Ramassage en TT 1/8ème L17

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Salut,

je relance un sujet délicat et souvent discuté : Le ramassage des finales.
Lors de réunion de Ligue de janvier, il a été décidé d'adopter le système de ramassage de Loudun (ou plutôt de Jean-Michel), donc à défaut de satisfaire tout le monde, cette décision clos la polémique.

Toutefois, je souhaiterais juste un aménagement à cette règle: peut-on envisager qu'une course de championnat sur deux se termine par les Promos plutôt que les Open afin de ne pas faire finir les Open toujours en derniers (et souvent vers 19h) ?

Perso, en 2007, je me suis souvent qualifié en 1/2 finale open donc j'ai eu la chance de ramasser la première remontée de l'après midi (15 min). Puis, compte-tenu de mes faibles résultats, j'attends 17h pour rouler en demi et j'échoue dans celle-ci. Je suis donc sélectionné pour ramasser la finale Open vers 18h ou 18h30. Par exemple, à Laval à la dernière, j'avais le N° 9 donc en principe pas de ramassage. J'ai toutefois été appelé car certains Open (pas de noms ...)étaient déjà partis pour le ramassage de la finale. De plus, le fait de rechercher des ramasseurs nous fait perdre du temps et donc met tout le monde en retard...

Je n'ai jamais refusé le ramassage, je trouve normal de donner un coup de main. Alors, si l'on peut juste terminer alternativement par les OPEN et les PROMO cette saison, ça serait super et permettrait aux Open de partir éventuellement avant 19h le soir (encore, je ne me plains pas, j'habite au milieu de la Ligue à Angers...)

Merci d'avance.

Sylvain L.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Yann49 · Posté le: 06.03.2008, 11:56:57 Sujet du message:

Ce qui serait surtout sympa c'est de rester pour mécaniser les autres aussi Rolling Eyes

Notre loisir demande l'aide de tous ramasseurs et mécanos...
Aussi si nous sommes bien contents de pouvoir compter sur les copains pour nous aider cela pourait être sympa de penser à eux après.
A+ Very Happy

christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

non non le réglement dit remise des prix a 18h. mais oui pour une altérnance entre les finales opens et promos avec les finalistes de la premiere finale qui ramassent la derniere finale. ça bloque moins de monde..
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mais pas si vite!!!!!!
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blastoff · Posté le: 14.03.2008, 12:34:00 Sujet du message:

au risque de déplaire a certain mais les ramasseurs manquant me semble assez facile a décelé

si certain n'on pas l'esprit de comunauté, d'entre aides, il n'y a qua pas ramassé leurs bolides !!!!

si on est vraiment passionné par le rc tt le ramassage fait partis de l'activité ,donc ceux qui on un egaux démesuré et ne pense qu'a eux ,qu'il ne s'etonne pas si personne ne pense a eux !!!!!!!!!!!

si l'auto dicipline n'est pas de mise ,je ne vois pas d'autre solution que d'instauré un system de penalité .....
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michael · Elite Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277

il existe un systeme de penalite, mais rarement utilise voir meme jamais.

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Blastoff +1

Le gars à la manche précédente se sauve aprés sa remontée. La course d'aprés on oublie de le ramasser.

Ou encore, la pénalité de 1 tour, on la met sur la course suivante, comme ca dès le matin, il part avec un tour de retard. Twisted Evil

amontintin · Posté le: 14.03.2008, 13:51:43 Sujet du message:

ceux qui ne rammasse pas,sont souvent ceux qui ne visent pas un classement au général.......alors même si tu les disqualifient,ou que tu leur mette 1tour de pénalité sur la meilleur manche ....bah il s'en "foute",alors dans ces conditions ,c'est quoi la solution Shocked

et je parles même pas pour donner un coup de main au copain,car dans ce cas c'est pas mieux voir même pire des fois Crying or Very sad

La solution serait d'avoir chacun un mécano et là le problème serait presque résolu..........mais es ce possible pour tous Shocked

j'en doute très fortement

Yann49 · Posté le: 14.03.2008, 14:05:01 Sujet du message:

