens ce que tu pensais Crying or Very sad

...tu sais Bulltwist tout ne tourne pas uniquement autour de toi...On ne peut pas passer son temp à relire tous les posts de Mr Bulltwist avant de participer,car si l'on ne dit pas comme Mr Bulltwist

Tu sais j'ai pratiquement ton age,et c'est aussi pour cela que je me permets d'écrire tout cela,et pour aider tous ceux qui pensent comme moi,et dieu sait s'ils sont nombreux. Au fait dans un de tes messages précèdents tu cites un post ou je marque ce que je pense,plus bas tu réponds à Cobra 85 etc...Mais tu n'as pas vu la remarque du modérateur??? Laughing

non là on ne dis rien Laughing

Que je te dise aussi que je suis ,que j'ai toujours été un pistard,et qu'à priori tu ne les apprécient pas plus que cela...Mais à part les personnes qui te disent que tu es le meilleur , qui as fait la plus belle et meilleure voiture,qui apprécies tu??? Je pratique depuis très très longtemp,la diffèrence avec toi,c'est que je suis modeste,j'aide dans mon coin,je participe,je n'ai pas une signature pompeuse comme la tienne,et que j'évolue avec mon époque ,car le problème est là également :nous sommes en 2008 , je pense que je te l'apprend...Car à part "radoter"...ne serai ce pas de la sénélité précoce??? Voila je te remercie quand mème ,car cela fait des années que tu es pénible et cela ne va pas en s'arrangeant donc je me sens mieux (ça défoule) Pourquoi je ne t'envoie pas ce post en MP ,tout simplement prace que nous sommes nombreux à penser ce que je viens d'écrire Messieurs les modérateurs,et membres,je tiens à m'excuser auprès de vous pour ce hors sujet,mais pour le bien de beaucoup,il fallait le faire..Que je sois bannis , peu importe,je rends service... Laughing

Bulltwist si tu réponds(comme je sais que tu vas le faire)ne compte pas avoir une réponse de ma part en MP ou pas,car de toute façon je sais que tu as raison,forcément ... Donc la "guerre des papis" n'aura pas lieu Laughing

votour · Ligue Inscrit le: 10/07/2007 Messages: 116

Tout à fait d' accord avec toi, didiersl la tru as bien rendu service, parce' que moi aussi j' en ai marre d' entendre " Moi je moi je " ou alors " je suis top fort si les tt actuelle vont aussi vite c' est grâce à moi" enfin encore merci.

Golgot · Posté le: 23.04.2008, 12:20:53 Sujet du message:

votour · Ligue Inscrit le: 10/07/2007 Messages: 116

Tout à fait d' accord avec toi didiersl, là tu nous as bien rendu service, parce' que moi aussi j' en ai marre d' entendre " Moi je moi je " ou alors " je suis top fort si les tt actuelles vont aussi vite c' est grâce à moi" etc etc enfin encore merci.

NicoLab28 · Posté le: 23.04.2008, 12:43:41 Sujet du message:

On pourrais revenir au sujet maintenant Confused

Papymini · Posté le: 23.04.2008, 12:47:55 Sujet du message:

Je crois que se serait un exellent plan Very Happy

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Seb_BdR · Posté le: 23.04.2008, 12:51:41 Sujet du message:

GD4x2 · Posté le: 23.04.2008, 14:08:31 Sujet du message:

En effet , très beau ce train avant Wink

Papymini · Posté le: 23.04.2008, 14:18:07 Sujet du message:

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B12 · Posté le: 23.04.2008, 14:27:27 Sujet du message:

ptite question ? quel intéret a avoir des butées d'amortos en haut ??

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Peu etre eviter la grosse prise de carrossage a l'enfoncement lors de l'acceleration ? oueviter d'abimer les cardans ? j'avoue je sais pas trop
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NicoLab28 · Posté le: 23.04.2008, 15:53:25 Sujet du message:

tu en as aussi sur ton chassi, mais c'est ton amortisseur Confused

Team-Fouret · Découverte Inscrit le: 21/04/2008 Messages: 25

Bonsoir, Je tenais à remercier tous les pilotes qui nous ont félicités sur nos voitures. Nous prenons, mon père et moi, autant de plaisir à fabriquer nos protos qu'à piloter sur les circuits. Il n'a jamais été question de commercialiser cette voiture, destinée uniquement à notre plaisir. J'encourage d'autres pilotes à faire la même chose. Je considère que le modèle réduit c'est ça. C'est pour cela que je pense qu'avec l'amélioration des nouvelles voitures, qui sont vendues dans le commerce, si les pilotes voulaient un peu bricoler plutôt que d'acheter une voiture et de rouler avec, comme la plupart des pilotes 4x4 le font sur les pistes, il y aurait plus de monde en 4x2 ! Il est vrai que tout le monde n'a pas de quoi fabriquer des pièces, mais on a pas forcément besoin de machines pour réaliser un bon petit 4x2. En ce qui concerne notre 4x2, toutes les pièces sont maison à par les étriers arrières et la boîte de diff (d'ailleurs si quelqu'un à un plan sur des anciennes boîtes chrono qu'ils me contactent Wink

). Il n'y a que dans ces boîtes que nos diff rentrent. Pour ce qui est des buttées arrières elles servent à ne pas user les coussinets de sortie de diff quand la voiture arrive en réception de saut (ça nous permet de ne jamais démonter les diff, le dernier en date démonté avait fait 3 saisons, lol). Pour ce qui en est de la carrosserie, c'est celle du losi4x4. A bientôt les gars sur les pistes, nous essaierons mon père et moi de venir à Pertuis, d'ici là éclatez vous, et vive le 4x2 ! J'adore l'ambiance. Régis.