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question pour le ramassage Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
antoni05
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Inscrit le: 23/03/2008
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MessagePosté le: 24.03.2008, 14:04:19    Sujet du message: question pour le ramassage Répondre en citant

pourcoi sertin mec ne veul pas ramassé
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GD4x2
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MessagePosté le: 24.03.2008, 14:10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi certains mecs ne veulent pas ramasser ?

Certainement parcequ'il est plus agréable de passer 30' à discuter avec ses copains , que de donner un coup de main à ceux qui tournent !!

Rolling Eyes Wink
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antoni05
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MessagePosté le: 24.03.2008, 14:22:18    Sujet du message: Répondre en citant

oui il i en a beaucou et il son dans les nuage
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antoni05
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Messages: 23

MessagePosté le: 24.03.2008, 14:26:04    Sujet du message: Répondre en citant

mai ces pas grave on fera avec
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miniman
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MessagePosté le: 24.03.2008, 15:17:00    Sujet du message: Re: question pour le ramassage Répondre en citant

antoni05 a écrit:
pourcoi sertin mec ne veul pas ramassé



slt
pourquoi nos jeunes ecrivent t'ils aussi mal le francais ?
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PaulVairon
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MessagePosté le: 24.03.2008, 15:24:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis jeune et j'écris bien le français.....
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antoni05
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MessagePosté le: 24.03.2008, 15:34:24    Sujet du message: Répondre en citant

et allors ca ne me donne pas ma réponsse
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Papymini
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MessagePosté le: 24.03.2008, 16:48:44    Sujet du message: Répondre en citant

Fait un effort pour ton écriture, le language sms est proscipt Exclamation
Premier et dernier avertissement.
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Elle est pas belle la vie.
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tophy
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MessagePosté le: 24.03.2008, 17:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

ils sont nuls en français et ne font plus d effort.

de plus avec les tchats et texto c est loin d etre gagné
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xb8carca
Découverte
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MessagePosté le: 24.03.2008, 17:40:27    Sujet du message: Répondre en citant

PaulVairon a écrit:
Je suis jeune et j'écris bien le français.....



oui mais a la limite tu n'étais pas visé Wink Wink Wink Wink
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Atomikcar
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MessagePosté le: 24.03.2008, 17:55:33    Sujet du message: Répondre en citant

tophy a écrit:
ils sont nuls en français et ne font plus d effort.

de plus avec les tchats et texto c est loin d etre gagné


Ah, bon c'est bizarre ! Je suis jeune, j'ai msn, un portable pour les sms et pourtant moi quand j'écris je ne fais pas ou peu de fautes et surtout, contrairement à toi, je sais me servir de la ponctuation !

Alors avant de débiter des clichés à deux balles on balaie devant sa porte merci !
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GD4x2
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MessagePosté le: 24.03.2008, 18:42:26    Sujet du message: Répondre en citant

là ça fait 1 point pour Atomikcar Wink
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t16
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MessagePosté le: 24.03.2008, 18:56:49    Sujet du message: Répondre en citant

aureille two points !
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xb8herve
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MessagePosté le: 24.03.2008, 21:05:50    Sujet du message: Répondre en citant

c plus interressant de lire cela que de parler de modele reduit(ramasseur pour l'heure)...bien que les seules personnes qui peuvent y remedier soit les organisateurs sur place..rappel sans cesse au micro, menace de penalités et autre...ça marche un peu...

ps:j'ose esperé que les gens qui font des fautes d'ortographes ont le droit de payer des inscription pour courir et faire vivre vos club respectifs??la pas de soucis d'orthographe, non ? et sans etre mechants, je ne croise pas que des intellos sur les pistes...mais je roule pas dans toutes la france..juste a la campagne....
messieurs les modos, 20 fois plus de critique d'orthographe que de reponse a des jeunes qui demande de l'aide..(des post plus important que celui-ci bien sur...) cela demande reflection...desolé, mais tout l'hiver, les post on ressemblés a cela...je ne trouve pas cela tres interressant..mais maintenant que les courses reprennent..on devrait avoir des post plus interressant et moins de critique..et beaucoup de jeunes ecrivent comme cela, c'est vrai..faut voir avec l'education nationnal !!...ils ont fait marche arriere sur certains programme d'education, on verra avec le temps si on en reclolte les fruit.. Confused
voila, je ne vous embetes plus pendants tres longtemps..promis
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boysdontcry
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MessagePosté le: 24.03.2008, 21:09:42    Sujet du message: Répondre en citant

XB8 hervé +1
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antoni05
Découverte
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MessagePosté le: 24.03.2008, 21:25:24    Sujet du message: Répondre en citant

merci a toi
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 24.03.2008, 21:43:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, pour revenir au sujet initial du post, le ramassage est un énorme probleme.

Tous le monde aime être ramassé, mais peu aime ramasser.