N'oubliez pas la mécanique ! Car lors des phases finales on rame des fois aussi pour trouver un mécano.
La mise en place du nouveau système permets déja de remédier au problème du ramassage après sa manche et des posibilités de mécaniser son auto pour ceux qui remontent ce qui est déja pas si mal.
Peut être, bien sensibiliser lors du debreifing les gens sur l'organisation des choses.
Les sanctions existent et le résponsable de l'épreuve peut le notifier sur le rapport final et le fraudeur peut être convoqué par la fédé et se voir retirer sa license.................
Si l'ésprit civique ne fonctionne pas la peur du baton peut elle par contre des fois Rolling Eyes

triste de devoir en arriver la.
A+

blastoff · Posté le: 14.03.2008, 16:23:45 Sujet du message:

s'est claire que s'est triste d'en arrivé la ,moi en ce qui me concerne je n'aurrais aucun scrupule a sanctionné un gars qui en est pas a sont premier plan de la sorte

ses sur des petits details comme sa que l'ambience d'une course ce pourris !!!!

mon avis ne concerne que moi mais je me dit qu'il vaut mieux etre moins nombreux et etre entre gens civilisé plutot que d'empoché une inscription uniquement pour remplire la caisse du club .

de toute façon un individue qui ce comporte de la sorte sur une course sera pareil dans sa vie perso et 9 fois sur 10 ce sont les premier a porté des critiques non objective sur les course ausquel il participe..

si reglement il y a ,le reglement doit etre apliqué(celon apréciation biensure)
s'est le principe de la colectivité ,plus on est plus il est difficile de géré les écarts des uns et des autres !!!!

il me parait donc important de "boy_coté" ce genre d'individue

quand il ce retrouverons tout seul a tourné peut etre que sa les aideras a ce remettre en question
a+
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Seikisince90 · Posté le: 15.03.2008, 09:22:33 Sujet du message:

+1

mais ce n'est pas un problème de modélisme

c'est de l'éducation en général Exclamation

J-M-L · Posté le: 15.03.2008, 12:09:33 Sujet du message:

Quand je vais a une course le dimanche, je viens pour la journée, jusqu'à la finale ! Quand sa marche bien je suis content d'avoir des ramasseurs et des mécanos, et quand je suis mauvais ou pas de chance ben c'est à mon tour de rendre service aux autres !
En 7 ans de modélisme j'ai du partir 2 ou 3 fois avant la fin, bah sa peu arriver! mais en générale je reste rien que pour le spectacle aussi!
C'est sur que des fois on a une journée de merde et on pense qu'à plier les gaules rapido mais bon faut se faire une raison des fois sa veut rigoler et des fois non !

amontintin · Posté le: 15.03.2008, 12:25:09 Sujet du message:

+10 avec JML Wink

Yann49 · Posté le: 17.03.2008, 08:41:11 Sujet du message:

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Salut,

un petit bémole à ce que tu dis JML, car j'avais le même avis il y a quelques années, et je restais volontié jusqu'à la fin de la journée pour le coup de mains aux copains. Ce qui a changé, ma vie perso : j'ai envie, après la pratique de mon loisir préféré le dimanche, de rentrer le plus tôt possible pour profiter de femme et enfant, car quand tu as des petits en bas-ages, tu rentres le dimanche, et il sont déjà couchés, c'est un peu dur... Idem, ma femme travaillant de temps en temps de nuit, il faut que je sois rentré impérativement avant 20h. Mais tout celà ne regarde que moi.

Par contre, pour l'intérèt général, il faut essayer dans la mesure du possible de réduire les temps de poses entre les manches pour finir le + tôt possible et éventuellement faire comme je préconise : une fois sur deux faire tourner les promos après les opens.

A bientôt sur les pistes :!!!!
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bipe · Expert** Inscrit le: 03/04/2005 Messages: 782

allez ma petite bonne idée du jour,

pourquoi ne pas s'imposer le départ de la finale a 17h00 !
et se débrouiller pour que tout rentre avant.

début réel a 9h00 le matin, et si nécessaire pas de pause le midi..
le problème si pas de pause, c'est moins de buvette ! on a rien sans rien !

Yann49 · Posté le: 19.03.2008, 08:30:53 Sujet du message:

Si bipe bonne idée, cela ne changera pas les rentrées de la buvette mais lisserais (selon moi) les flux...
Et pourquoi commencer à 9h00 et pas 8h30 et pas plus d'une minute entre les séries ?
M'enfin, encore une fois je trouve ça anormal de venir et de ne pas jouer le jeux. Moi aussi j'ai des enfants, mais je reste tout le temps pour aider les autres. Pour moi cela fait partie de la couirse et du jeu.
Si tout le monde fait comme ça il ne rest plus que 20 ploucs pour les finales...
Faire des courses, c'est piloter, ramasser et mécaniser les autres et accépter les contraintes horaires.
Mais vu que rien n'est imposé, tout le monde est libre de faire comme il l'entend.

