Course Open/Promo du 6 avril à Metz

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jugnet7 · Expert** Inscrit le: 09/07/2007 Messages: 612

salut les gars alors la premiere course de la ligue arrive qui va a cette premiere rencontre

moi j'y serait Wink

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Moi normalement, si je peux...!!! Wink

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Salut,

je n'y serais pas, Cf...travaux sur la piste...famille.... et trop loin pour moi.

bonne bourre, et rdv a l'hopital ( la ca devrait etre bon)...

tchou

seb
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Etanpaparazzi · Posté le: 16.03.2008, 17:09:12 Sujet du message:

Je réponds présent !!!!

Espérons que le beau temps sera au rdv, pas comme leur course de piste aujourd'hui !!! Rolling Eyes

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Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

T'es réveillé toi... Shocked

Etanpaparazzi · Posté le: 16.03.2008, 17:40:04 Sujet du message:

Ouaille !!!! Rolling Eyes

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pirateducoin · Expert* Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478

salut arnaud! j'y serai aussi!! :D

et seb tu sais si alfredo et nino y vont?

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Salut,

on en a parlé ce matin, juste après le briefing du chauffeur de la pelleteuse, et je ne pense pas qu'ils y aillent, rien de sur, mais vu la dose de course, travaux qui nous attend... Sad

Je ne suis pas sur du tout hein, peu être iront ils Fredo se "tatait" ce matin (le pauvre a son age gniark Twisted Evil

)

Tchou

seb

ps : au pire passe lui un mail, il est sur notre site.
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Mutmut · Découverte Inscrit le: 10/03/2008 Messages: 28

Moi, je pourrais pas être là. Je serais en vacances.
Mais je suivrais de prêt les performances de notre champion de région 2007 Wink

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Mutmut · Découverte Inscrit le: 10/03/2008 Messages: 28

je te laisse prendre un peu d'avance ... mais je dois me méfier car maintenant tu as une vraie voiture Laughing

!!! Pour les autres courses, t'inquiète pas je serais présent, et motivé. De bonnes bourres en perspective Very Happy

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Moi depuis que j'ai une caisse sympa, un moteur de folie, et une radio qui me file plus de crampe à l'index gauche : c'est plus de la motiv, c'est une renaissance....Et en plus en 2008 je bois plus de bière...!!!!! Very Happy

didic · Découverte Inscrit le: 22/09/2005 Messages: 6

salut etane comment ça , ton ancienne radio te donner des crampes Evil or Very Mad

Mutmut · Découverte Inscrit le: 10/03/2008 Messages: 28

Le Etan en ce moment, c'est plutot l'entrainement du levée de coude, et puis ca va pas aller en s'arranger si il augmente le rythme des bières. Il mérite vraiment son titre de champion de région.

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

didic · Découverte Inscrit le: 22/09/2005 Messages: 6

Quel beau parleur ce tetan Razz

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Et ouai que veux tu, c'est mon côté rital qui ressort, c'est avec ca que j'emballe... et en ce moment bah faut l'admettre : c'est pas le top...!!! Confused

Etanpaparazzi · Posté le: 17.03.2008, 22:40:51 Sujet du message:

....................... Rolling Eyes

Enfin bon,

C'est vrai que pas mal l'attendent cette course, moi le premier vu que je n'ai pas eu l'occasion de faire la course de Longvic.

D'après leur site, ils ont commencé a bosser sur la piste.
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jugnet7 · Expert** Inscrit le: 09/07/2007 Messages: 612

qui a l'adresse pour envoyé l'inscription?

Etanpaparazzi · Posté le: 20.03.2008, 20:08:39 Sujet du message:

Arffff Arnaud cherche un peu Rolling Eyes

:lol:

AMLG Via RCmag

Ou :

Club ligue 6 "Site du CMAT"
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jugnet7 · Expert** Inscrit le: 09/07/2007 Messages: 612

Etanpaparazzi · Posté le: 20.03.2008, 20:53:50 Sujet du message:

Pas de soucis Laughing

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jugnet7 · Expert** Inscrit le: 09/07/2007 Messages: 612

voila inscription envoyé pour moi

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Je cherche à savoir si les 4*2 open serons séparés des 4*4 open en final .... avant d'envoyer l'inscription ...

Car lors de la course de l'année dernière en raison de la faible participation les 4*2 et 4*4 open étaient mélangés ...Si ça risque d'être encore le cas cette année ,je fait l'impasse ... Crying or Very sad

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

En tant que vice président du CMAT, je milite pour une séparation 4X4 4X2, et je serai intrangigeant (doute sur l'ortahographe là!! Shocked

)!
Non mais faut régler ce problème, le 4X2 doit pouvoir vivre en ligue 6!!

E.PAVET Wink

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

bonsoir,

alors la je vais pas me faire de pote mais je prends le risque.

tout d'abord je suis le premier a trouver le 4x2 extra, plus par son aspect bricole que par les perfs en tant que tel, c'est beaucoup plus chaud pour un noob comme moi d'y arriver.

Cependant je me place en tant que pilote 4x4 père de famille qui habite a babelouede au fin fond de la ligue 6.

je n'ai vu qu'une course de ligue l'année dernière, celle de Zillisheim, j'y suis venu en touriste de la photo.