Lors de ma derniere organisation, j'ai fait ramasser les remontées qui allaient se courrir par ceux qui ne remontaient pas (bien évidement les voitures restaient au CT jusqu'a la fin de leur ramassage)
Comme j'ai dis au briefing, "si vous remontiez, vous serez resté, donc vous pouvez rester pour ramasser"

Malgrès cela et des appels nominatifs à 5mn, et 3mn, j'ai du en disqualifier 3 qui ne sont pas venus!!
C'est la seule sanction que l'on puisse faire, mais certain s'en moque.

Le pire c'est que lors d'une remonté, j'ai tout mon monde, je lance le départ, je monte sur le podium, et là 2 avaient déserté!!!! je leurs aient donné 2 mn pour revenir, un est revenu en maronnant, l'autre n'ai jamais revenu, et fait partie des disqualifiés

Mais bon, le debat est vaste, et reste selon moi sans veritable solution, je pense que l'on risque d'arriver vers un systeme ou le mecano fera le ramassage de son pilote, comme dans certaines categories, et là et bien il y aura moins de fautes, car ton mecano ira 3 fois et te passeras un savon, donc tu te calmeras Wink
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antoni05
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MessagePosté le: 24.03.2008, 21:53:10    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que ce n'ai pas une mauvaise idé et ca calmera tou le monde!
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Gazzz
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MessagePosté le: 25.03.2008, 07:31:13    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour le HS...
Ne prenez pas tout au premier degré, on peut être jeune et bien écrire, mais aussi ne pas s'énerver !
Il est demandé à quelqu'un de faire un petit effort, je pense que c'est la moindre des choses !
Ce sujet est souvent abordé, on ne demande à personne de faire 0 faute à la dictée de Pivot mais simplement de faire un effort par respect pour le lecteur.
Il peut y avoir des circonstances atténuantes tout à fait acceptables (étranger, niveau scolaire),
mais assumer sa façon d'écrire, dans le genre " j'écris mal le français et je te merde ", ça c'est inadmissible !
Ce n'est que mon point de vue, mais ça me gonfle ! Wink
"sur se je retourne bocé..." Shocked
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Modeltaz
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MessagePosté le: 25.03.2008, 07:37:09    Sujet du message: Répondre en citant

surtout ceux qui n'ont pas de mecano
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Gazzz
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MessagePosté le: 25.03.2008, 09:09:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour en revenir au sujet, il y a un règlement,
s'il y a un point qui ne souffre pas de la polémique c'est bien celui-là !
Pas de ramasseur, disqualification !
Circulez ! Laughing
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Gazzz
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MessagePosté le: 25.03.2008, 09:22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ou si l'on veut être moins rigide, des règles définies le jour de la course,
approuvées par tous et la commission des pilotes, peuvent être une bonne solution, en fonction du nombre de pilotes et/ou des membres du club présents. Une fois définies... point de passe-droit ! Laughing
Il n'y a tout simplement pas assez de disqualifications.
Et je pense que ça ne suffit pas encore, car il n'est pas rare de voir des gars partir dés leurs remontées ratées, se foutant complètement des points et surtout du sort des "potes" restants ! Mais là... c'est un coup de pied dans l'cul, pas une disqualification qu'il faut appliquer. Wink
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Seu
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MessagePosté le: 25.03.2008, 10:03:28    Sujet du message: Re: question pour le ramassage Répondre en citant

miniman a écrit:
antoni05 a écrit:
pourcoi sertin mec ne veul pas ramassé



slt
pourquoi nos jeunes ecrivent t'ils aussi mal le francais ?


Parce qu'ils sont encore à l'école? :p
Tout simplement parce qu'ils s'en foutent? Je pense qu'il serait intéréssant de ne pas généraliser aux "jeunes" , je connais quelques anciens qui ne savent pas écrire non plus.

Pour en finir avec le Hs , je ne pense pas qu'il y est trop de soucis avec le ramassage en ligue 10.... y'a toujours les irréductibles gaulois , mais bon , des cons , y'en a partout :p
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antoni05
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MessagePosté le: 25.03.2008, 17:03:09    Sujet du message: Répondre en citant

et bien non je ne suis plus a l'ecole voila merci
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Bull-GumH
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MessagePosté le: 25.03.2008, 17:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

La règle est simple : si tu ne ramasses pas alors que c'est à toi de ramasser Arrow disqualifié.

Solution pour ceux qui ne remontent pas et qui s'en foutent Arrow disqualifiés et ils ne viendront pas à la prochaine course organisée par le même club.

La solution d'un "mécano ramasseur" n'est pas imple en tout-terrain :
1) le TT est aussi dépendant de l'état de la piste et des surprises rencontrées par les bosses et trous divers. On se retourne plus qu'en piste...
2) la zone de ravitaillement que l'on rencontre de plus en plus sur les pistes TT ne facilite pas le ramassage par le mécano...