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

OK pour jouer le jeu, j'essaie de le faire le maximum et nottament pour le ramassage ou je reste toujours pour mon ramassage. Mais effectivement, si je peux partir certaines fois avant la fin car terminer à 20h à Laval par exemple c'est pas cool pour la vie de famille.

Sinon, je serais contraint d'arreter le modélisme si je n'arrive pas à conscilier les 2...
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ndja · Expert* Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308

amontintin · Posté le: 19.03.2008, 12:16:13 Sujet du message:

moi,j'ai une solution.......Plus de ramasseur,c'est le mécano qui "courre" et ramasse " son" pilote,comme cela besoin de moins de monde ,gain de temps entre les manches de remonter car pas besoin de rapeller perpétuellement les gars pour aller au ramassage Rolling Eyes

blastoff · Posté le: 19.03.2008, 16:46:14 Sujet du message:

pour le depard des course a 8h30 je suis pas fondamentalement contre mais pour ceux comme moi qui sont en limite de ligue 17 et de ligue 3 s'est galere et s'est quasi a coups sur une croix de faite sur certainne course qui sont tres éloigné de chez nous
idem pour nous quand on organiseras des course(quoi que le 20 juillet on a commandé grand soliel et y'a moyen de campé Wink

)
apres y'a peut etre moyen de faire partire les pilote les plus éloigné du lieu de la course le plus tard possible ce qui pourrait etre un bon compromit pour tout le monde...

pour les mecano au ramassage sa me semble un peut tendu !!! je vois mal les gars allez au stande faire le plein traversé la piste pour regagné leurs poste de ramassage !!!

en tout cas il faut bien prendre conscience d'une chose le ramassage prends une part importante au plaisir que l'on a quand on est sur le podium de pilotage donc ce secteur 'est pas a negligé !!!!!
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

allez je m y lance

en fait j avais deja donner mon avis sur un autre post mais celui (mon avis )n a toujours pas changé

le seul moyen pour que tout le monde soit sur le meme pied d estale c est soit de bloquer les autos en parc fermé soit bloquer les radio comme en CF soit prendre sa license des le matin et la redonner qu en fin de journée

de ce fait il y aura forcement tous les acteurs de la journée presente qui resteront jusqua la fin

certes c est dommage de pas pouvoir partir plus tot si on a cassé une piece ou autres sur sa machine mais il faut aussi se mettre d en la tete que si on a avait pas cassé on serait peut etre remonter et de surplus rentré plus tard

donc voila mon opinion

christophe49 · Elite Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259

commencer a 9 h pétante c'est bien, réduire le temps de bouffe le midi si nécéssaire aussi , mais il faut surtout gagner du temps entre les séries et faire le minimum de série possible. moi qui lève mes marmots a 6h le matin je me vois pas encore les lever plus tot et si ils ne viennent pas je ne viens pas. Il faut absolument que la derniere finale parte a 17h15 maxi pour avoir une remise des lots a 18h comme stipulé dans le réglement. On ne doit pas attendre les gens le matin sous prétexte de vote ou tout autre chose. Ils prendrons la course en route.....faite un déroulement de course avec 40 pilotes promos et 30 opens sans 4*2 donc 7 serie. fin des qualifs 12 h15 environ reprise a 13h par les 1/8 promos et derniere finale au départ a 17h15 c'est chaud..........bon courage au organisateur. et surtout il faut faire ramasser la derniere finale par celle d'avant comme ça on est sur d'avoir tout le monde si il ya assez de lot pour tous les finaliste..........
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amontintin · Posté le: 19.03.2008, 18:49:08 Sujet du message:

si on fini les qualif à 12h15 pour reprendre les remonters à 13h,faut pas fermer la piste...pour ceux qui voudrait faire des réglages sur l'auto.
Pour blastoff,j'ai dis "pas de ramasseur" les mécanos restent dans les stands et vont "ramasser" l'auto de "leurs" pilotes.....il n' y a donc personnes sur la piste et donc plus de souci de ramasseur à faire appeler ou à remplacer parce que le "gars" est parti Wink

.
Faire commencer plus tot le matin,cela me parait difficile car ceux qui habite loin ou qui viennent en famille ......c dure Shocked

blastoff · Posté le: 19.03.2008, 18:54:13 Sujet du message:

ok j'avait mal compris !!!
sinon je pense que la solution de gazman me semble pas mal ,mais j'ai pas une grande experience en compet donc .........

moi en tout cas je ne vois aucun probleme a confié ma licence pour la journée !!!!
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