Alors pour en venir au fait je vois deux options :

un minimum de pilote tourne en 4x2 régulièrement lors des courses de ligue (au moins 6-7 pilotes) et la séparation est pour moi viable.

il n'y a que 2 ou 3 4x2 (comme c'était le cas a Zillisheim) et la franchement ca craint, 45min a voir tourner 3 pilotes (si aucun cassent) chui pas sur que ce soit viable, et pas uniquement pour les pilotes qui attendent. Je ne pense pas que se tirer la bourre toute la journée a 3 ca soit génial. En plus je pense sincèrement que des gens comme louis, ou dim mettront un paquet de tour a certains 4x4.

je ne sais pas si je me suis bien exprimé, mais si j'étais en 4x2, ca me ferait chier de me faire qualif, remonté et final a 3 pilotes, et en tant que pilotes 4x4, ca me ferait chier de partir encore plus tard le soir "pour 3 pilotes 4x2".

ne vous méprenez pas je ne remets nullement en cause le 4x2, j'en aurais peu être bientôt un. mais juste qu'il faut voir ca dans son ensemble.

Ensuite pour louis, je ne pense pas qu'en boycottant les ligues qui réunissent 4x4 et 4x2 ca fassent avancer les choses (le prends pas mal), au contraire je pense qu'un pilote comme toi peut faire bouger les choses, après tout ça a l'air de porter ses fruits, sans compter qu'un pilote en moins en 4x2 c'est énorme vu la proportion.

tout ca pour dire qu'il faut essayer de penser a tout et a tous. et il n'y a pas de raison que ca ne marche pas.

tchou

seb

ps : on peut courir en 4x4 et en 4x2 sur la meme course de ligue ?
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Je comprends bien le fond de ton argument :

Mais : faut admettre que du temps de perdu sur une course, ben y en a, et pas qu'un peu, on a vu par le passé des courses terminée à point d'heure et il n'y avait que du 4X4!! Wink

Secooundo : je pense qu'en ces périodes de récession financière pour tous, le 4X2 va devenir une catgorie "refuge" pour beaucoup désireux de continuer à faire de l petite voiture, or les vitesse de passage n courbe et les trajos sont naturellement différentes entres les deux technologies d'auto!! Wink

Pour moi, si on veut réussir à concilier plusieurs points : refaire venir des gens en TT1/8e afin de faire vivre les clubs, assurer du monde au ramassage etc etc : il faut séparer les 2catégorie.

De plus si ils ne sont que 10 : 2 série de qualifs en + : ca passe sans problèmes, et une finale en 4X2 c'est 30minutes comme en 4X4 du reste (sauf demande exceptionnlle comme on a pu le voir à l'Hopital en 2007!!! Evil or Very Mad

)

Honnêtement, si on veut arriver à quelquechose avec les 4X2 : faut séparer les 2 catégories. Je suis sur qu'il ya moyen.
En 87 jusque 99, les deux catégorie étaient viable et tournaient séparément! Rolling Eyes

Moi je serais rééllement géné de venir mettreune branlée à certains 4X4 avec mon 4X2 : non non ca me génerait... Very Happy

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Vi je suis d'acc avec toi etan, mais pour moi la phrase clé de ton post est :

De plus si ils ne sont que 10

moi j'aurais dit : si il sont 10. effectivement a 10 pilotes 4x2 sur chaque course ca serait le pied et la aucun soucis.

En plus comme tu le dis, et la je te fais confiance je n'ai pas assez de vecu pour juger de maniere fiable,mais il semble que le 4x2 est moin cher, on bricole, on recycle ectect.. nickel pour le début, pis faut admettre ca aide pour le pilotage.

enfin voila j'pense qu'en y mettant tous du notre ca devrait rouler.

tchou bonne nuit a tous

seb
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louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

T'inquiète Oz ... je ne veux réellement coyboter aucun club ... simplement je ne veut pas rouler en même temps que les 4*4 .

C'est chiant pour eux car on passe moins vite et c'est chiant pour nous car il faut toujours faire attention au moins doués d'entre eux qui ne te "voient" pas .

Si je roule en 4*2 en ligue 6 c'est bien pour relancer la catégorie et essayer de retenir dans nos courses certain pilotes 4*4 qui ne veulent plus assumer un 4*4..

De plus ce n(est pas en mélangeant les catégorie que nous ferrons venir dans notre ligue les pilotes 4*2 des autres ligues .

Mais bon , pas de stress , si les 2 autres pilotes 4*2 de 2007 rempilent , et que dim et Rastaman de L'hopital tiennent leurs engagement on est déjà 5 pour Metz ..... les autres vont peut être suivre Very Happy

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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

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PHF · Ligue Inscrit le: 21/08/2006 Messages: 100

Salut,

Le nouveau 4x4 tardent à venir et la première manche de CF approchant, j’ai dû retransformer l’ancien 4 x 4 qui était devenu 4x2 Traction pendant l’hiver, en 4 x 4 pour la première course de la saison et qui va redevenir un 4 x2 lorsque le nouveau 4 x 4 sera livré ( vous m’avez suivi ?) , ensuite il faudra le fiabilisé (le 4x2) et peut-être faire une ou deux manches régional.
@+ sur les pistes de la ligue 06>ph