Posté le: 11.02.2008, 22:50:58 Sujet du message: Nouveau ici, je me remet au TT 1/8eme...
Bonjour,
Je m'appelle Franck suis d'origine de Nimes, et après une longue absence à cause de ma situation financière et professionelle, en fait pratiquement 15ans , je me remet au modelisme et particulièrement au TT 1/8eme... J'ai dans un carton encore un Kyosho Turbo inferno et un MP5 qui sont dans un état proches du neuf... que je compte bien remettre sur les pistes pour me faire plaisir malgrès leurs ages!. De quoi me refaire la main, avant peu être m'équiper au TOP de ce qui se fait en ce moment!
A bientot peu être sur les pistes...
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 11.02.2008, 23:10:18 Sujet du message:
Bienvenue le Nimois,
pays de Fred VEYSSERE, toute une glorieuse époque du TT 1/8 sur Nimes.
Un de mes anciens pilotes "usine", Patrick VILLEVAUD, habitait à MARGUERITTES et j'étais très souvent chez lui pour des essais (il avait fait une piste perso dans son "ranch").
J'espère que l'on pourra se rencontrer lors d'une course en ligue 13, ou si tu viens dans la 10 (aux PENNES-MIRABEAU, par exemple ).
PS : je serai à NIMES (Val de GOUR), chez le bof, ce samedi, pour aller ensuite voir le GP à MOTPELLIER ce Dimanche (n'hésites pas à me demander). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Merci de l'acceuil effectivement j'ai connu cette grande époque bien glorieuse des stars Nimoises, et de la région avec un certain CF à Nimes ou la piste était à la place du parking actuel d'un hyper sur le perif!! L'époque du 4x2 avec le Buffalo... ma deuxieme voiture d'ailleurs. La première était un Bullit! (que tu connais bien!) avec une adaptation d'un gros OS d'avion et une culasse imposante que j'avais tourné au lycée technique... Ma troisième était plus tard un Yankee europa en 4x4 et un Twist en 4x2 que tu connais aussi très bien , super machine à l'époque mais revendue, je regrette... Voila pour ton invitation sur le GP de Montpellier que je connais bien (une partie de mes études faites labas) ce ne sera pas possible car je suis à l'étranger en ce moment pour une durée indeterminée à ce jour, au Panama en fait. Donc j'ai fait venir tout mon materiel chez moi pour en profiter au lieu de tout laisser dormir dans des cartons depuis de longues années... à force de vous lire tous sur RCMAG ça m'a donné envie de replonger grave! Nostalgie de l'époque, certains que j'ai connu sont encore la dans le milieu! c'est incroyable! Quand je vois l'évolution de la mécanique et de la conception des voitures depuis 15ans, et bien franchement, ya pas tant de progrès que ça... on retrouve beaucoup de similitudes sur les choix techniques... sauf dans les marques qui innovent (très peu! comme losi par ex) Un MP5 bien piloté ne doit pas être ridicule, car bien conçu et bien en avance sur son temps à l'époque... à bientôt et merci encore
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 13.02.2008, 07:03:32 Sujet du message:
Bonjour Careurman,
dis-moi en plus sur toi, en MP, car on doit certainement se connaitre.
J'ai participé à toutes les courses possibles sur NIMES et sa région à la glorieuse époque (j'ai même formé, chez DFR les responsables des magasins "RG 34" ).
Merci d'avance.
Ps : vue la demande en VINTAGE, tu dois bien regretter ton TWIST 4X2 PR ! _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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, je me remet au modelisme et particulièrement au TT 1/8eme... J'ai dans un carton encore un Kyosho Turbo inferno et un MP5 qui sont dans un état proches du neuf... 
que je compte bien remettre sur les pistes pour me faire plaisir malgrès leurs ages!. De quoi me refaire la main, avant peu être m'équiper au TOP de ce qui se fait en ce moment! 
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