Pour le hors sujet : il y a des jeunes qui respectent plus les gens que d'autres...il y a aussi les vieux...
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miniman
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MessagePosté le: 25.03.2008, 17:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

slt

comme c'est moi qui ai lance le hs je m'explique:
- 1) je ne mets pas tous le monde dans le meme sac, ma reponse est assez nette en direct de la personne ....mais en meme temps je veux dire que si l'on veut que quelqu'un s'interesse a nos question il faut un minimum ecrire correctement
j'abandonne souvent certains post a cause de la mauvaise ecriture qui le rend incomprehensible
certains font des fautes mais ca reste tout a fait comprehensible donc .....

j'ajouterais que je suis le premier a repondre si je peux.....et pour certains je suis animateur de la rubrique debutants ...ca veut dire ce que ca veut dire........je suis 100% derriere eux mais il faut qu'ils fassent un minimum d'efforts !!!!!!!

fin du hs

pour revenir au post : un rammasseur qui n'est pas a sa place peut etre penalisé dixit le reglement pendant les qualifs par le biais d'un tour de penalité sur sa meilleure qualif.......commencons donc par appliquer le reglement et je pense que ca va en refroidir plus d'un

autre solution: a la demande de la licence a la fede adjoindre et faire signer a chaque demandeur une charte de bon comportement stipulant entre autre que le pilote ( ou peut etre quelqu'un de son choix ) assurera imperativement le ramassage des manches le concernant faute de quoi il peut recevoir un avertissement ecrit avec rapport a la fede ( joint au rapport de cloture de la course )
apres par exemple 3 avertissements ecrits ce pilote se verrait automatiquement retiré des points a son classement du moment
on pourrait aussi y inclure que chaque pilote se doit de rester courtois avec le ramasseur quelle que soient les circonstances , ce qui encouragerait quelques uns a prendre un poste de ramassage (car c'est jamais agreable de quasiment se faire insulter si on ne ratrappe pas la voiture dans un laps de temps supersonique ,etc...etc .
et encore bien d'autres clauses.........
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MessagePosté le: 25.03.2008, 17:51:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et si chaque pilote faisait le ramasseur pour un autre pilote ? Chaque pilote doit assurer le ramassage dans sa propre série. Et s'il n'y a pas de ramasseur, bah pas de résultat pour le pilote ou pénalité...
Au moins, si on a des qualifs de 10 pilotes, il y a 10 ramasseurs. Pour des qualifs de 4 pilotes (participants qui ne sont pas venus), 4 ramasseurs... Et ça ne pénalise donc pas la qualif de 10 pilotes qui partent après !

Et ainsi le directeur de course ne perd pas sa voix ou ses nerfs.
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xb8carca
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MessagePosté le: 25.03.2008, 17:59:46    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
Et si chaque pilote faisait le ramasseur pour un autre pilote ? Chaque pilote doit assurer le ramassage dans sa propre série. Et s'il n'y a pas de ramasseur, bah pas de résultat pour le pilote ou pénalité...
Au moins, si on a des qualifs de 10 pilotes, il y a 10 ramasseurs. Pour des qualifs de 4 pilotes (participants qui ne sont pas venus), 4 ramasseurs... Et ça ne pénalise donc pas la qualif de 10 pilotes qui partent après !

Et ainsi le directeur de course ne perd pas sa voix ou ses nerfs.



oui mais si je comprend bien,certaine personnes se retrouveront sans ramasseur en qualif car celle ci n'ont pas pu venir a la course...on pénalise pas celle d'après mais celle du moment...sa revient au meme non?

dites moi si je me trompe Rolling Eyes
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callou
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MessagePosté le: 25.03.2008, 18:35:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'il s"agit d'un réel problème le ramassage. A l'époque ou j'ai débuté (fin des années 90), le problème était déja récurant à chaque course. La je reviens 8 ans après, et c'est toujours pareil. La solution idéale n'as donc pas été trouvée...
Pour l'adjonction d'une charte lors de l'obtention d'une licence, l'idée de miniman est originale, mais je craint que cela ne dirige les modélistes plutôt vers le loisir, si il devient contraignant d'obtenir une licence .
Une autre piste à explorer, serait d'incomber au club organisateur de monter des équipes de ramassage qui se relayeraient, en gratifiant ces ramasseurs par des lots, avantages, repas du midi offert, etc ...
Force est de reconnaitre que le bénévolat pur à tendance à disparaitre, mais si on motive un peu les gens d'une manière ou d'une autre, et ce pour une ou deux manifs par saison, c'est peut être jouable. A méditer ....
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jean_sairien
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MessagePosté le: 25.03.2008, 20:25:55    Sujet du message: Répondre en citant

xb8carca a écrit:

oui mais si je comprend bien,certaine personnes se retrouveront sans ramasseur en qualif car celle ci n'ont pas pu venir a la course...on pénalise pas celle d'après mais celle du moment...sa revient au meme non?

dites moi si je me trompe Rolling Eyes


Oui, tu te trompes. Parce que si tu es ds une qualif de 8 pilotes, tu auras 8 ramasseurs. Si tu es ds une qualif de 4, tu n'auras que 4 ramasseurs, mais en même temps, 2 fois moins de travail...
Ce qui se passe aujourd'hui, si tu es dans une qualif de 10 pilotes et qu'avant toi, s'est couru une qualif de 4 pilotes, tu peux toujours t'accrocher pour avoir 6 ramasseurs volontaires en plus des 4 qui viennent de courir... Vu qu'il y aura du travail pour 10 voitures !

Enfin, c'est une idée.
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